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长安林肯车suv什么价,长安汽车新款suv林肯牌

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.林肯SUV汽车2.全新林肯航海家混动领衔,三款合资换代新车将发布3.中国“智”造-林肯飞行家,内饰高级,双涡轮爆发355马力,配四驱车辆名称为林肯航海家,定位是中型级别suv,车型没有在长安林肯生产,是通过进口方式在国内销售。车辆车型分别搭载了2.0升涡轮增压发动机,2.7升涡轮增压发动机,使用了八挡手自一体变速箱,无论是哪款发动机的车型,都匹配有四驱系统。长安林肯品牌旗下的林肯航海家车型是一

1.林肯SUV汽车

2.全新林肯航海家混动领衔,三款合资换代新车将发布

3.中国“智”造-林肯飞行家,内饰高级,双涡轮爆发355马力,配四驱

长安林肯车suv什么价,长安汽车新款suv林肯牌

车辆名称为林肯航海家,定位是中型级别suv,车型没有在长安林肯生产,是通过进口方式在国内销售。车辆车型分别搭载了2.0升涡轮增压发动机,2.7升涡轮增压发动机,使用了八挡手自一体变速箱,无论是哪款发动机的车型,都匹配有四驱系统。长安林肯品牌旗下的林肯航海家车型是一款中型的SUV车型,机动车辆的车身长度是4849毫米,宽度是1934毫米,高度是1693毫米,轴距是2850毫米,机动车辆的车身结构是5门5座的SUV车型,车辆的油箱容积是70升,机动车辆的车身整备质量是1926千克,2029千克和2154千克。

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林肯SUV汽车

豪华品牌中的宝马、奔驰和奥迪在市场中的实力是非常雄厚的,旗下的车型在更新换代上也是非常快速的,在面对激烈的市场竞争时,凯迪拉克、林肯等品牌都在不断推出全新的车型来提高竞争力,市场中SUV车型的发展是非常快速的,车企之间也都加快了发展的速度,在中大型SUV领域中投入了更多的精力,像我们今天要说的就是在今年7月份上市的长安林肯飞行家。

2020款长安林肯飞行家是一款比较不错的中大型SUV,新车不管是操控感还是空间上都是非常有优势的,自推出市场以来所得到的关注度也是非常高的,近日,笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型,白色车身质感足,该车售价为50.98--75.98万元,并提供了6座和7座两种座椅布局供消费者选择,动力上搭载了3.0T发动机+10挡手自一体变速箱,下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的长安林肯飞行家吧!

2020款长安林肯飞行家的外观在设计上是非常美观的,前脸的整体造型呈现出较强的攻击感,进气格栅上侧线条的描述是相当清晰的,中网在填充上采用了银色系的设计,具有十足的冲击性,矩阵式的LED大灯在点亮后是十分扎实的,底部嵌入的细长的银色饰条起到了一定的修饰作用,贯穿式进气口在设计上是比较修长的,内部护板的填充是比较有层次的,镶嵌的雾灯呈现出较强的锐利感。

车窗柱进行了黑色的涂装,是非常提升质感的,镶嵌的细长式银色饰条起到了一定的勾勒效果,侧面腰线的设计还是非常流畅的,与车门底部镶嵌的饰条相呼应,呈现出较强的层次感,汽车轮毂采用的多幅式设计是相当扎实的。

尾部造型比较宽大,悬浮式尾翼在设计上是十分厚实的,车窗进行了一定的熏黑处理,底部镶嵌的字母标识是十分有辨识性的,贯穿式的尾灯是比较符合当下发展的,拼接式的设计更加宽大,后保险杠区域的线条是比较有层次的,两侧雾灯的设计是十分修长的,两侧的圆形排气筒呈现出较强的运动气息。

内饰设计是十分有档次的,中控台上侧线条的勾勒是相当硬朗的,大面积皮质的包裹增加了较强的触摸感,嵌入的木板呈现出了较强的复古气息,与换挡杆区域的设计相搭配,12.8英寸的悬浮式大屏更加上档次,方向盘采用的三幅式设计是相当简单的,车门内侧护板的设计比较平滑,皮质包裹的多功能座椅更加有质感,第二排带有一定的加热、通风和按摩等功能,增加乘坐时的舒适感。

