您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比

温州特斯拉失控调查结果,温州特斯拉失控 突然加速 新闻

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.又双叒叕一辆特斯拉突然失控加速致车祸,特斯拉:你没踩刹车!2.温州特斯拉车主发声,为保险理赔才被迫承认踩错踏板,真相到底如何?3.特斯拉失控是由于什么原因造成的?4.温州车主谎称特斯拉刹车失灵,被判赔偿并道歉,如何从法律角度进行解读?5.温州一特斯拉突然失控连撞十几辆车,车主重伤,为何当初没有维权?6.温州车主谎称特斯拉刹车失灵被判赔5万,这件事情的来龙去脉究竟是怎样的?7.一辆国产特斯拉温州

1.又双叒叕一辆特斯拉突然失控加速致车祸,特斯拉:你没踩刹车!

2.温州特斯拉车主发声,为保险理赔才被迫承认踩错踏板,真相到底如何?

3.特斯拉失控是由于什么原因造成的?

4.温州车主谎称特斯拉刹车失灵,被判赔偿并道歉,如何从法律角度进行解读?

5.温州一特斯拉突然失控连撞十几辆车,车主重伤,为何当初没有维权?

6.温州车主谎称特斯拉刹车失灵被判赔5万,这件事情的来龙去脉究竟是怎样的?

7.一辆国产特斯拉温州发生失控加速事故,原因待查

温州特斯拉失控调查结果,温州特斯拉失控 突然加速 新闻

易车讯 近日,温州市汽车工程学会发布调查结果,表示特斯拉Model 3连环撞车事故系车主踩错踏板。此后,车主通过短视频平台发布视频回应此事,表示为了理赔邻居的车辆损失,被逼无奈。

温州特斯拉Model 3连环撞车事故车主表示,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门,还是车辆质量问题,因此保险无法理赔。由于撞坏邻居的车辆,因此为了拿到保险理赔来赔偿,还请检测机构将鉴定结果定为其错踩油门。

事件回顾

● 温州市汽车工程学会公布调查结果:事故系车主踩错踏板

视频正在加载中...

↑ 上方为事故监控视频,可以点击播放↑?

不久前,温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构详细介绍了检测过程,在整个检测过程中,有两组数据,一组来自特斯拉总部后台的数据,另一组来自当事特斯拉车上EDR的数据,这两组数据可以反映碰撞发生之前车辆的状态以及驾驶员的操作情况。

检测机构通过特斯拉一方,从位于美国的特斯拉总部后台,提取了这辆车子事发之前传输到后台的数据,和EDR的数据进行了印证。

EDR,即汽车事故数据记录器,它类似于飞机、火车的数据记录器,用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中对应时间序列的车辆动力学数据以及汽车单元内不同控制模块的数据。因此,EDR也被俗称为汽车“黑匣子”或“碰撞记录器”。

其中有一组数据叫气囊模块数据,这个数据非常重要,车辆碰撞发生前5秒钟内汽车的车速、驾驶员的脚是在制动踏板还是在加速踏板、加速踏板的开度是多少等,它都记录得十分清楚。温州这次事故的车辆,两方的数据所反映的情况是一致的,能够得到相互印证。

通过数据印证,看到的情况是车主在发生碰撞前,脚没有踩制动踏板,而是踩在加速踏板。车子是处于持续加速的状态,而且速度还是比较快的。温州陈先生事故发生时,特斯拉撞击时速高达120公里。

●?温州特斯拉Model 3连环撞击案件回顾

2020年8月12日22点55分左右,驾驶员陈先生驾驶一辆2020年3月提车的国产特斯拉Model3,在距离停车场100米左右的位置时车辆失控突然加速。事故造成多辆停放在停车场的车辆损毁,涉事Model 3损毁严重,驾驶员陈先生经过7小时抢救,输血近5000毫升,抢救成功。事后驾驶员陈先生表示:车辆制动失灵撞开收费处栏杆并冲进停车场导致惨剧发生。

又双叒叕一辆特斯拉突然失控加速致车祸,特斯拉:你没踩刹车!

