汽车安全驾驶助手升级,汽车安全驾驶

1.汽车安全知识必备常识

2.怎样安全驾驶汽车 十条汽车安全驾驶技巧

3.开车上路，有哪些“杀手”在威胁我们的驾驶安全？

4.遇到恶劣天气要怎么保证驾驶安全？

5.卡车安全驾驶注意事项

汽车安全知识-关于汽车安全气囊的知识，你有什么了解？

关于汽车安全气囊的知识，你有什么了解？

在汽车驾驶过程当中，作为驾驶员的我们要时刻集中精力，要十分注重行车安全。但有时飞来横祸，就是这样。几月你的驾驶没有任何问题，但也也有可能会有其他的驾驶者撞到你的车，从而威胁到你的生命安全。无论怎样，汽车驾驶过程当中的危险因素总是存在的。所以，为了提高汽车的驾驶安全。在几年的时候，安全气囊就被应用于大部分的家庭式轿车中了。安全气囊的应用也极大的提高了车主和乘客的生命安全。

但其实安全气囊本身也是存在着危险性的。毕竟气囊也是会爆的，虽然汽车的安全气囊使用的材质是很好的，但仍然免不了被爆的危险。如果安全气囊在引发的一瞬间打在了人的脸上，那后果是不堪设想的，有时甚至会危害到一个人的生命安全。所以在驾驶过程当中，我们一定要系好安全带，这样安全气囊才能被正确地引发和使用。系好安全带是安全气囊救人的重要前提。

而在日常行车当中，如果我们发现安全气囊坏掉了。那么我们也可以去到专业的车店进行维修。但一般来说，4s店等专业车店给的报价会比较的高，所以大多数的人都会选择直接更换。但其实并不是这样的。气囊袋大部分都是由尼龙等纤维材料制作而成。在爆出之后，我们可以再重新装回去进行二次使用。但我们要特别注意。虽然气囊袋不必更换，但碰撞传感器需要。不过安全气囊系统当中的碰撞传感器的价格会比整个安全气囊的价格低很多，这也就大大的减少了我们维修的费用。

下面我再解释以下安全气囊系统的分布，一般来说，安全气囊会分为驾驶员和副驾驶员气囊以及左右侧气囊和气帘。它是可以全方位保护我们的。除此之外，我们的汽车也具有安全预警系统以及ECU，而这个ECU是整个安全气囊系统的核心。他可以提供故障诊断功能，同时也会在出现异常状况的时候点亮故障灯，从而提醒车主并保护大家的安全。

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？

首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号，也就是车辆VIN码，现可在悟空查车里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机即可一键查询。

汽车安全知识必备常识

汽车机械安全是安全驾驶的保障，这些汽车安全知识你真的知道吗？

社会经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车普及率越来越高，汽车机械安全问题越来越受重视。本文基于这样大背景，简要分析了汽车安全配置，并探讨了汽车机械故障，从故障诊断、汽车保养与检修角度提出了预防措施，让人们了解基本的汽车安全知识和安全技术，降低机械故障发生率，将事故危害降到最低。

目前，我国汽车制造产业发生迅速，中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司、北京现代汽车有限公司等在世界范围内是知名的汽车制造生产公司。但是，从汽车故障排除与维修角度看，汽车机械安全技术发展还是落后于汽车制作与发展的速度。特别是与汽车机械安全有关的各类道路交通事故从原先的10%上升到15%，对汽车机械安全性提出了更高需求。为此，我们应掌握基本的汽车机械安全知识，了解各安全配置功能，一旦发生意外，可利用已掌握的汽车安全知识尽量保护自身，降低事故危害程度。

由于设计、生产工艺、使用方式、保养维修及材料等各方面因素，汽车在使用过程中难免出现机械故障。常见的机械故障有汽车性能异常、异常响声、异味、发动机过热、污烟颜色异常、外观失常（车胎气压不正常、车身毁坏等）、驾驶异常等。这些故障有的是渐渐形成的，有的是突发的，造成原因是多种多样的。第一，零件本身质量问题。通常汽车零部件都是由不同厂家生产制作的，质量上难免存在差异，造成易损零件存在。一旦原配件出现问题，安装上不合格的配件更易导致机械故障；

