五菱车改造_五菱汽车内饰改装

1.汽车改装圈违法和不违法的知识

2.五菱mini气味来自哪

3.为何总能出爆款，五菱透露四个关键词｜汽车产经

4.六轮皮卡不只有大G！看看五菱打造的小皮卡，除了动力应有尽有

5.五菱宏光这款车中控台有液晶显示屏吗？可以后期改装中控显示吗？驻马店地区标准版的多少钱？

6.五菱宏光mini无钥匙进入功能你用过吗？

7.五菱宏光居然排名第二，究竟是哪款车抢了它的冠军？

属于。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点，其座椅用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

扩展资料：

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

1、6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

2、9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

3、13座以上型（中型客车）

这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

4、商务型

商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

百度百科-五菱宏光

百度百科-面包车

汽车改装圈违法和不违法的知识

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯，卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求达不到。特别是夜间行车的时候，灯光效果完全关乎着生命安全。

卤素灯不仅照射距离达不到要求，同时色衰快，灯光泛黄容易视觉疲劳，使用寿命短暂。即使是新车，也使用不长久。升级车灯不仅仅是为了外观，更多的是为了出行的安全。

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。

许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。

通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此，当驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议加装延迟熄火装置，让这个定时装置执行这工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

注意事项：

汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好根据车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。

五菱mini气味来自哪

内饰中哪些地方可以改？

有些人觉得外观要是改，可能就会被警察看出来，很麻烦又会被罚款。但是内饰就不存在这样的问题，就算是买一个五菱宏光在内部改成埃尔法，也没有人能说什么。错错错，你是不是想多了？你以为警察蜀黍看不出来你把内部造成了自己的两室一厅吗？

记住了，车内的装饰才可以改，比如你不喜欢的材质，可以包裹上真皮，比如颜色可以由原来的黑色变成喜欢的绿色。灯光当然也可以改，只要在车内不影响路面上的正常通行。还有一点，就是你可以改音响。其实这也不是改了，只是有一些车的确在出厂时候配置的音响不太好，你要是喜欢柏林之声，ok，换，合法。

其他的地方，麻烦你，还是好好地呆着吧。

颜色和轮毂能不能随意改？

首先要告诉你的是，车身颜色可以改变，你的白车想要变成灰色，答案是没问题。只是你需要在改色之后到当地车辆管理所办理相关的变更手续，这时候你会获得一份全新的行驶证，开车上路是合法的。这种改色无论你是贴车衣还是喷漆，都是一样的步骤。

有一些小伙伴就喜欢样式各异的轮毂，其实这也什么不行，你喜欢方的，他喜欢圆的，这些都是可以改变。但是你要记住轮毂的尺寸是不可以改变的，如果原来是17寸变成了19寸，那不好意思，就算是非法改装。和轮毂配套的刹车盘和卡钳也都可以改。

车灯到底可不可以改？

也不知道是不是岁数大了，怎么有些人总觉得自己的车灯暗总觉得照的地方不够远，所以就萌生了想要改车灯的想法。当然汽车内外的车灯都是属于可以改动的范围，比如你的车原来是卤素灯，但是你觉得灯光昏暗，那可以改成氙气灯或者LED。不过记住了，爆闪、强光、奇怪光源等等，是不允许的。

为何总能出爆款，五菱透露四个关键词｜汽车产经

五菱mini气味来自内饰的塑料味。内饰塑料气味很重，刚提的车内的味道是挺难闻的，需要经常通风换气，有条件的可以放太阳下暴晒几天。

五菱mini的优缺点

车身小，虽然是两门四座，但内部空间不挤，实测坐4个男生也不会很挤，后座储物空间大，虽然后备箱看起来只有一点点空间，装不了太多的东西，但后排座位放倒后马上就是一个超大的储物空间。

车子减震功能差路遇减速带或者颠簸路面会有很明显的震动，所以各位小仙女开车的是注意慢慢开哦，嗡鸣器声音有点响，但是为了安全还是忍忍吧，前挡风反光严重，其实这一点应该算是我个人改装的问题，当初为了好看没想那么多，所以全改了浅色，所以真的不建议大家这么改。

六轮皮卡不只有大G！看看五菱打造的小皮卡，除了动力应有尽有

在经历连续三年负增长之后，2021年中国汽车市场终于迎来回暖。

这一年，国内车市以2627.5万辆同比增长3.8%的成绩收官，而新能源汽车的全面爆发，则是车市的最大亮点。

这一年，谁是销量最好的新能源车型？五菱宏光MINI EV在2021年一骑绝尘，力压特斯拉和比亚迪，斩获中国新能源汽车单车型销量冠军。

作为汽车圈的“顶流”，上汽通用五菱全年销量达176万辆，同比增长13.5%，位居民族品牌单一车企销量第一，GSEV平台(全球小型纯电动汽车架构)的累积销量则突破75万大关。

