汽车降温慢是什么原因_小汽车降温

1.夏季车内降温有技巧

2.炎炎夏日，如何给汽车快速降温

3.盘点暴晒后车内快速降温之法

汽车暴晒后，如何迅速降温

当头的烈日总有些让人受不了，汽车也是。在太阳下暴晒过后的车里全是热气，简直就是"熔炉"一座，温度之高让人根本坐不下去。汽车在暴晒后如何迅速降温呢？

开空调当然是能降低车内温度直截了当的手段，空调吹出的冷风能中和汽车的热空气，逐渐降低车内气温。车里开空调就跟家里开空调一样，要在一个完全热的空间里用空调降温，想想就很费能源。想单凭开空调降温的做法不仅油耗量大，给了发动引擎很大的压力，对汽车元件也会造成一定损伤。

多次开关车门车窗是最简单又不耗油的物理降温方法，原理是空气对流运动。首先要把车从阳光直射的地方转移到阴凉的地方，然后开始反复多次尝试开关车门（车窗能开就开着），这样短时间内就能如愿降低车内温度。开关车门时车内的热空气膨胀流动出去，车外相对较冷的空气涌入车内, 如此反复个五六次, 车内就基本换了一个天地，冷热空气完全互换了。

向水箱里加水也是一个比较好的降温方法。暴晒后汽车的发动机可能由于受到损伤而无法散热，导致水箱的水温急剧上升甚至是沸腾。不管车的外部有没有显现出任何异常，车辆受到无任何保护的暴晒后最好查看水箱的情况。一旦发现水箱"开锅"，不能立刻熄火加水，要先停稳车，并且挂到空转继续散热，等冷却水温度下降一些后再将发动机熄火。而且不是随便加水，要加和水箱里相同的冷却水。

还有如果这时的条件允许去洗车的话，可以特意清洗一下水箱。水箱上附着的杂物灰尘也会吸热，清洗掉这些脏东西也有利于汽车发动机散热。

不过更多还是习惯提前预防，就像会擦防晒霜、打遮阳伞一样预防，而不要等到晒伤了才去补救。贴深色的隔热防爆膜、在前后风挡处放置遮阳板，都可以有效防止阳光的直射使车内温度过高。

夏季车内降温有技巧

关于汽车降温的小知识，你知道几个？

到六、七月份天气温度就会持续上升，开车出去就比较方便，毕竟大夏天的谁也不愿意晒太阳。人是不受太阳晒了，可是车停在烈日下，有时候就要晒好几个小时，这个时候再去开车，相必很多人第一时间都不想进去。

根据相关调查显示，汽车在35度的太阳下，只需要15分钟，车内温度就达到60度以上。人体长期处于35度的环境下，就会出现不舒服的情况，可想而知60度的环境，人们进去会是什么样的感受？这个时候如果不采取降温措施的话，身体肯定会吃不消。这个时候你就要掌握几种给汽车快速降温的方法。下面先为大家介绍几种基本降温方式。

第1种就是要经常清洗汽车的空调系统。

夏天冷气在经过一段时间的使用之后，就会有沙石、灰尘，或者是小昆虫的尸体，附着在冷凝器的表面上，这些都会影响风扇降冷。3~6个月就要记得清洗空调系统，不要使用高压清洗机或化学药剂。

冷却液也要定时更换。

一冬天，空调系统都是闲置的，冷却液就会慢慢开始泄漏，制冷效果肯定不如以前好，这个时候就到修理厂检查一下。废旧的冷却液会携带微量电子，造成引擎和散热系统的老化，如果不进行及时的检查，一直泄漏下去的话，可能会造成出行抛锚。

随时检查汽车电池，这个不管是夏天还是冬天，都要做。

一个电池的平均寿命大概是2~3年，如果一个电池超龄使用，有一天就会无法启动，这个时候可以想象一下，在60度的车内，电池没电，肯定会令人发疯，定期更换电池，可以省掉很多不必要的麻烦。

很多人都能记住定期更换汽车机油，却很少有人注重添加润滑油，都是到了零件出问题时候才想起更换。

夏天比较容易下雨，这个时候雨刷使用的频率就很大，再加上紫外线对雨刷的伤害也很大，建议在夏天来临之前，把雨刷换掉。

除了以上几种方法，还有一种方法也是大家最为常见的，就是降温喷洒。

这需要轻轻的一喷，就能够快速降温，不管温度有多么高，这需要一喷迅速降温，真的是司机朋友的好帮手，家里面有车的福利啊。

炎炎夏日，如何给汽车快速降温

夏季车内降温有技巧

封釉

一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉，就是给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