第二，汽车消耗品质量差存在差异。汽车消耗品主要有燃油、柴油、润滑油等。质量差的燃料会造成燃烧室积灰，质量差的润滑油会造成汽车零部件易磨损；第三，驾驶技术不好。调查发现驾驶员驾驶技术的好坏对汽车机械安全性有一定影响。比如，驾驶员调整怠速时突高突低，势必造成机械早期磨损；第四，日常保养不当。汽车本身作为一种消耗品，使用过程中其性能会有所降低，如果保养措施不到位，必然影响汽车机械安全性；第五，恶劣的汽车使用环境会严重损坏汽车机械。比如，在地势不平的道路上行驶，汽车震动颠簸，机械易受损伤。可见，汽车机械故障的发生原因广泛存在于生产制作、使用、保养维修的过程中，应以此为切入点，搞好汽车安全配置，制定汽车机械安全防护策略与机械故障预防措施，及时排除故障，才能在汽车使用中避免安全事故的发生。

汽车机械故障千变万化，故障诊断方法也是形式多样的。就目前看，汽车机械故障常用的诊断方法有：观察法、实验法、嗅觉法、触摸法、度量法、仪表发、替换法、望问法和局部拆装法等。作为汽车驾驶员，不需要具备专业的汽车机械故障诊断能力，但是应具备基本的故障诊断知识，能够通过听觉、嗅觉、观察和手摸等方式对汽车故障及原因做基本的判断与分析。

在听觉上，汽车行驶过程中怠速缸盖上部总是有节奏的发出“滴答”的声音，同时伴有发动机火花塞跳火、发出发响现象，说明发动机、排气管道发生问题了，应立即检查排气管是否冒蓝烟，齿轮啮合间隙是否过大等。在嗅觉上，汽车爬坡或重载情况下，驾驶员常常闻到焦糊味，大多是离合器出现问题了，检查压盘是否处于半分离状态。此外，还应检查水箱和上下水管是否有裂缝车或接触不严，因为水落在的热缸上也会发出异常味道。在观察上，通常驾驶员观察的东西有：打开机器盖，查看机油量，是否有水渗入其中，检查电瓶桩头状态，查看各种线路连接处是否完好等。

通过对机器盖内的机械外观的观察，查看哪些部位出现了问题。在触摸上，通过人体和手对汽车机械部件的碰触，凭感觉对故障进行诊断。比如，汽车形式过程中，驾驶员可以根据汽车的振动情况来判断减震器的运行状态，因为常开车的人能感受到减震器失效。再如，在高速公路上行驶一段时间后，应用手去触摸轮胎，如果热度过高，应该要小心了。至于此类的还有很多，需要驾驶员积累丰富的驾驶经验，娴熟掌握驾驶技术，才能通过听觉、嗅觉、观察和触摸等方法对汽车机械故障进行有效诊断。

汽车保养与检修是汽车机械故障预防的基本措施，不仅能降低机械故障发生率，还能延缓汽车耗损进程。所以，有车的人应当经常到专业的汽车保养公司对汽车做专业的保养和检修，既可以保持车身亮洁保新，也可以保持和维护汽车机械的技术性能，让汽车相对处于一种较好的使用状态之下。除此之外，驾驶员应注意汽车的日常使用，不断提高自身的驾驶技术，良好的驾驶技术利于降低汽车机械故障的发生率，能尽可能避免因机械故障发生交通事故。

总而言之，汽车机械安全是安全驾驶的基本保障，驾驶员应掌握基本的汽车安全知识，安装好汽车安全配置，同时不断提高自身的驾驶技术，具备一定的汽车机械故障诊断能力，能利用简单的方法及时诊断出汽车故障，并及时排除故障，从而确保汽车安全系数处于较高水平，保障自身生命安全。

