双11汽车销售排行榜你知道吗,汽车之家双十一销量排行

1.最低6折！这些车不买都觉得亏！

2.乘联会：11月前三周乘用车市场销量同比增长13%

3.“双十一”汽车营销价格战 车企提前开启“年终冲量”

4.双十一不如买个车？这四款国产新车性价比非常到位

5.上汽奥迪艰难落地，奥迪中国风光不再

6.一年一度的双十一即将来袭 BBA降价哪家强?

7.双十一的尾款人，来看看这5款新车是不是你的“菜”

1.

因为如一些运动专营店，实体店内本身就是代理多个品牌的物品在卖，网上自然可以卖多个品牌的商品，只要是一个类目的即可。

2.

天猫是可以多品牌售卖的，并不规定只能卖一个品牌，因为只有类似的官方旗舰店是厂家开设的网店，自然只会卖一个品牌。

最低6折！这些车不买都觉得亏！

马上双十一了，大家不想给自己买一台车吗？今天就给大家盘点几款小型SUV，省油抗造，好开不贵！

本田缤智

官方指导价：12.78-17.68万元

单论小型SUV来说，?本田缤智绝对是销量之王，凭着精致运动的外观，这台车可以说是吸引了无数年轻消费者，这也是这台车的一大卖点。而配置方面也是可圈可点，配置方面有多功能方向盘、、倒车影像、前排安全气囊、电动后视镜调节、中控大屏、外后视镜电动折叠、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、智导互联系统、安全超感系统等，配置绝对让您满意！

动力放使用了1.5L跟1.5T两款动力组合，最大功率分别为131马力、177马力，动力表现不俗，城市代步绝对让您满意！

丰田C-HR

官方指导价：14.18-18.08万元

推荐丰田C-HR的原因很简单，那就是新车用了TNGA架构打造，不管是外观内饰还是内饰动力，都有着长足的进步，而且这台车的外观设计激进夸张，绝对适合追求个性的精神小伙！LED大灯、无钥匙进入、倒车影像、自动空调、并线、胎压监测、车身稳定控制、10安全气囊、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等配置是应有尽有，可以说是非常有诚意的一款作品，不过这个价格有些小贵，这一点是大家需要注意的！

动力发囊使用了一台2.0L自吸发动机，最大功率为171马力，搭配上模拟10速CVT变速箱，动力表现可圈可点，可以说是这台车是小型SUV中配置较高的车型，个性运动选它错不了！

本田XR-V

官方指导价：12.79-17.59万元

又是本田，本来想说日产逍客的，不过一想到逍客的价格跟配置都没有这台车有诚意，于是乎还是选择了本田XR-V，本田XR-V虽然不如缤智那么惹眼，但是依然有着超高的关注度，尤其是新车加入了丹宁蓝和闪烈黄这配色后，这个运动气息绝对让您满意！配置方面十分丰富，包括发动机启停、高保真音响、LED灯源、魔术座椅、ABS+EBD、刹车优先、紧急刹车警示、坡道等等、车身稳定控制、倒车雷达、电动外后视镜折叠等。

动力方面跟缤智一样，都是用了1.5L和1.5T两种动力，在这里就不多说了，个人建议直接入手1.5T车型，虽然贵点，但是动力绝对让您满意！

怎么样？这三款SUV有没有您的菜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乘联会：11月前三周乘用车市场销量同比增长13%

Hello大家好！我是马宁。

最近有网友留言说，想看优惠力度超大的车，必须安排上，现在这篇文章它来了！

话说一年一度的双十一又快到了，小伙伴们的购物车已经快满了吧。都说买的没有卖的精，如今的双十一，商家套路五花八门，规则极其复杂，没有爱因斯坦的智商，还真整不明白。

与其和那些精明的网店斗智斗勇，不如换个角度，这次双十一买辆车吧。即使不买，看看也是好的嘛。毕竟实实在在的降价，比那些套路要靠谱多了。下面我就为大家介绍几款“骨折价”的车型，一款车最多能便宜十几万，绝对有吸引力。

为了让大家看着方便，我先把本文中的所有车型、指导价和优惠幅度这些重要信息做成表格，这样小伙伴们就能一目了然，各取所需了。如果您还想了解更多信息，那就请接着往下看吧。

别克英朗

指导价：11.99万-12.59万元

折扣力度：约6折

终端售价：约7.5万元

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英朗绝对是别克的销量支柱，不仅是因为这款车有着不错的群众基础，还有一个很重要的原因，就是优惠太大了，让人觉得不买都亏得慌。本身指导价就不算高，再加上将近6折的降价力度，这性价比，同级几乎没有对手，自主品牌都有点望尘莫及。

并且最新的2021款车型取消了1.0T三缸发动机，用回1.5L四缸自吸发动机，也相当于给消费者吃了颗定心丸。同时1.3T车型全系加入了48V轻混系统，驾乘感受更好，燃油经济性也有所提升。

虽然比不上轩逸和朗逸那样的“变态”，但不错的产品力和巨额优惠，也能让?英朗一直在轿车销量榜前10名中占有一席之地。10月份更是卖了3万多辆，为别克品牌贡献了三分之一的销量。

宝马1系

指导价：19.88万-26.38万元

折扣力度：约7折

终端售价：14万-20.5万元?

