长安汽车 轿跑,长安汽车轿跑车型

1.这才是最帅长安SUV，轿跑设计带四出排气，配奔驰双屏或不足10万

2.长安汽车有跑车系列的吗？

3.长安第二款轿跑SUV，“宇宙系”颜值，蓝鲸动力，还要合资？

4.十万级？轿跑SUV？还自带跑车声浪？到店实拍长安欧尚X5

5.“”齐了！长安UNI系列首款掀背轿跑UNI-V抢先解析

6.长安UNI-K定妆照！中型溜背轿跑SUV，贯穿灯+四排气

长安颜值派SUV，溜背线条不输宝马X4！233马力配8AT

SUV车型在中国市场上已经活了十几年的时间，如今一线国内自主品牌的销量支柱产品几乎都是SUV，所以SUV车型的研发力度都很大，在价位类似动力类似的情况下，外观造型设计已经成了核心竞争力之一。从近两年的国产车表现来看，长安汽车的外观造型风格比较成功，从长安CS75plus开始，一直到今年的长安引力系列UNI-T和UNI-K，可以说一个比一个漂亮，外观个性化辨识度明显比长城哈弗和奇瑞瑞虎系列更具看点。

最近长安汽车又发布了2021款全新CS85coupe的官方，这款车是长安旗下的经典轿跑溜背SUV，虽然销量并不高，但是随着轿跑SUV造型风格逐渐成为下一个潮流趋势，CS85coupe完全有可能会成为下一阶段的爆款。从新车型的外观造型来看，车头前脸开始用CS系列家族设计风格，与CS75plus很类似，远看很像雷克萨斯的进气中网风格，内部用的是黑色装饰面板，搭配车头两侧新设计的LED矩阵大灯光源，前脸侵略性很强。

车身侧面可以说是CS85coupe最大的特色，轿跑溜背线条流畅度并不输给宝马x4，从车辆b柱位置就开始向后倾斜，不过可以与较大的车身轴距，这种倾斜车顶并不会影响到后排乘客的头部空间，侧面看上半部分更像是传统轿跑车，而下半部分则是SUV标准的较高离地间隙，而且这次车门裙线位置增加了红色装饰，尾部并没有跟风用贯穿式灯光，提供双边4根排气管出口。

新款?长安CS85coupe内饰升级很明显，驾驶员前方将会提供当前潮流的全液晶仪表盘，中控镶嵌式大屏幕偏向于驾驶员一侧，尺寸进一步加大。空调控制区域保留了大量的传统机械按钮，不过用的是类似标致汽车一样的钢琴按键设计，毕竟现在长安汽车和psa集团走得很近，借用一些法系成功设计无可厚非。而且新车内部提供了红黑撞色设计，运动感是比较明显的。

这次更新之后动力总成预计不会有大的变化，入门级别车型继续搭载1.5t涡轮增压发动机，高功率版本则提供了2.0t涡轮增压发动机，这两套动力总成都是长安汽车引以为豪的蓝鲸系列发动机，其中2.0t版本最大输出可以达到233马力，这比长城第3代2.0t发动机更强。而且与之匹配的是日本爱信8AT手自一体变速箱，动力可靠性毋庸置疑。

总结来看长安汽车对市场潮流的把握非常精准，这款经典的轿跑SUV车型更新之后明显更具吸引力，对于追求个性化的90后和00后消费群体而言，买上一台更个性的SUV显然会具备更高的回头率。

问题来了，你觉得新款CS85coupe帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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这才是最帅长安SUV，轿跑设计带四出排气，配奔驰双屏或不足10万

长安汽车全新SUV车型UNI-T再3月5日通过线上直播的方式发布，UNI-T是长安新产品序列的首款车型。

外观设计，用更具科技感更加前卫的设计风格，再颜色搭配方面也是非常具有心意，这款车的外观直接就是惊艳两个字，就是直接按照概念车的样子来生产的，作为长安引力系列的第一款车型，设计语言肯定是与其他车型完全不同，进气格栅用无边界化的设计手法，这样的设计比较常见。

