汽车之家crv2020款,汽车之家crv最新款

1.本田crv2020款上市了吗

2.2020款本田CRV现身，化身“粗犷型男”，长度提升，或于6月上市

3.清远地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5.6万元可入手

4.2020款本田CRV，外观越来越大气了，真香

大家好，小编近日从东莞当地的某汽车经销商处获悉，东莞地区?本田CRV目前购车最高优惠1.2万元，15.98万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。

在外观部分，本田CR-V采用了本田家族最新的设计语言，其前脸部分的设计保持了老款车型的整体布局，不过在细节之处有所升级。前脸中网格栅采用分离式的设计，上格栅部分还采用了一根粗壮的镀铬饰条装饰，提升了前脸部分的整个辨识度。两侧大灯组由一根梯形的饰条连接，不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时大灯组内部还采用了点阵式的设计语言，羽翼式的造型提升了整个前脸的辨识度。

车身侧面的线条十分流畅，充满力量感。

在车尾部分，该车使用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯经过了熏黑处理，并且搭配了一根镀铬条作为装饰，用以提升时尚感。

内饰方面，本田CR-V采用了家族式的设计风格，以黑色为主调的内饰搭配银色饰条和木纹饰板，提升了车内精致度，采用平直的线条勾勒出对称式设计的中控台，整体手感还不错，搭配的小尺寸中控屏虽然科技感不是很强，但是功能齐全，操作简单，配备的三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感出色，实用性强，用料和做工在这个价格算是不错了。配置上，该车搭载的有三个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入以及主动闭合进气格栅和远程启动功能，部分配置需要选装。

动力方面，CR-V搭载1.5T发动机和2.0L混动发动机两款动力总成，匹配6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。作为城市SUV，平常的日常代步使用是足够了，而且油耗还很低，所以本田CR-V是一款非常实用的车型。

小编推荐车型：2021款?240TURBO?CVT两驱都市版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田crv2020款上市了吗

近日，小编从东莞当地的某汽车经销商处了解到，东莞地区?本田CRV目前购车最高优惠1.2万元，15.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田CRV这款车吧。

本田CR-V前脸采用了丰富的线条设计，整体视觉效果不错。细节处使用镀铬饰条进行点缀，增添了些许时尚气息。本田CR-V大灯的内部结构比较精致，大灯组同样标配了LED光源。

侧面同样适用了镀铬饰条进行点缀，看上去颇为年轻化。

尾部方面L型的尾灯在夜间行驶有着不错的辨识度，粗壮的镀铬条横穿在后窗下方，增添了其层次感，下方的排气筒则为隐藏式的设计，整个外观中规中矩，没有太多可以吐槽的地方。

内饰部分，整体的风格偏向于日系的居家简约，中控台为传统对称式设计，在用料方面采用了大量的软质材料包裹，部分细节之处也使用了木纹饰板进行勾勒，提升了整体的档次感，方向盘为三辐式的多功能方向盘，粗细适中握感饱满，内镶嵌的多媒体显示屏，集中了车内多数的实用性功能，下方为一些常用的实体按键，保障了在驾驶途中的盲操，整车的储物格设计就有一些不够人性化了，想要放这些物品找不到地方，驾驶位置A柱没有较大的盲区，行驶的视野性非常的优秀。辅助/操控配置方面，搭载后驻车雷达、倒车影像和车侧盲区影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等。

新款CR-V有1.5T和2.0L混动两种动力可选，除一款手动车型外，其它均匹配的是CVT无级变速箱。作为城市SUV，平常的日常代步使用是足够了，而且油耗还很低，所以本田CR-V是一款非常实用的车型。

小编推荐车型：2021款?240TURBO?CVT两驱都市版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田CRV现身，化身“粗犷型男”，长度提升，或于6月上市

本田crv2020中期改款。什么时候在中国上市？

已经上市了，但建议对比广本的郝颖。

2020款本田crv中期改款什么时候在国内上市？

Crv是本田销量最高的车型之一。近日，最新的2020款CRV车型已经正式上市。本次上市的车型属于中期改款，共有五款配置车型供消费者选择。官方指导价16.98-21.38。

2019款crv是2020年1月份生产的吗？

当然不是。

2019款肯定要到2020年才会生产，因为crv有2020款，是19款的小改动。

现在改款了，2020年1月以后生产的车型肯定有20款，19款是库存车！

2020款本田CRV，“王者”改款，更显霸气

2020款本田CRV，定位紧凑型SUV，美版实拍。外观采用蓝色涂装，前脸坚韧大气，进气格栅为黑色饰板，中网为蜂窝状，大灯精致神韵，下格栅为蜂窝状，两侧雾灯时尚，前保险杠厚实。侧面时尚大方，窗框用镀铬条包裹，后视镜设计精致，车门凹面锐利，轮眉和侧裙采用黑色塑料护板，轮毂采用独特个性。尾部坚韧，扰流板时尚，尾灯精致个性。家族式内饰设计风格，触感细腻的多功能真皮方向盘，中控面板时尚设计，挡把触感细腻，座椅宽大厚实，空房间宽敞。部分动力车型搭载1.5T涡轮增压L4发动机，最大马力190马力，传动系统匹配CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

本田crv202021万是高价高吗？

建议对比阴影！！但是22万可以加冕！！

本田crv2020配置和价格？

报价因地而异。我的17款时装落地21.6万元，但当时是在油价上涨的敏感期买的。现在已经两年多了。如果还是这个价格，我觉得还可以。如果不是油价上涨，CRV不会有任何折扣。那时候我开始明白，要在油价上涨之前买车。4S说没有折扣，需要一个月的时间。...