十几万买一辆豪华品牌的车型，在以前是绝对不敢想象的事。如今豪华品牌下探，让一切变成可能。像宝马1系这样的紧凑级轿车，就是豪华品牌下探的排头兵。价格确实很吸引人，但销量却差强人意。

究其原因，应该与那台1.5T三缸发动机脱不了干系。对于豪华紧凑级车来说，中低配车型一般是销量主力，但1系却给主销车型配了三缸发动机。反观奥迪A3和奔驰A级，全系都是四缸发动机，并且价格也差不了多少。结果显而易见，花同样的钱，为啥不买四缸车呢。

此外，内饰一直是宝马的一个弱项，特别是1系这样的入门车型，车厢高级感有些不足，也会劝退一部分消费者。

不过1系也并不是没有优点，虽然改成了前驱，但驾驶感受依然很宝马，这一点同级中基本没有对手。而且新增三款2021款车型，外观加入M运动套件，视觉效果更好。同时M运动曜夜版车型配备的运动座椅挺帅的，能为内饰增色不少。

凯迪拉克CT6

指导价：37.万-48.万元

折扣力度：约7.2折

终端售价：27万-38万元

凯迪拉克优惠大，这是很多人的共识。能够在豪华品牌第二阵营站稳脚跟，“以价换量”的策略也是发挥了很大的作用。在豪华中大型车细分市场，CT6的存在感并不强，但在汽车媒体圈，大家从各个维度取得的信息以及试驾感受，得出了一个结论，就是“CT6是凯迪拉克最值得购买的车”。

无论身材、气场、做工用料还是配置，CT6都无愧于品牌旗舰的身份，特别是驾乘质感比较突出。而且在车身尺寸上，凯迪拉克还有一点小心思，就是它比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都要大一点，想要“以大欺小”，但这个战术并没有奏效。而且美系车的空间利用率一向不够优秀，从实际乘坐感受来看，后排空间真的没有德系三强那么宽敞。

为了提升产品竞争力，凯迪拉克还为CT6率先搭载了Super?Cruise超级智能驾驶系统。前不久辰哥也对这一系统进行了测试，感受还是不错的，尤其在高速公路上，可以实现让人比较放心的自动驾驶，感兴趣的朋友可以亲自去试试。

雪佛兰探界者

指导价：16.99万-24.59万元

折扣力度：约7.5折

终端售价：约13万-20万元

在20万元级别的合资SUV中，雪佛兰探界者的风格还是比较独树一帜的。别家都是舒适为主的纯家用SUV，可探界者却走出了一条运动化的道路，只是这条道路比较崎岖，在中国市场上不太行得通。

单论产品力，探界者并不落于人后，特别是中期改款车型，对设计和配置都进行了调整，让产品力有所提升。此前我也去4S店进行了新车的实拍，不吹不黑，颜值着实不低，做工用料、配置空间都是同级主流水准。此前我试驾过老款车型，驾驶感也不错。所以如果您不看重品牌，更在意车辆的产品力，那可以考虑探界者。

路虎发现运动版

指导价：35.68万-45.58万元

折扣力度：约6.8折

终端售价：25.5万-32万元

路虎发现运动版其实就是之前的发现神行，中期改款的时候顺便把名字也改了。其实这次改款的动作还挺大，外观变得更有型更年轻。内饰也用了最新的家族式设计，科技感一下就上来了。发动机也全系加入了48V轻混系统，提升驾驶感受和燃油经济性。

而且发现运动版还有7座车型可选，这是同级别其他车型都不具备的，虽然不到4.6米的车长塞下7个座，实用性不太强吧，但有总比没有好嘛。

之前驾驶过几天老款的发现神行，沉稳的动态表现让人印象深刻，较高的坐姿也能带来更好的视野，那种俯瞰别人车顶的感觉还是挺好的。同时身为一辆路虎，虽然比较便宜，但越野并没有打折，依然可以带你到达其他车望而兴叹的地方。虽然没有开过新款的发现运动，但相信应该有着同样的表现。

沃尔沃XC90

指导价：63.39万-83.39万元

折扣力度：约8折

终端售价：约51.8万-69万元

当初沃尔沃XC90上市的时候，全新的设计语言广受好评，随后“雷神之锤”和“维京之斧”就被运用到沃尔沃全系车型上，但全系2.0T发动机一直被大家所诟病。不过现在回头看看，应该说沃尔沃很有先见之明，现在豪华中大型SUV都有2.0T的车型了，甚至连大G都难以幸免。

这一代XC90最早于2014年发布，算算时间，也差不多该换代了。不过这套设计如今看来也不算过时，并且除了豪华版之外，XC90也提供了更年轻的运动版车型，适应不同的人群。动力也不用过于担心，T5和T6车型7秒多的实测百公里加速，日常驾驶完全够用。并且更大的优惠，对于没有3.0T六缸发动机也算是个弥补了。

别克GL6

指导价：13.99万-16.69万元

折扣力度：约7.2折

终端售价：约10万-12.7万元

二胎政策的开放，以及消费者用车观念的变化，让很多人认为，这会成为MPV市场新的增长点，家用MPV的时代将要来临。别克也看准了这个时机，推出了更适合家庭用户的GL6。相比GL8，无论是售价还是车身尺寸，确实为注重实用性的用户带来了新的选择。

