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1.凯迪拉克CT5降价幅度达3万，操控不输宝马3系，选它还是雅阁？

2.小号铠甲勇士来袭，新款凯迪拉克XT4上市

3.凯迪拉克打响“价格战”，CT6跌至27.97万元，宝马3系瞬间不香了

4.2021款凯迪拉克XT5上市 售32.97-46.97万元

5.凯迪拉克XT42021款落地价多少钱？凯迪拉克XT4官方价

凯迪拉克这个品牌近段时间在市场中的活跃度还是非常高的，在面对市场的激烈竞争时，凯迪拉克已将旗下的多款车型进行了升级，像我们今天要说的就是在今年7月份上市的2021款?凯迪拉克CT6，新车定位中大型家轿车，近日，小编就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，白色车身很大方，该车售价为37.97--48.97万元，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。?

2021款凯迪拉克CT6外观在设计上是非常的有辨识性的，进气格栅的设计比较扁平，内部填充采用的网状式设计是非常有质感的，家族式的泪眼大灯更加有辨识度，内部线条的勾勒是非常清晰的，进气口的梯形状设计比较稳重。

新车的长宽高分别是：5223/1879/1492（1498）mm，轴距为3109mm，侧面腰线的设计是非常修长的，车窗的设计比较扁平，呈现出较强的运动感，轮毂的多幅式设计比较简单，尾部大灯比较倾向于“T字形”，内部“麦穗式”的线条增加较强的美观性，中间采用了银色饰条进行拉伸，底部的雾灯与两侧双排气筒采用的凹陷式设计，是比较有层次的。

内饰在设计上是比较大方的，中控台的一侧嵌入了亮色的木板存在，增加一定的复古气息，中控台底部镶嵌的银色饰条是比较简约的，四幅式方向盘上传的按键设计比较大方，增加操作时的方便，换挡杆在设计上是非常厚实的，一侧水杯架采用的隐藏式设计，是比较有高级感的，后排加入了空调出风口和USB接口的存在，增加乘坐时的舒适。

2021款凯迪拉克CT6动力上搭载的是2.0T发动机+10挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，最高车速为230km/h，提速仅需7.47秒，百公里油耗为7.1L。像膝部气囊、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、整体主动转向系统和电动后备厢等是都有配备的。

推荐车型：凯迪拉克CT6?2021款?28T?豪华运动型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT5降价幅度达3万，操控不输宝马3系，选它还是雅阁？

凯迪拉克一直作为豪华品牌在国内市场赢得了不少消费者信赖，前几年提及它都是因为它是美国豪华汽车品牌。而这几年提及是因为它卓越品质和高颜值的外观。这个品牌是拥有有着一百一十多年的汽车企业，正在中国发挥它非凡的实力。今天小编就是大家说一款具有超强颜值的凯迪拉克CT5，小编从国内凯迪拉克汽车经销商处了解到，2020款凯迪拉克CT5已正式到店，新车将推出六款车型，分别为28T?技术型、28T?时尚型、28T?时尚运动型、28T?豪华型、28T?领先运动型、28T?领先运动型等六款车型，还将提供6种车身颜色与5种内饰颜色供消费者选购，官方售价为27.97万元-33.97万元。将来，凯迪拉克CT5将竞争奔驰C级/宝马3系以及奥迪A4L等车型。我们聊看看这个有着百年历史的汽车品牌推出的新车到底怎么样?

外观造型方面，新款凯迪拉克CT5依然采用与海外版的设计较为相似。当然也包括最新的家族设计元素。大部分还是采用Escala概念车设计风格。新车将提供两种外观设计风格，分别为：风尚版和运动版。风尚版使用了点阵式进气格栅进行设计，而运动版使用的是蜂窝状中网进行设计。大面积的黑色布局，显得更加稳重。与中网搭配的是獠牙状日间行车灯进行设计，让前脸在视觉上更加激进。

说起车身侧面的设计，凯迪拉克CT5的车身两侧的线条更加协调，新车顶部采用的是溜背式风格，这也凸显该车的运动风格。如果和风尚版车型相比，看上更加成熟稳重。凯迪拉克CT5车身尺寸，分别为：长为：4924毫米、宽为：1883毫米、高为：1453(1445)毫米，新款凯迪拉克CT5轴距2947毫米。