怎样安全驾驶汽车 十条汽车安全驾驶技巧

从安全性能方面讲起，安全是我们犹为关注的话题，从上车后开始展开，车在起步前，我们需要先系上安全带，首先安全带是能给予我们安全感，但不论是坐在排还是后排，安全性的强弱程度也驾驶员的技术是无关的；对于视角问题，就涉及到后视镜怎么调节的问题了？后视镜调节左右功能，遵循的准则是“调到看到车身即可”都调到你刚刚能看见车身就可以了，最好的角度在于视角调到右车超速时，正好消失在你的后视镜里时，但又能在你的右边余光里看到右边车身，那是最好的选择;

其实有时候车开得慢不代表着安全，比如说在高速公路上，慎记在限速内开车，一定是越快越好，这样做不仅高效还能起到节能节油的作用;在开车时的时候，视线最好不要只在前车身上，最好越远越好，因为这样的话，可以预判很多方向，能及作出反应，倍增安全性;有时候不要以为车上有ABS、ESP ，就认为靠谱到不行，就无所畏惧，要熟知自己车的载荷转移和轮胎摩擦力，只有了解周全了，才能安全极限驾驶;开车时明确自己的盲区，没有明确没有障碍时，尽量不要一些大幅度的动作，一定要保证能看到视角，不然会出事；

对于车中，猛然刹车或猛起步，对于猛踩油门，慎记这都是节油的大忌。在保证自己汽车正常行驶的情况下，适当减小油门幅度的话，或提前轻踩刹车减速行驶，可以巧借引擎力让车辆滑行前进；若每次开启空调时，若都有一股难闻的气味的话，天气潮湿严重的时候气味更难闻：故原因是维护类的故障，有时候空气温度若很高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成小水珠，再加上车内无法释放，从而导致发霉，细菌大量繁殖演变。所以，空调系统一定要定期更换空调滤芯或及时清洁空气道。

开车上路，有哪些“杀手”在威胁我们的驾驶安全？

1、停车留距离，停车的时候一定要在车前留出足够自己出去的距离。以免在你走的时候出不去，找不到挪车车主，耽误时间。

2、安分开车，尽量减少变道超车的次数，很多车友车技非常了得，什么车都敢超。但是电视节目，新闻播报中很多交通事故都是因为变道超车引起的。要记得安全第一！变道超车不仅节省不了太多时间，还会增加安全隐患且在一定程度上增加油耗。

3、加油的时候别加满，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

4、并线前多观察，正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

5、加塞多留半个身位，排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，要尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

6、过路口的时候一定一定要减速不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，不要在意这几秒钟的得失。

7、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

8、开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发，一般不会出事，当然这并不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，一定不要超速行驶！编辑几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机响了，低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，千万别走神。

9、下雨之后，走在不熟悉的路段时，见到水坑，一定要减速因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次编辑就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。

10、有几个不能超车的原则要注意拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。

遇到恶劣天气要怎么保证驾驶安全？

开车上路，最重要的就是安全。可是有些安全隐患还是让我们防不胜防，堪称驾驶安全的“杀手”。今天我们就来盘点一下开车时的杀手有哪些，该如何预防。总体来说，这些安全隐患大致可以分为汽车自身、道路条件、驾驶环境这三类。

一、汽车自身的安全隐患

我们看马路上行驶的汽车，一个个都是溜光水滑的，光洁亮丽，开起来谁也不比谁慢。可是在它们的背后，却有很多车保养得非常差劲，安全隐患重重。就像一个人，外观看起来都是很正常的，可是去医院一检查，全身都是毛病。汽车上大家容易忽略的安全隐患有轮胎、刹车油、正时皮带、事故车等几方面。

1、轮胎：轮胎是汽车上非常重要的零部件，但是很多人对它并不是十分重视，经常是超过了使用里程和年限还在继续使用，甚至有些车轮胎都鼓包了还不更换。一般说来，汽车轮胎的使用年限是四年，使用里程是六万公里，超过这个限度并不是说轮胎就不能用了，而是这样的轮胎在极限条件下很容易发生爆胎事故，所以要及时更换。特别是经常长途高速行驶的汽车，轮胎安全更是重中之重。大数据证明：汽车在时速一百公里时爆胎，驾乘人员死亡率是80%；时速超过一百六十公里时爆胎，驾乘人员死亡率是100%。