百万购车补贴

清远地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5.6万元可入手

丰田、本田以及日产，作为日系的当家级别的三大品牌，向来在我国市场中也有着“日系三杰”的美名。它们的产品之间，往往承担着相互竞争，同时又相互制约的作用；特别是本田与丰田，基本上你出一款车，我也马上放出一款车来与之竞争；则将这种特殊关系演绎得更为明显。而在越发火热的紧凑型SUV竞争中，丰田不仅换代了RAV4，更是拿出了全新产品威兰达；那么此时的本田，又怎能不加以应对呢？于是，全新紧凑型SUV皓影来了；中期改款的CRV也即将袭来。虽然2020款本田CRV已于今年年初在工信部进行申报，但有消息指出，新车或将在本年6月才会正式上市。不过，在率先完成改款的海外市场，却已有网友拍到了其到店销售的场景。究竟2020款CRV是否还能对全新一代RAV4产生威胁？一起来看看吧。

国内版本的2020款CRV，外观设计方面将会与海外版本保持一致；其整体外观仅是在细节处做出调整。新车的头灯向后延展的体积加大，且原先格栅中加入的粗大镀铬被取消；搭配上前包围贯穿相连的镀铬，使之整体前脸在视觉感上被拉大，同时野性气势也被增强了不少；俨然一副“粗犷型男”的味道。

车身位置，新车的线条铺陈被刻画得更为细腻，使之折射出的光影效果也会更为明显；此外，侧裙处加入的镀铬饰条，着实提升了它的精致成分。车尾部分，新车依旧采用了不规则状的尾灯设计，加之贯穿相连的镀铬，除了彰显凶悍气息外，还具备着一定的个性成分；而变化最大的，应该要算是后包围造型了，新车用于包裹后包围的金属饰板体积变小，且圆孔双排气布局也变更成了矩形双排气设计，运动感没有降低，反而提升了精致氛围。

内饰部分，目前尚不知国内版本会如何设计，但海外版新车的整体格局造型并没有发生出太大变动；毕竟只是中期改款产品嘛！考虑到研发成本问题，不做调整似乎也在情理之中。尺寸方面，根据其申报信息表明，新款CRV燃油车型的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为两驱版的2661mm和四驱版的2660mm；而锐·混动版的车型长宽高分别为4621/1855/1679mm（四驱1689mm），轴距则同样为两驱的2661mm和四驱的2660mm。除了长度有些许提升外，其他部分参数基本都与旧款车型相同。

最后便是动力部分，2020款CRV燃油版车型依然会搭载一台L15BL型1.5T直列四缸发动机最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，并与之匹配6速手动和CVT变速箱。至于锐·混动版本，则会配用全新LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+双电机+锂电池组的组合。

作为一款中期改款产品，2020款CRV在外观、尺寸和动力部分的升级，还算是比较到位的；未来要还能延续现有价格的话，以CRV以往的口碑来看，应该还是足以对丰田全新一代RAV4造成不小的市场冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田CRV，外观越来越大气了，真香

近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区本田CRV现车充足，购车优惠行情为优惠0.5万元，购车最低只要16.48万元，如果选择供车的话，首付只需5.6万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下本田CRV吧。

能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，除了靠自身强大的产品实力之外，居安思危也是成功的因素之一。随着竞争对手的推陈出新，目前在售的第五代CR-V也将迎来中期改款车型，这款于7月10日正式上市的新车，在拥有200万用户之后，会给大家带来哪些惊喜呢？

新款CRV外观延续了国外的设计，与现款车型变化比较大，最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条，而是采用了黑色的不规则图形构成中网格栅，混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条，看上去更运动，更年轻。

新车还新增了多项有效提升车主用车便利性的科技配置。例如带有脚部感应功能的高度可调遥控电动尾门，当用户腾不出双手时，可通过后保险杠内的传感装置感应到用户的脚踢动作，自动开启尾门，解放双手，为用户提供便利。

新CR-V除了涡轮增压版本延续了现款车型的动力总成之外，混动版本搭载了第三代i-MMD系统，与第二代的主要区别是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机，给用户直观的感受就是能够节省更多燃油。此次试驾是1.5T版本，其动力输出、换挡平顺性和转向操控性，都有着不错的表现，而且，新CR-V在隔音细节方面进行了改善，结合悬挂总成和底盘调校，新车的行驶质感有了一定程度的提升，给予车内人员更好的驾乘体验。

总的来说，本田CRV这款车是一辆世界级车型，它和皓影不一样，不是中国特供车，因此各方面的用户群体要多一些，而且皓影的中保研测试成绩也算是比较差的了，所以这就让CRV的同级霸主地位更为明显，客观的来说，本田CRV这款车作为家用而言还是非常适合的，因为它空间表现好、动力够用、并且保值率也高，因此才会有网友说还看啥大众，确实，论及产品综合实力，本田CRV在同级别当中也算是数一数二的存在，那么对于这款新款的本田CRV，你们心动吗？

小编推荐车型：240TURBO?CVT两驱风尚版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田CRV，定位紧凑型SUV，海外实拍。外观采用水泥灰涂装非常时尚，前脸采用家族式的最新设计语言，进气格栅采用黑色装饰板造型，中网采用黑色蜂窝式设计，前大灯采用精致神韵的造型，前保险杠设计时尚。侧面粗壮的C柱非常有硬朗的风格，窗线设计舒展，轮眉与侧边裙采用黑色塑料护板，轮毂采用花瓣式的造型非常精致。尾部采用硬朗时尚的造型，镀铬装饰条连接左右两侧尾灯，尾灯采用个性潮流的造型，后保险杠设计厚实。内饰采用精致大方的设计，方向盘手感细腻，按键阻尼适中，做工精细，用料考究，实用性强。

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