凯迪拉克CT5内饰配置部分，新车内饰依然采用凯迪拉克家族设计语言，悬浮式的中控显示屏设计更为时尚，中控显示屏的下面功能区按键布局有所提升。与时尚型相对比较，铂金运动型使用了红色缝线，碳纤维材料加入到了手套箱上方。据悉，凯迪拉克CUE移动互联系统是10英寸中控液晶屏集成的。将配备了苹果CarPlay、百度CarLife手机互联、车载Wi-Fi、导航等功能，科技感十足，操作起来十分方便。

新款凯迪拉克CT5动力配置上，新款凯迪拉克CT5将搭载2.0T四缸发动机，2.0T最大输出功率177kW(241Ps)，峰值扭矩350Nm。凯迪拉克CT5传动系统，搭载10速自动变速箱。

编辑总结：这些年，凯迪拉克国内销量一直大幅度提升，不断的发布新车来抢占不同的汽车车型市场确实收获很大。作为CTS与XTS的升级车型，凯迪拉克CT5有着不俗的外观设计，将对奔驰C级、宝马3系及奥迪A4L发起冲击。

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小号铠甲勇士来袭，新款凯迪拉克XT4上市

纵观目前国内豪华品牌车型市场，格局基本已经很稳定了，BBA三个德系品牌的接受度是最高的，处在一线豪华品牌地位。尽管诸如凯迪拉克、英菲尼迪以及捷豹等几个品牌也都实现了国产，但是在销量上还是远远不及BBA的。确实，先入为主的BBA较早的确立了市场地位，品牌影响力也更好。

其实一些奋起直追的二线豪华品牌在产品力上也是不错的，定位中级轿车的全新凯迪拉克CT5国产版在去年底正式上市，对标宝马3系/奔驰C级以及奥迪A4L，不过在价格上自然也是会低调一些的。凯迪拉克CT5的指导价格在27.97-33.97万元区间，和对手相比，主动的降低了身价。

而作为一个传统的豪华品牌车型，凯迪拉克CT5在外观上还是有着应有的气势的。凯迪拉克CT5的前脸使用了全新的造型风格，细长的横向布局大灯和纵向竖条状的日行灯相配合，视觉效果凌厉。盾牌型的进气格栅与品牌LOGO相呼应，依然经典的凯迪拉克形象。

新车的侧面依然是前置后驱车标志性的长车头短车尾造型，车顶线条十分流畅，后部是溜背式风格，整体是轿跑风格。尾部造型简洁，Y型的尾灯具有较高的辨识度，后杠底部的双边共两出方形镀铬排气，很好的结合了运动和时尚感。

可以说在气场上这辆凯迪拉克CT5是完全不输奥迪A4宝马3系这些车型的，不过新车还是没有逃过降价过快的命运，上市才五个月，目前降价幅度已经到了3万左右了，根据汽车之家的数据显示，凯迪拉克CT5的入门车型报价已经从27.97万降到了24.97万元，已经降到了雅阁、亚洲龙这些普通合资品牌中级车的市场区间了。

在内饰方面，现在的凯迪拉克做工方面实际上已经比之前有了不下的提升了，凯迪拉克CT5中控台造型很有立体感，中控上方为10英寸的1080P显示屏，下方集成了物理按键。在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。不过相比对手车型，后排的空间还是略微逊色一点的。

动力部分，凯迪拉克CT5全系都是搭载2.0T发动机，该发动机具有可变缸技术，其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。底盘方面，该车采用了前麦弗逊后五连杆悬架，顶配车型会配备mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬架以及Brembo制动系统。在操控性上完全不输宝马3系。

总结：论整体实力，这辆凯迪拉克CT5和BBA的对手不相上下，而差的可能就是品牌问题，毕竟目前很多人眼中BBA才是一线的高端品牌。如果不太在乎品牌，如今不到25万的凯迪拉克作为二十来万的家用车还是很香的，毕竟已经是到了雅阁、君越这些车型的区间了。

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凯迪拉克打响“价格战”，CT6跌至27.97万元，宝马3系瞬间不香了

凯迪拉克xt4上市后，作为一款入门豪华品牌紧凑型SUV受到了很多人的关注。日前，2021款凯迪拉克XT4正式上市，新车根据配置的不同共推出6款车型，售价区间为25.97万元-39.17万元。外观方面延续老款车型的设计，闪电形状的大灯组，点亮后辨识度极高。大面积的盾形进气格栅搭配银色的镀铬装饰条，视觉冲击力很强，个性十足。此外，新车提供五种外观颜色以及三种内饰颜色供消费者可选。

