凯马车说明书_凯马汽车节

如果是能生产6方餐厨垃圾车的厂家，他也能生产其它规格的餐厨垃圾车，大规模的厂家程力和楚胜，除了找到大厂你还要找到有实力的经销商，比如广东加贝专用车，这样买到的车用起来才放心。以下是一点买车的经验，希望对你有帮助。

凯马餐厨垃圾车

餐厨垃圾车也属于专用车，湖北随州被誉为专用汽车之都，有着成熟的专用汽车改装产业链，生产的专用汽车只有你想不到的车型，没有他们做不出的产品，要找厂家到湖北随州准没错，大大小小的改装厂肯定可以满足你的需要。

再说餐厨垃圾车哪里便宜？以我们的生活经验告诉我们，买东西哪怕直接到源头工厂里面购买，也未必能买到最便宜的，从零售商那里购买也未必是卖到最贵的。

买餐厨垃圾车也一样，同一款车型，不同的业务员会有不同的报价，为什么会出现这种情况呢？因为很多业务员都是通过网销的途径售车，他们面对的是全国各地的客户，竞争也是相当的激烈，往往会有一些业务员比较看重眼前利益，哪怕一辆车赚1千几百块，也把车卖出去。作为消费者，总想买到最便宜的商品，本是无可厚非，但市场也有它自身的规律。

国六凯马餐厨垃圾车

普通商品还好些没涉及到太多的售后问题。汽车属于大宗交易，尤其是这种专业的餐厨垃圾车，买车的时候你拼命压价，也许能买到相对比较便宜的餐厨垃圾车，但可能你会忽略了售后服务的问题。当用车出现需要售后的时候，未必可以得到自己想要的服务质量，这也可以说是必然的问题，别人只赚取少许的利润，能寄望会提供多好的跟踪服务也不太现实。换个角度想，广东的人想买餐厨垃圾清运车，选广东加贝专用车，总体价钱不贵，还能有成熟的售后跟踪。

厢式餐厨垃圾车

综合以上两点考虑，想要买餐厨垃圾车，可以就近选择当地的经销商，餐厨垃圾车多少钱一辆可以通过比对价格，现在资讯这么发达，完全不用担心价格买贵了。选择当地经销商最大好处就是在用车需要售后服务的时候，起码可以省去很多麻烦，像我在广州的一般都是接待广东这边的客户，他们可以亲自到我们广东省加贝专用车运营中心，有现车可以体验和了解一下我们的售后服务，维修服务等等，这些细节性的东西都可以亲身体验。能实地体验过专业的售后服务，难道在这种情况下买车不是更放心吗？

我有个客户前两买了3辆压缩垃圾车，当时我们还没专业卖专用车，他一开始也在我这里问了价，最后他直接去到随州买的车，后来车辆需要维修保养等都是找我们帮他处理。有一次聊天，说起当时买车的经历，他是和朋友两个人一起去湖北随州找厂家谈的，交通费、餐费、住宿等等的费用花了不少，而且是跑了两趟才买成。他自己后来算过，倒不如在我这里买了，去随州根本就没省到钱，自己还累得够呛。生活里很多这种情况，总之多比较，想长远些肯定没错。希望以上的经验可以帮助到你

2009年12月7日，由中国汽车报社主办、中国汽车工程研究院承办的“2010年中国卡车年度车型”评选活动揭晓，华菱第二代重卡产品“星凯马” 摘得 “2010年年度重卡” 桂冠，华菱公司董事长刘汉如上台领奖并作了重要发言。

“华菱星凯马”作为本次评选的入围车型，在经历了“最高车速”、“最低稳定车速”、“满载等速油耗”等4大类18项试验检测后，以其突出的安全性能和耐用性、卓越的操控性和经济性，从众多同级别参评车型中脱颖而出，受到了评测专家及参观用户的一致好评。据评选组委会负责人介绍，本次评选活动以十多项国家标准和行业标准为评判依据，依照经济性、可靠性、先进性的原则将评选规则分为主观评价和客观评价两个部分，中国科学院院士郭孔辉、清华大学汽车工程学院副院长宋健，中国汽车报社社长李庆文等众多专家组成的独立评审委员会对参评车型进行全面的综合评价，最终所有评委一致认为：华菱汽车公司生产的星凯马重卡车型各项参赛指标均表现突出，尤其在直接档最低稳定车速、45%坡道起步时间、65km/h等速行驶百公里消耗量等12项测试项目中表现突出，全票通过华菱星凯马当选为“2010年年度重卡”。

随着能源供应日趋紧张，商用车的经济性成为选购车辆及评价车辆性能优劣的重要标准之一，因此活动组委会将各参评车辆的经济性作为评选的重要原则。“华菱星凯马”采用了国际先进的整车匹配技术，对整车的经济性进行专项优化匹配设计。国内首次采用的CAN总线整车数字化控制系统，能使发动机排放达到最佳状态，实现了欧Ⅳ排放标准，还可以自动检测故障，给维修带来极大的方便。在安全性方面，车身结构在国内首次采用全钢结构，强度更强，增强了驾驶室抗撞能力，进一步保证了驾乘人员的人身安全。此外星凯马全新驾驶室有超低的风阻系数；对发动机的万有曲线进行了优化，既扩大了经济转速范围，又保证发动机的输出扭矩；同时通过对变速箱各档速比与后桥主减速比在各工况下的优化匹配设计，使速比分配更加合理、经济。在刚刚结束的第二届中国国际卡车节油大赛上，华菱公司参赛的星凯马4×2牵引车荣获节油冠军，便是华菱重卡燃油经济性强有力的见证！

据了解华菱星凯马重卡是华菱公司与国际顶尖级研发机构联合打造的高端重卡，主要目标市场是海外市场和国内沿海等高端市场。星凯马的驾驶室是由意大利博通汽车设计公司全权设计。其流线型设计和厚重的车型透出浓厚的现代气息和欧洲文化的底蕴，内饰配件由国际知名企业意大利立达公司按照欧美标准选材和制作，从材料选用、制作工艺到各项功能，无不综合欧美高端车的优点，进行了全面的革新。全新的设计理念，瞄准欧美市场标准，具有自主知识产权新技术的应用，使星凯马真正跻身到国际高档车的行列。在舒适性上，星凯马重卡率先采用了气囊全浮式减振座椅。整个驾驶室减震系统采用德国萨克斯四点空气弹簧减震系统。更重要的是在底盘系统上，后悬架系统采用四个气囊(也可以选装八个气囊)；前钢板弹簧，按照欧洲的发展趋势，选用变截面的少片簧(三片簧)。强度更强，舒适性更好。另外，可伸缩式转向、多媒体显示和免提电话通讯系统、预紧式安全带、可翻转结构豪华卧铺、天窗、自动空调、GPS导航、行车记录仪、自动排挡、ABS、车门窗遥控等高端配置均已在“星凯马”系列车型上广泛标配与应用。整车的安全性、舒适性等各方面堪比豪华轿车。

年轻的华菱汽车有限公司，在5年前的起步阶段就引领着中国的卡车制造潮流，不断摸索创新，相继研发生产了包括 “华菱重卡”、“华菱之星”与“星凯马”在内的一系列重卡产品，开拓出一条以“自主品牌、替代进口”为代表的具有自身特色的商用车发展之路。