领克06什么价格_领克06的价格参考

1.跨界SUV的对决，领克06对比马自达CX-30，15万左右谁更值得买？

2.一个月花1500元？领克06养车成本分析！

3.领克06只要11.86万起，它的出生地如何？探秘领克06的生产工厂

4.领克06上市11.86万起，家族最小最便宜的SUV会是最叫座领克么？

5.领克062020款1.5T落地多少钱？

6.每月养车花费还不到1500元，领克06可以成为年轻人第一台车吗？

7.售价11.86-15.86万元，领克06哪一款值得买？

目前，领克062020款的官方指导价为118600元-145600元，我们以领克062020款1.5T耀Halo为例来计算一下，这款车型的官方指导价为138600元，目前太原市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在158836元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要41580元才可落地，月供为3076元。

领克06中网使用网状的设计，并辅以镀铬饰条，虽然尺寸比较小，但是看上去很时尚，再加上线条柔和的前脸，提升了整车的档次。

领克062020款1.5T耀Halo内饰用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。此外，该车还用了橙色饰板装饰，再加上蓝色饰板，和该车定位相符合。同时，该车标配了内置行车记录仪、胎压显示、自动驻车等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，领克06配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，领克06的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

跨界SUV的对决，领克06对比马自达CX-30，15万左右谁更值得买？

国内汽车市场如何实现"年轻化"可以说是所有车企要面临的一个重要课题，但是目前真正能够做到年轻化的品牌咖哥觉得还是少之又少，且小型SUV市场最大客户也是90后年轻群体，因此厂家纷纷在小型SUV身上做足了年轻化的设计。

说到年轻个性化的小型SUV，那就不得不提到在9月6日晚间刚刚上市的领克06，该车从亮相其个性的造型和配色就吸引到了不少年轻人的目光。新车共推出三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV?Pro、PHEV?Plus，售价区间为11.86-15.86万元。那么这款新车产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

领克06车型亮点解读

领克06基于吉利最新的BMA平台架构下打造，外观造型上，领克06延续了领克品牌家族式设计语言，前脸依旧用了"都市对立美学"家族式设计，分体式大灯隐藏在扁平的进气格栅内，上方的亮橙色饰条增加了车头部分的层次感。（配图为：2020款1.5T耀Halo版）

同时整车又加入了更多、更新颖的潮流元素，车身各处大量用了撞色设计，突出了年轻活力，车侧低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。车身尺寸上，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这个尺寸也上领克06成为目前领克品牌尺寸最小的SUV车型。

就连轮圈也没有被放过，中高配车型用了19英寸轮圈，双色轮圈在两处橙色装饰下更加突出了领克06独有的年轻活力。

不过在C柱上并非是简单地用亮黑色饰板进行了覆盖，仔细看不难发现，C柱表面增加了立体的菱形格纹装饰，官方称之为"棱面机甲C柱"。

车尾的造型同样极具力量感，与地面近乎垂直的尾门让它显得更加敦实，并且全LED尾灯在设计上也不乏一些创新，保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了机械燕尾的造型，也进一步提升了整体辨识度。

此外，连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，新车还用了双边共两出的圆形排气设计，进一步增强了车尾运动感。

内饰设计上，此前领克01、02、03保持了统一的风格，领克05身上开始出现了明显的变化，而到领克06身上，新的内饰设计更加趋于成熟，细节上，遍布切割一般的几何图形，看起来也比较有质感。蓝色和橙色元素装饰的点缀下显得十分跳跃，可以说给人带来了一丝新鲜感感，官方称之为"能量聚变舱"的全新设计。

全新设计的三辐式多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，看起来也很运动，并且做工精致度和握持手感表现都不错。

全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，中控屏幕内置了高德地图、在线音乐、天气查询、语音控制及车联网等功能，基本可以满足日常使用需求。此外，车机系统还可以实现对智能家居设备的远程控制。

值得注意的在中控屏幕右侧还有几个实体按键，可以快速控制音量大小，还是比较便利。

中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度。

电子挡杆的造型变的短小精悍，悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车、ESP控制、360°全景影像和自动泊车按键。

