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汽车爆缸维修费用高吗_车辆爆缸后维修多少钱
tamoadmin 2024-05-27 人已围观
简介拉缸是指什么呢 那就看大缸体有没有损坏。曲轴有没有变形。 还是上面的顶置凸轮轴的问题。一般拉缸就是要换活塞和进气水道 一般最低是在8000K左右。你这种情况已经无所谓是否在保修期了 反正不给保修 你这样等于是已经爆缸了 需要抬发动机 换大零件 真心不建议你去4S店修了 找个朋友看看有没有熟悉的维修厂吧 一万多一点吧认识的话奢侈，只是拉缸罢了，大修一下就可以了，买个旧翻新的虽然可以质保一年，但如果你
拉缸是指什么呢 那就看大缸体有没有损坏。曲轴有没有变形。 还是上面的顶置凸轮轴的问题。一般拉缸就是要换活塞和进气水道 一般最低是在8000K左右。
你这种情况已经无所谓是否在保修期了 反正不给保修 你这样等于是已经爆缸了 需要抬发动机 换大零件 真心不建议你去4S店修了 找个朋友看看有没有熟悉的维修厂吧 一万多一点吧认识的话
奢侈，只是拉缸罢了，大修一下就可以了，买个旧翻新的虽然可以质保一年，但如果你的车没开到几十万公里，用本车发动机大修后两年八万公里内没问题。 记得采纳啊
拉缸看严重不严重了，凯越的维修费还是不高的，发动机做个大修照样跑
二类维修厂便宜，质量就一般般。
看你什么车子、工时费不多最多一千块、配件看车型、要正厂的还是负厂的、
大概需要一万左右吧。一般情况下，用镗缸更换活塞活塞环。由于气缸套的损伤，活塞环的气密性变差，会出现烧油的气缸动作不良等症状。问题可以小，消除安全危险最好吧。机械磨损和修复剂完全不起作用。发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千元到1万元左右，豪车在5万元到20多万元。确定拉缸症状：1、车在常规维护中，只更换第一缸和第三缸活塞环，几天后发动机动力不如维护前，同时存在油耗现象；2、司机在使用中申报无缺油、缺水现象，不对发动机气缸负责；但是，途中汽车的油警告灯亮了，加过油；3、维修部门认为在维修过程中没有更换镗削、活塞、活塞销，只进行了活塞环的更换工作。
