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奇瑞燃气汽车,奇瑞天然气汽车
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介抖故障可能的原因，一是进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。二是点火系统。点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动发动机怠速抖动不稳。三是燃油系统。四是机械部分。五是其他电路故障。主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。发动机怠速抖动不稳故障的检测主要在起动发动机后，检查发动机警告灯是否熄
抖故障可能的原因，一是进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。二是点火系统。点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动发动机怠速抖动不稳。三是燃油系统。四是机械部分。五是其他电路故障。主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。
发动机怠速抖动不稳故障的检测主要在起动发动机后，检查发动机警告灯是否熄灭。警告灯不熄灭的，根据故障码，检查故障原因和部位。如果警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。然后检查是否缺缸，分缸线是否正确，接插件连接可靠。最后检查怠速执行装置是否正常。
奇瑞E3是继艾瑞泽7之后奇瑞全新品牌形象下，针对A0级市场打造的全新车型，运用技术实尚设计理念为实尚派人群带来更为愉悦、更具品质感的全新驾乘体验。
艾瑞泽5是目前奇瑞轿车产品线的顶梁柱，也是10万以内性价比比较高的一款紧凑级轿车了，起步价还不到5万，但是空间却不输宝来、卡罗拉这些十多万的合资车，而且艾瑞泽5也有着不错的口碑，算是国产高性价比的亲民车了。
近日，笔者查询工信部最新一期新车申报目录，发现奇瑞为艾瑞泽5申报了新款型。从申报图来看，新款外观部分并没有变化，和现款保持一致。六边形的中网内部是黑色格栅，只有一条横贯车标的镀铬饰条装饰。黑底的大灯内部用镀铬件划分出各个不同功能的光源，看上去精致感还算不错。前杠造型也很简单，长条形带镀铬装饰包围的雾灯稍显突兀，很多人希望艾瑞泽5的前脸能够重新设计一下，看来这要等到下一次的大改款了。
车尾的造型也是和现款完全一样的，内侧锐角造型的尾灯看上去很精神，整个车尾很有厚重感。为何奇瑞要为艾瑞泽5申报一次和现款外观一模一样的新款型呢？
原来这一次的变化主要是集中在了动力部分，和现款使用1.5L动力不同，此次申报的车型搭载的是一台1.6L的发动机，最大功率为66千瓦，而且这是一台有能烧油有能烧气的CNG型发动机。
和常见的油气两用车型一样，这辆艾瑞泽5的气罐也是被放置在了后备箱里面，这样也就难免会占用一部分后备箱的空间了。好在艾瑞泽5的后排座椅是能够放倒的，如果大件物品后备箱放不开，可以放在车内后排。
从换装的最新能够油气两用的1.6L发动机来看，或者这辆新款车型主要是针对出租车市场的，不过作为家用车来说，其实油气两用也是非常合适，用天然气的成本是远远低于汽油的，而且油气两用在不方便加气的时候也完全不用担心。奇瑞又要放大招了！推出新款亲民轿车，又能烧油又能烧气，希望这款新车型早日上市。
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