当汽车产经问起周钘（上汽通用五菱销售公司副总经理）如何总结2021年时，他列出了四个关键词：品牌年轻化、爆款产品、渠道创新、多元化营销。

“这一年，五菱成为年轻人更喜欢的品牌，爆款产品宏光MINI和五菱星辰都创造了细分市场销量新高；渠道创新方面，直营店和品牌中心陆续建立；营销层面，让更多有传播能力的人加入其中”，他补充道。

2021年，凭借着对消费需求的精准洞察，五菱用自己的方式打开了一个又一个细分市场，而今年又会有哪些新领域被五菱所激活，值得期待。

一、爆款是如何练成的？

一向擅长打造爆款的五菱，在2021年继续展示着自己的创造力。

这一年，上汽通用五菱为带来了“十万内最能打SUV”星辰以及“总想与你多点默契”的Ling OS智能生态系统。

如果说2020年五菱银标凯捷的成功，仍是在自己最擅长的MPV领域内突破，那么星辰则是五菱以一款标准的SUV车型，向主流市场转型的又一次努力。

作为一款紧凑型SUV，星辰面对的是国内竞争最为激烈的细分市场，其中不乏哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等自主品牌与丰田荣放、本田CR-V等合资品牌在内的强劲对手。

不过即便如此，五菱依旧表现出了不俗的实力。

上市未满一月，五菱星辰销量就已突破万台。数据显示，星辰12月销量达到19073辆，环比增长22%，2021全年累计销量已达到54563辆，初现“爆款”实力。

“星辰有了Ling OS的加持，加上自身的产品力，能做到十万元以内最能打的SUV”，张益勤（上汽通用五菱五菱事业部品牌与市场部总监）对汽车产经表示。

五菱希望通过Ling OS建立一个超级账号LING ID，以便与这些用户建立起多场景、全维度的沟通连接，打通全链路生态服务，将他们留在五菱的体系当中。

正如周钘所说，五菱希望每一个车主都可以分享品牌升级所带来的益处，而借助Ling OS，五菱也有机会盘活更多的“粉丝用户”，让品牌的热闹得以沉淀和转化。

二、渠道升级，不止于卖车

在全球品牌中心落户上海之后，五菱进驻一线城市的脚步又加快了。

2021年12月，五菱新能源广州旗舰中心正式开业。在这里，五菱力求于打造一个开放的、年轻潮流的、能和地方特色相融合的“网红橱窗”。

而过去的一年，五菱品牌围绕全面“To C”不断创新，探索与消费者的更多触点。

在线下，五菱全球品牌体验中心Ling House已经落户上海、广州、郑州、柳州，不同于绝大多数传统线下4S店，Ling House被打造成一处“年轻群体交流空间”，车主可以在其中参与社区活动，体验车型改装和用户特权。

“相较于普通4S店，这里会更加注重体验感，步入其中，花香、咖啡香气扑鼻而来。店内的艺术作品还会分阶段进行更新，这大大提升了空间质感。”经常去静安寺商圈探店的达人Vivian感慨道。

据悉，五菱全球品牌中心Ling HouseE@Shanghai门店分为上下两层，这里既是城市会客厅、是年轻集合店，也是跨界文化馆。

为了应对产品年轻化、互联网化的特征，五菱品牌经销商的面貌也在悄然发生着改变。汽车产经注意到，五菱品牌旗舰店的装修、布局、接待能力有了显著的提升。

在线上，五菱推出了以用户需求为中心、专注于用户体验、用车生活和汽车生态的用户品牌Ling Club，借助APP、小程序等形式在移动端触达用户。

五菱希望通过此举，打通Ling Club和Ling House之间的线上线下全链路，方便车主进行深度社交。

当前，几乎所有的车企都在讲“以用户为中心”，但对于上汽通用五菱而言，这句话不是一句口号式的标语，而是真正“从用户中来，到用户中去”的一场实践。

三、进入年轻人的菜单

过去两年里，从口罩到螺蛳粉，再到摆摊车和“秋名山车神”的出圈，五菱创造了太多话题。2021年，五菱继承了2020年的强劲势头，在社交媒体、短平台玩得“风生水起”，再次刷新了年轻人对五菱品牌的认知。

“我们在内部建立了‘六位一体’传播矩阵，实现饱和式的曝光：一是官方矩阵；二是区域矩阵，即驻外人员、大区人员；三是经销商矩阵；四是KOL矩阵；五是用户矩阵；六是服务型矩阵。”周钘说过，2021年五菱的最大收获就是走了群众路线。

2021年7月，上汽通用五菱成立了专门的新媒体中心，涵盖了官方新媒体内容制作与账号运营、用户与经销商赋能、数字营销3个板块的业务。

值得一提的是，该团队的平均年龄仅有28岁。一群Z时代年轻人正在成为五菱品牌年轻化转型的重要推动力。

正如周钘所说“这是一种‘源于市场、终于市场’的组织创新，希望更多有传播能力的人加入我们”。

不仅如此，就连五菱品牌经销商也建立了区域层面的新媒体运营团队，构筑起留住用户的私域流量“蓄水池”。

在一贯擅长的跨界营销方面，上汽通用五菱在2021年创造出更多惊喜：与年轻人喜爱的美妆品牌完美日记、年轻人群中人气较高的游乐园方特展开跨界联动.....

