上海汽车mg5,上海汽车mg5价格

1.名爵5发动机怎么样

2.新手买车纠结，考虑上汽的车，荣威350、MG5、凯越、宝骏？ 另外上海海博君忆报价较低，可信么？ 谢谢。

3.秀尔、MG3、MG5、POLO和晶锐哪个好一点具体说一下价格、操控、保养方面的

4.MG5和花冠哪个好？

5.推动品牌数字化新零售模式 名爵品牌带给消费者更舒心体验

6.名爵车怎么样？是不是属于高档车？哪产的？

7.名爵5加92还是95？

是的。

名爵5属于B级车。

B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。

MG即名爵，是一个源自英国的汽车品牌，全称是Morris Garages，成立于1924年，创办人是威廉·莫里斯。MG以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，其跑车以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。于2007年起收归上海汽车集团公司。

名爵5发动机怎么样

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。 2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。

新手买车纠结，考虑上汽的车，荣威350、MG5、凯越、宝骏？ 另外上海海博君忆报价较低，可信么？ 谢谢。

名爵5发动机可以。

全新名爵5共推出7款车型，其中3款车型搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机及7速湿式双离合变速箱，最大功率172马力，最大扭矩275N·m。

另外4款车型则搭载了上汽自主研发的1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，匹配8速智能iCVT变速箱，主打家用经济性。时隔多年后的改款让名爵5还是十分让人期待的。

注意：

缺点：后备箱的设计有点问题。开时弹起来很快，关时要有很大力气，才能关上。起步和初段加速能力不强，涡轮介入的时间有点晚。

动力：1.5T的发动发动机配7速双离合变速箱，整体表现还可以。优点是中后程加速能力较强，高速的加速和超车能力比较强，时时速超过120公里，仍然有强劲的加速能力，在小排量涡轮增压发动机里表现较为优秀。起步有点“肉”，低速换挡也不是很顺畅。这些小毛病他也是有的。

秀尔、MG3、MG5、POLO和晶锐哪个好一点具体说一下价格、操控、保养方面的

看来LZ的车应该定价在8万元左右吧，8万元的车如果是自主品牌的应该350是首选，350的做工相对来讲是还可以的，不过再好选自动档，因为350自动档的变速箱是进口的。如果是合资品牌的有POIO，凯越，K2，晶锐，这些都不错。不过都是低配的，看LZ喜欢那些，不过买车是个大事，LZ要经过综合考虑车的各方面性能，维修，油耗。等等，对比后再下手会好些，祝早日买到爱车，

MG5和花冠哪个好？

起亚秀尔：10.38～12.78万 优点：设计足够个性，配置足够丰富 缺点：卖贵了

上海汽车MG3：6.97～10.37万 优点：外形时尚，做工细腻空间大 缺点：未提供真正的自动挡车型

上海汽车MG5：8.77～12.87万优点：英伦风格的运动轿车

上海大众POLO：8.58～12.59万 优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克” 缺点：价格相对同级对手没有优势

上海大众斯柯达晶锐： 7.89～11.59万 优点：比POLO人性化方面更突出 缺点：品牌号召力还需积累

综合以上车型，从实用性角度出发建议选择秀尔，因为空间更宽敞，外形更拉风。其余几款车型空间都很一般，操控最好的是POLO，可空间有限，适合女孩子开。保养费用都不高，排量也不大。家用足够了，或者上班代步。

推动品牌数字化新零售模式 名爵品牌带给消费者更舒心体验

首先从品牌上，我建议选择花冠，应该叫卡罗拉，花冠应该停产了吧，MG次选，此MG非彼MG, 上海汽车引进的牌子，在中国毕竟还是个小众品牌，市场有待验证。

2.油耗上卡罗拉占点优势，日本发动机技术独步车林，美欧车也会自叹不如，

3.动力上MG也没有优势，卡罗拉1.6，Mg1.5,虽然只有0.1L之差，但很关键，参数上也不能反映出什麽来，虽然MG号称轿跑，不敢苟同，发动机变速器调教问题。。更多的是广告宣传定位问题。。

4.外观上卡罗拉比较中庸，丰田的经典形象，不招人，不扎眼，家用更适合，适合消费心理更成熟，对车身外观不奢求的人群，MG的外观则更加时尚，有动感，毕竟是轿跑的定义，30来岁的年轻人更喜欢。动力是在不太给力。。

