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老年代步汽车有锂电池的,老年代步汽车有锂电池的嘛

tamoadmin 2024-08-02 人已围观

简介1.老年代步车比电动汽车续航远的原因分析2.老人代步四轮低速电动车品牌选哪个好?希望售后服务有保障的3.老年代步车锂电池半个月就没电了没电后中控会进行自动落锁。没电会造成自动落锁、自动开锁,不会改换锁的状态,也就是前后门锁好后,不会因电瓶没电了自行开启。锁的机械部分才是执行将门锁死(锁销将门与车身连成一体已达到锁门的目的)的部件,电机只是带动锁销动作而已。没电后就不能用遥控开启车门了,需要用机械钥

1.老年代步车比电动汽车续航远的原因分析

2.老人代步四轮低速电动车品牌选哪个好?希望售后服务有保障的

3.老年代步车锂电池半个月就没电了

老年代步汽车有锂电池的,老年代步汽车有锂电池的嘛

没电后中控会进行自动落锁。没电会造成自动落锁、自动开锁,不会改换锁的状态,也就是前后门锁好后,不会因电瓶没电了自行开启。锁的机械部分才是执行将门锁死(锁销将门与车身连成一体已达到锁门的目的)的部件,电机只是带动锁销动作而已。没电后就不能用遥控开启车门了,需要用机械钥匙才能开启驾驶室侧的门,其他车门需要进入车内手动开启

老年代步车比电动汽车续航远的原因分析

2022年的时候,准备入手一台四轮车,从节约的角度考虑,准备买一辆电动四轮汽车,这样可以节约一大笔油钱,对于我来说,拿驾照都快二十年了,也驾驶过不少车型,从农用车到三桥大货,从小汽车到大型商务车,以及自动挡和手动挡的都开过,17年的时候我买了一辆5座的SUV越野车,每个月油钱不管怎么省,都要开销个四五百,这一年算下来,六七千元的油钱就出去了,对于本就不富裕的我,那更是雪上加霜,所以对于现在购车,首先就是从不烧油的新能源车着手,从我们重庆市的地理特点考虑,所以我就去对本地区的汽车销售店进行了探访,做出了以下推荐选择意见,对于有同样困惑的小伙伴们,能帮助理清思路明白自己的购车方向。

1.动力必须要强劲,爬坡上坎轻松给力。

2.车辆尽可能小巧,应对车多弯急的复杂路况更从容。

3.自动挡面对城市坡道拥挤停停走走的情况不忙不慌。

4.有倒车雷达、倒车影像、后视镜电动折叠,能更从容的在路边停车节约空间。

5.充电快,续航里程能满足日常代步需要。

6.座椅电动升降,灵活可调,驾乘舒适,空间大,后备箱容量大,更方便日常生活需要。

接下来是我为大家推荐的几个电动汽车品牌车型,之所以推荐这几个电动汽车品牌车型,第一是从销量使用率来做出的推荐,第二是从知名度和用户口碑等综合因素,第三是从品牌的实际使用和维修率来参考选择的。第四是从购车实际需求出发。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动汽车的一些基本信息,方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍,以及我个人的看法。

一、东风

1.主要车型

东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车

2.基本信息

东风的这一款车搭载三元锂电池,慢充时间:5.1-8小时,纯电续航:301-400km电池容量:40kWh,快充时间:0.5小时,属于小型SUV,四座型。配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏,有倒车影像和雷达,对于新手倒车帮助很大,自动挡驾驶舒适度高,即便是在城市的坡道车辆拥挤的情况下,停停走走也能轻松驾驭。

3.驾乘体验

这一款车,第一个是节约油钱肯定的,价格只有7万元左右,驾驶起来动力上是很强劲的,驾驶感觉很舒适。能满足平常的家庭用车需要和偶尔周边旅游的需求。

二、比亚迪

1.主要车型

BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型(四驱)油电两用

2.基本信息

纯电续航:200km左右,通常情况下充电一次,跑个100多公里没问题。

电池容量:40kWh

电池类型:三元锂电池

快充时间:0.5h以内,慢充时间:3h左右。

车辆类型:中大型SUV

座位数:7座

油箱容积(L) 53

ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、电动全景天窗、电动升降车窗、座椅电动升降、座椅电动加热、有导航系统和液晶显示屏幕,自带倒车影像雷达。

比亚迪这一款车,之所以价位在23万多的原因就是因为其是油电混合动力。

3.驾乘体验

比亚迪这一款车,是个油电两用的,这也直接让购车成本提升了不少,如果跑长途就可以用燃油动力,在市区内或者平时上下班代步完全可以用纯电动力,虽然价格比其他纯电动力汽车要高不少,但是从实用的角度出发,还是不错的选择。七座的配置,很适合商务使用,当然了很适合自己做买卖的小伙伴。

三、五菱宏光

1.主要车型

宏光MINIEV马卡龙

2.基本信息

马卡龙外观小巧,特别灵活,自动挡驾驶轻松,是一款小巧经济实惠的车型,慢充时间:12h以上,纯电续航:200km纸面数据是两百公里,平时保持开个150公里还是很从容的,电池容量:40kWh及以下,快充时间:3h,座位数:4座。