镂空的排挡区域带来了更强的实用性，官方介绍，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。

除了常规的储物空间外，领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩，方便挂取随手需要的东西，还时非常贴心。

领克06的座椅用了多种材质多种颜色混搭的设计方案，一体式运动座椅能够提供很好的包裹感和侧向支撑表现，座椅的材质是皮和织物拼接组成，上半部分是很有质感的环保材质织物材质，四周还加入了红色元素看起来整个座椅更加时尚运动。

后排座椅设计材质和前排也保持一致，座椅内部填充厚实，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验，并且带有全部位置的可调头枕，只是坐垫略高、靠背较硬，且靠背角度不能调节。

除此之外，后排还带有独立的空调出风口和双USB电源接口，并且地板中央通道的凸起也不是很明显，可以看到领克06虽然是一款小型SUV但是在乘坐舒适性营造上还是花费了不少功夫。

动力方面，领克06全系共有三种动力总成，都搭载一台?1.5T三缸发动机，其最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为255N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。MHEV车型搭载1.5T?48V?BSG轻混动力系统，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300N·m，官方百公里综合油耗为5.9L，而PHEV车型搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，系统最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为390N·m，纯电模式下续航里程为55km，官方百公里综合油耗为1.5L。底盘悬架用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合方式。

比预售价便宜2000元，值不值得购买呢？

此次，领克06正式上市价格比此前预售价格（12.06-14.06万元），纯燃油版车型整体便宜了2000元，可以说性价比再次提升。从全系标准配置上来看，领克06也有着不错的表现，它用了高强度钢车身，且全系标配6安全气囊，同时该车还搭载了电子防翻滚系统，包括博世9.3ESP车辆稳定控制系统等，主动预防侧翻，当不可避免发生翻滚场景下，车辆搭载的翻滚保护系统能够及时启动，保护乘员安全。其它配置上诸如：10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、主驾驶电动调节、前后中央扶手、车联网、6喇叭、LED光源大灯等等都为全系标配，可以说入门版车型也能够满足大家的用车需求。

但要注意的是，在外观配色上有些小的细节变化，入门版车型"型Plus"看起来咖哥觉得最"素"，外观是有五种纯配色，比它高一级的"劲Pro"车型有了双色车身和更丰富的配色，高配的"耀Halo"车型不仅有双色车身，还增加了橙色外观饰条，更显年轻炫酷。咖哥也预计"劲Pro"可选更多的外观配色，预计会成为最走量的车型，毕竟现在年轻人对丰富的颜色搭配也是很看重的。

在配置上"耀Halo"和中配的"劲Pro"有1万元的差价，"耀Halo"拥有全系最潮酷的外观，丰富的智能驾驶系统，同时10向电动调节并且带加热功能更好的提供一个乘车舒适性表现。此外，两款MHEV和PHEV车型在配置上与中配的"耀Pro"基本保持一致，MHEV车型有了48V轻混系统的加持，更省油的同时发动机自动启停也更迅速平顺，如果你对燃油经济性有更高的要求，那么咖哥觉得MHEV车型更适合你，而PHEV车型则主要是为顺应政策而生，但它对使用场景也有更高的要求，例如：良好的充电条件。

综合来看，此次领克06其外观、内饰延续家族式设计的同时，加入了更多年轻运动化的元素，并且提供了三种丰富动力系统供大家选择，起售价格也没有超过12万元，想想这个价格如果购买合资品牌车型，可能需要花费更多的费用，这么看，领克06还是一款比较值推荐购买的一款小型SUV！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一个月花1500元？领克06养车成本分析！

在7月24日开幕的2020成都国际车展上，领克06正式开启预售，预售价格区间为12.06万-14.06万元。此外，领克06还推出了一款科技先锋版车型，指导售价为14.56万元，并且限量发售600台。

领克06作为领克品牌推出的一款全新小型SUV，同时也是领克品牌第四款SUV车型，凭借其个性前卫的造型和颇具时尚感的内饰赢得了众多年轻消费者的关注。据悉，新车有望在8月正式上市。

