唐dmi快充转接头-唐 快充转接头

1.唐dmi112km充电为什么慢

2.唐DMI快速桩充电,对电池好吗?

3.比亚迪冠军版和普通版区别

4.比亚迪唐DM-i充电时间多久?

唐dmi112km充电为什么慢

因为是混动车型以交流充电为主

插电混动车主最主要的充电方式是交流慢充,因为电池本身就不大,而且没电的时候可以用油。所以绝大部分插电混动车型都不能直流快充,(但是唐DM-i 112公里版支持直流快充，有些车主因为各种原因没法安装家用充电桩,但是又觉得送的1.5KW随车充太慢了。普诺得品牌推出了一款16A3.3KW便携式充电器。直接插直接插220V家用16A空调插座就可以充电,实测充电功率在2.6kw-3.2kw之间。取中间值安装3KW算,也就是一小时充3度电。比送的随车充快一倍时间。

唐DMI快速桩充电,对电池好吗?

充满没事，而且新款唐DMI是三电终生质保，比亚迪肯定会考虑进去让电池尽量延长寿命，否则对于企业成本不利。

经常馈电或者经常使用大功率快充才伤电池。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现碳达峰、碳中和目标。

比亚迪冠军版和普通版区别

冠军版相比普通版，底盘和零部件升级，充放电性能更好，配置更高。

轮胎升级为255/50R20，配备补胎工具，智能座舱使用体验更好，支持Hicar互联，内存扩展至8+128GB。响应速度和流畅度得到明显提升，智能语音识别速度和识别率得到改善。免唤醒，分区唤醒，连续语音功能也升级。

对比普通版唐DM-i，冠军版全系标配了FSD可变阻尼减震器。可支持悬挂软硬调节，且底盘大部分零部件均换成了铝合金材质，通过降低簧下质量提供更好的缓震性和乘坐舒适性。车辆经过大坑大颠簸路段时，底盘回弹会更加干脆。减少多余的震动和晃动，经过细碎路面时，绝大部分细碎的震动也会被底盘吸收掉。

冠军版充放电性能更佳

老款的比亚迪唐DM-i普通版，只有一个交流慢充口，想要实现快充必须要通过转接头，且快充功率仅为25kw，外放电的功率则是3kw。相比之下，冠军版升级为双充电口，其中快充接口的充电功率提升至40kw，外放电的功率提升至6.6kw。而且冠军版的电池包还增加了液态冷却功能，最大功率快充的持续时间会更长，充电速度也就更快。

唐DM-i冠军版的轮胎由普通版的245/45R20升级为255/50R20，并且还配备了普通版没有的补胎工具。此外，21款普通版的组合仪表也升级为全液晶仪表，中控屏尺寸全系升级为15.6英寸。全系车型标配苹果NFC钥匙，高配车型新增车载、丹拿音响、HUD抬头显示、真皮座椅方向盘。

比亚迪唐DM-i充电时间多久?

比亚迪DM-i充电时间多久？让我们来看看实际测试。测试的车型是112KM版本，支持快充。考虑到充电低于25%后会自动切换到HEV模式，所以本次充电时间测试从25%充电开始。

DM-i使用可选的快速充电适配器，并使用公共快速充电设备进行充电。经过大约34分钟的等待，它的电量从25%充到80%，与官方宣称的30分钟可以从30%充到80%相当吻合。

唐DM-i，从25%到充满电要多久？大约需要1小时40分钟。其实这样的充电速度还是比较快的，不会给车主的日常使用带来太大的麻烦。如果能合理安排充电时间，车一般都是下班来而不是上班，真的可以很长时间不加油。毕竟它的工信部纯电动续航里程已经达到了112公里。至于公共慢充设备的充电时间，实测时间约为3小时50分钟，可充20%至满电。