外观方面，新车外观延续了老款车型的设计风格，整体上并没有太大的调整。前脸采用盾形进气格栅，外周采用银色高亮镀铬饰条围绕，并采用闪电形头灯设计，总体视觉效果庄重大方，且辨识度极高。车身侧面，侧面的腰线设计并不简约，营造出了很好的光影感。搭配合金轮毂的大尺寸车轮，使得整车侧颜动感十足。尾部方面，车尾的设计简洁大方，线条光影层次感分明，流线性十足的尾灯十分耀眼。此外，新车外观共推出胭红、钻白、栗彤、黛蓝、栗棕等五种车身颜色。

内饰方面，新车内饰整体设计更加偏向于科技感，仪表盘采用由指针+液晶仪表构成，兼顾了科技感和质感。新车搭载8英寸中控屏，支持CarPlay、导航、车联网等功能，实用性较强，屏幕下方的空调控制区域呈狭长式分布，其金属按钮质感十足。值得一提的是，新车最大的亮点莫过于人脸识别解锁启动系统。该功能可通过手机蓝牙识别自动唤醒，当用户靠近车辆时，安装在车辆B柱位置的高清触摸屏会自动激活，进行面部识别。配置方面，高配版本支持车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、LED近远光灯源等。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

以上便是关于新款凯迪拉克XT4上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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2021款凯迪拉克XT5上市 售32.97-46.97万元

与中国车市整体负增长相反，豪华品牌整体呈现正增长态势，但其冰火两重天的局面越发严重。由于BBA品牌长久积累的品牌与成熟的产品体系，二线豪华品牌（如凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎）难以与之媲美，“狼多肉少”造就了二线豪华品牌间的竞争越发激烈。二线的豪华品牌要想从BBA的虎口抢一口肉吃，那就必须拿出诚意来，其中的凯迪拉克这一点就做的非常不错，每一款车都进行大降价优惠。

例如，作为凯迪拉克旗下的旗舰车型，定位中大型豪华轿车的?CT6相比BBA同级别车型来说，37.97万起的售价具有更强的性价比。即使已“低人一等”，但销量与BBA相比还是有不小的差距。为了增加市场竞争力，凯迪拉克CT6也不得不采取“以价换量”的措施。根据车主之家的报价来看，其最高优惠幅度达到10万，2021款?28T?时尚型最低已降至27.97万元，跟低一级别的宝马3系、奔驰C级相差并不大。那么，用一辆豪华B级车的价格买一辆C级车，凯迪拉克CT6值不值得入手？

从外观来看，凯迪拉克CT6以其惊艳的设计语言诠释了豪华车型所应当具备的气场。整个前脸沿用了家族“钻石切割”设计理念，线条十分锋利，盾型进气格栅面积很大，中间网状饰条非常的细腻，呈现出了几分高级感，两侧灯组则是这款车的标志，有着非常高的辨识度。全系标配了LED光源的远近光一体式大灯，时尚型支持自动大灯、高低调节、延时关闭等基础功能，高配车型则增加了自适应远近光和转向辅助等。日间行车灯带内侧位置设计了类似导风槽的装饰，搭配梯形下格栅进气口，以及造型凸出的车头前唇，视觉效果非常激进。

车身侧面才是展现CT6这类车型强大气场的地方，较长的前后悬设计，配合超过五米二的车长，一副标准美式豪华车形象。低矮的车身配合扁平化的设计，又兼顾了强烈的运动姿态。从前翼子板延伸出的车身高腰线，贯穿前后门把手与尾灯汇合，上扬的手法既让车身更显修长，又带来一丝俯冲姿态，车门下方横贯的镀铬饰条，则为车型增添了一丝细节上的高级感。搭配19寸密集的细长多辐条样式的轮毂，营造出的沉稳大气风格比奥迪A6L更强。

车尾部分同样以扁平化的设计为主，上翘的小鸭尾属于时下流行元素，尾门中间细长的横贯式镀铬饰条，两端与尾灯内部融合；尾灯造型延续了凯迪拉克的经典风格，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部外露的双边共四出排气尾喉，为车身增添了强烈的气势，视觉效果颇为激进。就凯迪拉克CT6外观而言，整车都彰显出来自美式风格的豪华与端庄。