而在马自达展台，长安马自达也正式发布了CX-30压燃版车型，新车搭载了马自达全新研发的创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机，并搭配了24V轻混系统，在动力输出和油耗表现方面都有巨大的提升。值得一提的是，新车将于9月中旬就可以陆续到店。

领克06（预售：12.06万-14.06万元）和马自达CX-30（指导价：12.99万-17.19万元）均属于个性化的跨界SUV，两者在价格和尺寸方面都非常接近，很显然这两款车存在较大的竞争关系。为此，小智今天把两款车型放在一起比一比（马自达CX-30以2020款为例），看看谁更有竞争优势。

领克06虽然数字很大，但它却是领克家族身形最小的成员，定位于小型SUV。值得一提的是，新车与吉利ICON、缤越等车型一样，诞生于BMA平台。领克06在外观方面延续了领克家族化的风格，整体设计也非常的时尚、个性，与领克05较为相似，都用扁平化的前脸设计，前格栅部分还会加入一条比较抢眼的装饰条，让前脸看上去更加的活泼。其尾部设计也非常的协调自然，用了点阵式尾灯，双尾排的设计也增添了整车的运动感。

马自达CX-30在设计层面沿用了海外版车型的设计理念，和马自达3昂克赛拉一样都使用了魂动2.0设计语言，整体营造出的光影曲面和优雅线条为整车带来了更为极致的运动美感。盾形的中网内部加入了点阵式的网状格栅，使车头更有视觉冲击力。而马自达CX-30从外观设计来看，更像是一款缩小版的马自达CX-4。当然，也有人说它是加高的两厢版马自达3昂克赛拉。

两款车型在设计上都能够吸引年轻消费者，领克06走时尚、个性的路线，而马自达CX-30则主打运动，总体来说都是年轻消费者比较喜爱的风格。

领克06的内饰也使用了家族式设计风格，不过在细节处进行了优化改进，比如使用了倾斜式的悬浮式中控大屏，按键布局也较为合理，操作起来也较为简便，这些细节也让整个内饰更加精致。而10.25英寸液晶仪表和全新造型的电子挡把的加入也让内饰更有科技感。并且，其内饰的做工、用料也保持了以往领克车型的高水准，而中控台、车门内侧等处都使用了软性材质包裹，触感极好。

马自达CX-30的整体内饰设计让人眼前一亮，风格和布局方式与马自达3昂克赛拉一脉相承，官方表示内饰使用的是“减法美学”设计理念，在内饰中看不到冗余的设计，整体风格非常简洁。8.8英寸的悬浮式的中控大屏是内饰中最吸引眼球的部分，宽屏的设计显得很有档次感，其内部搭载的是马自达最新的HMI多媒体系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife。三幅式多功能方向盘和马自达最新的仪表盘都在该车上出现，整体精致而又时尚，进一步提升驾驶乐趣。

在内饰环节，领克06的内饰相较于以往的领克车型有所改进，非常的时尚耐看。而马自达CX-30内饰较为简洁，整个内饰让人有强烈的驾驶欲望。所以，后者在内饰比拼环节中稍稍领先对手。

通过两车的尺寸数据来看，马自达CX-30在长度和轴距方面较为领先，并且长度超出领克06达55mm，而领克06则是在宽度和高度方面占优。具体两款车型的实际乘坐体验如何，接着往下看。

车内我们主要体验后排的乘坐感受，1.78米的体验者坐进领克06的后排，腿部有1拳，而头部也保持4指的余量。值得一提的，领克06后排中央并没有凸起，并且近乎纯平，这也进一步提升后排乘坐的舒适度。而在储物空间方面，其后备箱容积较为一般，但应对日常储物需求不是问题。并且，其后排座椅还支持4/6比例放倒，使其储物空间大大提升。

而当1.78米的体验者坐进马自达CX-30的后排时，腿部空间为1拳，头部因为取了掏空处理，也空出1-2指的余量。而马自达CX-30的后排中央地台有较高的凸起，因此它的后排乘坐舒适性要大打折扣。而在储物空间方面，马自达CX-30因为后备厢纵深较大，所以储物空间方面要比领克06出色。

