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汽车行驶途中熄火再启动正常,汽车行驶中熄火隔几分钟又可以打着

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.汽车在行驶过程中突然熄火之后就打不着了,过半小时后又可以继续行驶是什么原因?2.汽车在行驶过程中突然熄火之后就打不着了,过半小时后又可以继续行驶是什么原因3.老车行驶中突然熄火又能打着1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。3、器件故障。这个问题一般是

1.汽车在行驶过程中突然熄火之后就打不着了,过半小时后又可以继续行驶是什么原因?

2.汽车在行驶过程中突然熄火之后就打不着了,过半小时后又可以继续行驶是什么原因

3.老车行驶中突然熄火又能打着

汽车行驶途中熄火再启动正常,汽车行驶中熄火隔几分钟又可以打着

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。

3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

4、油路故障。汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。

熄火故障排除方法:

1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术。

2、使用高标高质合格的燃油。

3、彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,供油不畅造成的。

扩展资料:

发动机点火系统工作原理:

发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。

点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势(15~20KV),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

汽车在行驶过程中突然熄火之后就打不着了,过半小时后又可以继续行驶是什么原因?

突然间熄火的原因。

1、发动机熄火是常见原因之一:

A、发动机熄火是陆风熄火常见原因之一,表现为发动机怠速时运转不平稳,排气管发出突噜、突噜的响声。

解决方法:对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,只需要清洗怠速马达即可解决。

B、发动机抖哐哐响,接着就是熄火,第二次启动才会正常!

解决方法:更换汽油滤芯,清洗一下节气门,检查火花塞燃烧情况。或者可以先将点火开关打到通电自检状态下,停留几十秒,让机油、油泵什么的运转一下,然后再点火。

2、自动档汽车熄火故障排除方法:

平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。

解决方法:一是到正规的较大型加油站加高标号油,二是去大型的合格加油站加油。

实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向因为没有助力,所以一定要用力稳住,右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到N档,然后将钥匙退一格,然后重新打火,然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。

3、手动档汽车熄火故障排除方法:

解决方法:彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。

4、长期停放不使用:

陆风熄火与长期停放不使用有着密切的关系,因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

解决方法:应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。

汽车在行驶过程中突然熄火之后就打不着了,过半小时后又可以继续行驶是什么原因

1、电路故障

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、电器件故障

这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

3、油路故障

汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。

解决

当发现熄火后,根据当时路况,如果没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯。车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道。要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了。到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。

老车行驶中突然熄火又能打着

轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因:

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。

3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

4、油路故障。汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。

5、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

老车行驶中突然熄火又能打着的原因:电路故障、电气设备故障、油路故障、传感器故障。

1、电路故障

这种可能是行驶过程中因低压断电导致发动机熄火。这时候可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。

2、电气设备故障

这个问题一般是点火线圈,电容,电子点火模块。可以先启动,过一会儿再关,再启动再关。

3、油路故障

汽油泵坏了,油管断了,化油器入口堵了,油箱空了。但在这种情况下,汽车可以重新启动,但很难。

4、传感器故障

节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等故障,如果传感器出现故障,也会出现熄火故障。

汽车使用十年后保养注意事项

1、动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露。

2、需要对水箱进行彻底的清洗。

3、检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈。

4、检查悬挂减震是否漏油,进行修复。

5、轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。

文章标签: # 熄火 # 故障 # 行驶