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新节能汽车推广目录_新节能汽车推广目录最新

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.2020年第二批新能源汽车推广目录公布2.第三批新能源产品推广目录公布,都有哪些新车型亮相?3.北京新能源汽车目录及车型有哪些你好,这是第五批节能车目录第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录序号通用名称车辆型号排量 (mL)额定载客人数变速器整车整备质量(kg)综合燃料消耗量(L/100km)型式挡位数一、安徽江淮汽车股份有限公司1和悦HFC7150B1488,14995MT513257

1.2020年第二批新能源汽车推广目录公布

2.第三批新能源产品推广目录公布,都有哪些新车型亮相?

3.北京新能源汽车目录及车型有哪些

新节能汽车推广目录_新节能汽车推广目录最新

你好,这是第五批节能车目录第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录序号通用名称车辆型号排量 (mL)额定载客人数变速器整车整备质量(kg)综合燃料消耗量(L/100km)型式挡位数一、安徽江淮汽车股份有限公司1和悦HFC7150B1488,14995MT513257.3,7.2二、重庆长安铃木汽车有限公司1羚羊SC7135B12985MT58955.8三、重庆力帆乘用车有限公司1520LF71501498 5MT510956.42520iLF715114985MT511106.43620LF7152B14985MT511506.54LF7162F15875MT511506.5四、东风柳州汽车有限公司1风行景逸LZ6431BQBE14995MT512506.9五、东风汽车公司1东风小康V27EQ6392PF412067-8MT511006.72EQ6392PF513007-8MT511006.83EQ6392PF813727-8MT511006.84东风小康V27LEQ6420PF812067-8MT511406.75EQ6420PF913007-8MT511406.86EQ6420PF1013727-8MT511406.87东风小康K07ⅡEQ6400LF119977-8MT510506.58EQ6400LF1312067-8MT510506.59EQ6400LF1413727-8MT510506.510EQ6400LF1513007-8MT510506.511东风小康K07EQ6381LF149977-8MT510306.512EQ6381LF1612067-8MT510306.513东风小康K17EQ6361PF119977-8MT59856.4六、东风汽车有限公司1阳光DFL7151MAK114985MT510216.12DFL7151VAK114985CVT-10415.83DFL7151MAK214985MT510506.14DFL7151VAK214985CVT-10695.85DFL7151MAK314985MT510526.16DFL7151VAK314985CVT-10725.8七、东风悦达起亚汽车有限公司1锐欧YQZ7140EJ13995MT511366.42赛拉图YQZ7164EJ15995MT512556.7八、东南(福建)汽车工业有限公司1V3菱悦DN7153HA14995CVT-11306.82DN7153MA14995CVT-11306.83DN7152EA14995MT511006.54DN7152LA14995MT511006.55DN7152MA14995MT511006.56DN7152HA14995MT511006.57DN7153PA14995CVT-11306.88DN7153GA14995CVT-11306.89DN7152EAJ14995MT511006.510DN7152LAJ14995MT511006.5九、哈飞汽车股份有限公司1哈飞路宝HFJ7100C4C9995MT58955.62哈飞民意HFJ6370E4C9707-8MT510006.33哈飞路尊小霸王HFJ6392B4C9707-8MT510456.3十、湖南江南汽车制造有限公司1ZOTYE5008JNJ6406A1F12995MT511306.52JNJ6406A1T112995AMT511206.7十一、江西昌河铃木汽车有限责任公司1SPLASHCH7142A13725MT510706.12CH7142B13725AT410906.43CH7142C13725MT510706.1十二、上海大众汽车有限公司1PASSATSVW71410AR13905MT514356.92SVW71410BR13905DCT-14606.7十三、上海汽车集团股份有限公司1MG3CSA7130AC13435AMT511256.52CSA7130MC13435MT511156.3十四、上汽通用五菱汽车股份有限公司1雪佛兰乐驰LZW7120KF12065MT5880,9005.72五菱宏光LZW6431KF12067-8MT512257.23五菱之光LZW6390AFA11497-8MT510916.84LZW6390BFA12067-8MT510916.85LZW6400BFA12067-8MT510916.8十五、天津一汽丰田汽车有限公司1花冠TV7164GMD15985MT51150,11656.52TV7164DLXD15985MT511506.53TV7164GD15985AT41165,11806.54威驰TV7165GL-iMD15985MT51095,1100,11056.55TV7165GL-iD15985AT41115,11256.56TV7165GL-SD15985AT411156.57TV7165GLX-iD15985AT411256.5十六、天津一汽夏利汽车股份有限公司1夏利A+TJ7101AE4S9935MT58155.5十七、一汽海马汽车有限公司1海福星HMC7134B4S012995MT511456.32HMC7154B4S014975MT511456.43普力马HMC7166E4M015985CVT-13507.64HMC6446D4M015987MT513507.6十八、郑州日产汽车有限公司1帅客ZN6441V1B415877MT514407.72ZN6442V1B415877MT514407.7