2020款长安林肯飞行家的长宽高分别是:5080/2022/1759mm,轴距达到了3025mm,不管是6座还是7座都是非常宽敞的,动力上搭载了3.0T?V6发动机,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,最大输出功率为355马力,百公里油耗分别是9.5--9.8L,最大扭矩为553Nm,像适时四驱、膝部气囊、倒车车侧预警、自动泊车入位和空气悬架等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新林肯航海家混动领衔,三款合资换代新车将发布

林肯SUV汽车:飞行家、航海家、林肯MKC、领航员、冒险家。

1、飞行家

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它并没有太过突出的优势,但又没有明显的短板,商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气,具有典型的美式风格;但它的驾驶感受却很像欧洲车,底盘支撑性很强,不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下,整个内饰的氛围很好,质感和豪华感很强烈。

2、航海家

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV,它具有浓郁的美式风格,动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡,仅仅只能增加一点通过能力,空间的表现也只是一般,但最重要的是,林肯的品牌实在冷门,如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话,或许航海家就适合你。

3、林肯MKC

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV,它并不是一款专门为中国消费者打造的车,所以优缺点非常明显。优点除了品牌之外,还有就是行驶时的质感和舒适性非常好,很典型的美国车风格;同时配置也比较丰富,再加上价格不高,性价比很好。而缺点就是空间一般,这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用,但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

4、领航员

林肯领航员是一款大型SUV,它拥有气派的外观、顶级的豪华体验,适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手,百万级别能和它对位的只有凯雷德,奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在,又是独揽市场,你再也没有更好的选择。

5、冒险家

冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV,在中国市场上,它凭借着品牌的优势以及外观的气势吸引消费者,同时又具有非常好的舒适性和动力性,一坐到车内你就能感受到豪华的气息扑面而来。而且最重要的是,冒险家的价格并不比主流对手高多少,配置也是非常丰富,性价比很高。

中国“智”造-林肯飞行家,内饰高级,双涡轮爆发355马力,配四驱

面对竞争越来越激烈的中级轿车市场,依旧基于上代平台打造的新一代别克君越会有怎样的市场表现呢?

新一代林肯航海家混动版

继新一代林肯航海家燃油版完成申报之后,新一代林肯航海家混动版车型也出现在了最新一期的工信部新车公示名单之中,新车有望在今年四月的2023上海车展正式发布。

外形方面,新一代林肯航海家混动版采用了林肯品牌最新的家族设计语言打造。新车的头灯与大嘴中网融为一体,从头灯延伸而出的贯穿式LED灯条不仅融合了可自发光的林肯LOGO,还同时将对中网进行了分割,使得整个前脸既显大气,又很时尚。车身侧面,笔直的车身腰线搭配悬浮式的车顶设计,则勾勒出了一副充满力量感的车身轮廓。车尾部分,贯穿式的尾灯搭配左右双出排气尾管让新车车尾显得立体又运动。

细节部分,新一代林肯航海家混动版会有两种不同风格的中网。根据车型的不同,新车的前、后保险杠也存在差异。另外,新一代林肯航海家混动版还配备有双色车顶,混动版车型会采用蓝底LOGO以及蓝色NAUTILUS的标识。作为一款混动车型,林肯还特意为新一代航海家混动版设计了低滚阻样式的多辐轮圈。

尺寸方面,新一代林肯航海家混动版的车身三围分别为:4908/1952/1717mm,轴距2900mm,定位豪华中型SUV。

动力部分,新一代林肯航海家混动版将搭载和长安福特锐界L相同的2.0T混动系统。这套系统由一具2.0T ECOBOOST发动机+双电机+三元锂电池组构成。其中,2.0T发动机最大功率输出209kW,整套混动系统是以性能为优先的标定方式。

新一代别克君越1.5T

在新一代别克君越2.0T车型于去年底完成申报之后,新一代别克君越1.5T车型的申报信息也在近期完成公示。作为别克面向中国中级车市场打造的重要产品,新一代君越有望在今年的上海车展首发亮相。