但GL6的实际表现却让人大跌眼镜，一开始销量确实还算不错，但没多长时间就迅速下滑，如今月销量也仅维持在2000辆左右。究其原因，一是被7座SUV抢占了不少市场；二是那台三缸发动机也得背锅。

不过说实话，GL6的底盘质感保持了别克一贯较高的水准，开起来有一定的高级感。车内空间大小和灵活性，都要比轿车强不少。并且车内有4位乘员的时候，6座版独立的第二排座椅，也能为乘员提供更舒适的感受。

近日别克官方也发布了关于改款GL6的消息，主要变化在于内饰，改成了和新款GL8一样的悬浮式布局，更符合时下潮流。不过很多人盼望的四缸发动机，可能不会装配了，最有可能的就是搭载英朗同款1.3T三缸发动机+48V轻混系统。

雪佛兰沃兰多

指导价：11.49万-15.99万元

折扣力度：约7折

终端售价：约8.5万-11.2万元

其实雪佛兰沃兰多就是别克GL6的兄弟车型，既然都是通用家的，那就共享一下，这也是很正常的操作。由于品牌定位更低，因此沃兰多的价格也比GL6更低。除了设计上的不同，沃兰多在座椅布局上也和GL6有所不同。GL6有5座和6座车型，而沃兰多是5座和7座。

相比GL6，沃兰多改款的动作更快一些，已经用上了1.3T+48V轻混的新动力。与GL6一样，沃兰多驾乘感受方面是优势所在；并且空间、实用性、配置都与GL6不相上下，完全满足日常使用需求。而且价格上，沃兰多要更加实惠。但它也有自己的弱项，一个是品牌力不足，并且雪佛兰一直被人诟病内饰设计，也被它很好的继承了过来。

毕竟我们不是土豪，买东西都希望打折越多越好。买车更是这样，恨不得用尽浑身解数来和销售砍价。如果本文中有您心仪的车型，那么恭喜您，现在就可以下手了，这些车已经没有什么降价空间了，正是抄底的好时机。

就算您没考虑过这些车型，也可以了解一下，产品力都没问题，没准您会改变主意。如果真是没有看中的车型，也别为了图便宜而购买，毕竟汽车是大件，还是得买辆适合的，别让自己后悔。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“双十一”汽车营销价格战 车企提前开启“年终冲量”

根据乘联会最新数据显示，11月第一周，乘用车市场日均零售达到35094辆，较2019年同期增长20%，环比10月同期增长42%；11月第二周，乘用车市场日均零售49854辆，同比增长15%，环比10月同期下降13%；11月第三周日均零售为52501辆，同比增长7%，环比10月同期下降1%。

综合来看，11月前三周乘用车市场日均零售达到45329辆，同比增长13%，环比10月同期增长2%。乘联会指出，11月零售较同期改善较大，尤其是月初，零售开局表现较强，且同比持续三周较高增长。而需要指出的是，第二周的零售走势环比10月零售偏低是正常情况，主要原因在于10月国庆集中收订单，随后第二周开始集中交车，形成第二周的环比表现稍差的特征。

针对11月前三周表现，乘联会认为，临近年末，地方性补贴政策将陆续到期，对购车需求有一定的刺激作用，“双十一”促销期间消费需求持续释放，也将进一步拉动服务业快速恢复。另外，上海出台外牌限行政策，短期内将持续拉动新能源汽车销量提升整体市场热度不减。

与此同时，从主要厂商11月周度销量表现来看，主要厂商零售第一、二周日均同别增长1%、9%，累计增长8%，呈前低后高的稳健开局态势，预计第四周的销量同比增速预计超过20%，但因天数比去年同期多2天，受此影响日均销量同比约为-8.8%。由此综合估算11月零售将达到214万辆，同比增长约11.1%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双十一不如买个车？这四款国产新车性价比非常到位

一年一度的剁手节再次到来，今年可谓盛况空前，不仅各大电商网站“红包”送不停，直播带货也是如火如荼地进行中，“全网最低”，“推链接”感觉抢到就是赚到。此外，像亚马逊也开辟出了“双十一”的电子书1.99元专场，平安保险、太平洋保险等在“双十一”购买车险还能赠送购物卡等活动。

在“双十一”规划不断扩大的趋势下，对于汽车电商而言，这也是最能展现其销售能力的黄金期。10月26日，天猫“双十一”宣布启动对20万辆车的补贴，包括奥迪、阿尔法·罗密欧、大众、别克、本田、日产、长城、荣威等燃油车品牌，以及小鹏、威马、欧拉、比亚迪等新能源品牌。其中单车补贴最高8万元，120款车型补贴低至五折起，最便宜的一款车仅售2.49万元，很多优惠都可在线下门店砍到底价后，再用天猫平台发放的补贴“神券”。

近期，有关新能源汽车的国家利好政策不断，也在一定程度上催化了此次“双十一”新能源汽车的购买热度。11月1日，天猫“双十一”促销开抢第一天，天猫官方数据显示，开场半小时，小鹏汽车累计收到订单6500件，超越小鹏电商去年一年的业绩。11月2日，小鹏汽车成为第一个在“双十一”订单破万辆的新能源汽车品牌。

据悉，小鹏汽车与天猫和聚划算百亿补贴的合作中，将“4S”拆解为两个部分，销售和零部件放在天猫线上，售后业务则仍在线下，涉及试驾、售车、售后、金融、二手车、周边等各个方面。在此基础上打造“2S+2S”新型销售模式，在提供了差异化体验的同时，显著降低支出，并为消费者节省了客观开销。

