宝马汽车价格未来走势分析-宝马汽车价格未来走势

1.国产宝马X5预计后年上市，售价或将降低20万，心动吗？

2.现车紧张！宝马3系、5系、X1、X3涨价 4S售价还将上调

国产宝马X5预计后年上市，售价或将降低20万，心动吗？

在豪华品牌SUV领域，基本上就是BBA三家玩三国演义，从紧凑级的X1、Q3、GLA再到X3、Q5L、GLC都是三足鼎立，销量方面也是大家风水轮流转，谁先国产谁占优势，目前紧凑级和中型豪华SUV领域BBA都已经实现了国产化，并且对各级别市场形成了垄断化的统治。但唯独豪华中大型SUV一直延续进口形式销售，尚未国产化。

但是随着中国汽车市场的成熟，以及高端市场逐渐扩容，BBA三家都坐不住。首先是奥迪宣布成立上汽奥迪，未来将引进A7以及Q7进行国产，而宝马方面则将华晨宝马工厂进行了升级，未来将引进X5以及其它高端车型进行国产，倒是奔驰方面尚未有相关消息曝光，不过我相信为了增加竞争力；GLE的国产进程应该也提上了日程。

这几款车型中；国产进度最快的绝对是宝马X5，目前国产宝马X5的消息已基本石锤，底盘代号为G18而不是现款进口的G05，根据目前华晨宝马官方曝光的消息以及一些公开的文件可以发现，宝马X5将于2022年正式国产，年产量在12万台左右，相比现在年进口6万台左右（含平行进口）有大幅度的提升，足以看出宝马对于国产X5的自信以及对市场的信心。目前华晨宝马的两大工厂大东和铁西都进行了改造，未来X3将移至铁西新厂生产，而全新X5将在大东工厂生产。不过考虑到目前华晨宝马尚未生产3.0T发动机，所以国产版的X5极有可能只提供2.0T发动机，3.0T则继续以进口的形式引进。

宝马X5目前对于中大型豪华SUV市场有着绝对的“制空权”；相比GLE以及Q7它的销量最好，GLE自从换代后丧失了ML时代的霸气，只能依靠豪华的内饰以及偏商务的风格抓住消费者，而Q7自从上次换代后就自废武功，从霸气大叔变成了精神小伙，只能靠巨幅优惠过活。

而且宝马X5在国内口碑一直不错，保有量也很大，关键是自从第一代开始就引进中国，04年至今已经畅销16年，经历了四代更迭，底盘代号也从E53、E70、、F15、G05进化到了目前国产X5代号G18，而且X5也算是开创了豪华运动SUV的宗师级车型。凭借宝马家族的运动基因以及无与伦比的豪华调性成功问鼎该级别的销冠。

X5国产后前景应该会非常不错，首先在销量上就会在提升一个档次，月销量至少会稳定在5000台左右，比目前进口销量可提升2000台左右的水平，而且这还是保守估计，如果宝马运营到位，定价合理再加上率先国产的优势，它的销量或许超过Q7和GLE之和。

至于价格方面对于消费者来说是一件非常好的事情，国产化的宝马X5至少要比现在便宜15-20万。按照目前的华晨宝马价格体系来看，国产化的X5低配应该和X3高配价格应该相差10万元左右，再加上省去5%的进口关税，国产X5的起步价应该在50万朝上，这个价格已经和目前上市的进口林肯飞行家相似，这样一来一去买国产X5会比买进口X5至少省出一台1系的钱，还是相当划算的。

总结：国产化后的X5竞争力大幅度提升，更高的产能以及国产化带来的低成本让它优势满满，而低售价能让更多人来选择X5。这是一个非常不错的双赢局面，对于宝马来说他们赚了更多的钱卖出去了更多的车，而对于消费者来说他们用更低的价格买到了更好的车型，何乐而不为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现车紧张！宝马3系、5系、X1、X3涨价 4S售价还将上调

“您要是想买就抓紧吧，原来1、2月份准备提车的时间已经推迟到3、4月了”。近日，网上车市以消费者身份先后走访了位于北京望京、北五环、东三环的多家宝马4S店。销售人员表示：厂家停产、减产，在售车型已经开始涨价，最近这一两个月的车价是“一天一个样”。

1.3系标轴低配车订不到了?X1开始卖库存车

北京北五环的一家宝马4S店销售人员向网上车市表示，“以新3系为例，我们内部得到的通知是3系停产入门款标轴车型，而长轴车型也会受影响。”网上车市也注意到在经销商的一份库存表上显示，该店X1库存有20余辆，其中超过100天的“库存车”却占了25%。

2.买宝马必须购1.28万元”装饰包?报价天天变

在消费者最关注的终端价格调整方面，经销商均表示这只是到店询问当天的价格，每天的价格都会变。例如许多消费者期望购买的X3、3系，优惠幅度已经从5-6万降到4万左右。2019年末和2020年初优惠幅度在18-20个点的车调整后优惠幅度只有13-16个点。同时网上车市也发现，很多车主反应较为集中的“12,800元装饰包”政策（买车时必须选装）仍然存在，三家店的“装饰包”报价分别分别为10,000元、12,800元、13,800元。

对于“如果3月底或者4月份购车，价格方面是否会调整”这一问题，几家店的回复几乎一致，“销售经理要求我们现在的报价只保证当天有效，因为后面两个月工厂生产减产，现有库存和在途库存车价肯定上涨”。

3.有准车主开始退订?经销商劝客户“赶紧买”

在到店客流量方面，网上车市到店时为周末，不过经销店内却显得格外冷清只有零星几组消费者在看车。对此，一位北五环宝马4S店销售人员表示：“来店的用户确实很少，平时这个时间段我们每个销售人员肯定都忙起来了。”

一方面是宝马主力国产车型减产停产，另一方面是短期内新车销售价格一天一涨，在调查中经销商反复强调：“如果有购车还是要尽快出手，后面涨价肯定是大趋势”。此外也有部分经销商反映，近期退订的情况也比往常多，主要是由于准车主对自己未来一年的收入不确定性。

2月28日华晨宝马沈阳工厂被曝一则产能调整通知，引发了经销商和潜在购车者的广为关注：“受疫情影响，沈阳工厂原有1、2月配额订单推迟到3、4月生产，导致原有3、4月配额订单需要从系统内取消生产”。从现阶段北京市场情况来看，保守估计在未来至少两个月内华晨宝马1系、3系、5系、X3的新车销售会出现涨价，要买国产宝马车型的您，真的要抓紧下手了！

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