其实是一些纯电动车外燃油领域还是比较稀少的，所以将整个车的外观塑造的有着极强的未来感。作为一款紧凑型SUV，整个造型非常的低趴线条也非常灵动，C柱很有心机的进行了熏黑处理。

内饰方面，出色的设计能力体现的淋漓尽致，无边框处理的12.3英寸连体屏幕，有着非常强的科技感。

动力方面，搭载1.5T蓝鲸发动机，传动上匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，有着非常平顺的换挡体验，后期还会推出2.0T的高功率保本，但是1.5T还是现在主推车型。

总结：不得不说长安近几年的设计是渐入佳境，不管是市场火爆的CS75?Plus，还是长安逸动Plus，设计上总能给人眼前一亮的感觉，随着UNI-T的到来，长安旗下的SUV车型矩阵无疑得到进一步完善，这款车不论在颜值还是动力方面，都完全对得起豪华SUV的这个定位了，最具有吸引力和优势的还是智能化配置，价格方面或许控制在12万左右，单从价格方面来看，这款车有可能成为爆款的可能性。

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长安汽车有跑车系列的吗？

说到长安汽车，对于大家来讲还是比较熟悉的，它的长安CS系列的SUV更是成为不少人的座驾，特别是长安CS75plus更是被誉为长安最帅SUV，不过随着长安新款SUV?UNI-T的亮相，这个称号也将易主，因为长安UNI-T用轿跑设计配四出排气，配奔驰双屏或不足10万，下面我们就一起去看看这台车吧。

当这台车一亮相的时候就吸引到了不少人的关注，能够看到这台长安UNI-T使用了长安汽车的最新理念设计，前脸上铠甲式的中网让车头显得非常霸气，并且犀利的大灯设计更是给这台车增添了一丝凶狠，两侧还会崔宪了橙色的配色，让车头更显时尚感，而这个设计在车顶上也能见到，然后搭配轿跑的车身设计，使得这台车比马自达的CX-4还要好看。另外充满肌肉感的车身设计也赢得了不少人的喜欢。

然后车尾上这种运动风的设计依旧在延续，尾部的尾翼以及四出的排气就是最好的证明，并且V字型的3D尾灯更是显得非常漂亮。后备箱用了掀背设计，对于这种设计我一直都是给与了高分的。就外观来讲，这台车确实算是长安当前最帅的一台SUV了。

而内饰的设计，虽然现在还没有正式公布，不过我们还是有幸看到了其设计，虽然还是一台试装车，不过从一些细节之处还是能够看到这台车的高端性。从照片中大家应该能够看到大尺寸的中控屏设计，它也是和显示屏连成一体，而这种设计在奔驰车上已经见过了。据我们了解到的情况，这块屏幕的尺寸接近了20寸，从这里也能看出其科技感还是很强的。至于配置上现在我们还没有得到消息，不过车内空间上超过2米7的轴距倒是可以告诉大家，这个数据在当前紧凑型SUV中还是非常不错的。

而动力上这台车很有可能搭载长安常见的1.5T和2.0T的引擎，不管是哪一种它们的表现都得到了市场的验证，所以在日后使用中大家对于动力这一块的担忧应该会减少不少。不过具体的表现到底会怎么样，只有等到上市以后才能更去了解。

总的来讲，这台车还是非常符合当前购车者的审美的，并且在部分设计上更是走到了潮流的前面，综合多方面的消息来看，这台车很有可能以不足10万的价格上市，如果真的是这样，那么你觉得这台最帅的长安SUV会火吗？

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长安第二款轿跑SUV，“宇宙系”颜值，蓝鲸动力，还要合资？