是特斯拉不是特拉斯,下面就说说下有关这次特斯拉轿车的失控事情。9月5日,据一些媒体报道,四川南充顺庆区富民街有一辆特斯拉轿车撞了好几辆别的轿车和路边一些行人,造成了2人死亡6人受伤以及多辆轿车受损的严重事故。根据南充交警发布的警情通报得知,驾驶特斯拉轿车的51岁女士刘某已经被警方控制,但是初步检测后排除了酒驾、毒驾等行为,事故原因有待进一步调查。出现事故后,特斯拉方面也是很重视,迅速派人员去了解案情,特斯拉公司的有关人员也声称正在配合警方对于此次事故的调查,后来特斯拉方面认为根据车辆数据分析,车辆不存在安全故障。但事实如何还有待进一步调查。近年来,关于特斯拉汽车在我国已经出现过几次事故,这让特斯拉陷入一定的争议,也可能会引起一些人对其轿车的安全性有所顾虑。2014年,特斯拉刚进中国市场时,当年的10月份,南京就有一辆特斯拉发生事故,车主认为是在倒车时轿车突然反向行驶撞进商务楼,造成轿车毁坏,还好没有人员受伤情况。今年以来,之前关于特斯拉轿车发生的事故就已经有3次之多,6月6日江西南昌一辆特斯拉Model 3撞坏烧毁,8月9日上海则是发生一辆特斯拉失控冲进加油站撞伤2人,8月12日浙江温州一辆特斯拉Model 3连撞多车。后来特斯拉给出的相关解释也不是很让人满意,认为是一些车主的驾驶不当造成事故发生,而车辆本身没有什么问题。目前,特斯拉汽车被认为是全球领先的新能源电动汽车,自从2008年以来,已经推出多款电动汽车,以炫酷独特著称,充满科技感,颇受消费者喜爱。特斯拉轿车对于智能化的打造也是令人感到新奇,引领了汽车智能化的变革,对传统汽车发起强有力挑战。不过由于特斯拉汽车后来出现的一些事故,还出现过技术故障而导致充电,开始让人对其安全性能产生了一些顾虑,说明特斯拉在一些智能体系方面还有待加强。但是特斯拉对于一些相关事故的事后数据分析和解释,似乎还是不能太令人满意。希望特斯拉能够给予足够重视,要善于反省,从自身汽车多多检查,多多提升性能,提高汽车的安全性。以诚心态度面对消费者,这样才能有利于公司的继续发展。

温州特斯拉车主发声,为保险理赔才被迫承认踩错踏板,真相到底如何?

日前,有深圳车友在网络上发了一条行车记录仪记录下的视频,视频中一辆特斯拉轿车在行驶中突然加速,将前方一辆比亚迪纯电动出租车撞向路侧,然后该辆特斯拉轿车再次加速撞向前方的货车,造成二次碰撞,最后被货车阻停。

事故造成特斯拉轿车、比亚迪出租车以及货车三辆车型不同程度损毁,无人受伤。后来该名特斯拉车主,在特斯拉车主群中称造成本次事件是因为刹车失灵,也打不了方向盘。

但从视频来看,该辆车在事故全程未有持续亮起刹车灯或制动减速迹象,仅在碰撞瞬间闪了一下。

随后,特斯拉客服支持官方微博账号在12月21日中午回应称,经过对车辆数据的读取和分析,车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中,驾驶员持续深度地踩下了加速踏板,期间并未踩下刹车踏板。“当前我们正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。”

无独有偶,特斯拉品牌车型突然加速导致事故并非个例,此前也有多起类似事件。

5月21日,杭州一辆Model?3在地下车库低速行驶时,突然发生车辆无故加速情况,最后车主利用车身与墙体摩擦并拼命刹车,才将失控车辆停下。

6月16日,南昌一辆Model?3在行驶过程中,突然自动提速至127km/h,驾驶员尝试刹车无效后,采用将车辆驶出道路,通过撞上土堆强行降速,最后翻车起火。车主被送往医院抢救,事故车辆在翻车后起火,随后烧毁。

7月17日,北京一辆特斯拉在掉头时没有“一把”过,车主称车辆挂入倒档时,车辆突然失控向前行驶,幸好反应及时踩住刹车,避免伤亡事件。随后特斯拉官方对车辆进行检查,结果是车内电脑死机,以及车辆线束过载所造成。

8月9日,上海一辆Model?3突然加速,车主尝试通过撞击绿化带达到减速效果,但车速依然不可控,最后冲入加油站,事故造成加油站内两人受伤,以及三辆等待加油的车辆不同程度受损。

在今年8月温州就发起一则国产特斯拉Model?3的突然加速事故,从曝光的现场监控录像来看,该辆特斯拉Model?3以较高的速度冲过停车场拦截杆。随后猛烈撞上了停放的车辆,然后翻车。