5.舒适感受上，mg的悬挂应该会更硬一些，这个价位的就别对悬挂有奢求了，是独立悬挂的也别奢望了。。

6.操控上MG应该会有点优势，不过也别奢望了，否则就是失望。

7.安全上，一个是三厢，一个两厢，安全气囊几个，ABS,什么ESP,还是不要比了，电子设备只对安全起辅助作用，别全指望他们，给你讲个故事你就明白了，我们同事高速公路出事，三厢被撞成了两厢，人员无恙。。我有感而言。。。你怎么看呢。。

8.内饰上不用说了吧，MG更时尚，新潮，卡罗拉中庸，守旧一些。。

9.保养上，卡罗拉我认为更有优势，毕竟是这麽多年一直在卖，配件不是问题，费用应该也会便宜些。。

就这么多啦。。斟酌吧。。

名爵车怎么样？是不是属于高档车？哪产的？

易车讯 近日在第三代名爵6 PHEV上市发布会之后，上汽名爵再次组织了媒体沟通会，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监 张亮先生，上汽乘用车公司产品规划部总监 刘景安先生以及上汽乘用车MG品牌营销部总监 汪洋先生共同出席。

本次第三代名爵6 PHEV公布的上市价格比较亲民，关于这点，汪洋先生认为自7月10日第三代MG6上市以来，就击中了很多年轻消费者的需求，80%的客户都是来自于90后年轻消费者，实际上他们对MG6汽油车情有独钟，纷纷过来下单，20天销售近9000台车。在论坛上也关注到很多年轻消费者看到1.5T的动力，就想能不能动力再强一点？MG6能不能出一个2.0T的版本？

正好这次第三代MG6 PHEV上市，搭载了黄金3.0T的动力，这一款车的动力一定能够适合年轻人的需求。绿色动力3.0T的优势是它0.2秒跑车级的响应速度，这种超强的推背感，超顺滑的换挡感觉，是想“小名同学”让更多的年轻消费者能够体验到3.0T给大家带来的快乐，3.0T带给他们的平顺感，所以在价格方面不想定得太高，到手的价格和同配置的汽油车差不多。他们既能够享受绿色动力3.0T带来的乐趣，还有绿色环保的出行方式，自带绿牌，不管在限牌城市还是非限牌城市，让更多的消费者体验到第三代MG6 PHEV先进的科技，这是名爵的初衷，所以本次的价格才会做得如此亲民。

此外会上关于品牌新零售模式进行了探讨分享，张亮先生表示MG的消费者一直比较年轻，运动始终是MG的基因，年轻人需要2.0T，需要更强的动力。第三代MG6 PHEV以更强的动力满足他们的同时，价格也要更亲民。消费者要的新能源车是要燃油车2.0T一样的强劲动力，同时要接近燃油车2.0T的价格，但是如果给消费者的是3.0T、5.0T的价格，那是他们接受不了的。所以MG满足大家比2.0T更强的动力需求，带来绿色动力3.0T，同时还给到2.0T的价格，这个才能称上绿色动力3.0T。

结合价格来看，第三代MG6从13.98万的价格起售，在新能源市场，这样超级有竞争力的产品力配合这样超级有竞争力的价格，构成了“杀手级”的竞争优势，已经具备了成为爆款、在市场上掀起巨浪的能力，所以MG带来行业首个PHEV新零售模式。首先是绿色动力3.0T既打入新能源市场，是新能源市场巨浪级、杀手级产品，同时也打入燃油市场，如果去掉购置税，这款车跟现在第三代MG6的主销售车型配置相近且价格相近。第三代MG6售价区间从9.38万到13.98万，70%的销量是在中高配乃至顶配的Trophy系列上，第一主销的车型是中高配的12.38万的那款，最顶配的13.98万也有占据了12%的销量。现在燃油版和新能源版的两款车，价格完全衔接起来了。可以看到入门版的第三代MG6 PHEV和顶配版的第三代MG6，价格都是13.98万。不仅是价格衔接在一起，它们的配置也相近，如果去掉购置税，价差在1.5万以内，大家感受的就是比2.0T略贵一点的价格表现。

关于新零售带给消费者的直观感受。张亮先生认为一共有三种，第一个感受，可以线上下单，而且必须线上下单，不想线上下单，销售顾问会替你线上下单，背后带来的意义是价格完全统一，上牌服务费、金融服务费等都是完全统一，消费者不再需要花太多的心思去考虑货比三家，哪家都是最低价，心思可以省下来。同时还会有线上的孵化中心，服务考核管控非常严格，所有的400多家网络都需要对新能源新零售网络重新进行授权，先是默认他们没有销售权，重新进行考核、培训、上岗、认证才能通过。