长安 汽车 没有量产跑车·COUPE SUV有一辆

跑车对于 汽车 爱好者而言总会很有吸引力，这种能够“贴地飞行”的车型很能刺激肾上腺素；然而这种车型的制造成本总是非常之高的，消费市场的体量自然是非常之小。所以普通代步 汽车 品牌一般都不生产这种车型，毕竟连研发成本都很难回收；长安 汽车 自然也不例外，不过这家车企倒是打造过概念跑车，比如2019年发布的概念跑车S9。

这款轿车的整体设计风格多存在一些借鉴，水平如何无法评价；但好在S9并没有量产，重点是同期的长安 汽车 内燃机与电驱技术都还不足以打造高性能跑车。所以没有量产也不见得是坏事，否则可能起到“反效果”。

2020年长安 汽车 又发布了一款双门SUV轿跑车的概念车型，定义为「UNI-V」。这款车的设计感在今天看来已经不新鲜，因为已经量产的UNI-T/K都用这种设计语言，尤其是中网的设计风格几乎完全一致。

所以这款车应当只是个试探，如果UNI-T/K能够热销的话，那么打造出定位旗舰的UNI-V也不是不可能；而且UNI系列的SUV都有很高的“还原度”，那么推出双门轿跑的SUV的可能性也不见得不存在了。

回到现实：长安品牌目前并没有量产的跑车，但是有跨界轿跑（coupé）的选项。

Coupé是法语单词中的双门马车，后用于定义 汽车 的2/4门轿跑车；SUV跨界车型的首款车是宝马X6，后期有诸多品牌用了相同的车型设计语言打造出了选项丰富的“库珀”。自主品牌中也有三款优秀选项，然而CS85在三款车里排名“第三”。

先来看一看这款车的设计感吧，掀背尾门过渡流畅，车身也算饱满大气，看起来还是挺不错的。

CS85车身尺寸为4728*1845*1665，轴距2705mm，尺寸标准属于中型SUV了；整备质量达到了1635-1730kg，这个质量标准想要有理想的性能表现的话，动力应当是什么水平呢？

1：指导价为11.99-13.79万的版本用1.5T，价格决定了无法使用高成本的大排量发动机。这台机器的型号为「JL476ZQCF」，也就是老款CS75使用的老机型；动力储备低至131kw/265N·m（1450~4500rpm），变速箱匹配7挡湿式双离合。这套系统很显然不会有理想的动力表现，功率扭矩都不算高而且变速箱调校比较保守，破百在10.0s以外。

长安 汽车 对于发动机的匹配有些令人难以理解，其NE平台打造的JL473ZQ5·1.5T直喷机油132kw/300N·m（1250~3500rpm）的高标准；这台发动机已经用于10万级别的CS55PLUS，反倒是定位更高的CS85弃用新机型而装备老款发动机。

所以这款车的1.5T版本是不建议选择的，虽然是轿跑SUV，但是加速成绩还不如同级竞品的普通SUV。

2：指导价为14.79-16.49万的版本用2.0T，机型为JL487ZQ4，也是老款的发动机；新款487ZQ5·2.0T的功率提升到170kw，最大扭矩达到了390N·m。而老款发动机只有171kw/360N·m（1750~3500rpm）的水平，匹配8AT手自一体变速箱只能实现破百勉强达到9秒等级。

在性能方面真的是不够理想，而且在价格不低的前提下，2021新款仍旧只有前置前驱的选项；但是竞品都已经有四驱选项，至此CS85系列只能不建议选择，否则在用车过程中多多少少都会有些失望。

轿跑SUV的竞品水平解读

1：实际起售价低于15万的哈弗F7x是不错的选项，这款车装备的发动机是GW4C20B-2.0T；动力储备达到了165kw/385N·m（1800~3600rpm），变速箱匹配七档湿式双离合。

这套系统看似参数与CS85相当，但是实际性能表现也领先不少；百公里加速最好成绩达到了6.6秒，配合适时四驱系统也有更理想的操控感受。至于湿式双离合也只是偶尔会出现低速换挡顿挫，而AT变速箱也存在相同的问题，很多知名品牌的AT顿挫问题比双离合变速箱还要严重一些。