外形方面,新一代别克君越采用了PURE Design纯粹设计理念打造,“戈”形大灯搭配梯形的格栅设计,让新的前脸显得非常前卫、科幻,但缺乏中级车应有的豪华感。车尾部分,鸭尾的设计和双出排气尾管营造了很强的运动氛围,贯穿式尾灯和镀铬条的修饰则增添了一丝高级感。总的来看,相比前脸的设计,新一代君越的车尾造型更符合传统的审美。

尺寸方面,新一代君越1.5T车型的车身三围分别为:4996/1866/1469mm,轴距为2905mm。新车相比上代车型轴距保持不变,但车长稍有缩短。

动力部分,新一代君越1.5T车型的最大功率输出为127kW;2.0T车型的最大功率输出为169kW。

面对竞争越来越激烈的中级轿车市场,依旧基于上代平台打造的新一代别克君越会有怎样的市场表现呢?

新一代东风本田英仕派e:PHEV

在上月新一代东风本田英仕派INSPIRE燃油版完成申报之后,新一代英仕派e:PHEV的申报信息也在本月对外公示。

外形方面,新一代英仕派e:PHEV保持了和新一代英仕派燃油版完全相同的外观造型。新车前脸最吸引人注意的就是直瀑式的六边形中网设计,这是新一代英仕派的本土化设计元素。相比于燃油版车型,新一代英仕派e:PHEV的差异在于使用了蓝底本田LOGO以及车尾的e:PHEV标识。

尺寸方面,新一代英仕派e:PHEV的车身三围分别为:4979/1862/1449mm,轴距2830mm。

动力部分,新一代英仕派e:PHEV将配备第四代本田i-MMD插电混动系统。整套系统由2.0L发动机+电机+三元锂电池组+E-CVT变速器构成。其中,2.0L发动机最大功率输出109kW。

从新一代东风本田CR-V的上市步调来看,新一代东风本田英仕派会率先推出燃油版车型。随后,推出e:PHEV和e:HEV车型。

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“豪华自有其道。”

一款豪华SUV车型想要在市场中取得不错的成绩,是需要将“豪华”这两个字进行完美诠释的。林肯汽车今年开始做出了一个重要的“决定”,将林肯冒险家和飞行家国产上市。目前国内的制造业产业链完善,已经具备了和豪华品牌联合的能力。其中林肯飞行家定位中大型SUV,是林肯首款中国“智”造的豪华中大型SUV,新车成功的将美式的豪华设计和中国的精湛品质相结合,真正意义上强调了美式豪华中国制造的SUV。汽车并没有因为国产而简配,反而我们发现,长安林肯飞行家散发出了浓浓的美式豪华感。

中大型SUV车型市场已经成为了各家汽车厂商的“必争之地”,林肯飞行家上市之后的成绩已经能够说明问题。虽然BBA三家汽车厂商的品牌力很强,但是国内消费者正在变得更加的理性了。除了品牌之外,他们更在乎的是从这款车型上能够得到什么?就是说想让自己花的每一分钱能够在车上得到回馈。这也是为什么现在很多消费者已经开始关注二线豪华汽车品牌商的原因之一。国内消费者对于大空间的车型是没有“抵抗力”的,因此林肯飞行家上市之后得到了很大的关注。

2020款林肯飞行家售价如下:

首先我们看看外观,林肯飞行家的外观上延续了美系车型特有的风格,进气格栅看起来比较大方,周边的线条勾勒的很流畅,星辉式的银色中网辨识度很高,同时提供了一定的高级感。汽车的前大灯组设计的很饱满,灯组的内部透镜比较圆润,并且还有一定的层次感,点亮之后的视觉冲击力很不错,此外矩阵式灯组的配备是个亮点,机舱盖上的线条勾勒的很有力量感。