2、刹车油：刹车油是大家非常容易忽略的零部件。很多人觉得，我的汽车刹车挺好的，为什么要换刹车油呢？甚至有些老司机号称自己开了一辈子的车都没有换过刹车油，也没有发生过事故。其实他们不知道，这些车只是侥幸没有发生事故而已，并不是说刹车油可以终身不用更换。刹车油最大的特性就是吸水性，它的含水量如果超过3%，沸点就会下降五十多度；如果含水量超过5%，沸点会下降一百多度，刹车油的流动性也会降低。这样的刹车油，如果在激烈驾驶、下长坡等极限路况时，很容易发生刹车油沸腾失去制动力的故障，是极度危险的。一般刹车油在使用一年左右含水量就会超过3%，使用两年以上含水量就会超过5%，所以大多数的车型都要求两年更换一次刹车油，我们一定要遵照执行。

3、正时皮带：绝大多数使用正时皮带的发动机，都是要求六万公里时更换。但是有很多人觉得，原厂的正时皮带质量好，应该能使用更长的时间，所以就拖着不换，甚至还有超过十万公里不换正时皮带的。这样的车安全隐患是非常大的，因为汽车在高速行驶时，如果正时皮带突然断裂，会发生非常严重的发动机机械故障，甚至直接打碎发动机，汽车瞬间失去动力，极其危险。所以，正时皮带必须及时更换。

4、事故车：所谓的事故车，是指车身结构在交通事故中严重受损的车辆。这样的汽车，修复完之后，看起来光洁如新，与普通车没有什么两样，但是它的车身结构强度和刚度已经大幅度下降了。这样的车，如果再次发生碰撞事故，车身框架很容易变形，进而压缩车内乘员的生存空间，甚至直接伤害车内乘员。所以这样的车一定要避而远之，即使再便宜也不能买，千万不要抱有侥幸的心理购买。

二、道路条件的安全隐患

中国的公路里程是世界上最长的，也是路况最复杂的，各种极限条件都能遇到。个人认为，暗坑、暗冰和减速带是道路上最危险的安全隐患。

1、暗坑：在中国的很多乡村公路上，由于年久失修或者养护不到位，经常有一些暗坑存在。有些路段，路况看起来非常好，行驶的速度也不低，但是在路中间可能会突然出现一个凹坑，让你躲避不及，瞬间中招。轻则汽车严重颠簸一下，方向瞬间失控；重则会导致轮胎爆胎、悬架受损。所以在路况不明的道路上行驶时，一定要尽可能的向远方看，及时发现道路上的安全隐患，及时避让。

2、暗冰：暗冰是北方冬季的一种特殊道路现象，是指在道路的表面上结了一层极薄的冰层，表面看起来道路一切正常，但是路面的附着力已经大幅度下降了。汽车在这样的道路上行驶，很容易失去警惕，以为路况良好，就把车开得很快，但是如果需要紧急刹车、紧急避让时，汽车就会瞬间失控。这是非常危险的一种路况，很多北方的老司机都有这方面的经验，在开车上路之前先踩几脚刹车试试路面的附着力，如果是南方的司机初次来北方，遇到这样的路况就非常危险了。特别是在一些高架桥、立交桥的下面，由于没有阳光照射，最容易形成暗冰。

3、减速带：减速带是中国道路的一大特色，在以前稍微有点势力的单位，就会在门前的马路上设置一两个减速带，成为了一种权利的象征。在我老家的乡镇上，镇门前、派出所门前，都设置了减速带，每一辆车行驶到那儿都必须减速，对它们行注目礼。最可气的是有一段与公路交叉的铁路线，在距离铁路线五十米远的两侧分别设置了两道高达十公分的减速带，并且颜色与路面一致。我第一次从这儿经过时，到跟前才发现，然后紧急刹车，差点导致后车追尾。然后挂一档、以不高于十公里的时速通过，高于这个速度颠簸的就受不了。后来我多次从这里经过，有经验了，知道提前减速，但是有很多车第一次通过，经常是颠得东倒西歪，还有直接干爆轮胎的。真不知这减速带究竟是为了道路安全还是给设置安全隐患。

