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1.减碳20万吨！智蓝汽车荣获 中国“双碳”践行先锋企业

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新能源客车市场又实现了同比正增长了！

相比8月39.2%的增幅，9月销量增幅提高了一倍——今年“金九”（9月）的新能源客车市场难得地呈现出了“旺季”景象。

据中国客车统计信息网最新数据，今年9月份，我国销售6米以上新能源客车6455辆，同比增长78.61%；今年1-9月，我国累计销售6米以上新能源客车34784辆，同比下降28.19%。（注：本文中所提到新能源客车，均指6米以上新能源客车）

横向对比来看，9月6455辆的新能源客车销量在今年前9个月中处于最高位置，其次是6月份，新能源客车销量为6424辆；纵向对比来看，今年9月6455辆的销量，仅比去年9月强一些，但与2018年9月8389辆和2017年9月9878辆的销量相比，则明显呈现出市场需求不足的现象。

下面从企业和细分市场的角度来看看，今年9月和前9月新能源客车市场呈现出怎样的特征吧！

9月排行：中车暴涨492%夺第二！安凯、海格和一汽表现抢眼

9月，进入前十的企业全部实现了正增长，与此同时，新能源客车市场排行较8月份呈现出新的变化。

位居榜首的依然是宇通客车，9月销售新能源客车1465辆，同比增长56.52%；榜眼企业这次发生变化，中车电动暴涨492%取而代之，9月新能源客车销量达到1149辆，这是中车电动今年第一次月销达到千辆规模；比亚迪位居第三，但其9月表现依然很惊艳，同比增长83.28%，连续四个月销量破千辆；中通客车保持第四的排名，销量同比、环比双增长；安凯客车由8月的十名以外升至前五，9月新能源客车销量390辆，同比增长74.11%。

2020年9月6米以上新能源客车销量排行表（单位：辆）

前十后五席位依次为苏州金龙（海格）、上海申沃、厦门金龙、厦门金旅和一汽客车。其中，苏州金龙、上海申沃和一汽客车表现比较抢眼。苏州金龙排名由8月的第七升至第六；上海申沃涨幅145.26%，一汽客车9月销量为149辆，打破去年同期的0销量，又双叒进入前十（前两次进入前十分别在7月和5月，其中7月一汽销售新能源客车125辆，同比增长316.67%，位居第九，5月一汽销售新能源客车100辆位居第九）。

无疑，今年9月新能源客车市场，中车电动是最大的“破局者”，打破了从今年3月起“宇通第一?比亚迪第二”的市场格局，月销千辆阵营也新增了一家企业。不过，中车电动9月跃升第二的好成绩，是偶然的惊喜，还是持续突破的开始呢？

从企业的品牌影响力来看，中车电动9月也确实非常给力，其拳头产品“新巴客”在青岛获得138辆订单，海外新西兰项目获得验收；另外该产品在2020CAB-C全国自动驾驶客车营运能力挑战赛（简称“挑战赛”）和2020EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛中获得双项大奖，展现出中车电动在自动驾驶领域及新能源客车技术领域的“硬实力”。这样来看，中车电动的后续表现，是颇为值得期待的。

1-9月排行：宇通、比亚迪、中通稳居前三?申沃增幅最高

今年1-9月，新能源客车累计销量排行前十的企业依次为：宇通客车（8575辆）、比亚迪（6073辆）、中通客车（3081辆）、中车电动（2782辆）、福田欧辉（2014辆）、上海申沃（1834辆）、苏州金龙（1826辆）、厦门金龙（1402辆）、南京金龙（1185辆）、安凯客车（1108辆）。与1-8月排行相比，宇通、比亚迪、中通继续稳居前三位置，中车和安凯由于9月的突出表现，中车电动由第五升至第四，安凯客车取代厦门金旅进入前十。

这10家企业，累计销量实现同比正增长企业只有三家，依次为比亚迪、上海申沃和苏州金龙。其中，上海申沃涨幅最高，前9月累计销售新能源客车1834辆，同比大涨143.56%；其次是比亚迪，前9月累计销售新能源客车6073辆，同比增长79.99%；苏州金龙海格前9月累计销售新能源客车1826辆，同比增长13.21%。在今年疫情形势和市场需求缩窄的行业环境下，这三家企业能够克服困难实现销量的逆袭，是相当不易的。

