广州丰田汽车厂招聘员工吗知乎,广州丰田汽车公司招聘

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1、不可以。因为从案例所述可知，丰田公司所采用的这种招聘法不是针对普通的员工所用的。这种方法对有比较完善的体系的公司招聘高级员工相对有用。

2、在案例中的3、4、5阶段所对人员的测试可知，这些所招聘的员工将安排相对重要的岗位，创新是企业发展的一种优秀的生产力。

3、因为管理工作中沟通协调能力是最基本也是最重要的一种能力，顺畅的人际关系，能大大减少生产成本。

4、每个阶段的测试都成一种递进的连续关系，这种更能全面的了解人才信息，有利公司以后的安排。

5、好处是招聘到的人才是优秀的有发展潜力的，但这种招聘的成本很大，只适合高级人员的招聘。

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在汽车行业，有句不成文的话，说的是丰田的质量水平在行业当中是最牛掰的，“开不坏的丰田”是消费者对丰田品质的认可。

成立于2004年的广汽丰田，是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司组建的一家合资公司，公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区。

作为中国生活节奏最快、经济最发达的珠三角地区来说，消费者对品质的要求非常高，而广汽丰田的汽车在当地随处可见，可以说当地人对广汽丰田出品的汽车是相当的信任。

在去年3月进行的“丰田全球出货品质监查”活动中，广汽丰田两条生产线的整车品质都获得了“零缺陷率”（丰田用语为“零不良率”）的佳绩，这在行业当中来说也是绝无仅有，为什么广汽丰田的整车品质如此之高？或许，说的再好也不如眼见的让人信服，只有深入广汽丰田的车间才能一探究竟。

1003天——这是广汽丰田涂装一科挑战密封胶工程工序内“零漏水”活动的最新纪录。

1月6日，广汽丰田举行“一日工匠”品质开放日活动。涂装车间达成一千天“零漏水”挑战，成为广汽丰田“匠心质造”的最新见证。

立在涂装车间大门口的公示牌清晰的显示了过去1003天保持得涂装“零漏水”记录，并且这项记录仍然在继续。这项记录之所以可以保持下去，得益于广汽丰田的质量管理核心——“自工序完结”理念，以及“鸡蛋里挑骨头”的责任精神。

看似一项非常简单的涂胶动作，但为了保证涂胶品质，密封胶线上的工匠们在上岗前，至少也要进行3500次以上的练习后，才可在专人指导下上岗，必须实现连续3000台车未出现不良才能独立上岗。

在涂装车间密封胶生产线上，工人拿着一面小巧玲珑的“化妆镜”，通过镜面反射来确认车身内部的密封情况。原来，车顶部位有个点是凹进去的，处于视觉盲区，涂密封胶时容易产生针孔而导致漏水。

涂装车间员工邹飞鸿介绍：“几年前曾发生过两件不良，在淋雨房测试的时候被检出。后来我们就想出这个办法，通过一面镜子来确认，确保不放过任何一个瑕疵。”

在生产线上，这些由工人们发挥创造，别出心裁想出的小方法和设计的小工具真正在生产当中起到了非常实用的价值。

广汽丰田涂装车间是丰田全球工厂中首家取消中涂层检查的车间，这项环节的取消不仅节约了中涂层检查时耗费的12个人工，也节约了检查时耗费的几十盏电灯的能源消耗。独具匠心的工人利用自己已经申请专利的小发明物件，消除了喷涂环节所产生的油漆“滴挂”现象，也就免除了中间涂层检查这一工作环节，同时有效的避免了“不良率”的发生，这不得不说是广汽丰田工匠精神的一次创举。

通过这些提高效率的发明创造，去年5月，中涂车间通过在制造过程中提升品质，完全不依赖检查线而保持稳定的品质。据了解，目前广汽丰田涂装车间的不良率是每一千台车3.6个不良，低于行业平均水平（每一千台车20个不良）的五分之一，处于全球顶尖水平。