用肉眼看起来光洁的汽车漆面，里面存在着很多的漆孔，汽车封釉，不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的保护层，达到防晒目的。这种防晒成本较高，但是维持的时间比较长。

开关车门

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

打开主驾车门只需摇下副驾车窗，这样的效果要好于全开车门，可以防止车门铰链生锈。

撑遮阳板

在停车的时候尽量把车停放在阴凉通风处。在洗车时，要经常清洗水箱，除去附着在上面的杂物，有利于发动机散热。也可以这给爱车装备遮阳板。遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板，把吸盘吸在玻璃上就可以了。不过遮阳板只适用于在室外短暂停车者，停车后，需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。

喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

因为酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。

保持车内温度的适宜，给自己营造一种舒适的驾车环境。

盘点暴晒后车内快速降温之法

炎炎夏日，如何给汽车快速降温

第一招：内外循环配合

1、把车门、窗打开，等2-3min热气排出后发动汽车；

2、打开空调外循环；

3、待车厢内外温度相近时再关闭车窗，启用内循环。

这种方法比较常用，但至少需要5min才能达到效果。这样做虽然开始时热了些，却避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。

需要注意的是，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。

第二招：抡车门

1、摇下副驾的窗户；

2、打开驾驶座的门；

3、以正常力道开关驾驶座的门5次。

日本一名研究空气力学的教授发现了一种非常简单易行的方法能迅速使车内温度降低8℃以上。原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。

开、关门只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才能达到效果。由于这个方法非常简单，降温效果又非常明显。

第三招：液体降温

1、以水、酒精10：1的比例调溶液；

2、打开车门后，摇下车窗，在车内喷洒溶液。

酒精的浓度不要过高，喷洒量不必太大，不然会有安全隐患。同时打开车窗，开冷气时将出风口向上，因为冷空气重于热空气，会自动下沉。而且酒精极易挥发，学过初中物理的同学应该都知道挥发是吸热的。

第四招：停车的注意事项

1、尽量把车停在阴凉的地方，如果都是没树木的话，对着太阳的时候最好车屁股向着太阳，这样还可以尽量减缓阳光曝晒。

2、利用遮阳措施，这样不仅能够防止车内温度上升太快，还能有效地防止车内的材料因太阳直射暴晒而老化破旧。

盘点暴晒后车内快速降温之法

连晴高温居高不下，天天炙烤着爱车。爱车长时间在烈日暴晒后，拉开车门，无论贴了多好的车膜，迎面而来的“热浪”，那一刹那总有进入烤箱的感觉。一段来自日本的关于夏季迅速降低车内温度的视频在微博上被疯狂转载，引发车内快速降温民间怪招出现。

日本该视频算其中之一。不少网友都自己验证了此举方法，得到的结果仍是好声一片。该方法简单易行，即将太阳暴晒过的密闭汽车，打开副驾驶室的车窗，再打开驾驶室的车门并关上，重复次数达到5次以上，驾驶室内的温度能迅速降低8℃以上。

民间还有很多让车内快速降温的方法，如使用降温喷雾剂、冲凉水、酒精降温、拆除节温器等。但这些方法，到底有用无用，还需要验证。

“扇车门”管用。最不可取的就是冲凉水和拆除节温器。就如同人在剧烈运动后也不宜马上用冷水冲澡一样。汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性，经过暴晒，车漆表面的温度都很高，这时要是来个冲洗，漆面就很容易受损，可能会出现掉漆现象。

另外，一些车主特地拆除汽车节温器，觉得这样可以适量降低水温，使汽车能够降温。

拆除节温器，在一定程度上能缓解水温过高的现象,这种做法也不科学。特别是电喷车，因为节温器可起到快速暖机的作用，如果水温过低，会导致油耗增加，冷启动时还会加剧磨损，影响排放，发动机功率降低。

而降温喷雾剂，市场上品牌繁多，但喷向暴晒后的车辆，降温作用完全不明显。爱车这样“抗高温”作为车主该怎样做才能防止车被“晒伤”呢？

第一，尽量避免将车停放在暴晒的室外，如实在没法，尽量找树荫的地方停放或是停在大车旁亦可，当然停在大车旁要有技巧，最好能让其将阳光全遮盖完最好。第二，上车后，先打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。

持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程后，然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。第三，将车停放在露天场所，可以将汽车的车窗或天窗留点小缝隙，会有助于车内和车外之间的空气对流，将热气排出车外。