您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比

特斯拉改装model3_特斯拉三改装

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.特斯拉Model 3改装Rotora刹车套装特斯拉model3气动避震改装案例?台湾玩家姿态案例分享先来了解一下这款车在国内的情况!特斯拉Model?3是特斯拉Model?X系列的新品,北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布,基础售价35000美元。在开放官网预定之前,仅靠门店排队预定,Model?3的订单数量已经超过11.5万辆。2017年7月,特斯拉宣布,首批30辆Model3将

1.特斯拉Model 3改装Rotora刹车套装

特斯拉改装model3_特斯拉三改装

特斯拉model3气动避震改装案例?台湾玩家姿态案例分享

先来了解一下这款车在国内的情况!

特斯拉Model?3是特斯拉Model?X系列的新品,北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布,基础售价35000美元。在开放官网预定之前,仅靠门店排队预定,Model?3的订单数量已经超过11.5万辆。

2017年7月,特斯拉宣布,首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。

截至2018年5月28日,该款车型只在美国和加拿大实现交付,特斯拉推迟Model?3的欧亚洲交付时间至2019年。?[1]?2018年6月5日?特斯拉对Model?3车型进行了升级,提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统,还升级了后座的配置。

特斯拉作为电动车领军品牌,在技术和设计方面都收到国人的认可,虽然现在价格比原来已经降了很多,但是还是让很多人不能接受!电动汽车的使用寿命是一大问题!今天我们来欣赏?特斯拉model3气动避震改装案例!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3改装Rotora刹车套装

作为一个忠实的燃油车粉丝,电动车似乎从来没有出现在我的考量范围之内。不过近几日,我身边钟情于特斯拉Model?3的朋友对我的微信狂轰乱炸,因此我也被迫看了不少关于Model?3的新闻与视频,那么到底发生了什么呢?就让我们通过下面的文章一探究竟吧。?

#?Unplugged?Performance针对外观优化升级

“我买车后也要这么改”,这是我朋友的原话。当我点开他发给我的Model?3改装图后,立刻从细节中发现该车出自美国品牌Unplugged?Performance之手。其实该品牌早已涉足了Model?S和Model?X的改装,在前不久结束的TAS东京改装展上你也能见到它们的身影,Unplugged曾官方表示希望将Model?3改造成能与奥迪RS4、宝马M3s和奔驰C63s相竞争的车型。

Unplugged?Performance为特斯拉Model?3提供的改装套件包含重新设计的前脸,它不光让Model?3的运动气息有所增强,还解决了众多网友所诟病的“鲶鱼”式车头。下方的雾灯也进行了细节调整,引入造型精美的进气口以改善空气动力学,同时还增加了在燃油车中才会使用的格栅设计。

该品牌有3项改装包可以安装在Model?3身上,其最顶级的改装包将通过字母“P”体现身份。P模式中Model?3的车身姿态要比原型车低矮不少,这是对悬挂进行升级后的结果。除此以外,轮毂和制动系统的升级也囊括其中。从中可以看出,Unplugged?Performance直接给Model?3换上了最顶级的碳陶刹车,并且配备了红色的6活塞刹车卡钳。轮毂使用上,高达21寸的锻造多幅运动轮毂不仅减轻了簧下重量,还与新车的运动包围完美适配,可谓是颜值性能两不耽误。

据悉,与Unplugged?Performance合作后的Model?3车型将在未来作为一个单独版本供消费者选择,由于其属于工匠制造所以产量并不会很高,价格想必不会太美丽。?

#?拳打保时捷?脚踢迈凯伦?

这个小标题名字似乎有点夸张,不过在一定领域还是说得通的。众所周知,特斯拉是跑直线的一把好手,充分遗传老大哥Model?S基因后的Model?3?Performance就拥有着强劲的实力。最近,许多媒体和社交账户都晒出了Model?3与保时捷911比拼04的新闻和视频。

特斯拉Model?3?Performance车型的0到400米加速成绩为11.8秒,领先于保时捷卡雷拉S的12.1秒。看过原视频的人们应该知道,电车的扭矩让特斯拉在起步之初赢得了不小优势,虽然在跑至300米左右后保时捷发起了强势的追赶,甚至有反超态势,可无奈在400米的有限距离内还是没有完成反超。更让人不甘的是另一起比拼中Model?3?Performance与保时捷GT2?RS的对决,虽然两车一直并驾齐驱,不过保时捷还是遗憾告负。

为了证明Model?3不是只能跑直线,Unplugged?Performance将它们的改装成果拉倒赛道里遛了遛。图中黑体加粗的1m04.7s是其取得的成绩,迈凯伦F1的成绩为1m04.6s,保时捷997?GT3?为1m.04.8s。

#?编辑总结

特斯拉Model?3是直线加速的一把好手,诚然如此,可是它并不具备线性的动力输出。我相信更多的驾驶爱好者喜欢去追求动力源源不断的从容感,而不是一下子顶到头再慢慢回落的无助。关于上文中Unplugged?Performance出品的Model?3圈速问题,成绩的确很优秀,但也要正视其投入了大量的金钱去改装,如果是单纯的量产车,特斯拉还是需要更多的去吸收传统车企对于车辆的调教。最后的最后,电动车已然成为未来趋势,但我仍旧祝愿所有燃油车爱好者能在全面电动化之前将自己的dream?car收入囊中。

(编辑:纪琦?来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Tesla?Model?3改装Rotora刹车套装

大六活塞卡钳RF603(前轮);

380X32mm柳叶刹车碟盘;

7075锻造合头&桥位;

H2陶瓷刹车片;

Rotora钢喉。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # Model # 特斯拉 # 改装