汽车的LED日间行车灯设计的较为平直,和前大灯组相呼应。汽车前脸的下方设计的较为夸张,雾灯区是对称的样式,周边的C字形线条勾勒的很夸张,呈现出较强的立体感,中间的进气口是贯穿式的样式,镂空样式的中网显得较为高级,汽车的前保险杠很扎实,整个前脸看上去较为年轻。

来到侧面,整个车身给人一种厚实、稳重的风格,单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,在一定程度上拉伸了视觉长度。车门底部的线条勾勒的很清晰,和轮眉周边的线条相连接,整体性还是很不错的。车门的底部装饰了加粗的防撞条强调细节上的处理。汽车的B/C/D柱全部采用了黑色的涂装,同时车窗的周边包裹了镀铬饰条。

高级亮面铝合金轮毂采用的是飞行器涡轮造型设计,19-22英寸的轮毂十分的大气。来到车尾,汽车的尾部样式较为大方,悬浮式的尾翼处理的宽大厚实,高位刹车灯相当的修长。尾部的辨识灯带是家族式的设计风格,点亮之后的辨识度很高,此外尾部辨识灯带设计的也很修长,和尾灯组呼应的不错,双边双排的四根圆筒式排气管强调了运动属性。

汽车的内饰设计的很上档次,?座舱内采用大量横向线条设计显得很流畅,中控台的整体层次感分明,大部分区域都是软质材料包裹的,12.8英寸的悬浮式中控屏在最中间的位置,皮质材料包裹的多功能方向盘握感很不错,按键式的换挡杆阻尼触感极佳,车内配备了一定数量的物理按键。值得一提的是,汽车的第二排是“机长座驾”,前后排空间很大,座椅可以加热、通风,第三排座椅可以一键电动折叠,放倒后的行李箱容积达到了986L。

汽车的全系采用顶级纯天然半苯胺高级皮,耐磨性和抗污性都很不错,而且全体感尊享座椅的设计很人性化。汽车的长宽高分别为5080*2022*1759mm,轴距为3025mm,整体的空间表现是很不错的。

林肯飞行家全系标配3.0T?V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为355马力,最大扭矩为553N.m,传动上匹配的是10速自动变速箱,换挡相当的精准,而且支持跳跃换挡,可以随时获得更大的扭矩,最低百公里油耗仅9.8L。汽车是全新纵置后驱平台,50:50前后分配让汽车的助力平衡和重心降低;并且支持两驱和四驱的智能切换,此外CCD自适应悬挂是有预判功能的,能够应付不同的路况,还有个亮点就是ESE主动声浪增强系统,能自己调节声浪大小。

林肯飞行家还有哪些亮点?

林肯飞行家创新使用引擎舱双层隔音墙设计,引擎舱内是360度密封的设计,前挡以及后排侧窗全系标配五层降噪玻璃,并且还标配了主动降噪系统,车内可以说是很安静的,一款豪华品牌车型,必须要做的就是要把NVH做好。汽车还配备了Revel?Ultima?3D立体环绕声音响,音响效果是很不错的。

配置方面,林肯迎宾感应系统的配备强调了高级感,HUD抬头显示系统和DLP数字光处理技术能够显示更大的区域。Co-Pilot360TM?Plus高级智能助驾系统能够提升汽车的安全性,其中?APAP一键主动泊车、PCA防碰撞辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、360度全景影像可视系统等等都能让汽车的变得更加的智能和安全。

推荐车型:2020款?3.0T?V6?四驱尊雅版

推荐理由:林肯飞行家的5款车型确实诠释了什么叫做“入门即豪华”。推荐的这款车型在配置上已经比较完善了,四驱、自适应悬挂等都有配备,已经能够满足不同的行车需求了。

写在最后:林肯飞行家确实没有因为国产而且进行简配,这点诚意是很足的。林肯飞行家确实完美的契合国内客户的“诉求”,在科技配置、动力、空间上的表现都是很不错的,真正的能够让用户感受到美式豪华的体验,是一款综合实力相当平均的车型,所以林肯飞行家上市之后的成绩也就不让人意外了,可以说上市即爆款。在竞争日益激烈的豪华中大型SUV车型市场中,林肯飞行家确实是有“一战之力”的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 林肯 # 车型 # 设计