再来看看合资品牌，趁着这波热度同样也是玩出了各种“花样”。很多品牌都进一步加码补贴力度，奥迪A4L补贴5800元，别克昂科威S补贴2万元，帕萨特1111元补贴加上价值2.2万元的礼包，这些优惠都可以在线下门店砍到底价后，再上天猫平台申请补贴。不少合资车企在线上推出定金膨胀、限时秒杀、单单抽奖等活动迎接“双11”。上汽通用别克旗舰店中，昂科威S预售5000元可享受2万元的定金膨胀，同时别克原厂配件还参与“300元～40元”等活动。

一汽-大众用了直播的方式，购车即享受超值双保套餐，线上抽奖等活动也很吸引人。广汽三菱则在双11准备了终极“麻辣十重礼”。即日起，仅需14.5万元即可全包闪购欧蓝德，电商平台专供100台限时抢购。11月7日或14日到店还有机会抽取49999元购车抵扣券和200～5000面额油卡。

而自主品牌在补贴力度方面就更大了，吉利、长城、奇瑞等自主品牌车型补贴达到3万元以上，其中吉利旗下的几何C就是本次双11活动补贴力度最大的车型，厂商指导价格16.28万元，直接补贴8万元，双11价格达到8.28万元，基本打了对折。

长城汽车也开启了双十一活动，而且在营销手法方面更是别出一格。推出“欧拉双11奇喵夜”“哈弗双十一超级盛典”以及“长城炮双11抢购季”三重活动，当然对应的也是当前长城汽车旗下主打的三种车系。但长城汽车活动时间从10月31日开始，并在11月7日举办“长城超级直播夜”，最后在11月11日有一场“BOSS超级砍”的活动。

但是纵观这些参与天猫“双11”的汽车品牌来看，包括奥迪、阿尔法·罗密欧等豪华品牌，大众、别克、本田、日产、长城、荣威等主流品牌，以及小鹏、威马、欧拉、比亚迪等新能源品牌，可以看出主要还是以传统车企为主。而且业内也始终存在“‘双十一’噱头大于实际”的说法，因为很多经营困难的经销商，借助全民购物节的机会来回笼资金甩卖库存车。另外，平台和厂家也规定：在网上抢购汽车需先缴纳99元至4999元不等的定金，才能参与活动。抢到了购车名额后，需在14天内到客户选择的提车门店核销定金，定金一旦核销则不可退，如果没有按时核销定金，下单后7日内定金也将自动核销，这让很多缴纳了定金的消费者失去了二次选择的机会。

写在最后：

“双十一”其实可以达到更好的营销效果，但现在困境在于厂家和经销商的步调不一致。车企和经销商应该合力营造“‘双十一’买车更合适”的消费氛围，充分利用好“双十一”这样一个盛大的消费季，培养消费习惯，才有意义。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽奥迪艰难落地，奥迪中国风光不再

汽车市场的金九银十已过，但各车企整活的热情还没褪去，本月自主品牌再度冲锋，四款新车组成王炸，给各位来上年底的最后一波热浪，每一款性价比都十分到位，轿车、MPV、SUV通通都有，满足不同需求也满足不同价位，双十一总是要剁手的各位，不如一把，搞台车子，过年就别抢票了，直接开着回家，即能放松身心，又能提升面子，何乐而不为。

吉利·星瑞

厂商指导价：11.37-14.万

11月1日上市

吉利今年的压轴大戏，从年初就开始预热的PREFACE，11月终于以?星瑞的形象跟消费者见面，搭载与沃尔沃同款发动机，同时也是吉利首款宽体产品。

内饰设计极具北欧范，蓝白配色甚至可以秒杀豪华车，即便是入门款也配齐了液晶仪表和中控大屏，入门即高档，甚至一度感觉它价格定低了。

2.0T沃尔沃同款发动机，配合7挡双离合，最大马力190匹，扭矩300牛米，路口见到思域也不用怂了。可惜好动力也得配好油，95号的燃油标号和6.7L百公里的油耗在燃油经济性方面可能会差点，不过这个价位能有2.0T还要什么自行车呢？

五菱·凯捷

厂商指导价：8.58-11.68万

11月1日上市

作为五菱的又一款网红产品，很多人将这款新车比作MPV车型的革命，五菱凯捷的确在家用和价格上做到了MPV车型的极致，并且凭借互联网的优势把颜值和科技感也提升到了同价位无人能比的存在，大卖肯定是情理之中。

最打动人的因素其实还是在车内的布局，凯捷也是首次敢突破MPV的理念，提出从来没人敢想的大四座，将空间最大程度上给了第二排，实现各种姿势体验。同时很多设计也在向奥德赛致敬，可以说是一台全能车了。

新车均搭载1.5T四缸涡轮增压LJO发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，入门车型匹配6挡手动变速箱，其它车型则匹配模拟8挡的CVT无级变速箱，在这个价位段相当合理了。

上汽集团·名爵5

预计售价8万起

11月8日上市

作为一个主打年轻、运动的汽车品牌，名爵的产品一向对年轻人有着强烈的吸引力，名爵5在停产再复出后，以全新姿态再度登场，外观设计方面十分到位，把英国豪华车那套东西学的有模有样。