2020年第二批新能源汽车推广目录公布

本年度国内首个A级车展——成都车展,已经悄然落幕。

作为中西部车市最受瞩目的“风向标”,成都车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需等重要使命,吸引了国内外车企携带多款车型首发亮相,为汽车行业下半年的良好表现奠定了基础。

在本次车展上,有着多款新能源车型亮相,比如说蔚来旗下的第三款产品,定位于纯电动轿跑SUV的蔚来EC6;再比如说五菱旗下刷新微型电动车全新“下线”的宏光MINIEV,2.88万元的入门价格让它成为很多人关注的焦点;再比如被命名为欧拉黑猫的新款R1它沿用了现款的设计风格,“猫系”的命名满足了人们对撸猫的喜爱之情。

与成都车展一同引起关注的,还有在青岛站启动的中国新能源汽车下乡活动,哪吒、零跑、威马等汽车携旗下车型参加了此次活动,为消费者带来具有竞争力的新能源车型,吸引力大批消费者驻足观看。

由于车市下行以及疫情的双重影响,汽车市场特别是新能源汽车遭受了巨大的打击,绝大多数车企在上半年的销量表现并不乐观,而各省市促消费政策往往会在年底结束,因此下半年便成为新能源车企发力的关键。

7月20日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第8批)》,多款新能源车榜上有名,让我们来了解一下其中比较受关注的几款车型。

▍四驱版特斯拉Model?3

在本次的新能源推广目录中,特斯拉再次有两款车型在列,分别为国产Model?3四驱长续航版和高性能版。

两款车型均搭载了三元锂动力电池,电池系统的能量密度均为161Wh/kg,其中四驱长续航版的续航里程为610公里,而四驱高性能版的续航里程达到635公里。

不过,相比于这辆款车型,显然人们对于搭载宁德时代磷酸铁锂电池的Model?3更感兴趣,因为电池成本的降低或将带来进一步的降价,20万买辆Model?3并非不可能。

据了解,马斯克在特斯拉2020年第二季度财报后的电话会议上表示,本地采购零部件可对上海工厂生产的车辆成本带来很大改善。目前,本地采购比例约为40%,到年底应该可达80%。

国产Model?3上半年的销量达到4.58万辆,成为新能源车型销量榜上的冠军,而随着磷酸铁锂版Model?3的上市,以及Model?Y车型的推出,特斯拉在下半年的攻势将更加凶猛,国内新能源车企需要更加卖力,才不会被特斯拉这个庞然大物所吞噬。

▍入门版比亚迪汉EV

特斯拉连续数月高居新能源汽车销量榜首,对国内新能源汽车品牌造成了巨大的压力,作为国内新能源汽车头部企业,比亚迪正在加快产品导入节奏,来应对特斯拉的侵袭。

比亚迪王朝系列旗舰车型汉便是它亮出的秘密武器,汉共推出四款不同版本的车型,其中包含三款EV车型和一款DM插电混动车型,售价区间在21.98万-27.95万之间。

将“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉,这便是比亚迪最新研发的“刀片电池”的魅力所在,并且它在成本控制、能量密度以及安全性等方面也具有极强的优势。也因此,将首搭刀片电池的比亚迪汉EV还未上市便受到了极大的关注。

而在新一批的新能源汽车推广目录中,我们看到了比亚迪汉EV低功率车型的身影,新车同样搭载了磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为430公里。

此次申报的低功率版车型搭载一台永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩280Nm。综合动力及续航里程来看,这将是一款入门版车型,售价或将低于20万元以内,相比目前Model?3入门版补贴后售价27.155万元,十分具有竞争力。

另外值得一提的是,搭载刀片电池的比亚迪E6和比亚迪秦EV也出现在目录中,随着刀片电池配套更多车型,比亚迪新能源产品矩阵的实力也将进一步提升,这对于它下半年在新能源市场发力,巩固市场地位能够发挥重要作用。

▍国产版奥迪e-tron

不得不说,在新能源化的进程上,ABB的步子是有些慢的,不过得益于在造车领域丰富的经验,一旦决定进行电气化,它们的速度便会大幅度加快。

作为奥迪的首款纯电SUV,奥迪e-tron在以概念车出道的时候便引起了多方关注,毕竟它是e-tron系列的核心灵魂所在,如今国产奥迪e-tron也出现在了新能源推广目录上,与进口版相比又有哪些区别呢?

