广州车辆购置税,广州市汽车购置税取消

新能源汽车补贴2022年最新政策，报废旧车，购买新能源车的补贴10000元/辆，购买燃油车的补贴5000元/辆，转出旧车，购买新能源车的补贴8000元/辆，购买燃油车的补贴3000元/辆。

纯电动汽车续航里程，要是在300公里以下的没有补贴，而续航里程在300至400公里的纯电动汽车补贴将下降至0.91万元，以及续航里程在400公里以上的纯电动汽车补贴下降1.3万元，而新能源汽车补贴政策还包含着减免购置税，一般只是纯电动汽车和插电式混合动力汽车才会免征车辆购置税。

国家对每个地区的新能源补贴标准是不一样的，有些地区是分批给予补贴，而有些地区却是一次性给予补贴，其补贴力度一般在5000至10000元之间，具体多少还是要看当地政策通知，以广州市为例，根据政策明确表示，各级财政补贴资金单车的补贴总额，国家补贴加地方补贴，最高不超过车辆销售价格，国家补贴+地方补贴+消费者支付金额的百分之60。 一、2022年新能源汽车补贴退坡30%

根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下称《通知》），2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）等领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

二、补贴金额（新能源乘用车）

1、纯电动汽车续航里程＜300公里：没有补贴；

2、纯电动汽车续航里程=300至400公里：补贴9100元/辆；

3、纯电动汽车续航里程＞400公里：补贴12600元/辆。

4、插电式混合动力（含增程式）汽车，NEDC工况下续航里程≥50公里：补贴4800元；

5、插电式混合动力（含增程式）汽车，WLTC工况下续航里程≥43公里：补贴4800元。

（PS：不同地区政策可能不同，具体金额以当地规定为准）

三、2023年终止新能源补贴政策

《通知》中的第二大点明确提出：2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时，继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

以上便是2022年新能源汽车补贴多少钱的具体内容了，虽然今年补贴标准有所退坡，但补贴的金额依旧不算少，大家在买车后可以直接通过当地的交管平台申领补贴，一般补贴金额会在一个月左右到账。

法律依据：

《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

第一条，保持技术指标体系稳定，坚持平缓补贴退坡力度

为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

第二条

做好测试工况切换衔接，实现新老标准平稳过渡

2021年，我国新能源汽车试验方法标准将更新。新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴。插电式混合动力（含增程式）汽车在新试验方法标准下的补贴技术要求，有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里；电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比应小于65%，电量消耗模式试验的电能消耗量应小于同整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的125%。其他新能源汽车在新试验方法标准下的技术要求，适用财建〔2020〕86号文件规定。

特殊时期，人们不出门，企业不复工，连一向以春节期间为消费高潮的4S店，现在也没了人。于是那些值班的销售人员，不是擦车就是直播，虽然知道没有效果，也依然觉得不能坐以待毙，总要搞点动静出来。而那些想要买车的人，其实也很难受，不能出门看车，也不敢试驾，看云直播却发现没啥感觉，就等着解除不出门的魔咒。

现在是买方和卖方市场都很难受，政府也难受，毕竟汽车也是中国的支柱产业，那么在如此严峻的局面下，他们又将做点什么事情呢？

广州发大招?补贴10000元

3月3日，广州市出台了若干措施用来刺激汽车市场的消费，可谓是现行所有政府激励中最大手笔的，其中，购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，和置换“国六”新车给予3000元补贴等政策，而广州市政府刚出台曾策之后，广汽丰田就率先做了响应，提出8项购车补贴方案，以应对旺盛的汽车行业需求。

现在广汽丰田的购车者，可以享受新能源最高20000元的综合补贴，置换可享受8000元的补贴，混动额外补贴3000元，如果是医护、警务或者部队人员还可以多享受额外2000元的补贴……看来，是真的要发力了。

湘潭市官宣?买吉利享受3000元补贴

3月2日，湘潭市经济技术开发区官方网站发文称，3月1日正式实施《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》，只要是长株潭市民购买当地生产的车型可获3000元/台的补贴。

那么什么才是当地生产的车型呢？长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景可获补贴，仅限个人消费者，不包括出租车。

奇瑞汽车官宣?最高优惠可达20000元

对于那些政府没有明确表示扶持汽车市场的地域，汽车品牌厂商却开始了政策“自救”。奇瑞汽车宣布，3月1日以后购买全新一代瑞虎8、瑞虎5x?HERO、瑞虎3x、艾瑞泽GX?冠军版、艾瑞泽GX?PRO、艾瑞泽5?PRO在内的奇瑞全系指定车型，最高可以享受20000元的综合优惠。

上汽通用五菱?综合优惠可达11000元

关于解禁之后大家是选择豪车还是选择代步车，好像还是后者的选择面更大。而国际“神车”上汽通用五菱也没闲着，推出了“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”活动，对于五菱旗下几万块钱的车子来说，现在综合优惠可以达到11000元，也是非常给力了。

鬼扯：无论是政府还是车企的这些补贴，说实话并不能太吸引消费者，毕竟这些可能都是“噱头”，真正的购置税才是重头戏，也有很多网友表示若是不免购置税还是不会买车，而且现在检车还加钱，在今年这个捂紧钱包的日子中，政府需要好好想想了。

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