车主经过7小时抢救才脱离危险的车主陈先生表示,事故发生时并无开启辅助驾驶功能,完全是自己在操控驾驶。当车辆出现突然加速时,自己尝试采取紧急制动措施,企图控制车辆,但并没有作用。事故造成车主陈先生严重受伤,多辆车辆以及停车场设施不同程度损毁,Model?3报废。

12月12日,北京海淀区西三环航天桥附近一小区,一辆白色特斯拉Model?S发生撞楼事故。车主自述,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。造成居民楼阳台结构受损,Model?S严重损毁。

当然,我们无法一口咬定这些失控事故就是特斯拉产品问题,但大部分事故在特斯拉官方介入调查后,给出的结果是“无检测到踩下制动踏板的信号”,这是否与以上发生事故的特斯拉车主所说的那样“制动踏板踩不下去”,以致无法有效制动呢?

毕竟此前有奔驰无法关闭巡航系统,在高速失控狂飙,最后由车主机智地采用“开门制动”的举措才避免悲剧发生,这个奔驰失控事件惊动了整个朋友圈,刷屏刷了好几天。事后该辆奔驰轿车已交由第三方专业检测机构检查,已排除车辆问题。而且经过层层分析,基本能断定是车主在自导自演的“好戏”。

最后,大家觉得这次深圳特斯拉Model?3失控连撞两车的事故,是车辆质量问题还是驾驶员操作问题呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉失控是由于什么原因造成的?

近日,一则?温州特斯拉车主发声:为保险理赔才被迫承认踩错踏板?的消息,引发了广大网友们的热议,在网上闹的沸沸扬扬。那么,真相到底是如何呢?我们可以来看看。首先,是交警方面的调查结果。交警方面利用特斯拉的?黑匣子?数据,和特斯拉官方提供的数据进行比对,发现确实是踩错了油门当刹车所至。其次,是第三方检测机构给出方面,按照车主的说法是没法鉴定出结果。为了车主的理赔是按照车主的说法去说是自己踩错了。第三,车主自己则是说是特斯拉的刹车失灵,自动加速导致的。那么具体的情况是什么呢?我来给大家分享一下我的看法。

一.交警的调查结果

首先是交警的调查结果,交警取了特斯拉车上的?黑匣子?和特斯拉官方数据比对,符合。鉴定为车主错踩油门导致事故,车主全责。

二.第三方机构的检测

第三方机构方面的结果为车主踩错导致。但是车主说是因为为了拿到保险理赔才这样说的,否则天天被人上门追债没有办法。

三.温州特斯拉车主的说法

特斯拉车主说是刹车失灵,自而动加速导致的。这里我认为有这样的可能性。就是,特斯拉自动加速,也会被判定为是人为加速。而车主踩刹车踏板很硬踩不下去,则会被判定为没有踩刹车,这样的情况也会导致特斯拉?黑匣子?和官方数据一致。所以这里是存在疑点的。那么到底是谁在撒谎呢?这个目前还是没能够确定,智能进行推测。

以上就是我对于这个问题所发表的看法,纯属个人观点,仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言,大家一起讨论一下。

温州车主谎称特斯拉刹车失灵,被判赔偿并道歉,如何从法律角度进行解读?

特斯拉,来自美国的汽车名企,以汽车自动驾驶的智能技术而闻名。在进入中国市场后,以其自动驾驶的智能技术,以流畅优美的外形,赢得消费者的喜爱,在中国汽车市场上,有着较高的地位。但在四川南充市发生特斯拉失控造成的伤人事件,将特斯拉公司推上了新闻热搜,这也让以人工智能、自动驾驶作为主要卖点的特斯拉公司,成为了网红。

这起事故的经过是,驾驶员在四川南充市的一个闹市区,因突然加速车辆失控,造成二死六伤的惨剧,并导致周边车辆不同程度的受损。事发后,特斯拉公司第一时间做出回应,根据事故车辆的数据分析,特斯拉没有任何安全故障,这造成了众多网友对特斯拉公司的质疑。而在此次事故前,特斯拉在全国各地已发生多起类似事故,这让特斯拉公司倍感压力。那么又是什么原因造成特斯拉的失控呢?