内饰设计上也将上汽的优势体现得淋漓尽致，在10万以下就能做到兼具运动与科幻，不说跟合资比，就连自主品牌也很少有厂家能做到。

新名爵5在动力上分别用了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，前者120马力满足城市通勤，后者173马力甚至能和思域一较高低，至于最终表现如何，就让我们一同期待正式上市后的表现吧。

长安欧尚X5

预售价：6.99-10.59万

11月中旬

SUV车型一直是中国消费者在买车时绕不过去的重头戏，而长安欧尚X5则是今年一款可以和哈弗H6一较高低的车型。运动时尚的外观设计像是专为年轻人而打造，尤其是前脸极具层次感的中网，用实力证明了一款不到10万车也能做得好看。

内饰上，红色元素在黑色背景穿插，这种经典搭配在欧尚X5中显得格外活泼，双联屏和一系列实体按键也没有丝毫廉价感，告诉我这是一台20万的车我都会相信。

动力方面还是长安经典的入门1.6L与高配1.5T的搭配，1.6L发动机最大可达128马力，1.5T则是长安的代表蓝鲸发动机，最大180马力，峰值扭矩300牛米可以实现0-100km/h加速最快达到7.79秒。

以上四款，就是今年十一月汽车市场的新星，既面向了不同的消费人群，也有原地起飞的性价比，如果打算在年内买车的话，这四款国产新车一定不能错过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一年一度的双十一即将来袭 BBA降价哪家强?

三方达成共识，“5.19协议”告终

“此次中国一汽、上汽集团、德国奥迪达成共识，面临的不是谁忧谁患谁输谁赢问题，而是时机已到。”12月23日，中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务理事长苏晖向中车网表明此次引起媒体热议的“南北”奥迪渠道之争问题观点。

12月23日，上汽集团、中国一汽、奥迪中国三方宣布，中国一汽、德国奥迪、上汽集团达成共识——未来，上汽奥迪产品将由现有一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务以及售后服务。为期四年的上汽奥迪项目利益博弈终于“圆满”告终。

此次“共识”若是发生在四年前上汽奥迪项目刚问世的时候，坊间或会少了很多猜疑。回溯一下时间线就会发现，此次“共识”值得深思。时间拨回到2016年11月11日，在互联网巨头天猫“双十一”1小时交易额破353亿元，碾压之前所有记录时，传统车企巨头上汽集团开始筹谋一条全新路径——奥迪与上汽集团绕过中国一汽签署合作协议，将生产销售相关车型。

只是“一家欢喜一家忧”，此项目一经公布便引发数家奥迪经销商集体“抗议”。事情并未到不可回旋的余地，2017年2月16日，一则“君子协议”《三亚声明》发布，声明显示：只要一汽大众奥迪顺利完成2020年战略100万销量目标后就不再反对奥迪在华寻觅新的合作伙伴。由于2017年奥迪仅50多万辆的年销量完成2020年战略目标困难，一汽大众奥迪做出让步，3月一汽大众奥迪将销量降到90万辆，但是加上了“未来奥迪将共用一个销售网络”的附加条件。经过几个月的拉锯，上汽奥迪项目达成最终的“君子协议”——“5.19协议”其中重要的是：当奥迪销量达到90万辆时奥迪可以开启新的合作项目，并且未来奥迪产品只能通过现有奥迪销售网络开展。

四年相安无事，时至2020年三方达成协议，奥迪年销量目标是否达成？乘联会数据显示，1-11月，奥迪销量仅60.5万辆，12月销售30万辆几乎无可能，令人深思的是，在此情况下，曾经约定的“君子协议”提前兑现。

面对此次共识顺利达成，众媒体存在多处狐疑，中车网也因此致电奥迪中国相关负责人，其称上汽奥迪的事情目前的信息都在昨天三方的新闻稿里，目前也没有更多细节可以分享，未来有更多进展会随时沟通。

股比调整，变革大势所趋

官方回复或不足以解惑，但是事实不会说谎：奥迪正在一步步陷入危险境地。曾经超越宝马、奔驰稳坐豪华市场冠军宝座的奥迪，危险境地在2016年开始表现。公开数据显示，2015年，奥迪全年销量57.09万辆，比位居第二的宝马多10.72万辆；2016年销量59.16万辆，虽仍位居第一，但是与第二名的宝马差距缩至7.52万辆，此后差距逐渐缩小，直至在2019年被宝马、奔驰超越。2020前11个月60.5万辆的销量略微领先宝马、奔驰，然而这样的成绩是在“以价换量”基础上实现的。

而如今在新能源汽车发展的风口，特斯拉以及众多豪华新能源车型正在搅局BBA所在传统燃油车豪华市场。在北美，特斯拉对BBA碾压之势已经存续一年之久。在华市场，今年11月份，国产仅仅11个月的特斯拉Model3，将在华深耕33年的奥迪拉下销冠宝座，以21604辆销量超越BBA跃居豪华轿车销量排行榜榜首。

“汽车产业进入了大变革时期，汽车企业的市场地位正在重新洗牌”中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示。新能源车大势所趋，此前不久院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035年）指出，到2025年新能源车新车销量达到汽车新车销量的20%左右。多地已经开始实施应用新能源车的要求，以北上广深等一线城市为销量主要地区的豪华燃油车市场，或也受大环境趋势而市场萎缩，日前，上海等地区限牌政策促使新能源车销量增长。今年小鹏、蔚来、理想等造车新势力市值之和已经超过福特汽车与通用汽车两家之和。