三、驾驶环境的安全隐患

中国这几年汽车保有量猛增，但是道路条件有限，导致驾驶环境极其复杂。而国人的交通安全意识却没有跟上来，安全意识淡漠，对汽车的危险性认识不够。特别是一些老年人，简直就视汽车为无物，我行我素，争道抢行，丝毫没有谦让之心。我把出租车、外卖小哥、低素质的老年人并称为驾驶安全三大隐患，不知道大家是否同意。

1、出租车：出租车的特点就是快、贼、无规律性的停车与并线。它们为了营生，为了多拉快跑，为了多赚钱，经常会无视交通规则。只要路边有人招手，它们会瞬间并线、停车，你在后面可能就会躲避不及，导致事故的发生。所以我们在道路上行驶时要尽可能的远离出租车，不要与它们争先后，毕竟你的车只是用来代步，他们可是用来生存的啊！

2、外卖小哥：现在外卖小哥的电动车已经成为了城市道路的一大公害，它们神出鬼没，无声无息，无影无踪，可能瞬间在你的汽车前后左右出现，然后又瞬间消失，为了追求高效率，他们经常在机动车道上行驶，与汽车争道抢行。我有好几次在开车时与他们不期而遇，惊出了我一身又一身的冷汗。所以在开车时遇到他们，一定要精力高度集中，随时准备应对他们突然的穿插、超越、变线等违章行为。

3、低素质的老年人：有人说老人变坏了，也有人说坏人变老了。总之，现在真有一部分低素质的老年人在倚老卖老，把无知当做公理，把无畏当做手段。在仇富心理的作用下，对汽车毫不畏惧。走在马路上，世界就是我的，难道你还敢开车撞我不成？他们也不管信号灯，也不管斑马线，也不管车速有多快，马路我想过就过。遇到他们，你只能小心小心再小心，礼让礼让再礼让，千万不能按喇叭恐吓，否则他们倒在你的车前，你的后半生就毁了。

4、美女：爱美之心人皆有之，老侯自然也不例外。特别是看到美女，即使定力坚毅的?老侯也愿意多看几眼。不过在开车时看美女，可就不是好事了。有一次在等红灯的时候，前面一个美女飘然而过，长发飘飘，肤白体正，真是人间好尤物，老侯也不禁多看了几眼。可就在这时，后面喇叭声起，原来已经变绿灯了，我还在看美女，真是罪过。看来，美女也是马路安全隐患的一种！

以上就是我总结的一些驾驶安全隐患，也就是我们常说的“杀手”。当然“杀手”远不止这些，欢迎大家前来补充。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡车安全驾驶注意事项

遇到恶劣天气要怎么保证驾驶安全？

恶劣的天气一般指大雨、大风、大雾、冰雹、霜冻、低温等。要保证安全驾驶，首先要保证自己的身体状况良好，切忌疲劳驾驶，尤其是在能见度比较低的情况下疲劳驾驶是非常危险的。其次在这种低温的环境下，出发前要先对汽车进行一个检查，看看雨刮器、机油、防冻液、灯光信号、轮胎等等是不是都没有问题。

在恶劣天气环境下行驶的时候要降低车速，避免和前面车辆靠得太近保持足够的安全距离，因为汽车在恶劣天气下制动的距离会加长，导致汽车容易出现追尾的现象。

在雨、雪、雾天上路能见度比较低，要打开前后雾灯，必要时可时长鸣笛示警。在北方有的地方路面上可能会有很厚的冰雪，我们在开车的时候应该尽量循着车辙形式，必要的时候可以在轮胎上装上防滑链。