2：吉利星越四驱版本的起售价已经低于17万，这款车使用了沃尔沃T5标准的2.0T发动机，动力储备为175kw/350N·m；功率虽然略高一些但扭矩偏低，变速箱匹配的又是传动效率不够高的8AT（与CS85品牌相同）。

所以这款车的性能表现也不是很强，不过至少也还在7.5秒左右的范围内；相比CS85的优势还是比较明显的，优势在四驱低配的实际价格重合新款CS85两驱高配的前提下。

综上所述，长安 汽车 目前仅有的一辆跨界轿跑SUV并不够强大；新款UNI-K在装备了JL487ZQ5发动机的前提下，动力表现其实也是比较平庸的，破百只是在9秒等级。似乎以目前长安 汽车 的内燃机水平还不足以打造跑车或轿跑车，除非NE平台能推出插电混动系统，以电机为基础倒是能有效提升性能表现。

在此之前的长安 汽车 还只是普通的代步车的品牌形象，性能不是长安的强项。

天和MCN授权发布

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心中有跑车，则处处是跑车

十万级？轿跑SUV？还自带跑车声浪？到店实拍长安欧尚X5

长安第二款轿跑SUV，“宇宙系”颜值，蓝鲸动力，还要合资？

经历了十几年的快速发展之后，国产汽车品牌已经积累了不错的技术底蕴，近几年国产新车型配置越来越强大，而且外观造型方面也已经走在了世界前列，进步之大确实让人应接不暇。长安汽车进入2020年之后，大动作非常多，近日已经推出了第2款轿跑SUV车型，因为此前长安汽车推出了CS85轿跑SUV，结果市场反应并没有那么强烈，这次的新车名为长安UNI-T，属于一个全新的系列。

新车名字的前缀uin三个字母代表universe，也就是宇宙的意思，这代表长安汽车将会推出一个新的宇宙系列产品，作为此前CS系列车型的补充。近日这款车的细节配置越来越明朗，下面我们就来仔细了解一下这款长安新车型。

首先从外观设计来解读，新车确实带来了更加激进的设计语言，不过车辆正面依然可以看到长安CS75plus的影子，中间进气格栅整体造型并没有改变，只不过内部改成了点阵模块化装饰，而且车标依然悬挂长安汽车的经典车标，两侧可以看到亮**装饰以及更犀利的眯眯眼日行灯。车身侧面设计语言也更加激进，轿跑风格虽然没有宝马x6那么夸张，不过车尾造型显然已经流畅了很多。

新车的侧面将会用隐藏式门把手配置，这种小细节设计将会成为2020年的新潮流，此前亮相的吉利icon车型以及高端车型红旗h9也是隐藏式门把手，看来长安汽车的设计师团队也在积极跟进潮流动态。车辆尾部设计显然更加夸张，尾灯虽然不是贯穿样式，不过长安汽车有意把自己的尾灯打造成另一种时尚，车灯更加立体，而且点亮之后的辨识度并不输给贯穿式。

这款车已经确定将要搭载蓝鲸系列1.5t涡轮增压发动机，这套发动机的极限输出可以达到132千瓦，已经超过了很多合资品牌的2.0升排量发动机，比如马自达cx-4车型搭载的2.0升创驰蓝天自然吸气发动机，极限输出也仅有116千瓦。如果这次依然能够搭载爱信变速箱，那么长安UNI-T的动力总成将会成为很大的卖点，与同级别合资品牌车型相比显然是有动力优势的。

这款新车型的尺寸比长安CS85低了一个等级，车身长度达到4515mm，但是轴距却达到2710mm，所以在车身总长不大的情况下带来了更加宽敞的乘坐空间，超2.7米的轴距完全可以带来主流紧凑级SUV的后排乘客腿部空间。而且因为这次的尺寸定位更加入门，所以价位方面可能会更亲民一些。