在此境况下，奥迪之所以在华寻觅新的合作伙伴，不仅是想要冲出销量危险境地，更代表着奥迪对于在华股比提高利益分配不均局面的改善。奥迪与一汽合作之时股配为一汽：大众：奥迪=60：30：10；面对宝马、奔驰的猛烈攻势，奥迪不甘受限10%的股比，寻求一汽-大众奥迪股比增持未果，上汽奥迪应运而生，2018年，奥迪购入上汽大众1%的股份，业界人士分析，在不改变一汽大众股比前提下，新的股比结构落实可以实现利益的再分配，有利于一汽整体上市，也利于奥迪与大众改善业务。

从整体发展来看，三方协同发展是汽车产业变革的必然。苏晖对中车网表示：“2022年是中国汽车产业放开股比的一年，就此看来，2021年作为过渡，奥迪购入上汽大众股份，成立上汽奥迪，从汽车改革上来讲是带有前行性质的实验，是汽车产业变革调整的必然，只是2020年疫情促进调整加快。上汽奥迪产品由现有一汽-大众奥迪投资人网络进行相关销售服务或存在争议，但是随着汽车企业变革，这种问题未来不足为疑。”

而从三方角度来看，“共识”背后是三方各退一步勉强共赢的局面。“这种结果是三方各退一步勉强实现共赢向前迈进的一步。一汽方面可以安抚现有经销商，上汽方面可以拥有完善的网络渠道进行产品销售，奥迪坐收渔利。”汽车分析师任万付对中车网表示。

利益权衡，各取所需

事实上，从上汽集团与一汽-大众奥迪发布的两份新闻声明中，可以看出各方的利益权衡。

在一汽-大众奥迪发布的声明中，始终强调：未来，上汽奥迪产品将由现有一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务以及售后服务。此番目的从四年前的“君子协议”开始便未变。这或是由于一汽奥迪销售网络过剩。此前《三亚声明》中便显示，2016年奥迪经销商销量为530家，已经达到2020年战略580家网络布局的91%，然而由于奥迪销量增速放缓无法完成2020年100万战略，销售网络严重过剩，经销商面临亏损。汽车分析师张晓亮对中车网表示：“对于奥迪来讲，上汽奥迪已经没有必要投资销售网络和服务网络了，目前都已经过剩了。”

而在上汽集团新闻稿中，尽管大致内容与一汽-大众奥迪声明并无差异，但其重点偏向未来发展经营。“上汽奥迪未来将构建创新商业模式，并在现有奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募”一项在新闻稿中尤为突出。问及创新商业模式，上汽大众相关负责人对中车网说：“上汽奥迪在现有奥迪投资人网络中甄选优质投资人进行合作，会选择中心商圈布局销售体系；并顺应时下新零售趋势，围绕消费者买车、用车、养车等动态消费环境构建线下线下相融合的‘实体电商的生态体验’。并且授权现有奥迪网络开展售后模式。”

对于优质经销商投资人有何选择标准，上述负责人表示：“具体招商标准还未公开，会等到合适的时间和大家沟通。”

创新商业模式并非一时之举，早在2018年奥迪购入上汽大众1%的股份后不久，上汽奥迪事业部成立，并表示不会用传统的4S店销售方式。汽车分析师任万付对中车网表示：“上汽奥迪优中选优，未来单独建店是大概率。”

从现有一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务以及售后服务对于上汽奥迪或说是一个让步，但是权衡之下亦具有优势。“现有汽车品牌居多，竞争激烈，上汽奥迪单独成立一个营销网络对于上汽集团投资风险太大，在没有多款车型支撑销量的时候，未来收益不确定，而利用现有网络会节省许多”汽车分析师张翔对中车网解决这一使坊间存疑的问题，“上汽奥迪有自己的定价权以及决策权，能够自己掌控利润以及销售形式。”

“共识”之下未来上汽奥迪与一汽-大众奥迪是否会像上汽大众与一汽-大众一样竞争，目前还存在未知局面。汽车分析师张翔对中车网坦言：“未来待上汽奥迪羽翼丰满壮大后，或会和一汽-大众奥迪形成竞争关系。”

据悉，上汽奥迪遵守“不早于2022年1月在华销售”的“君子协定”，首款车型将在2022年初交付。上汽奥迪首款车型A7L谍照也多次曝光，据相关媒体报道，上汽奥迪A7L定位于A+级SUV车型，上汽集团以及大众对此投资41.3亿元人民币改造上海工厂来生产奥迪车型，可见上汽集团对上汽奥迪项目寄予厚望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双十一的尾款人，来看看这5款新车是不是你的“菜”

一年一度的双十一即将到来，一度属于电商的节日慢慢也流传到各个行业当中去了，在车圈也是这样，不少品牌会利用这一天搞一波小小的促销以吸引更多的消费者，而对于我们熟知的品牌来说，BBA的优惠力度一定是非常大的，同时其在品牌知名度上也有一定的造诣，因此今天我们就来看看，BBA三者的优惠到底如何。