从空间表现来看，虽然领克06的长度和轴距不如马自达CX-30，但实际乘坐体验下来，两者并没有差太多，反而领克06的乘坐舒适度更好。而在储物空间方面，马自达CX-30的表现更为出色一些。因此在这一环节两款SUV算是打成平手。

在动力数据上，领克06所搭载的1.5T发动机的表现要好，而马自达CX-30则在油耗方面更为出色。

在动力方面，领克06搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，这款发动机的最大输出功率相较于其它领克车型略微下降了一些。

马自达CX-30搭载一台与马自达3昂克赛拉相同的2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为202牛·米，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。不过马自达CX-30未来会搭载全新创驰蓝天SKYACTIV-X?2.0L发动机，让人多了一份期待。

在动力数据上，领克06的整体表现更为突出，匹配的7速双离合变速箱，换挡也极为平顺，更符合大多数消费者的选择。

目前领克06仅有一款科技先锋版公布了价格和配置信息，所以我们就以这款车型举例，看看它和马自达CX-30在配置方面的表现孰优孰劣。

两款车型价格均接近15万，而在配置对比之下，显然领克06的配置更为丰富，使得马自达CX-30瞬间没有了光芒。而在具体配置上，领克06多出了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像等诸多主动安全配置。同时，还有全速自适应巡航、可开启全景天窗等舒适性功能。所以综上所述，领克06的配置表现更为优异。

通过领克06和马自达CX-30在外观、内饰、尺寸、动力和配置方面的对比之下，两款车型各有优劣，但领克06在动力和配置方面的优势明显，显然会成为日后征服年轻消费者强有力的砝码。马自达CX-30虽然在设计上较为出彩，但动力和配置方面暴露出了短板，这也可能会直接导致部分消费者放弃马自达CX-30而考虑领克06。当然，日后马自达CX-30还会推出压燃发动机，届时它的竞争力将会进一步加强。而对于两款跨界SUV，你会怎么选呢？

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领克06只要11.86万起，它的出生地如何？探秘领克06的生产工厂

9月6日，?领克06正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间在11.86-15.86万元。

作为领克品牌旗下“体格”最小的一员，领克06凭借精致的款型设计与越级的超高配置在亮相伊始便博得了诸多年轻人的关注，准备以“入门即精致”的姿态进军小型SUV市场。

但年轻群体毕竟初出茅庐，对于金钱，他们总是敏感的。领克06?11.86万元的起步价在同类车型中并不便宜，而“领克保养价格堪比豪华品牌”的言论也正成为领克品牌的口碑。想要打动年轻群体，06除了要有过人的产品力外，后期养车成本同样要有优势。究竟领克06的后期养车成本是如它的“体格”那般亲近年轻人，还是如它的名字“06”那般唬人呢？

从保养配件价格表上看，价格水平绝对不低，唯一值得庆幸的是，价格都贵在了材料上，工时费跟普通国产品牌差别并不大。

好消息是领克06的保养周期为10000公里，即使单次保养的价格比较高，在相比起不少5000公里一保的对手来说，差距就没有想象中的大了。其中，首保免费，按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是7063元，平均每年2354元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

领克06的走量车型搭载一副1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩为255N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

这套动力已在同为BMA平台下缤越与ICON上充分证明了实力，备受关注的性能、平顺性及油耗均站在了中国品牌的第一梯队。根据网上真实车主的反馈，百公里综合油耗约为8L，今天广东地区95号汽油的价格为每升5.98元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是9568元。当然，领克为了丰富年轻人的选择，领克06还提供了MHEV（轻混版本）与PHEV（插混版本）。得益于电机的加入，后两者车型在油耗表现上相比1.5T纯燃油车型将会更占优势，油钱方面的开销将会更低。

领克06走量的燃油版车型指导价为11.86-14.56万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6502元，顶配车型新车的保险为7027元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6502元。