如果路面上的冰雪反光比较刺眼，或者有朋友有雪盲症，一定要带上偏光护目镜。

在能见度低的情况下尽量不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，容易导致事故发生。如果遇到能见度特别特别低的时候，汽车驾驶的视线和操作变得困难，要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，必要时需要靠边停下汽车等待情况好转再继续行车。

如果遇到大风的情况，要紧闭车窗，以防沙尘飞进车内。

另外大风天气道路情况也会比较复杂，比如路上会有特别多的小石子、会有飘起的杂物等等，驾驶员要注意路面情况，把握好方向盘，中低速驾驶。

如果遇到车辆侧滑，不要紧张，顺着侧滑方向轻打方向盘，等车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制车辆就可以了。

虽然都是一些驾驶小常识，大家在考驾照的时候一定都学过，不过像一些新手司机可能不常开车就容易忘记，而有些老司机可能比较有经验了就容易忽视。虽然都是小细节，但因为恶劣天气而引发的事故依然不在少数，所以千万不要忽视自己的安全哦。

如今，卡车的安全驾驶问题越来越严重。由于它的吨位很大，一旦发生事故，造成的危害会相当大。因此，日常驾驶中需要注意的问题很多。以下是 站总结的日常生活中驾驶卡车应注意的问题。出发阶段:一个看，两个查，三个出发。首先

卡车安全驾驶注意事项

如今，卡车的安全驾驶问题越来越严重。由于它的吨位很大，一旦发生事故，造成的危害会相当大。因此，日常驾驶中需要注意的问题很多。以下是站总结的日常生活中驾驶卡车应注意的问题。

出发阶段:一个看，两个查，三个出发。

首先看车辆周围是否有障碍物，停车位置地面是否有可疑的油渍、水渍，胎压是否充足。胎压是影响行车安全的重要因素，因为车辆行驶时， 轮胎 会发生压缩和膨胀，即轮胎会发生变形，尤其是胎压低、车速高的时候。轮胎内部温度很高，橡胶层和覆盖层很可能会分离，或者轮胎外表面的橡胶破裂散落，造成轮胎扎破和事故；因此，在任何情况下，轮胎压力都应该在规定的范围内。另外，胎压不当会增加轮胎的滚动阻力，从而增加油耗。

其次，起动发动机前应完成检查。主要包括:

(1)检查机油和冷却水。机油和冷却水是发动机的“生命盾牌”，因此检查此项尤为重要。起动前，取出油尺检查油位，并检查冷却水、制动液和蓄电池液。

?Turn将启动键拨到on位置(不启动发动机)，检查仪表盘上显示的数据是否正常。然后依次打开小灯、大灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒 车灯 、刹车灯、停车灯进行检查。

⑶检查所有报警信号，包括喇叭和报警信号。检查结束后，启动发动机，每次启动时间小于10 s，连续启动时间间隔不小于2 min。

冷启动时，油门应轻柔渐进，严禁刚启动就加大油门，因为冷启动时曲轴转速突然升高，油无法快速输送到轴瓦位置，很可能造成轴瓦损坏。另外，对于斯堪尼亚卡车用户来说，启动发动机不需要踩油门，因为斯堪尼亚卡车配备的电控燃油系统会自动给发动机供油，如果你踩油门，会导致发动机转速过快，损坏发动机。

如果驾驶拖拉机和拖车，驾驶员必须仔细检查 悬挂 的灯和侧面的反光 警告标志 。汽车起步初期，低速减速可以代替预热发动机的怠速过程，也可以快速补充到正常工作温度。你可以用一档和二档缓慢移动10分钟来预热汽车。同时养成慢慢出门，慢慢上路的安全驾驶习惯。

驾驶阶段:车辆和驾驶员都是关键。

在驾驶过程中，人与车的配合非常重要。首先，驾驶员要有合理的坐姿。通常要调整好 座椅 高度，这样驾驶员的视线才不会被 方向盘 挡住，所有重要的仪表和街道标志都能看得一清二楚。调整好座椅高度后，还应调整好座椅的前后位置，尽量将臀部往后靠，使其最好能伸到座垫和椅背之间。然后注意手脚的位置。从人体工程学上讲，座椅靠背与座椅成120°最舒适。此外，你应该稍微弯曲你的手，这样你就可以灵活地控制方向盘。

