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劳斯莱斯电动概念车,劳斯莱斯电动小汽车

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介劳斯莱斯早在2011年便推出了首款纯电概念车型,在当年的日内瓦车展中,发布了一款名为劳斯莱斯102EX的全新概念车。这款车型基于劳斯莱斯幻影打造,具有一个重达640公斤的电池组,综合续航里程为125英里(约合201公里)。但终究仅仅是一台概念车型,直到现在,我们还未看到任何有关劳斯莱斯在新能源领域方面的进展。在前段时间,曾经有过正在研发混动系统的传言,但随着时间的流逝,似乎又将研发中心转移到了纯电

劳斯莱斯电动概念车,劳斯莱斯电动小汽车

劳斯莱斯早在2011年便推出了首款纯电概念车型,在当年的日内瓦车展中,发布了一款名为劳斯莱斯102EX的全新概念车。这款车型基于劳斯莱斯幻影打造,具有一个重达640公斤的电池组,综合续航里程为125英里(约合201公里)。

但终究仅仅是一台概念车型,直到现在,我们还未看到任何有关劳斯莱斯在新能源领域方面的进展。在前段时间,曾经有过正在研发混动系统的传言,但随着时间的流逝,似乎又将研发中心转移到了纯电车型中。

最近有外媒采访过劳斯莱斯的首席执行官Torsten?Otvos-Muller关于纯电车型的信息,而他本人确认了这一说法:“我们正在努力,我们需要对我们资金投资的方向作出明智的判断,大公司可能会采用混动或者其他技术进入新能源领域,但我们需要更加明确地作出决定。”

劳斯莱斯古思特在此前被认为是纯电车型的最佳候选者,幻影的底盘架构也较容易进行电动化的改造,根据外媒《汽车杂志》(Car?Magazine)的报道,劳斯莱斯将从2022年开始,在少量限量版的幻影车型上首先尝试搭载纯电动力系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了劳斯莱斯闪灵最新谍照,新车或将于2023年四季度上市,主打超级豪华品牌纯电双门跑车市场,在劳斯莱斯于2030年转型为纯电动品牌之前,这款车将会成为开启新时代大门的“钥匙” 。

外观设计方面,闪灵与魅影一样,会采用双门轿跑车造型,并且会采用标志性的后开门设计,帕特农神庙式格栅不会随着劳斯莱斯电气化转型而消失,它将继续保留在旗下首款纯电动车型闪灵上,并另有其它用处。

同时,值得一提的是,劳斯莱斯闪灵位于车头的欢庆女神立标将会采用全新设计,具有更小的空气阻力。另外,我们还能看到最新谍照中的车型采用了多辐轮圈设计,观感更加优雅。

据了解,由于动力总成技术的根本性变化,在将产品提供给客户之前需谨慎斟酌产品的每一处细节。为此,劳斯莱斯设计了史上要求最为严苛的测试项目。闪灵测试里程总计将达到250万公里,相当于平均一辆劳斯莱斯使用400多年的总里程。

劳斯莱斯闪灵将会采用专属的纯电动车架构打造,可能会采用双电机四驱布局,电动机功率可能会超过600马力,预计百公里加速在4秒内,将会提供不逊于V12发动机的动力表现,以及顺滑的传动特性。

根据易车App“热度榜”显示的数据,劳斯拉斯品牌排名第71位,介于广汽埃安和林肯(进口)品牌之间。如需更多数据,请到易车App查看。

文章标签: # 劳斯莱斯 # 车型 # 我们