比亚迪汽车漂移,比亚迪浮漂

在本月(4月18日），第二十届上海国际汽车工业博览会(简称上海车展)即将拉开序幕，这是国内最为顶级的四大车展之一（还有北京车展、成都车展、广州车展）。

因此，又有一大波国内外新车将在车展上亮相。当然，作为目前最耀眼的国产品牌，比亚迪会亮相哪些重磅车型，不少网友都相当关注。据悉，比亚迪将有4款重磅新车会在上海车展上亮相，个个都是“人气王”，到底值不值得等一等？今天，咱们先睹为快！

1.比亚迪海鸥

预计售价：6-8万

海鸥是比亚迪海洋网生物系列的全新车型，定位低于海豚，主打入门级电动车市场，将会基于e平台3.0打造，预计售价6万元-8万元，竞品或将锁定五菱缤果、奇瑞小蚂蚁等热门车型。

外观方面，海鸥延续了部分海洋美学设计理念，前脸采用了较为垂直的设计，下方布局了一个梯形的格栅，造型棱角分明看上去十分硬朗。前大灯并没有采用圆润的样式，有点“小号海豚”的既视感。

车身侧面，可以看到采用了五门布局，相比五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋等车型，在尺寸和空间上强的不止一星半点。

同时，上方配有一个扰流板，尾灯采用贯穿式设计，与后挡玻璃融为一体，颇具辨识度。这样的设计风格，似乎也预示着海鸥将面向更加年轻运动化的市场。

内饰方面，采用海洋美学设计理念，配备悬浮式仪表盘和中控屏，整体风格较为简洁，中控台实体按键和前排杯架储物格造型与海豚比较相似，T字区配有手机无线充电配置。此外，座椅、门板内衬等均为双拼色组合，看起来相当时尚年轻。

尺寸方面，海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，尺寸相比海豚小了一圈，与五菱缤果（长宽高3950*1708*1580mm，轴距2560mm）大小相当。

动力部分，搭载最大功率55kW的前置驱动电机，并配备30.08kWh与38.88kWh电池组，CLTC综合续航里程分别为305km与405km。最值得一提的是，新车或分为钠电池和锂电池两种版本车型，其中钠电池版本有望拉低售价。

2.腾势N7

预计售价：30-45万

腾势N7是腾势INCEPTION概念车的量产版车型，基于比亚迪e平台3.0打造的，是一款五座中型SUV。据消息称，这款新车将于今年上半年上市，并将在上海车展上正式公开亮相。

外观部分，据悉新车外观将会提供双前脸设计，主要是灯的设计会有所不同，一种粗线条，更为运动，另一种则更为优雅。

车身侧面，整体线条十分流畅，展现出猎装车型独有的姿态。尾部的造型也非常运动，车顶配备了分段式的扰流板，尾灯采用贯穿式的设计，两侧也加入了箭羽样式的造型，和前大灯的造型相呼应。

内饰方面，根据曝光的谍照，基本延续了腾势D9的设计，并增加了副驾驶屏幕以及采用了帝瓦雷音响。据消息透露，新车还将配备运动座椅、空气悬架、一键漂移、车顶流光天幕等配置，看来也是主打运动性能。

动力方面，据工信部信息显示，新车共有两种动力版本，单电机版本配备峰值功率230kW的永磁同步电机，双电机版本配备前160千瓦交流异步电机，后230千瓦的永磁同步电机，电机总功率400千瓦。

3.仰望U8

预计售价：80-150万

作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型，U8还没有亮相的时候就有着超高的关注度，如今上海车展将再次迎来它的实车亮相。

外观方面，仰望U8前脸造型独特大气，夸张的中网配合上硕大的车身，怪不得当时就有人评价，这就是国货版本的奔驰大G。值得一说的是，仰望的品牌LOGO，其设计灵感源自甲骨文“电”。

车身侧面，仰望U8造型方正硬朗，并配备了隐藏式门把手，并将提供20寸轮毂。另外，据官方称新车的车身长度达到了5300mm,轴距则达到了3050mm.，达到了大型SUV尺寸，气场非常的足。