3.驾乘体验

小巧灵活的车身设计,自动挡驾驶方便,很适合女孩子代步,平时停车方便,倒车入库也更轻松,有倒车影像和倒车雷达。宏光的车,大品牌质量有保证,电池组是8年或者12万公里质保,对于我们工薪族来说,平时这款车逛街买菜带娃都是非常实用。

三、奇瑞

1.主要车型

奇瑞 QQ冰淇淋

2.基本信息

纯电续航:200km,平时开个120公里是可以的。

电池容量:40kWh

电池类型:三元锂电池

快充时间:3h以上

慢充时间:5.1-8h,

车辆类型:微型

座位数:4座

配置动力27匹马力,电动机扭矩85牛米,后置发动机,纯电动。

3.驾乘体验

外形小巧玲珑,有多种色调类型可以选择,很适合女孩子上下班代步,自动挡汽车,驾驶起来也很方便。奇瑞的这一款车和宏光马卡龙很相似,两款车在价位和车型上都十分相近,很适合女孩子上下班代步。

以上就是我为小伙伴们推荐的几款技术比较成熟的四轮电动车,这几款车型,其中奇瑞的和宏光的比较适合女孩子代步使用,主要就是小巧玲珑,自动挡方便驾驶,又配备有倒车影像,车辆体积小,驾驶起来可控性强,而东风和比亚迪的这两款车,比亚迪的侧重于经常要去外地出差的小伙伴,油电混合动力,既满足了在市区平时的办公代步需求,又能满足外地出差长途驾驶的需要,从七座的大空间来考虑就很适合商务办公需求。

而东风的这一款纯电动车型,价格便宜,很适合家庭使用,比如在近郊偶尔出游,也可以满足每天的上班代步,价格低,经济实用。

市面上还有些一万左右的电动四轮车,那种车不能上高速,平时多是老年人买来代步,我之所以不推荐那些车,因为那些车辆技术上不成熟,往往很多部件都是七拼八凑的,安全系数根本不达标,别说汽车该有的,防抱死和安全气囊这些了,就是刹车系统大多都还是用的摩托车刹车的鼓刹。

老人代步四轮低速电动车品牌选哪个好?希望售后服务有保障的

一个厂商要想提高纯电动汽车的续航里程,需要在很多方面下功夫,最终的提升可能非常有限。但是,对于老年代步车来说,增加续航里程简直太简单了。如果直接增加电池容量,续航里程可以成倍增加。

比如一辆配备72V100安培小时铅酸电池的老年代步车,厂家宣传的续航里程一般在100公里左右。如果换成72V100安时品牌锂电池,续航里程不仅会翻倍,根据卖家的描述,续航里程可以增加到近300公里。而且费用只有5000多元。

为什么老滑板车的电池更换可以成倍增加续航里程,而纯电动车却不能这样操作?我认为主要有这些原因:

1、铅酸电池换锂电效果肯定好

铅酸电池常用于老年代步车,效率不如锂电池。因此,即使更换同等容量的锂电池后,续航里程也有明显提升。更别说更大容量的锂电池了。

如果正规厂家的纯电动汽车也使用铅酸电池,更换锂电池后可以明显提高电池寿命。但事实是,这种车在出厂时就配备了锂电池,所以无论怎么换都无法大幅度提高电池寿命。

2、电动机功率

老式滑板车的速度比自行车低,因为装有它的电机功率太小。滑板车的电机功率一般在3-4kW左右。这使得滑板车的电机在日常驾驶过程中,大多数情况下都工作在高效率范围内。而且,因为功率本来就小,所以高效率范围内的功耗不会特别大。

但是纯电动汽车要兼顾加速和最大速度,所以电机的储备功率非常大。因此,在日常使用中,电机会更频繁地工作在较低的效率范围内。

3、车辆状况

老式滑板车使用的是沉重的铅酸电池,即便如此,它们的载重量也很少超过一吨,双座滑板车的载重量更低。如果换成三轮滑板车,重量会更有优势。但纯电动汽车自重一般接近两吨,重量差不容忽视。

4、代步车车速低

这种速度下滑板车最高可以跑50km/h,所以不需要考虑任何风阻。行驶阻力越低,自然就越省电。而且电机功率小,没有朋友,提速总是往上走。但电动车电机功率大,增速快,不可避免地导致正常行驶条件下频繁加速,自然会消耗更多的电能。

一般来说,滑板车结构简单,功能单一,只要能跑就行。电动车是严重的机动车,各项功能指标都必须满足要求,整体复杂度较高,需要耗电的地方较多。

百万购车补贴

老年代步车锂电池半个月就没电了

可以考虑一下鸿日汽车。续航贼给力,混合车型的电动车加满油,充满电最大续航可达500公里,再者鸿日作为电动汽车行业知名品牌,售后也比较有保障,有锂电池电池包总成5年/8万公里,电芯8年/12万公里超长质保,老人开的也放心些。

接触不良。老年人代步,又叫老年电动车、老年助力车,是老年人户外出行代步的理想车辆,老年代步车锂电池半个月就没电了是或接触不良了,因为电动车没电要从仪表盘接线到控制器的,而控制器的电全是电瓶供给的。

文章标签: # 续航 # 锂电池 # 代步