汽车轮毂制造工艺-汽车轮毂制造

1.汽车轮毂有几种制造工艺

2.原厂北极星轮毂产地

3.赛车轮毂与一般的汽车轮毂有何不同？赛车轮毂是怎样制造的？

汽车轮毂有几种制造工艺

汽车频繁上路行驶难免会遇到一些问题，那么汽车这些小问题该如何处理呢？下面我给大家介绍一下汽车车轮的制造技术，可能会对你有所帮助。

汽车轮毂的制造技术一般包括锻造、铸造和旋压技术。

一、锻造:

这种锻造工艺可以包括重力铸造和低压铸造。

重力锻造的过程非常简单。液态合金倒入模具后，靠重力自然成型，成本相当低。

低压铸造依靠液态合金的低压压制模具。用这种方法生产的轮毂，金属密度相对较高，强度相对较高，形状更复杂，安全系数更高。目前是铝合金车轮制造的关键模式，成品率和自动化程度相对较高。

二、铸造:

在高压的帮助下，先将加热的合金压入轮毂的粗胚中，通过生产线进行二次生产加工后，当然形状还是挺简单的，轮毂表层大多是简单粗糙的线条。

三.纺纱技术:

这个过程对压力和温度有必要的要求。借助于旋转运动和挤压，轮毂和轮辋的局部位置的结构得以延伸。

这样生产的轮毂，既能保证轮毂的强度满足要求，又能大大减轻轮毂的重量。以上就是我给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你们都知道汽车车轮的制造工艺吗？看完这些知识，不是很有帮助吗？最后，希望我的介绍能对大家有所帮助。

@2019

原厂北极星轮毂产地

产地是中国。位于浙江省温州市的北极星轮毂制造有限公司。该公司成立于1998年，是一家专业生产汽车轮毂的企业。北极星轮毂制造有限公司是一家专业的汽车轮毂生产企业，产品涵盖各种车型和规格。其工厂设备先进，品控系统完善，同时还拥有一支高素质的研发团队和售后服务团队，以提供更好的产品和服务为目标。在国内汽车轮毂市场中，北极星轮毂已经逐渐成为了领导者之一。

赛车轮毂与一般的汽车轮毂有何不同？赛车轮毂是怎样制造的？

赛车轮毂一眼看去跟普通轮毂没什么不同，但是仔细点看，角度跟轮廓稍微差异的这些特点让它能够承受赛车带来了极端力道，有更好的高速过弯表现。

第一、首先从高强度的合金刚开始，这是一种非常稳定的材料。抽压机让中央的圆盘呈现凹形，并产生螺丝孔，然后打出轮毂用的洞，这些大洞可以帮助刹车片冷却，然后沿着大洞边缘压出圆环，使看起来更美观。这样压制钢板也可以进一步强化零件。这一步冲压是关件，它会将圆盘压成碗状。一台小型压制机压出先前勾勒好的螺丝孔轮廓，这些孔洞可以让轮圈装到车上，让圆盘旋转。

第二、使用工具修剪边料制造轮圈时，机器打开一整卷钢板，由滚筒压平弧度，然后有机械手臂固定住进行切割，将钢板切成一定的长度，然后打印出产品信息。操作员在三个滚筒上弯曲钢板时，其形成圆圈，然后将它放入焊接处，把两端焊接在一起，再把它放到另一台机器，刮掉焊缝上多余的焊料焊。缝还是热的，所以焊料很容易去除。使用冲磨压机向它两端形成喇叭口，把轮圈送到一系列的滚筒处，让轮圈内部成形，然后修剪掉轮圈边缘。

第三、工人把圆盘放入轮圈里，随着轮圈旋转，用火加热外圈，这会使得钢板膨胀式中央圆盘更深入轮圈，随着轮圈冷却时，里面的轮盘更加紧实。把边缘的缝隙焊接上，在轮圈上钻出螺丝孔，以便安装气阀。上机完成之后，工人将螺丝固定剂涂在气阀上，然后将它选入螺丝孔里，最后在轮圈转动时涂上装饰线条，然后有压制机在上面打印号码，遇到问题时就能辨别，这样赛车轮毂就制造好了。