总结来看这款新车型，不仅有宇宙系列颜值，而且还有更加强悍的自主研发发动机，无论是内在还是外在，新车型的硬件配置都会更加均衡，只要起步价为能够控制在10万以内，那么面对这样的炫酷国产车，你还会选择合资车吗？

问题来了，你觉得这款长安轿跑SUV能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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“”齐了！长安UNI系列首款掀背轿跑UNI-V抢先解析

轿跑SUV，自带跑车声浪，听到这两个关键词可相信你脑海里第一个浮现的就是一款奔驰AMG或者奥迪RS系列的高性能SUV。但是我们今天的主角并不是它们，而是长安欧尚新推出的X5。长安欧尚作为长安汽车旗下乘用车品牌，既拥有长安汽车集团的研发和制造体系，又拥有和长安汽车集团不完全一样的造车理念，吸引到全新的用户群体和簇拥者，下面我就一起来看看长安欧尚究竟有什么魅力吧。

激进的外观设计带来极强的视觉冲击力

长安欧尚X5在众多紧凑级SUV竞品中属于偏激进的那一个，硕大的进气格栅，配合其中直瀑式的中网，气势十足。

大灯也使用了时下流行的分体式设计，LED日间行车灯与中网上的镀铬饰条连为一体，展现出一种十分犀利的气质。LED大灯则藏在下方类似于进气口的装饰中，这样的设计对于运动感的营造相当到位。

同时中网上还有一个红色的“S”表示，这也是对其运动身份的展示。值得一提的是1.5T车型为红色，1.6L为黑色，总之看上去都相当不错。

来到车身侧面，线条极具力量感，C柱的造型也十分倾斜，配合上C窗的设计，轿跑SUV的名号实至名归。下方19寸的轮毂视觉效果出众，其次轮胎胎壁很薄，提升视觉效果的同时也提升了操控性。

尾部造型相当饱满，上方的小尾翼设计，提升了整车运动感。同时细条状的尾灯造型与LED日间行车灯相呼应，呈现出犀利的视觉效果。

环抱式的座舱设计，运动氛围浓烈

整体内饰设计与其他长安车型类似，在众多自主品牌SUV中设计感位于前列。红色的线条点缀，配合上朝向驾驶者的座舱设计，很容易激起驾驶者的驾驶欲望。

中控屏幕搭载欧尚OnStyle3.0系统，操作起来十分流畅，而且整体UI设计偏向于小清新的风格，白色作为主题基调，配合上磁贴式的应用图标，和一些设计冗余的车载系统相比，更加简单时尚。

功能性方面，首先要说的就是这套系统支持华为最新的的Hicar车载互联系统，相较于其他系统，对于安卓手机只支持百度的CarLife，这套Hicar系统不要好用太多。不论是跟手程度，还是流畅程度都不在一个档次上。

其次这套车机系统还有一个功能我要着重提一下，这个功能也是我最喜欢的功能。就是赛道模式中的模拟声浪功能。在开启赛道模式后，音响会发出类似于V8发动机的排气声浪。模拟的声音也会随着油门的开度和转速爬升所变化，非常有意思，在长途驾驶无聊时，用这个功能提提神还是不错的。

屏幕下方的按键使用这种悬浮式的按键设计，按键的观感十分不错，同时按键按上去的质感也十分清脆。

变速箱档杆虽然没有用电子档杆，但是整体档杆的设计和电子档杆非常像。同时档杆上方还有一块皮质，用来搭手是一个非常不错的选择。

前排座椅也用这种皮和织物拼接的一体式座椅，不论是观感还是坐上去的包裹感都非常不错。

小结：长安欧尚X5整体体验下来给我最强的一个感觉就是运动感十足，不论是外观设计，再到内饰和座椅的设计，以及模拟的跑车声浪，无处不在体验年轻运动这个关键词。其搭载的1.5T蓝鲸发动机动力也很强劲，最大马力180Ps，之前官方公布的百公里加速时间为7.79秒，在同级别对比中十分出众。结合上6.99-10.59万元的预售价，能有这样的表现，可谓性价比十足，后面会为大家带来动态驾驶感受，关注一下我们吧。