广汽丰田的“自工序完结”理念和匠心精神同时也要求上游供应商同时做到，把每一个“不良”消除在每一个基础环节当中。在广汽丰田内饰供应商广州樱泰，皮料检验岗位的员工眼光同样“毒辣”，她们几乎一眼就能看出一张皮料来自牛身上的哪个部位。

每一块被送到这里的牛皮，都要经过复杂而严苛的甄别与挑选才能进入生产线：牛的肚腩、脖颈部位因为易产生褶皱首先会被剔除出去，而牛蹄处的皮质也会因为不够柔软舒适被拒收，只有牛背的皮质因为格外平整光滑与柔软而被采用。

广州樱泰有个特殊的创新工作室，里面摆放着一台完整的缝纫机，旁边是拆解开的100多个缝纫机零部件。缝制系的资深工匠王浪潮介绍，汽车座椅的缝线对质感有重要影响，因此广州樱泰对座椅缝线的误差要求控制在±1毫米内。

王浪潮发现，缝纫机原装的压脚在进行车缝时稍不注意则容易出现歪歪扭扭的蛇形不良。经过多次尝试，她研制出一种带凹槽的压脚来固定拉链，使蛇形不良降为零，目前这项发明已经申请专利。

“每个人都在自己的工序内确保品质，进而造就全员工匠。”在品质公开课上，广汽丰田质量管理部自工序完结推进科科长邹朝辉透露了广汽丰田“匠心质造”的密码。

邹朝辉介绍，在丰田精益化生产方式中，“准时化”（JUST IN TIME）和“自働化”是两大支柱。“准时化”避免浪费，提升效率；带人字旁的“自働化”则要求在工序内保证品质，人和机器能够判断工序的好坏，发现问题及时改善，不将不良品流到下工序。而“自働化”要通过“自工序完结”工作方法实现，这也是广汽丰田质量管理的核心。

为彻底实现自工序完结，广汽丰田的员工需要在循环反复的工作中不断钻研完善良品条件，并通过师徒传承和长期的磨练提高工作技能，确保能够彻底遵守良品条件。从而实现每个人都能判断工序的好坏，成为自己岗位的工匠，在工序内保证品质，挑战零缺陷。

正是这种匠人匠心精神的培育，使得广汽丰田两条生产线的整车品质都获得“零缺陷率”的佳绩，不仅品质得以保证，也为广汽丰田在2017年的发展奠定良好的基础。

从建厂初期凯美瑞引领中级车市场标杆到如今汉兰达汽车的供不应求，每一辆下线的广汽丰田汽车都积攒下“良品”的口碑，而即将投产的新厂房不仅可以保证广汽丰田对市场的供应，也会继续保持“零缺陷率”的成绩。广汽丰田的“自工序完结”理念，对匠人的打造和匠心精神的培养起到非常重要的作用，势必会为广汽丰田的品质书写浓墨重彩的一笔，而广汽丰田所做的这一切，受益的最终还是广汽丰田的消费者。

刚好在广丰工作过，希望可以帮到你。

广汽丰田内部员工买车有优惠价，但是不是随时都可以买。公司每年会有几次员工优惠购车的机会，之前会提前发内部邮件，优惠力度大概6折左右。另外，还有一些试验车处理，就是生产线上下来的新车，会进行不同项目的测试，经过测试的这批试验车已经不能拿到4S店去卖了，就会在公司内部发布出来，员工提交申请参加抽奖，抽中的就可以用非常便宜的价格买下来。我在2010年就抽中了一台汉兰达，灰色的，3.5L，当时市场价要小40万，处理价29万。申请购买试验车需要有本人或家属的驾照，购买以后2年内不许转卖（不过也没有人查你到底卖没卖），我那个就卖掉了。不过这个试验车抽奖的中奖概率比较小，全公司几千人，只有那么几台试验车。