小米汽车的预售价格查询_小米汽车的预售价格查询

1.小米已经宣布造车，它将会找哪个工厂代工？

有一说一，我觉得小米汽车在10w-30w的价格是合理的。

2021年，小米在自己的?生命不息?发布会上宣布造车，宣布初期投资100亿，未来10年预计投资100亿美元。

抛开发布会上感人的话语，我们能看到的是，所谓?小米造车?的谣言，从?不断否定?到现在，已经经历了近三年的时间。甚至在发布会上，雷军表示，小米从今年1月15日开始认真调查造车问题，在75天内，他进行了85次行业走访和沟通，与200多名汽车行业高层进行了深入交流，4次内部管理研讨会，2次正式董事会会议。让人注意到这种?快?的背后，是比亚迪和长城之间的传闻，以及雷军和小米从特斯拉到魏来到后无处不在的身影。

所以说到底不是85天3年之类的时间问题，而是在新能源汽车市场开始成为真正意义上的所谓?历史车轮?之后，雷军和小米肯定动了造车的心思。

但是，当时他们不敢想，现在，他们可以变成现实了。也许是米粉的热情，背后资本的贪婪，整个产业链形成后的生态化.但无疑是金钱带来的自信最给小迷信。

1080亿的现金余额绝对够造汽车了。但小米官方宣布未来10年总投资100亿美元，按理想情况算差不多700亿人民币。这意味着实际上这1080亿元甚至还有很大的结余。

所以，小米的钱足够进行造车。拥有如此强大的资金来源，相信小米一定能在造车的路上越走越远。

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小米已经宣布造车，它将会找哪个工厂代工？

◆ 蔚来汽车注册EF9新商标 或为纯电动MPV车型

据国家知识产权局商标公告，蔚来汽车注册了全新车型商标——EF9。根据此前蔚来的产品规划，蔚来EF9或为一款纯电动MPV车型。

◆ 售价57-80万 高合HiPhi X公布全新车型售价

高合HiPhi

X在去年9月份的时候曾经公布过创始版车型的价格，其中六座版为68万，四座版为80万。近日，在结束了第一批预定的同时，高合HiPhi

X也公布了更多产品的售价，此次推出的4款新车售价区间为57-80万元，同时，车主还能享受并提供“2超长+2免费+1安心”的“启新礼遇”。另外，高合在此次发布会上还公布了电池包升级，明年年底高合HiPhi

X最高续航将达到1000公里。

◆ 2021款路虎发现上市 售68.98-83.78万

2021款路虎发现正式上市，这次共分为4个车型，分别为300PS

S售价68.98万元；360PS S R-Ddnamic售价73.58万元；360PS SE R-Ddnamic售价78.88万元；360PS

HSE R-Ddnamic售价83.78万元。

◆ 配置调整 新款东南A5翼舞正式上市

新车共推出7款车型，售价区间5.29万-7.89万元。新车延续现款车型设计语言，其主要针对配置上进行调整。

◆ 奔驰新款进口E级售44.28万元起

新款奔驰进口E级上市。共推出3款车型，售价区间44.28万-52.88万元。新车外观延续现款车型设计，其主要针对配置上进行调整。动力方面，E260车型将换装2.0T发动机。

◆ 长安欧尚X7 GEEKER版正式开启预售

3月30日，长安欧尚X7序列下的全新智能SUV，汽车人脸智控时代开启者——长安欧尚X7 Geeker版车型，开启全球预售，预售价格为11.59万元，并推出四大Geeker上新礼包，新车预计将在今年4月上市。

◆ 小米科技正式进军智能电动汽车行业

3月30日，在小米春季发布会上，雷军宣布小米科技正式进军智能电动汽车行业。初期注资100亿元人民币成立智能电动汽车全资子公司，雷军任CEO。未来十年内，将投入100亿美元用于打造电动汽车。

◆ 中国新能源汽车由补贴驱动转换为市场化驱动

在2021首届未来汽车产业大会上，华安证券研究所新能源与汽车首席分析师陈晓表示，2019年补贴大幅退坡，后续补贴效应将弱化，中国新能源汽车产业链已经具备市场化基础，销量徘徊后有望迎来全新发展。