新款宝马3系部分车型目前优惠达到了5万左右，作为一辆标榜运动中型车的宝马3系来说，有着这样的优惠力度，还是十分吸引人的。那更值得一提的是，全新宝马3系会给人以眼前一亮的感觉，全新的外观造型设计让其变得更加年轻运动。前脸部分用了大面积的熏黑格栅，周边还辅以黑色的镀铬饰条装饰，为前脸增添了质感。两侧大灯组与上一代车型并不相同，新车用了开眼角的设计，与中网格栅相连配合下方三段式的进气口提升了整个前脸的辨识度。

尾部新车整车层次感非常强烈，从车顶顺延至尾部的线条非常流畅，在尾部全新宝马3系还加入了一个小鸭尾的设计，提升了整车的运动感。尾部尾灯组新车用了全新L型的形状，内部还加入了熏黑的设计风格，点亮后辨识度极高。

内饰部分新车换装了全液晶仪表盘以及电子挡把之后，整个造型都变得年轻许多，同时再加上本就不俗的材质用料，全新宝马3系在内饰部分的质感得到了大大的提升。而动力部分，新车全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别达到了115千瓦（156马力）、135千瓦（184马力）和190千瓦（258马力），最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米以及400牛·米，传动部分匹配的是都是8速手自一体变速箱。

不少消费者对于奔驰C级其实并不是非常认可的，甚至有消费者会说奔驰入门得看E级，可从实际的销量情况来看，今年累积销售了114539辆，实力还是非常强悍的。向来以豪华感营造为宗旨的奔驰，在这辆奔驰C级身上也下了很大的功夫。外观部分，新车用了家族最新的设计语言，折角样式的大灯组配合单辐式的格栅设计为前脸营造了极强的时尚感，此外奔驰C级还用了五辐式的轮毂造型，提升了不少运动感。

尾部新车在尾灯组部分用了全新的环形设计，在夜间点亮后辨识度极高。底部还用了扩散器样式的下护板以及双边共两出的排气布局，进一步打造了运动感。

内饰部分，新车通过多主题模式的全液晶仪表以及环境氛围灯为内饰营造了强烈的科技感。此外，奔驰C级还在车内用了大量木纹饰板以及钢琴烤漆材质的饰板装饰，大大提升了内饰部分的豪华感。动力部分奔驰C级搭载1.5升以及2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了115千瓦（156马力）、135千瓦（184马力）以及190千瓦（258马力），最大扭矩分别为250牛·米、280牛·米以及370牛·米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。

奥迪A4L在BBA里好像一向都是优惠最大的那一个，毕竟大众旗下的产品嘛，不过也正因此，似乎奥迪A4L在性价比方面也是最高的那一个，尤其是全新奥迪A4L的推出更是让消费者不禁对其刮目相看。全新奥迪A4L在外观部分用了家族最新的设计语言，最为直观的变化就是前脸用了更为凌厉的线条，配合全新的LED大灯组，勾勒出足够时尚的氛围。

尾部全新奥迪A4L同样用了全新造型的尾灯组，点阵式的设计提升了其夜间的辨识度，值得一提的是，新车还在尾部利用一根细长的镀铬饰条连接两侧尾灯组，拉宽了整个尾部的视觉效果。

内饰部分，奥迪在科技感的渲染实力从没有过对手，奥迪A4L在内饰部分不仅用了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，同时在内装部分还多用了仿碳纤维材质的饰板装饰，配合三辐式平底方向盘营造了强烈的战斗气息。在动力不服，奥迪A4L全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力），最大扭矩分别为270牛·米、320牛·米以及370牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

总结：

通过上述介绍来看，除了宝马3系，奔驰C级以及奥迪A4均有着将近8万多的优惠幅度，对于消费者来说还是非常有吸引力的，而宝马3系目前虽然优惠力度并不是那么足，但其全新的设计以及不俗的运动感竞争力极强，再加上这一代宝马3系在内饰部分的调整，因此总的来说也是一个不错的选择。那作为消费者的你，会怎么选择呢？

来源：宝马、奔驰、奥迪

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冲啊，尾款人！

相信11月的第一天，大家已经被“尾款人”刷屏了，你有加入到“尾款人”的行列中吗？

没错，今年的双十一提前了，面对这样的消费月，成年人的危机感显而易见，“一夜之间变了户籍”。

来源于网络

同样，11月对于汽车圈来说，也是不错的“购车月”。

除了天猫双11好车百亿补贴外，11月将迎来两大汽车展会，分别是第三届中国国际进口博览会和第十八届广州国际汽车展览会，届时购车也会有不少优惠噢。

另一方面，11月作为车企们年底冲刺的重要阶段，将会有不少的新车推出，给消费者提供更多的选择。而在众多新车中，小鹿觉得这五款值得关注。

第八代高尔夫

预售价格：15-16.5万元

上市时间：11月7日

此前，第八代高尔夫已在北京车展开启了预售，预售价格为15-16.5万元。作为全球首款基于MQB?Evo平台打造的车型，第八代?高尔夫延续了海外版的设计风格，同时提供普通版和R-line版供消费者选择，并且R-line车型还换上了全新的R标。

相较上一代车型，第八代高尔夫内饰有着极大的变化，例如中控屏幕用悬浮式设计，加入全新样式的电子挡杆等，整体设计更显质感。

值得一提的是，第八代高尔夫亦称为“全新数字高尔夫”，首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶系统）以及车载信息系统的功能得到全面提升。