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长安UNI-K定妆照！中型溜背轿跑SUV，贯穿灯+四排气

易车原创?长安UNI系列在日前公布了首款轿车UNI-V的外观图，四门轿跑的定位填补了长安汽车在这一级别的空白，最为吸睛的是掀背设计以及电动尾翼的配备，瞬间让不少朋友将其看做奥迪A7的最佳平替。随着UNI-V的曝光，也预示着UNI家族“”即将正式营业。接下来我们就带领大家来看看UNI-V究竟有哪些亮点。

长安UNI-V前脸延续了UNI家族一贯的设计风格，四门轿跑的定位无疑也是年轻消费群体心目中的白月光。借用当下流行的话语来说，UNI-V完全达到了“车标一换，加个十万”的出色设计。

新车前脸依旧用“无边界设计理念”，中网格栅的内部单元用了三角形与梯形结合的设计，整体视觉效果繁而不杂，极具视觉冲击力。新车还配备了360°全景影像以及ACC自适应巡航功能。

“单反级”超薄远近光透镜

大灯造型狭长锐利，内部也用了三角形元素与中网相呼应，灯源方面用全LED灯源，并配备“单反级”超薄远近光透镜，具体有什么效果还请期待我们后续的测试。

导风口细节设计

UNI-V取消了雾灯，原雾灯区域被设计夸张的大尺寸导风口替代，能够在行驶中对车轮及刹车系统进行降温。碳纤维花纹饰件的加入使其更具战斗气息。

新车长宽高分别是4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，长轴距短车尾的造型保证了其拥有不俗的驾乘空间以及灵活的操控。隐藏式车门把手对于UNI系列车型来说已经不算新鲜，这里就不赘言了。

UNI-V的侧面线条丰富，上腰线自前大灯延伸至后车门与三角窗的下沿线汇合，搭配上扬的下腰线，呈现强烈的俯冲感。整体风格与以优雅动感著称的奥迪A7非常相似。

从此次曝光的官图来看，新车配备18寸枪灰色多辐轮圈，造型动感耐看。轮胎方面用的是马牌的MC6系列，这是一款主打抓地力及操控性的轮胎。我们也希望未来UNI-V全系都能配备大品牌轮胎。

另外一个颇受大伙关注的地方便是UNI-V将配备电动尾翼，这一配置之前我们得在奥迪A7这样级别的车型上才能见到。另外新车还有黑色车顶可供消费者选择。

之前不少朋友对于UNI-V究竟是不是掀背感到好奇，而我们从官方宣传图中也能够看到，UNI-V用的是掀背设计。

掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质，二者叠加所产生的效果并非简单的1+1=2。贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度，内部的三角形元素的使用也与前脸遥相呼应。

双边共两出的排气布局搭配扩散器周围的导流设计不仅有着出色的视觉效果，还能有效梳理尾部乱流，帮助驾驶者获得更好的操控体验。

动力方面，根据工信部的申报信息来看，UNI-V将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱的动力总成，最大功率138kW，最大扭矩300Nm。如果后期如大伙所期望的那样，推出与UNI-K相同的蓝鲸2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱的车型，那么个人觉得它将需要双边共四出的排气布局，不然难以匹配它的气势。

内饰方面从早前流出的谍照来看,，UNI-V用了UNI-T同款双联屏，并集成FACE ID及疲劳监测等功能。

但从官方宣传图中我们能够看到UNI-V用的是与UNI-K相似的内饰布局，所以究竟UNI-V用的是哪个版本的设计，就让我们期待官宣吧。

个人预计UNI-V上市后的售价区间将会在11-14万元，届时它不仅将直面同价格区间众多合资品牌的经典车型，如本田思域、马自达昂克赛拉；还将面对同是自主品牌的运动车型，如传祺影豹、领克03等车型。