关于在小米制造汽车的谣言层出不穷。经过多方传言，官方公告终于来了。3月30日，小米集团在港交所，发布公告，公司董事会正式批准成立智能电动车业务。该公司成立一家全资子公司，负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币，未来10年预计投资100亿美元。雷军，先生的首席执行官，也将是智能电动汽车业务的首席执行官。

造一辆车真的不是白日梦。看来在小米造车早就“有预谋”了，需要厂家带头考虑。这一次，小米明确表示，将使用第三方代工，而不是独立建厂，很有可能会与知名新势力合作。

我们来看看。目前市场上主流的新造车势力有哪些？蔚来，理想，小鹏， 爱驰， 威马.

首先，蔚来汽车是江淮，的代工企业，没有自建工厂。此前，也有媒体问，为什么依赖江淮的蔚来，要建立自己的工厂。蔚来回答说：没必要。虽然蔚来在推出自己的新车ES8时，总是避而不谈蔚来代工在江淮，的重要性，甚至从体验中心的展车上扣下“江淮蔚来"”的logo。然而，由于芯片供应问题，蔚来最近关闭了5天，这显示了自建工厂的重要性。简而言之，蔚来绝对不是小米的合作汽车公司

从公司成立之日起，人们就一直在批评小鹏，从一开始抄袭特斯拉“鹏"”，到“组装缺乏核心技术和R&D能力、质量有问题的鹏",”。也没拿到生产资质，所以小鹏G3只能找海马做代工生产，这是一种‘赞助商’状态。所以小鹏不会是小米最好的伙伴。

至于理想，它是由汽车之家的创始人李想，创立的车和家汽车公司的产品。之前买了力帆的生产资质，所以产品是在江苏常州制造厂生产的因为小米公布的第一款车是轿车，不是SUV，从能量补充模式来看，也不会是混动。所以，理想的可能性不大。

根据账面数据，小米汽车首款车预售价格为149900-179900元，轴距2800-2900mm的B级甚至C级车将用钢铝混动车架建造。爱驰也即将推出一款新车。爱驰U6ion于去年在成都车展上亮相。这款车的生产版本基于MAS平台。小米汽车会找谁做代工厂？

先介绍一下爱驰的MAS平台，爱驰打造的具有自主知识产权的纯电动MAS平台支持15款A0-B车型，轴距2.6-3米，车身上90%的零部件可以共享，扩展性很强。通过MAS平台和模块技术的合作，节省了大量的开发成本，有利于产品开发。从小米，发布的第一辆车的轴距来看，它与爱驰的轴距相似

之前两个品牌就有过交集。爱驰汽车和小米佩戴合作，小米手表可以实现从实体钥匙到多终端虚拟钥匙的转变。而且，爱驰汽车电子车Key? APP已经正式入驻小米手表应用市场，开启了智能汽车手腕操控的新体验。爱驰汽车和小米手表也有许多功能，如门窗锁定，空调开关控制，和一个按钮

其实用授权启动，远程闪灯找车等。小米手表可以和汽车连接，可以随时掌握车辆信息，实时更新充电进度，查询续航里程清晰，开辟了汽车互联网的新玩法。

未来的智能新能源汽车将与智能手机密切相关。基于对产业前景的理解和判断，新车在资本市场上的市值会远高于传统汽车巨头；苹果，谷歌，阿里，百度和其他科技巨头将跨越国界，直接加入智能新能源的轨道。与威马，相比，爱驰智能技术优越，爱驰汽车一直有着全球视野，并出口到欧盟。在深入开拓中， 欧西欧，北欧东中等重要市场的同时，爱驰Automobile在海外的人气也在迅速升温。据最新报道，截至2021年第一季度末，爱驰汽车从爱驰出口1056辆汽车，因此，边肖大胆猜测，此次与小米合作的知名新动力汽车公司很可能是欧盟品质的爱驰汽车。相信手机巨头和知名新势力的合作一定很有意思！