而面对年轻人的追捧，五菱也大大方方地接纳了网友们肆意发挥的创意和张扬的脑洞，同时顺势而为，不断推出针对年轻人需求的年轻化产品。

比如对于喜爱改装文化的年轻人而言，宏光MINIEV不失为一个好选择。只需通过较低的成本进行内饰改装、外饰贴膜等，就能拥有一辆有着自己风格和个性的代步车。

“打造这款车的初心还是基于人民的需要，新车潮改率高达72%，形成了独特的车主文化，其中迪士尼形象呼声非常高。”张益勤对汽车产经表示。

四、写在最后

虽然从商用车起家，但对上汽通用五菱对于乘用车市场的需求一直都有着独到的见解。

这两年，五菱凭借着对消费需求的精准洞察，激活了不少隐藏市场，甚至将其打造成为了一个全新细分市场。

“围绕用户聚焦的一个需求点做到极致，也同样可以在红海市场中找到自己的蓝海机会。”五菱的内部人士曾如此评判。

很多时候不是方向错了，或许只是思维没跟上。

2021年，在众多汽车品牌纷纷布局高价高端市场之际，五菱却“不走寻常路”，选择布局“另一种高端”，潜心打造现象级产品。

2022年，五菱依然"不在乎"自己是否在走寻常路，而是将继续专注研究一条最适合自己、也满足自身目标消费群需求的独特路径。

五菱宏光这款车中控台有液晶显示屏吗？可以后期改装中控显示吗？驻马店地区标准版的多少钱？

今年五菱推出的一款皮卡车火了，这是一台小型皮卡车，拥有6个轮子，在车展上刚亮相就火爆全网。如今这款车的改装款也出来了，引起了不少车迷的讨论。这款车的外观本身就极具特色，体现出五菱在设计方面的水准，同时也无意间打开了一个新市场的大门。

大家可能对六轮皮卡没有什么概念，因为大家常见的皮卡，甚至于乘用车，基本上都是四轮的。如果你仔细看，应该会发现不少越野车的尾部，写的有4*4的标识，这个标识的意思是四轮驱动，也就是常说的四驱。而奔驰的G级不同，它是4X4?，不仅是四轮四驱，还有门式桥结构。而奔驰G63有一台六轮车，写的是6*6，代表的是六轮六驱，这应该是性能最强悍的越野车了。而五菱打造的这台皮卡，无意间闯入了六轮领域。

越野车最关键的就是气场，很多人选择越野车的时候，也是看一台车的气场强不强。这款皮卡虽然是在宏光MINI的基础上打造的，但改装之后，全车变的很霸道，车头设计的很有攻击性，特别是六轮的布局，展现出它的与众不同来。大灯用LED配置，中网下方还增加了两个补光灯，显得格外专业，这也是越野车的标配。别看它它身材小巧，它还配置了导流孔和黑色护板，越野车该有的它都有。

从侧面来看，这台车身材短小，有些袖珍的感觉，不过双门和六轮设计，还是很吸睛的，三轴的结构在皮卡身上不多见，粗大又外突的轮眉结构，带来了充足的视觉效果。皮卡货箱有些短小，不过并不影响它的气质，毕竟这种皮卡不会用来装货的。而且它的货箱和座舱是一体式的结构，没有设计单独的尾门，缺乏了实用性，增加了个性化。

这台宏光皮卡的内饰配置一般，中控比较的简洁，开放式的座舱很方便使用，也能带来更宽阔的视野。它的配置足够基本的使用要求，仪表盘也用上了一块屏幕。这么小的座舱，居然是2+2的座椅结构，乘坐体验还是很高的。动力可能有些欠缺，它用的是纯电驱动，只有27马力，也没有具备六驱，后面的四个轮子都是随动轮。但从外观上看，这款车满足了大家对六轮皮卡的追求，以后说不定五菱会带来真正的六轮六驱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光mini无钥匙进入功能你用过吗？

五菱宏光这款车中控台有液晶显示屏。可以后期改装中控显示。驻马店地区标准版的15w。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光居然排名第二，究竟是哪款车抢了它的冠军？