所以全部费用按最少的算，领克06每年固定的养车成本是2354+9568+6502=18424元，平均每个月1535元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。这个养车费用放在同价位确实是有些偏高，但也要考虑到领克这个品牌的特殊性，如果直接跟其他国产品牌比花销也不大公平，毕竟想要高质量的体验就免不了高消费，一分钱一分货。

人与人间，买车的需求各有不同，有的因为便宜，有的因为喜欢，每个人的心里都会有一套属于自己的标准。在领克的车型列表里，01-05的各有不同，总能有让你想多看两眼的车型。领克06这个后来者，则是汲取了前辈们激进外表下的平衡法则，寻找到了自己别样的发力点。

但车无完车，领克06在体验上也有部分让车主们不太满意的槽点，赶紧来看看这些问题会不会是你所关心的吧。

1、后座、后备箱空间较小，长途自驾对后排乘客不太友好。

2、发动机冷启动声音较大。

3、部分车主反馈中控车机容易出现死（死机）状态。

4、前排座椅处的Alcantara材质，平时使用需要更加注意，容易藏留污渍。

5、1.5T动力在中高速时表现偏肉，高速行车难以给予超车信心。

6、轮毂造型独特，也很好看，但倒车挪位时要提高警惕，稍高的路肩就极易能刮伤轮毂。

无论外观还是内饰，领克06都彰显出了独一份的精致感。当中抠细节的极致的走心，很符合当下年轻人的口味，同时工艺看齐于主流豪华品牌，也能为消费者带来出色的品质与不凡的体验。你可能会说06的售价与用车成本都不低，但这种稍加门槛的定价策略，才是领克展现“小而美”的最佳体现。它不求都买得起，但求都能享有“领克式”的高价值用车体验，而领克06的任务就是用“入门即精致”的诱惑拉拢年轻人“入坑”。

选购建议方面，我们重点推荐指导价13.86万元的耀Halo车型。适中的价格，就能让你获得几乎是全系最高的配置。像主动安全配置套装、感应雨刷、负离子发生器、主副驾电动座椅、72色车内氛围灯、自动泊车入位等等等等，实用的、炫技的都为你配齐了，并且价格相比拥有基础配置的劲Pro只贵了一万元，是个买了不亏的超值选项。

以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买领克06的你吧！

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领克06上市11.86万起，家族最小最便宜的SUV会是最叫座领克么？

领克06上市了，5款车型，售价区间从11.86万到15.86万。价格不多说，相对于之前的预售价便宜不少。当然和竞品车型比，它在配置和价格上也极具优势。

那么领克06的出生地在哪里？它的产房又是什么样的？这一次，我们到了领克06的出生地，去探秘它的生产。

领克06出产于领克在成都的世界级工厂，具体的位置在成都的龙泉山下，总占地面积1444亩，严格按照沃尔沃的世界级标准建设，是全球最先进的汽车生产基地之一。

领克汽车成都工厂最大的特点是什么？在我看来是“无人”。当然这里的无人并不是真的没有人，是指领克工厂全厂配备了629台机器人，317台V小车，具有高度自动化，可实现高效低耗生产，也被称为“无人工厂”。

那么，在这里，很多人都会有一个疑问，“无人”工厂生产的领克06，能保证优异的的出厂品质吗？

当然没问题。在新车的整车生产过程中，有940台自动化设备及385台工位进行终端联网，3500个关键质量点均进行信息集管理，通过大数据记录分析。

除了监测，它还实现了一车一档质量信息精准追溯。也就是说，你可以根据车架号来调阅你的新车所有零部件生产、组装的信息。

这一点，超赞的！在我的印象里，也只有豪华品牌车型是有这样在操作。

熟悉汽车制造流程的朋友肯定也很清楚，一辆车的出厂，包括了冲压、焊装、喷涂、总装。领克成都工厂设计也是由冲压车间、焊装车间、喷涂车间、总装车间构成。但，为了保证车辆生产环节里的可靠，领克在这里面也是倾注了满满的黑科技。