车尾方面，仰望U9配有大尺寸扩散器，尾窗上的竖向的L型灯带与车尾的轮廓相连，备胎两侧大尺寸的点阵式“光幕”，点亮后非常酷炫。

内饰方面虽然官方暂未公布，但是根据此前曝光谍照来看，新车将采用大尺寸连屏设计，科技感更足，空调出风口设计在上方，四幅式多功能方向盘也采用全新的造型设计。

座椅方面，车内或采用2+2+3式七座布局，第二排为两个独立座椅，第三排支持比例放倒，而且还为第三排配备了一个小尺寸天窗。

4.仰望U9

预计售价：百万级

仰望U9是品牌旗下的“百万级超跑”，搭载易四方平台技术，零百加速达到2秒级，将在2023上海车展中首发，随后于年内上市。

根据最新曝光的官图，相比于首次亮相的U9，比亚迪对这款车进行了改进。除了最明显的颜色变化，仰望 U9 的灯带改为了线条式，侧裙部分也进行了延展，车尾还配上了大型固定尾翼，营造出更强的高级感和运动感。

作为一款百万级纯电性能超跑，仰望U9注定会让很多人望而却步，未来的销量或许不会太高。但是，仰望U9的存在，可以显著拔高仰望的品牌力，助其稳站高端市场。

小结

虽然比亚迪在国内表现非常强劲，但市场竞争犹如逆水行舟，不进则退。由于比亚迪采用了垂直整合的商业模式，在成本方面还是颇具优势的。但在产品线方面，则需要不断地推陈出新，同时拔高品牌在消费者心目中的地位，只有这样才能立于不败之地。对于比亚迪即将亮相的新车，你是否看好呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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比亚迪官方消息称，2021款宋经典版将于11月9日上市。作为宋家族的入门车系，现款宋经典版共三款配置，而即将推出的2021版将新增一款自动豪华型。

从官图可以看出，新款沿用了老款的设计语言。车头仍旧是比亚迪标志性的大尺寸进气格栅，左右是细长的大灯。尾灯贯穿式造型未变，灯内细节更加精致。

从目前公布的信息来看，入门的手动舒适型将配备8英寸固定式中控屏，其余三个配置则有10.1英寸可选装中控屏。除最低配外，其余配置均提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外，该车将全系标配、PM2.5过滤、自动空调、无钥匙进入及启动等。

动力方面，2021款比亚迪宋将沿用1.5T发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩245N·m，匹配6MT或6速双离合变速箱。悬挂方面，前麦弗逊后多连杆。

宋经典版现款售价6.99~8.99万元，新款的价钱预计差别不大。今年10万以下市场又涌现了一批很有性价比的自主品牌车型，?比亚迪宋经典版面临的压力也将不小。

近日，全新高尔夫R官图正式公布。它的整体造型还是那个味道，不会比普通高尔夫夸张太多，不过仔细瞧，就能发现它的前杠开口更大。另外，轮圈尺寸为19吋，Y形条辐，看着还是很精神的。

特别喜欢这代高R的车尾，后杠有气流扩散器的造型，四出排气十分过瘾。排气管口的细节更是十分精神，能清晰看到天蝎Logo。

内饰方面，新车采用10英寸双联屏，科技感很浓。整体氛围是蓝色的，门板、座椅上都有蓝色点缀，毕竟，在大众谱系中，蓝色代表了运动。

动力方面，全新高尔夫R搭载2.0T发动机，最大马力320Ps，峰值扭矩420N·m，比上代有了不小提升。变速箱为6MT或7DCT。没错，依然有手动挡，只是和咱关系不大。

它的四驱系统将配备全新的后差速器，新增漂移模式。看来，四驱小钢炮能漂移将成为未来几年的常见现象。

在排放法规如此严苛的今天，大家都在缩减排量，有一家车企却反其道而行之，推出了一款全新V8发动机，它就是大老美的福特。最近，福特表示将在加拿大温莎工厂生产全新V8发动机，据此前消息推断，排量或为6.8L。其将应用于Mustang和F-150上。在未来，这款发动机也将取代福特现有的5.0L?V8发动机，以便更好地与雪佛兰的6.2L?V8发动机车型竞争。

福特一直是一家对驾驶体验很有追求的车企，不仅其高层热爱驾驶，它们还对汽车赛事有着高度热情。可它的全球份额却在不断减少，是人们都不爱驾驶了吗？

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