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上海汽车轮毂修复_上海汽车钢圈修复
tamoadmin 2024-07-22 人已围观
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1.汽车轮毂喷漆怎么喷
最好不要用了，为安全着想。车辆轮胎钢圈发生变形，为保证行车安全和隐患的发生，应当还是第一时间去信赖的修理店或者4S店进行修复或更换。长时间的处于钢圈变形损耗状态行驶，会导致轮胎漏气，这样会使轮胎发生异常磨损，也同样会造成事关驾驶安全的危害，千万不可疏忽大意。
汽车轮毂喷漆怎么喷
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底盘操控：轮胎，钢圈，平衡杆，弹簧，刹车套件，缓冲器，防倾杆等组件。
进排气、动力、引擎：排气管，空滤，冬菇头，点火线，进气管，机械增压套件，电脑刷机及芯片，电子整流器，火花塞等组件。
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方法与车辆其他部位的喷涂大同小异，但有一定的前提条件：
由于其特殊的使用“条件”，车辆行驶当中的负重、雨水洗刷、酸碱物质的侵蚀、高速运转时所产生的自身热量以及制动传递过来的热量.....都要求其保持：
A、长度除尽轮毂（钢圈）上的“残余”油漆或是“镀层”，并充分风干或吹干，再进行适当 的“喷涂”或是“镀铬”处理。所以不一定是油漆，看轮毂的材质具体决定作业方法。
B、轮毂内部，也即面向制动器面，较易忽视的地方，其杂质如粘附的沥青、斑点、氧化层等必须处理 干净。以确保轮毂内外的“衔接”正好，达“美观”与“持久保持”效果。
C、选用的“材料”要特殊的材料，与普通的“烤漆”要求条件还要高。如若是“镀层”，也是一样。不仅在轮毂材质要耐受特殊“侵蚀”的条件，同样，“外部”的材质也一定要选好：耐温、耐酸碱等。
D、由于“轮毂”形状的特殊性，点、线、面均要处理到位，这需要一定的技术水平，“看似简单”的工艺，其实也有其“复杂”之处。细心、认真为前提。
E、其它方面，如施工方式与环境的用，与普通“喷涂”或是“镀层（铬）”无异。