比如说在冲压车间，用高精度冲压工艺，拥有国内最高规格的2500吨冲压技术；同时自动蓝光检测系统，可将冲压精度误差控制在±0.5mm内。这就保证了钢板变车身零部件时，

和设计图纸上保持高度的一致，在后续的焊接过程中，能保持整体的平整和美观。

同样的，在焊装车间，领克的这个工厂用了激光焊接工艺，焊接强度提升50%，尺寸精度可达±0.05mm，同时100%的自动化焊接，确保了车身4844个焊点的精确可靠。这就保证了车身在成型时的一致性。并且，在整个焊接的过程中，是看不到火花的。

喷涂车间，用“0”?VOC材料清洗色漆管线，KPR+RTO废气处理的应用确保VOC排放控制在15g/m2以内。用干式喷漆室确保循环风的利用，能耗降低60%，水耗为0。配备72台喷涂机器人实现车身内外表面的全自动喷涂。

总装车间，拥有全自动风挡/轮胎装配系统、智能工位终端系统，生产节拍可达50JPH，年产能30万台。

不得不说高度自动化、高效率、高精度的领克成都工厂是保证领克06高品质的前提。而参观完领克06的生产环节，这更是让人坚信，领克的品质是能够和豪华品牌车型相媲美的。

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领克062020款1.5T落地多少钱？

9月6日，领克家族中尺寸最小，售价也最便宜的领克06正式上市，汽油版售价从11.86万元到13.86万元，使用了48V轻混技术的MHEV?Pro版售价13.36万元，插电式混合动力的PHEV?Plus版补贴后售价为15.86万元。

售价方面，领克06是妥妥的家族中最便宜的，尺寸方面，它也是家族中最小的。它车长4340mm，车宽1820mm，车高1625mm，轴距为2640mm。看完上市发布会的直播我会想，这辆家族中最小且最便宜的SUV会是最叫座的领克车么？

很有可能！

首先，虽然它车身尺寸是家族中最小的，但它内部乘坐空间一点也不小。在上市前的体验会上，分秒汽车身高185cm的主持人在前排头部会有一拳以上的空间，后排腿部有一拳三指左右的空间。这样的空间表现对一辆轴距2640mm的SUV来说是相当优秀的，应对绝大部分用户的日常用车需求也毫无压力。身材小但是空间却很宽阔，这是领克06叫座潜力的第一点。

其次，领克06延续了领克车系一贯的先锋、前卫的设计风格，外观、内饰的家族传承性做得相当棒。在领克之前的车型已经逐渐把自己的风格让市场逐渐熟知、接受的时候，领克06出现在市场上时的接受度相应的会高出不少。

而且，领克06的外在设计在延续和继承的同时还有所创新，外观大胆的撞色搭配，C柱精致的几何雕琢，全面改进的内饰看起来品质感、科技感和实用度都有明显的提升。虽然售价最便宜，但是领克06的精致感、品质感反倒更强，这是领克06叫座潜力的第二点。

第三就是领克06的定价了，当发布会公布售价时，我会觉得这是一个既保持有领克自身品牌调性，又能让人觉得有超值感的价格。11.86万元的起售价虽然是家族中最便宜，但是并没有拉低到会让人觉得廉价的程度。而且这个价格能获得一辆177马力，内外以及底盘质感俱佳的SUV，对购车预算10万出头，又希望有个性，有品质的消费者来说会是一个难得的好选择。

售价13.86万元的耀Halo版则搭载了市面上几乎所有主流的科技配置，从L2级别的驾驶，到APA自动泊车，甚至用手机App遥控车辆前进、后退，再到各种语音控制、车联网、空气净化功能，它全部都有配备。对想要享受当下所有主流的汽车科技，又不需要一辆太大的车的消费者来说，领克06无疑是个很好的选择。

当然，补贴后售价15.86万元的PHEV?Plus版对于上海、深圳这些限牌城市的消费者来说，将会是一个非常好的买车送牌照的选择。相对于动辄20万+的各种混插车型来说，15万左右买辆车就能拿到一张新能源牌照，将会是一个非常划算的选择。