左右脚的位置既要能蹬到底，又要保持双腿弯曲。不要把膝盖放在转向柱上，保持一定的距离，否则脚会受到影响，反应会延迟。启动时，将离合器踏板踩到底，使离合器完全分离，否则换挡时会损坏变速器。换挡后，慢慢抬起离合器踏板。

驾驶员应尽量不要穿硬底鞋或拖鞋，这样很容易失去对踏板的敏感性。尤其是长途运输司机，这一点一定不能马虎。

以上就是给大家介绍的货车安全驾驶，希望对大家开车有所帮助。上有更多的驾驶技能和安全知识。

卡车驾驶注意事项解析

卡车车身长，重心高，在空之间占据较大位置。对于许多新手司机来说，驾驶卡车的技能还没有被很好地理解。今天给大家介绍一下货车驾驶技巧和货车驾驶注意事项！

卡车驾驶技能

起步时离合器、油门、手刹要配合准确，尤其是松开刹车时。上坡起步时，离合节点更稳定，油门略大。但是卡车的优点是一档起步比轿车动力大，起步也比较容易。换挡要及时，不允许延迟，尤其是提前上坡降挡时，要保证储备动力。此外，换挡应使用双足离合器，降挡应加空油。挂下坡低挡，避免滑入空挡。根据弯道情况提前转弯，对于急弯取适当的角度，并充分考虑内轮差，即转弯大弯道。当连续曲线情况允许时，尽量剪开曲线以减少离心力的影响。

刹车时，不能连续刹车。注意气压，防止失控。因为气压制动反应快，要多练习，掌握好力度。大车从左到右大概打了3.5圈，你要练习拉把，不要像大车一样蹭菜。停车和倒车应充分考虑汽车的轨迹和空之间的位置。你应该选择合适的时间超车，留出足够的空间，不要冲向那个方向。

升档时，起步后，当汽车进入正常行驶路线时，立即踩下油门踏板，迅速将车速提高到比这个档位高一个档位的低速范围。当离合器被抬起并加油时，发动机和车辆不会抖动是合适的。如果发动机和车辆抖动，说明转速提升较低，应该进一步提升。

如果车辆有后坐现象，说明提速偏高，应该少提。这时，迅速将换档杆换到更高的档位，然后增加速度。同样，逐步将换档杆换到最高档位。降档时，如果前方有障碍物，接近凸凹路面时车速仍然很快，那么可以使用刹车进一步降低车速，直到车辆在通过凸凹路面时没有大的颠簸。在使用刹车进一步减速的过程中，如果车辆即将抖动，可以踩下离合器踏板。减速后，车速降到几档时，将变速杆换成几档。

货车驾驶注意事项

首先，驾驶疲劳是不可接受的。

长途卡车司机不可避免地会因为长途驾驶而感到疲劳和注意力不集中。更有甚者，他们在开车的时候会打瞌睡，尤其是道路宽阔笔直的时候，或者是长时间下坡的时候，卡车司机最容易出现视觉瘫痪，造成重大事故。

第二，超车技巧要正确。

在行驶过程中，如果遇到前方有重型货车，想要超车，正确的做法是在驶离货车100米左右，观察前方道路，在观察货车方向的同时打开超车转向灯、喇叭、频闪大灯。如果卡车不在路上，没有左右摇摆的趋势，那就加大油门，快速超车。

通过后不要立即并入行车道。最好与大货车保持500米左右的距离后再返回正常行车道。整个过程中，一定要紧紧握住方向盘。接近卡车时，喇叭和闪光灯应同时进行，两者缺一不可。

第三，升档繁琐，刹车效果不显著。

目前国内高速公路上行驶的重卡，由于档位多，加速升档过程相当繁琐。一旦卡车司机加速，他们很少改变主意减速。他们大多试图通过驾驶经验和技巧来避开一些障碍，但刹车很少使用，这是造成事故的根本原因。

卡车安全驾驶注意事项 @2019