从上面的对比图中也能够看出，UNI-V与领克03等车型在车身尺寸上非常接近，很难说谁更具优势。但UNI-V掀背设计、电动尾翼以及隐藏式门把手等，对于其余三款车型来说无疑有着“降维打击”的效果，也更能讨得年轻消费群体的芳心。

总结：随着国内汽车消费市场的升级，除了居家作用外，越来越多的消费者将更为青睐带有运动属性的车型。长安UNI-V将来上市后，既要面对像本田思域这样的老牌合资车型，也要面对以领克03为代表的国产品牌车型，挑战难度可不算小。

想要取胜还得看厂家后续怎么出招。是否会推出性能更强的2.0T车型，甚至像领克03+那样的性能版？或是基于UNI-V打造的衍生车型，比如豪华品牌常见的猎装版车型呢？请持续关注易车，我们将为大家带来UNI-V最新的消息。

如果您还有更多关于长安UNI-V的问题，欢迎关注我的易车号，私信沟通更加方便。

长安UNI-K定妆照！中型溜背轿跑SUV，贯穿灯+四排气

随着国产汽车品牌的实力越来越强，已经有不少一线汽车品牌开始打造全新的高端品牌，比如长城汽车在哈弗系列之外推出了魏派汽车子品牌，定位更加高端的SUV领域，吉利集团虽然并没有亲自下场，但是和沃尔沃共同建立了领克品牌，同样也是定位比较高端的领域，就连总是慢半拍的奇瑞汽车也推出了星途汽车征战高端市场。而长安汽车旗下一直都是以CS系列SUV车型为主力，直到今年才放出了全新的引力系列，显然就是要定位高端领域。

此前上市的长安UNI-T车型是该系列的首款产品，上市之后的销量表现相当不错，因为外观造型设计和内饰科技配置完全能够引领潮流，再加上越来越成熟的长安蓝鲸系列发动机，新车型卖点相当多。10月28日，长安汽车官方渠道再次放出了新车官方，这次亮相的车型正是引力系列第2款车型，这款车型的命名和此前业内人士猜测的并不一样，不是叫长安UNI-V，而是长安UNI-K。

从整车的外观造型设计来看，该车型已经非常接近量产状态，预计将会在广州国际车展上正式和大家见面。该车型和UNI-T一样都是交给了意大利都灵设计中心进行操刀设计，所以线条看上去相当优雅，意大利设计师团队对未来感的把握非常到位。车头正前方用了半封闭式散射状进气中网，两侧则是LED矩阵大灯光源搭配Y形日行灯。

车身侧面可以明显看到该车型将会定位在中型SUV领域，身材明显比长安UNI-T大了不少，不过这款车同样将会继承轿跑溜背设计元素，车身侧面比例看上去和普通的SUV车型很不一样，车窗面积显得比较小，而车门面积相当大，后排乘客左右视野空间可能会比较狭窄，但是整部车的侧面安全性肯定会非常出色，搭配隐藏式门把手以及车顶收尾的小尾翼，整部车运动感相当强烈。

尾部设计感更加夸张，开始跟风用当前比较流行的贯穿式尾灯，点亮之后在夜间辨识度会非常高。比较夸张的是车尾竟然安装了4根大口径排气管出口，如果仅仅搭载1.5t发动机的话完全没有必要，由此可以推断新车型预计会提供全新的长安蓝鲸2.0t发动机，动力表现至少应该超越CS75plus，有望达到230马力以上。

总体来看这款长安UNI-K全新车型大量继承了此前亮相北京国际车展的长安概念SUV，意大利设计师团队确实没白请，整车外观完全可以称之为国产领域的颜值担当。

问题来了，你觉得这款长安UNI-K好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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