之前大家已经看到产品力很想要通过授权了，今天看到价格，很多经销商更加想了，但是厂方明确表示只有考核通过才能入网。那么很多有消费需求的消费者，因为第三代MG6 PHEV价格和同配置燃油车价格相近，所有具有燃油车购买能力的城市，即使是非限牌限购城市，消费者也会有更大动力的需求，第三代MG6 PHEV的销售渠道怎么覆盖呢？这就有赖于MG线上孵化中心，所有的用户购车在MG Live APP上都能了解到完整产品，通过APP视频图文，通过线上问答，基本的产品需求都能够陈述的很清楚，如果还不够，线上有1V1视频服务、1V1连接线上孵化中心的专业工作人员，他可以绕车进行1V1讲车、连接互动视频，把车在线上可以讲清楚，如果要试乘试驾，MG可以派送车上门，让你试乘试驾，让你体验更加方便。

即使在没有MG网络覆盖的城市，名爵也不希望滥竽充数的、服务不到位的销售网络进入，而可以在线上孵化中心进行覆盖，把服务体验做到成功。有网络的地方，比如说上海和深圳是PHEV最大的市场，在上海和深圳，也是销售网络覆盖最大的地方，提供的体验也更强，也就是上门试驾服务，在经销商10公里范围内，线上会根据你家的位置判断十公里内是否有店，如果有可以选择上门试乘试驾服务。跟现在的互联网应用一样，上门试驾如果体验不好都可以投诉，核实了就有奖励，名爵原来讲新零售20个字，即“立体感知、全时在线、上门服务、购车透明、养护透明”，在这里完完整整的落地带给消费者，这种体验就是随时下单、随心体验、便捷、舒适、安心。

在讨论到关于未来的产品规划时，刘景安先生跟我们透露，年底名爵还有两款重磅车型要上市，分别是MG领航和MG5，本次重点介绍了MG领航。MG领航在三个方面具有很强的实力表现，第一点，底盘上是下了极大的工夫，众所周知底盘和操控，NVH以及整体底盘舒适度有关。从操控的角度来讲，MG领航前悬、前副车架，采用全框式副车架，有个最大好处就是强度会高、操控性会提升以及NVH会提升到一个全新的高度。另外，MG一直强调XDS，XDS在这款车上有很强的应用，还有转向，MG领航本次加了EPS PRO，后悬加了多连杆，减震器用的也是世界顶尖的。

名爵5加92还是95？

属于高档车，英国产的。

名爵（MG）汽车，原本在英国是Morris汽车代理商，后来制造自己开发的订制版汽车，以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。2007年4月，上汽集团全面收购南京汽车集团，成为MG汽车品牌的新主人。上汽MG汽车陆续投产MG7系，MG5系，MG3系，

MGTF跑车，MG6系等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国。

MG之父是威廉·莫里斯。这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称MG。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。

出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意，塞西尔·金伯在1923年执掌莫里斯公司后，将MG的作为自己设计的第一款汽车的名称，并且以著名的八角形徽章作为其标志特征。作为MG品牌的创始人，塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车爱好者。他凭借着对跑车的热爱和设计天赋，设计出很多吸引眼球的车身造型。

MG公司在金伯走后，与ROVER等大公司强强联合，成立了英国利兰集团。70年代，麦克尔·爱德华兹爵士成为英国利兰公司总裁，此后公司改制并调整战略，成功推出高贵华丽的“路虎”，确认了其在四轮驱动车中的豪华地位。

名爵5使用说明书上标的是加92号。加95也可以清洁抗爆性强对发动机有好处。以下是

扩展资料：

1、名爵5系介绍：名爵5系是一部具先锋设计、激擎动力、精准操控、多维安全、智能行车五大基因的运动两厢先锋。MG5作为上海汽车整合全球资源建立GlobalA平台后推出的第一部中级两厢车这款两厢小钢炮在延续原MGDNA的同时深入强化品牌“个性、气质、创造力”的品牌精髓也进一步加强MG品牌竞争力提升了MG品牌影响力为未来MG品牌发展作出有利铺垫。2、MG5概念车：2011年的上海车展上MG为大家带来一款全新车型同样也是本届车展MG展台的主角它就是MG5概念车。MG5概念车是上海汽车MG品牌第二款巅峰之作由MG全球设计总监Anthony-Williams-Kenny领导的全球中英设计团队精心塑造凝聚了个性创意的MG品牌精髓和加速未来的UK-Design前瞻设计。