动力方面，第八代高尔夫首先推出的是1.4T?+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率为150马力，峰值扭矩达250牛·米。后期还将会补充入门的1.2T动力版本的车型。

有话说：作为大众最经典的车型，高尔夫全球销量已超过3500万辆，备受消费者青睐。第八代高尔夫比上一代车型拥有更强大、更运动、更高效的驾驶体验，相信会有不错的市场效果。此外，一汽-大众还推出了第八代高尔夫的个性化定制车型——“黑武士”版本，整车外观用亚光车漆喷涂，同时保留了R-Line版本的高亮黑色套件，更吸引人，你喜欢这样的“高尔夫”吗？

全新名爵5

上市时间：11月8日

第一眼见到全新名爵5，确实被它吸引到了，整体造型年轻动感。新车的外观用名爵全新的第三代家族式设计，整个车头线条呈现出俯冲低趴的感觉。其两侧深灰色的饰板延伸至车头两侧，前脸有被拉宽的即视感。

在车身尺寸方面，全新名爵5的长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm，在同级别车型中属于中等。新车的尾部用双边共两出的排气布局，突显出运动特性。

全新名爵5将提供1.5T和1.5L两种动力。其中，1.5T车型匹配的7速湿式双离合变速箱，最大功率173马力，最大扭矩275牛·米；1.5L匹配的是模拟8速的CVT变速箱，最大功率120马力，最大扭矩150牛·米。

有话说：名爵5曾凭借着轿跑的造型、超强的运动属性，占据着国内运动车型市场主流地位。时隔多年，全新名爵5以全新样貌归来，并且完美继承了上一代车型的基因，整体更加动感。尤其是其主打的车身颜色“核能黄”，炫酷十足，非常吸睛。如果全新名爵5定价合理，未来市场可期。

宝马iX3

预售价格：47.00-51.00万元

上市时间：11月20日

宝马iX3是宝马品牌的首款纯电动SUV，该车由华晨宝马生产，并销往全球39个地区，主要面向欧洲市场。新车基于燃油版的宝马X3打造，两者整体造型十分相似，只是细节处加入了凸显新能源车型的设计，例如经典的双肾造型加入了蓝色元素装饰。

在车型尺寸方面，宝马iX3与宝马X3差异不大，其长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距依然为2864mm。新车全系标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、多功能真皮方向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、氛围灯等。

宝马iX3搭载的第五代BMW?eDrive电力驱动系统，最高输出功率达210?kW，最大扭矩400?N·m，?0-100km/h的加速时间为6.8s，百公里能耗仅16.7kWh。同时，新车配备宁德时代的74kWh的电池，NEDC工况续航里程为500km，仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。

有话说：2020年是宝马的"新能源车之年"，因此宝马iX3的落地可谓意义非凡，它的到来不仅进一步丰富了X3的产品系列，也正式开启宝马电动化战略新篇章。明年，宝马i4和宝马iNEX车型也将陆续投产，到2023年年底，宝马集团将在全球市场提供25款新能源车型，其中一半为纯电动车。

五菱凯捷

售价区间：8.58-11.68万元

上市时间：11月1日

上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷已在11月1日正式上市，8.58万的起售价，是五菱目前最贵的车型。据悉，凯捷预售开启一个月,订单量已经突破2万台，火爆程度不言而喻。

凯捷定位为“大四座家用车”，?首次运用“4+X魔术空间”的设计理念，可根据用户使用场景进行4～6座转换，例如当第三排不用时，你能把它完全放到地板里，后备厢容积更大，能够存放更多物品。同时得益于4875mm的车长，2800mm的轴距，新车为每一位乘员都预留了足够的空间。

丰富的安全配置也是凯捷的一大亮点。新车配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘、博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶系统等。此外，五菱汽车还与很多国际知名供应商按五星标准合作，车身高强度钢比例超63%，保证驾乘人员的人身安全。

有话说：作为五菱品牌向上的开山之作，凯捷具有重要的意义，它代表着五菱最高水准的全球品质实力。而且在价格上，凯捷相比吉利嘉际、传祺M6来说，仍是最具性价比的那一位，所以觉得凯捷贵了吗？

欧拉好猫

预售价格：10.5-14.5万元

上市时间：11月内

今年长城的车名玩得很6，成功掀起一波车名热潮，例如大狗、白猫、坦克……令人过目不忘。在今年的北京车展上，长城更是带来了“欧拉好猫”，并开启了预售。

欧拉好猫用了“复古未来”设计风格，设计灵感来自于60年代人们对于太空的构想，由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，呆萌可爱，极具辨识度。

作为新世代智美潮跑，欧拉好猫基于长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造，在硬件方面优势明显，搭载有英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片等等。

此外，欧拉好猫还搭载了超过14项自动驾驶功能，包括AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、HMA智能远光灯系统、360全景影像等。同时，新车具备整车OTA全生命周期生态持续升级功能，可提升至L3+自动驾驶级别。

有话说：今年1-9月，欧拉品牌累计销量达到23913辆。据最新的消息，欧拉品牌10月销量突破8000辆，同比增长超300%，销量增长势头愈发明显。作为欧拉品牌的第四款车型，欧拉好猫的推出有望助力品牌销量再增长。

文?|?鹿小燕

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