一.特斯拉的汽车自动驾驶技术不成熟。

全国各地发生的多起特斯拉,因车辆失控造成的交通事故,已充分说明,特斯拉公司在汽车自动驾驶技术上的不成熟。如果只是因为四川南充的这起事故,那可能只是个个例存在,但多起事故原因都是因为车辆失控引起的,那就说明,特斯拉的自动驾驶技术是普遍存在的现象,这也从侧面验证了,特斯拉汽车自动驾驶技术的不成熟。

二.汽车自动驾驶技术存在安全隐患。

全国各地发生的多起特斯拉失控事故,也说明了目前的汽车自动驾驶技术存在着较大的安全隐患。

三.目前没有国际标准来衡量是汽车自动驾驶技术。

汽车自动驾驶技术,目前还处于初始阶段,也没有一个国际性的组织,来制定相关标准,所以关于自动驾驶技术的认定,也是一个较大的困扰。

从特斯拉的这些交通事故来看,汽车自动驾驶技术,还需要很长的路要走。

温州一特斯拉突然失控连撞十几辆车,车主重伤,为何当初没有维权?

好像大家知道凯迪拉克喜欢去洗浴中心一样,特斯拉因为质量的问题,一夜之间,让所有人都觉得这个品牌的汽车刹车存在非常严重的质量问题。现在特斯拉刹车,可是给了大家难以忘记的印象,喷特斯拉汽车的网友实在是太多了。刹车失灵是事实,可是也不能钻漏洞啊!温州一名特斯拉车主,拍摄自己驾车的视频失控,谎称是因为特斯拉刹车失灵造成的,但是经过调查之后发现,并不是因为汽车的问题,而是车主在说谎,温州这名车主因故意造谣被判赔偿并向特斯拉道歉,你是如何看待这个事情的呢?你觉得如何从法律角度进行解读呢?欢迎大家在评论区区下方留言。

一.特斯拉确实有刹车失灵现象存在。

俗话说得好,苍蝇不叮无缝的蛋,如果不是因为特斯拉确实存在有刹车失灵的现象,也不会被温州这名车主逮到机会,故意造谣影响汽车品牌的声誉。

二.谎称特斯拉刹车失灵是违法的行为。

就算是刹车出现问题,也不是每台汽车都存在的,这名车主的汽车其实根本不存在刹车问题,却故意谎称自己的汽车在行驶的时候刹车失灵,故意造谣会给品牌带来很大的困扰,而且这是一个违法的行为,所以法院才会判他赔偿特斯拉损失。

三.法律会判他赔偿特斯拉的名誉损失费。

我从法律角度来解释,我认为温州车主的此举就像是对一个人进行恶意诽谤是一样的道理,明明不存在质量问题,却故意诬陷车商,损害特斯拉的声誉。所以法律要求他向特斯拉做出公开的道歉是非常正确的行为,但总是要为自己的行为付出代价,没有的事情,为什么要无中生有呢?

温州车主谎称特斯拉刹车失灵被判赔5万,这件事情的来龙去脉究竟是怎样的?

这位车主发生了什么,为什么车主会突然失控?

大家都知道开车是需要特别小心的,因为如果一个不小心可能就会发生一些让人觉得非常难过的事情,但是现在特斯拉这个汽车品牌经常会出现一些事故方面的新闻,所以大家也都特别担心特斯拉的车辆像这个车主他就是踩了刹车之后,但是刹车系统发生了一些故障,所以说这个车主开的车就撞向了其他的车辆,而且一下子就是十几辆车,这位车主也在这次车祸之后受到了很严重的伤,腰部发生了一些很大的问题。

为什么车主在事发后没有出来维权,现在才想起来要维权?

我觉得这个车主在当时肯定是忙着治病,因为这个车主自己的腰部也受了重伤,肯定是想要先去把病治好,然后再去找特斯拉进行维权,因为特斯拉毕竟也是一个大家比较熟悉的品牌,跑不了的。而且这个车主在网上发的视频是他先去找了特斯拉的品牌商,但是品牌商并没有明确的给他一个答复,所以他特别生气,在网上看到了其他车主,对特斯拉进行维权之后,他也在网上发了一个视频之外,特斯拉是不是他也要去坐在车子上,他们才会给他进行赔偿处理他的事情。

特斯拉的刹车系统为什么老是出问题?