从汽油版到混合动力版，领克06让人觉得有超质感的定价，将会是它叫座潜力的第三点。

除了这三点之外，之前分秒汽车对领克06的试驾中还能感受到它不错的动力，出色的底盘质感，便于应对各种日常用车场景的车内储物空间，这些一辆车的基础素质，领克06也都能够让人满意，这些其实也都是它成为最叫座的领克车的幕后强有力支撑了。

领克家族的车型一直以来都有不错的口碑，在车友中相当叫好。这次新上市的领克06会成为一辆叫座的车么？我觉得会，它的实际表现让我们一起期待吧。

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每月养车花费还不到1500元，领克06可以成为年轻人第一台车吗？

目前领克062020款的官方指导价为118600元-145600元，我们以领克062020款1.5TMHEVPro为例，该车型的官方指导价为133600元，据了解，目前深圳市部分经销商有最高1000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为132600元。如果按照全款购买来计算，购置税11735元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为151946元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是380元，月供金额为2769元。

领克062020款1.5TMHEVPro车头呈现出动感的设计风格，同时双幅式中网饰以黑色饰物，看上去比较前卫，展现出不错的效果。

来到车内，领克062020款1.5TMHEVPro内饰造型看上去非常年轻，配合灰色饰物，整体设计很耐看，标配了电动后备厢、前排头部气囊、无钥匙启动系统等二十二项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

动力方面，底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

售价11.86-15.86万元，领克06哪一款值得买？

日前，领克旗下最入门的一款SUV——领克06上市，从而使领克品牌的产品矩阵进一步完善，拥有更广的消费受众。此次共推出5款配置，售价区间为11.86-15.86万元，其中包括一款MHEV轻混动车型和一款PHEV插电混动车型。

领克06作为一台小型SUV，其基于吉利最新的BMA小型车平台打造而来。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，是目前领克旗下最“迷你”的车型。该车外观部分运用了领克家族式设计语言，并通过撞色元素点缀来提升车辆的年轻、运动气息。

虽然领克06有燃油版、MHEV、PHEV三个动力版本，但是它们的保养流程基本保持一致，所以本次选择的车型为配置比较均衡，未来预计会比较走量的领克06?2020款?1.5T?劲Pro，售价12.86万元。

领克06作为一台小型SUV，主要面对经济基础比较薄弱的年轻消费者，所以领克官方为领克06提供了“0息”或“低首付超长贷”的金融购车方案。如果您是前10000名购车的用户，还可以享受2000元领享金优惠。

如果用购车，小智为领克06选择了“首付20%，余款分24期还清，零利息”的金融购车方案；算上手续费，购置税、预计保险等费用后，领克06开走需要44868元，最终需要支付146148元；如果用全款购车，最终需要支付144148元。

领克06的保养间隔为10000公里，空气滤芯、空调滤芯、刹车油每20000公里更换一次，汽油滤芯每30000公里更换一次，火花塞每40000公里更换一次。经计算得知，领克06前60000公里的保养总费用为8043元，基本是主流合资品牌车型的保养价格标准。

领克06?2020款?1.5T?劲Pro为燃油版车型，搭载1.5T发动机，传动系统匹配7DCT变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km。

目前由于领克06刚刚上市，还没有准确的车主实际平均油耗，不过可以参考装备相同动力系统的领克02的油耗，领克02工信部综合油耗为6.4L/100km，车主实际平均油耗为8.57L/100km；领克06工信部综合油耗为6.6L/100km，根据两车工信部综合油耗比值可以推算出领克06的车主实际平均油耗约为8.8L/100km。综上所述，按照上海92#汽油5.72元/升，一年行驶20000公里计算，最终领克06的油费为10067元。

综上所述，算上保险费、油费、保养费、上海地区车船税后，领克06一年养车总费用为17915元，平均到每月约为1493元；如果再算上4220元的月供，每月支出的费用为5713元。

以上就是本期《钱车之鉴》关于领克06的购车、养车成本分析。总的来说，领克06作为一台小型SUV，每月1493元的养车费用不算高，并不会给年轻车主带来太多经济压力，另外，领克为该车提供了比较亲民的金融购车方案，从而降低了拥车的准入门槛。最后，关于领克06购车、养车费用，您还有什么想说的？不妨在文章下面留言互动。