无钥匙进入与一键启动，真的是懒人福音！自从装了这个以后，我的钥匙就很少掏出来过，而且不用担心忘记锁车了，超级实用！

一、在论坛发布内饰改装好物后，无数车友都在咨询一键启动与无钥匙进入的问题，今天我就开一贴，仔细讲解一下。一代跟马卡龙版本都可以安装，而且会额外赠送两把智能钥匙~不用担心钥匙不够用了。

二、好处：

靠近自动解锁（以前需要把钥匙拿出来按解锁键，现在钥匙带身上即可，靠近直接拉车门即可开锁，非常非常方便）。上车踩着刹车，按一键启动即可启动车子（再也不用手忙脚乱找钥匙，或者担心钥匙总是插不对孔的问题了）。启动后，行驶时车门自动上锁（防止小朋友误开车门）。停车时，按一键启动按键，即可熄火，车门自动解锁（这点有个小问题，就是靠边停车的时候，不熄火副驾驶要下车，得手动在门把手上解锁车门）。离开五米自动锁车（女生可以全程把钥匙放在包包里，下车带上离开即可上锁，再也不用掏出钥匙了）。

三、通过一个月的摸索使用，我还发现了一键启动，跟一键升窗搭配之后，会产生梦幻联动的功能！

安装完一键升窗后，车内轻按升窗键即可自动升窗，不需要像原来那样一直按着了。按一下钥匙的锁车键，就可以主副驾驶窗户自动升窗。最重要的一点来了，同时安装完无钥匙进入与一键升窗，可梦幻联动，离开车子时自动锁车，然后窗户自动关闭。这点简直太绝了哈哈哈。

四、最重要的一点，是大家担心的4s售后问题，这个不需要破线即可安装，所以真的非常nice！

说起五菱宏光这款车型，想必国人都十分的熟悉。随着国内经济水平的不断提升，普通的微型车已经逐渐满足不了消费者的用车需求，大家需要一辆外观更大气、空间更优异、舒适性更高的MPV车型，来取代微型车的位置。五菱宏光的出现，正好满足了消费者的需求，凭借实惠的价格、优异的空间、稳定的质量等优点，该车在短时间之内，迅速火爆大江南北，成为许多创业家庭的必备车型。

截止目前，五菱宏光车型的累计销量已经突破400万辆，成为销量最高的国产汽车。五菱宏光也几经改款，发展出多款升级车型。最新上市的五菱宏光PULS，不仅空间进一步加大，外观造型也更加时尚、运动，给人一种跨级别的高级感，特别的有范儿。

最高峰时期，五菱宏光的月销量高达8万辆，可谓是供不应求，让众多车企是羡慕不已。虽然随着经济水平的增长，大家购买车型的档次越来越高，再加上多款国产MPV车型的上市，五菱宏光的销量成绩有所下滑，但是月销量也一直保持在2—4万辆，销量排名更是常年稳居同类车型第一，可谓是风光无限。在2019年的12月份，五菱宏光的月销量更是再次突破5万辆。

但是好景不长，在1月份的MPV销量排行榜中，五菱宏光的月销量跌落至1.1万辆，排名也滑落至第二名，失去冠军的宝座。此次销量反超五菱宏光的车型，就是别克GL8，该车一直位列MPV销量排行榜第二名的位置，此次凭借月销1.4万辆的优异成绩，成功超越五菱宏光，坐上销量冠军的宝座。

作为国内销量最高的合资MPV车型，别克GL8至今在国内已经销售近二十年的时间，不仅市场保有量相当的大，车友口碑也是相当的不错。在同级别的合资MPV车型中，该车的性价比特别的高，并且配置表现也是相当不俗，所以该车深受许多消费者的喜爱，销量成绩也是一直名列前茅。

因为空间较大、舒适性较高，该车不仅被许多家庭购买，还成为了许多公司的接待专用车。该车的第二排拥有两个带有腿拖功能的独立座椅，舒适性相当的高。并且网上改装别克GL8的案例更是数不胜数，许多车友都会买低配版车型，然后自己进行内饰改装，加装舒适度更高的航空座椅。

别克GL8作为千年老二，此次能够超越五菱宏光，获得销量排行榜第一名，实属让人刮目相看。但是随着疫情的逐渐结束，五菱宏光的销量将会逐渐回暖。我预计，二月份的MPV销量排行榜，五菱宏光就会重回冠军宝座，毕竟神车的魅力，还是很大的嘛。

五菱宏光和别克GL8虽然都是属于MPV车型，但是两者的购车群体有一点不同。购买五菱宏光的车主，大部分都有装载货物的需求，他们更在乎油耗、质量。购买别克GL8的车主，大部分都是拥有二胎的家庭，他们更在乎空间、舒适度。虽然用车群体不同，但是我相信，目前这批购买五菱宏光的车主，未来很有可能就会成为别克GL8车主，大家觉得了？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。