我觉得是真的有问题的,因为特斯拉他并不是一个偶然的事情,很多在网上的新闻都是特斯拉的,刹车系统出现了问题,而且这个车主也证明了自己当时并没有喝酒,一直在专心的开车,如果不是特斯拉的刹车系统出现了问题,可能这样的一个事故都根本没有办法发生,所以我觉得特斯拉还是应该先把它生产的那些汽车好好的检查修理一遍,然后再对一些车主进行相应的赔偿。

一辆国产特斯拉温州发生失控加速事故,原因待查

最近,温州法院把一件事情的判决结果公布了出来,那就是温州特斯拉刹车失灵事件。最终法院认为是温州车主说了谎,被最终被要求赔偿5万元。这个判决结果被发布后,引起了人们的热议。这件事情刚开始是特斯拉是车主,有一天在开车的途中,车辆突然加速,连续撞了好几辆车,最终整个车辆受损严重。并且当时正在开车发车主也受到了很严重的外伤,不仅做了很大的手术,而且还对自己以后的生活质量造成了非常大的下降。事故发生后,车主声称是这辆车子自己的问题,是特斯拉的刹车突然失灵了,自己踩刹车没有任何作用,车子竟然还加了速,最终造成自己的车祸。

车主还声称自己驾驶车辆的经验非常丰富,根本不可能会把油门当成刹车踩,并且还把整个自己捏造的事件发布到各个媒体上,在当时引起了大家的关注。他也被请到了很多电视台,车主的言论一直是特斯拉的刹车失了灵,而不是自己的操作造成的车祸,人们也渐渐相信了他的说法。但在之后的调查中,有关部门发现,事故的根本原因并不是因为车的原因,而是车主自己操作不当造成的,这件事情也有了一个很大的翻转。

网友们知道是车主自己撒,都非常愤怒,毕竟这些天来为车主打抱不平,没想到竟然是车主自己说谎。另外,车主的言论已经对特斯拉公司的声誉造成了严重的影响,因此,公司提出了对车主的起诉。经过有关部门的几次鉴定,最终的结果是车子的刹车系统是完好的,因此法院判定车主赔偿给公司5万元,用来补偿公司受损的声誉。

车主因为车祸受了很严重的伤,并花费了巨额的钱财,所以他想要将这个事故责任方归到公司,想要公司赔给他点钱,来减少自己的经济负担,何种说谎的行为还是经不得推敲。

特斯拉在国内又曝出安全事故。

近日,一辆特斯拉失控加速的视频在网上流出。根据监控视频显示,8月12日23时许,在温州某小区,一辆特斯拉Model?3高速冲撞停车场的拦截杆,随后猛烈撞上了停车场内的其他车辆,并且在撞车后,这辆Model?3直接倒翻了过来。据悉,事故造成停车场内的多辆车辆损毁,涉事Model?3的损毁更为严重,车头部分被完全撞毁。与此同时,驾驶员陈先生自己在微信中发布信息称,他经过7个多小时抢救,输血近5000毫升,才保住了性命。

据驾驶员陈先生向相关媒体表示,事故发生时,其驾驶的车辆制动失灵,撞开了收费处的栏杆,并冲进停车场内,导致了事故的发生。

同时他还表示,事发时自己车辆的辅助驾驶功能并没有开启,完全由本人操控。同时在车辆开始突然加速失控时,自己采取了紧急制动措施,但并没有起到任何作用。陈先生还提出,后续将会把车辆送检,进行事故原因的调查及判定。

澎湃新闻记者向特斯拉官方求证这一视频的真实性,得到了肯定答复,对方表示,事故原因目前正在调查之中。

截至目前,该起事故发生的原因,还需等待相关部门的进一步调查结果。但针对这起危险的安全事故,网络上讨论热烈,并呈现出两极分化的趋势:一方面,有人分析这种事故大多数原因是车主“错把油门当刹车”,而另一方面,特斯拉这样的新造车公司的安全性和品控也受到一些质疑。

据悉,这已非特斯拉第一次出现突然加速刹车失灵的情况。今年6月份,有媒体报道称江西一辆特斯拉Model?3在驾驶过程中突然自动提速到127km/h,无法控制车速,并且刹车失灵,导致最后发生碰撞而起火,而车主本人经过医院的紧急抢救,成功保住了性命。而几天前的8月9日,上海一辆特斯拉Model?3同样发生失控情况,冲进路边的加油站,造成三辆车受损。

不可否认,特斯拉正处于“人红是非多”的阶段,就全球销量数据来看,今年上半年,特斯拉新能源汽车的销量全球排名第一,累计达17.91万辆,其中,Model?3共销售14.2万辆。

8月18日,特斯拉的市值达到3420.93亿美元(约合23714亿人民币),稳超丰田为全球第一大车企,创始人马斯克净资产增至848亿美元(约合5878亿人民币),成为全球第四大富豪。

而放眼国内市场,上半年特斯拉Model?3的月销量持续破万,6月已成为豪华品牌销量排行榜前十的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # 车主 # 事故