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汽车大修后怎么磨合好_汽车大修后怎么磨合

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介发动机大修后的磨合是修理中不可缺少的工序,是保证和提高维修质量的一个重要环节。\x0d\磨合方法:\x0d\(1)无负荷热磨合:卸下动力装置,操纵油门至怠速位置,是柴油机速度为800r/min运转60min,接着操纵油门至中速位置,运转30min,在操纵油门至较高位置,使柴油机提高到额定转速,运转30min。\x0d\(2)有负荷磨合:最好是在专用测功机上,是柴油机在不同转速,不同负荷下运行,能保

汽车大修后怎么磨合好_汽车大修后怎么磨合

发动机大修后的磨合是修理中不可缺少的工序,是保证和提高维修质量的一个重要环节。\x0d\磨合方法:\x0d\(1)无负荷热磨合:卸下动力装置,操纵油门至怠速位置,是柴油机速度为800r/min运转60min,接着操纵油门至中速位置,运转30min,在操纵油门至较高位置,使柴油机提高到额定转速,运转30min。\x0d\(2)有负荷磨合:最好是在专用测功机上,是柴油机在不同转速,不同负荷下运行,能保证磨合质量。但个体户一般都缺乏这一设备,因此,用户在使用初期,应遵循:转速由低到高,负荷由小到大,逐级增加。

文章标签: # 磨合 # 大修 # 负荷