市场份额方面，宇通客车一家独大，占比24.65%；比亚迪份额增长最快，比去年同期净增了10.49个百分点，达到17.46%；中通客车和中车电动份额在8%左右，其中中车电动较去年同期净增了1.54个百分点；福田欧辉、上海申沃和苏州金龙三家企业实力对峙，各自占据5%以上的市场份额。备受关注的金龙汽车“三龙”（包含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅），1-9月共计销售新能源客车4292辆，份额之和为12.34%。

2020年1-9月6米以上新能源客车市场份额表

结语：

今年1-9月的新能源客车市场，犹如过山车般，颇为让人胆战心惊。1-7月，市场销量同比遭受“七连降”，其中2月销量跌至低谷，4月、5月明显好转，6月达到6424辆的小高峰，7月销量规模又开始下跌；8月、9月连续两个月实现同比正增长，销量规模也再次回升，并在9月达到有一个小高峰。

目前，我国新能源客车今年累计销量仍有28.19%的同比下滑，在最后一个季度，市场销量会继续攀升，给2020年画上一个比较好看的句号吗？让我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

减碳20万吨！智蓝汽车荣获 中国“双碳”践行先锋企业

有。厦门，简称“厦”或“鹭”，别称鹭岛，福建省辖地级市、副省级市、计划单列市。截止于2022年厦门市拥有共享电动车的，共享电动车（Sharedev）是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享。已经出现了共享电动自行车，共享电动汽车。

1月15-16日，中国物流与采购联合会主办的“2021(第十九届)中国物流企业家年会”在广州召开。智蓝汽车在年度优秀示范企业评选中获得“中国‘双碳’践行先锋企业”称号，智蓝轻卡连续三年荣获“中国物流推荐用车”称号。

勇担时代使命 实力践行“双碳”先锋

中国物流与采购联合会对于智蓝汽车全力助推国家绿色物流发展，勇担中国新能源商用车领军使命给予了高度评价，其承袭福田汽车十余年新能源技术积淀，为绿色能源运输加速变革砥砺前行，荣膺“中国‘双碳’践行先锋企业”称号实至名归。

聚焦场景，智蓝汽车以纯电动、混合动力、氢燃料三条技术路线并举，构建轻中重卡、大中小VAN以及专用车等产品矩阵。2021年智蓝轻卡凭借卓越产品力迅速占领市场实现销量领先，智蓝重卡以1008台年度圆满收官，位居行业前列，此外，智蓝汽车通过创新商业模式及绿色一体化解决方案加速新能源产品区域性推广，实现品牌全方位升级。

截至目前，已有万余台智蓝汽车奔跑在祖国的每块版图，总里程数达3.5亿公里，共计减碳20万吨。助推运输减碳发展，践行“双碳”先锋使命，智蓝汽车交出了自主品牌的答卷。

续航有保障 经济有效益 城配物流首选之车

作为智蓝汽车核心产品，智蓝轻卡连续三年蝉联中国物流与采购评选“中国物流推荐用车”，以雄厚的产品实力，成为众多用户心中城配物流首选之车。

智蓝从各方面着力打磨细节，处处彰显打造超客户预期的产品智造理念。其可选装载宁德时代或力神品牌不同动力电池组，标载续航里程250-270公里以上，经精准标定，其电机效率提升4%左右，可实现1.5小时快速充电，保障用户高效、多样化运输需求。

2021年升级版智蓝轻卡拥有整车轻量化技术加持，降重不降承载，上路、上牌、年检更合规;此外，智蓝始终秉持以人为本的造车初心，关爱每一位司机的职业健康，宽敞的驾驶室空间可容纳三人，手刹拉杆可放平设计，方便司机在装货间隙更好休息;“E/P”经济和动力驾驶模式任意切换，满足空车和重载时不同动力需求;同时智蓝轻卡限行少、有路权，有效增加运输时长，运输成本跟燃油车相比能节约一半以上，大大提升经济效益。

迄今为止，“中国物流企业家年会”已先后在北京、济南、成都、厦门、广州、杭州、昆明等各大城市成功举办十八届，在业界具有良好的口碑和极高的社会影响力。今年智蓝汽车企业、产品双双斩获殊荣，是全新品牌力的有力佐证，也是卓越产品力的深度认可。未来，智蓝汽车将持续技术、产品创新，致力打造更高价值的新能源商用车，助推我国“双碳”目标早日实现。