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作为领克家族尺寸最小的SUV，同时也是第一款用BMA平台的领克车型，在领克06上市之前，就有很多人猜测它或许会成为领克家族售价最低的SUV车型。

事实证明，领克06的确是最便宜的领克SUV，起售价为11.86万元，但似乎“便宜得并不明显”，毕竟同样定位轿跑SUV的领克02起售价为11.98万元，只比领克06高了1200元。

那么领克06的产品力究竟如何，又是否值得买呢？

01

设计不廉价，内饰有新意？

虽然是领克家族最便宜的SUV，但领克06身上并没有嗅到「便宜」的味道。

可以看到其用的依旧是领克的家族式设计思路，同时应用上了一些撞色的元素，所呈现的酷炫感并不亚于此前上市的领克05。

同时在内饰设计上，领克06也做出了创新。

其应用了10.25英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计，撞色的内饰配色也颇为鲜亮，而且内饰用料较为实在。

可以看出，虽然车身尺寸相对较小，但领克06的内外设计并没有拉低领克家族的水准。

当然，尽管整体档次感不低，但领克06终究是一款BMA平台的小型SUV，在平台定位上区别于CMA平台的紧凑型SUV领克02。不过二者起售价接近，领克06在性价比层面对入门级消费者需求把控呈现出另一种态度。

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新增48V轻混，配置诚意多？

仔细对照领克06的价格配置表可以发现，它的起售价其实并不算高。

毕竟售价11.98万元的领克02最低配用的是手动挡，而且发动机最大功率为115kW，配置相对也较低。

而领克06全系均是自动挡，发动机功率为130kW，48V轻混版本的系统综合功率则为140kW。

可以看出领克06似乎走的是“入门即高配”的思路，那么领克06哪款配置更值得推荐呢？

售价11.86万元的是型Plus版，其标配配置包括了18英寸轮毂、LED大灯、全液晶仪表盘、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗等等，已经足够丰富。

再往上1万元是售价12.86万元的劲Pro版，增加的配置包括前驻车雷达、前排无钥匙进入、360度全景影像、双区自动空调、感应后备厢、180度透明底盘系统、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙等等，其中包括了一些实用配置，也有年轻人所喜爱的酷炫配置。

耀Halo的售价为13.86万元，增加的配置包括19英寸轮圈、前排座椅加热、全速自适应巡航、主动安全系统、自动泊车入位、72色氛围灯、手机无线充电等等，基本已经达到了顶配的配置水准，这也是笔者最为推荐的一款车型。

科技先锋版的售价为14.56万元，与耀Halo版的配置基本相同，只是多了专属的白色车顶、三年免费基础保养和黑科技大盲盒。

最后来看两个混动版本，MHEV?Pro的售价是13.36万元，配置基本相当于劲Pro版本，但售价比后者高了5000元，考虑到48V轻混系统在燃油经济性上的进步不会太明显，因此这款配置或许并不会太走量。

PHEV?Plus的补贴后售价则为15.86万元，纯电续航里程为55km，只是整车的配置偏低，基本只有最低配的水准。

所以综合来看，领克06在标配配置上给出了不少的诚意，型Plus和耀Halo版上出现了很多年轻人所喜爱的炫酷配置，性价比同样蛮高。

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小结

值得注意的是，领克06不仅是领克家族起售价最低的SUV，同时也是基于BMA平台打造的第三款小型SUV，前两款分别是吉利品牌的缤越和ICON，起售价分别为7.98万元和11.58万元。

能够看出，相比吉利缤越，ICON和领克06是一定程度突破向上的车型，这两者中ICON靠得是颇具未来感的设计，领克06所依赖的则是独具个性的造型风格和丰富的配置，这种同平台+不同特质的产品铺设手段既能应对多元化的消费趋势，也是当下汽车市场竞争环境中的最优解。

撰文｜韩主任

｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

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