由于其定位是一台商务轿车，所以内饰部分的它大面积采用黑色软材料包裹，搭配类似碳纤维材质的面板，在车内为数不多的镀铬饰条勾勒下，呈现出来的档次感和尊贵感都尤为不错。真皮包裹的四幅式方向盘样式有些老旧，但是标配了多功能控制、换挡拨片以及记忆功能。而至于顶配和次顶配车型的话，还配备有方向盘加热功能。

全液晶仪表盘的尺寸是12.3英寸，内部UI界面可根据不同主题切换布局，仪表盘可显示导航界面，同时也可以在抬头显示系统內进行导航辅助。内镶式的10.2英寸中控屏搭载了最新CUE系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，同样为凯迪拉克家族样式，采用三块镀铬材质的拨杆与触摸按键组合，显得十分精致。

配置方面，2021款凯迪拉克CT6全系标配被动行人保护、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、前后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、BOSE音响系统、天窗、真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、主动降噪、多层隔音玻璃等配置，而像智能驾驶系统（L2自动驾驶）、360度全景影像、前排座椅加热/通风、电磁感应悬架、整体主动转向系统等则是在次顶配和顶配车型上都有配备。丰富的配置可以说极大的迎合了当下消费者的喜好。

空间方面，新车长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，得益于超过三米一的轴距表现，让后排空间表现十分宽敞，不过地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有较大影响，另外后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置，副驾驶席座椅后排电动可调和后排遮阳帘的加入，则提升了后排的尊贵感。全车侧窗玻璃均采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更加静谧的车内环境。

在动力系统上，凯迪拉克CT6采用前置后驱形式，全系搭载一台2.0T可变缸技术发动机，并匹配10速手自一体变速箱。这台2.0T发动机能够输出最大237匹马力，峰值扭矩350牛·米，可以达到7.47秒的零百加速成绩，这样的动力数据在2.0T发动机序列里达到了顶尖水平。另外，这款发动机支持Tripower可变气门管理技术，百公里综合油耗仅为7.1L。底盘方面，前双叉臂、后多连杆悬架同样是向大型车看齐，而MRC电磁悬架和ARS主动后轮转向，则带来更好的舒适性和操控性。

综合来看，CT6作为一款C级豪车来说，整体产品素质非常过关，大气的外观设计，豪华上档次的内饰以及丰富的配置、强劲的动力系统，让它在面对竞争对手时都更具底气。更何况，它的价格已经降至30万内，性价比简直无敌。如果你考虑购买A4L、C级、3系等，不妨也可以看看这款凯迪拉克旗舰车型CT6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT42021款落地价多少钱？凯迪拉克XT4官方价

10月28日，2021款?凯迪拉克XT5正式上市。新车属年度改款版本，与现款在售车型相比，外观和内饰大致相同，部分车型配置发生了变化。新车共推出6款车型，售价为32.97-46.97万元。（注：本文配图为2020款车型）

新款凯迪拉克XT5与2020款车型相比，外观造型几乎没有发生变化，沿用了大面积点阵式格栅和分体式前大灯。CUE车载互联系统是其中一个升级重点。新车上的CUE车载互联系统增加了违章查询、**查询、百度语音助手、百度地图等功能。

来到内饰，新款凯迪拉克XT5整体上延续了现款车型的设计，美式豪华的中控台十分宽大。在配置方面，新车中的28T四驱领先运动型使用了Moli真皮座椅，28T四驱铂金运动版使用Opus真皮座椅，其余车型则使用皮质座椅。新车在多媒体配置上还增加了AUX插座、苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能。

在动力方面，新款XT5仍搭载2.0T发动机，最大功率177kW（237PS），峰值扭矩350N·m，传动系统与之匹配的是9速手自一体变速箱。值得一提的是，新车所搭载的2.0T发动机具备闭缸技术，在低负载工况下可实现双缸运转，可以大大提高车辆的燃油经济性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一，各大品牌在此领域也展开了激烈的竞争，这对于消费者来说是一个好消息。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

功能配置方面，凯迪拉克XT4配备主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、胎压显示等七项安全性配置。此外，该车还配备了前排车窗一键升降、自动空调、定速巡航等十六项舒适便利配置。

价格方面，凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型的官方指导价为309700元，以天津滨海为例，目前该地最高有70000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239700元；如果全款购买的话，再加上商业险8866元，上牌费用500元，购置税21212元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是271628元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）