从目录中可以看出,国产奥迪e-tron采用了三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC工况下续航为465km,比进口版车型少5km。

动力方面,它在前后轴各搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226N·m,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314N·m,与进口版车型动力参数有所不同。

在外观方面,新车与进口版保持高度一致,大尺寸的中网以及充满锐角的大灯依然犀利无比,尾部贯穿式尾灯和较多的横向线条拉宽了车尾的视觉效果。

国产奥迪e-tron自然是令人非常期待,在豪华电动车市场,国产Model?3的实力和地位都无可指摘,但是难免会让消费者觉得单调,不知道国产奥迪e-tron的上市,能否一改特斯拉一家独大的局面。

当然,除了目标直指豪华电动车市场的以上三款车型外,上汽大众ID.4、荣威ER6以及东风本田M-NV等车型也出现在了此次的推广目录中,其中荣威ER6将推出520km和620km续航的版本,这将大幅提升它的竞争力,若价格能够控制到15万元左右的话,对于目前该领域处于领先地位的Aion?S和比亚迪秦EV都是不小的“打击”。

从这一次的新能源推广目录可以看出,传统车企正在加快电气化进程,越来越多实力出众的新能源产品将进入到新能源市场中,这对消费者来说当然是不可多得的好事。

同时可以预料的是,新能源市场在下半年的竞争将进入到白热化阶段,有哪些车企能够成功突围,又有哪些车企不得不黯然离场呢?也许,不必等太久便能够知道答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第三批新能源产品推广目录公布,都有哪些新车型亮相?

近日,工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中比亚迪汉EV/DM、别克VELITE?7、几何?C、领克06?PHEV、合创HYCAN?007等多款新能源汽车系数亮相。

比亚迪汉EV/DM

此次目录中,比亚迪汉EV/DM动力系统信息正式曝光,新车共有三款动力配置车型。其中,比亚迪汉EV共有续航里程550km和605km两个版本,而汉DM所搭载的动力电池纯电续航里程为81km。

汉EV长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机,并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”,该款电池组的能量密度高达140Wh/kg,最高NEDC续航里程为605km。

汉EV低续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机,最高NEDC综合续航为550km。

而汉DM车型则搭载2.0T发动机四缸涡轮增压发动机,与之匹配峰值功率180kW的永磁同步电机,经推算其搭载的动力电池容量超13kWh,纯电续航里程为81km。

别克VELITE?7

别克VELITE?7稍早前已经出现在《328批次新车目录中》,新车定位小型?SUV,车身尺寸为?4264*1767*1616(1618)mm,轴距为2675mm,未来或将与比亚迪元EV展开竞争

动力方面,VELITE?7搭载了峰值功率为130kW的驱动电机,最高车速为145km/h,据悉新车搭载电池组的能量密度为133Wh/kg,百公里耗电量为13.1kWh/100km,工况续航为500km。

领克06?PHEV

领克06?PHEV即将入市,新车去年已经首次亮相工信部新车目录中。领克06?PHEV的车身尺寸为4340*1820*1625mm,轴距2640mm,整体相较于02?PHEV略小,整备质量1695kg。

新车采用了1.5T三缸发动机与电机的组合,驱动电机最大功率130kw,采用的三元锂离子电池纯电续驶里程55km,工信部综合油耗1.5L/100km。

吉利几何C

同样在《328批次新车目录中》,吉利几何品牌推出了第二款车型几何?C,新车共有400km和520km两款车型,均搭载宁德时代的三元锂电池。

车身尺寸为?4432*1833*1560mm,轴距为2700mm。动力方面将搭载最大功率150kW的驱动电机,电池能量密度高达183.23Wh/kgNEDC续航里程为520km。

合创HYCAN?007

作为广汽和蔚来推出的全新品牌,合创HYCAN?007也正式公布了相关信息。新车分别有523km续航里程版本和643km续航里程版本的两种车型,新车车身尺寸为4879x1937x1680mm,轴距2919mm。

动力方面,523km版本车型搭载的电机峰值功率为135kW,电池能量密度171Wh/kg;643km版本车型搭载的电机峰值功率为150kW,电池能量密度为180?Wh/kg,据推算二者电池组容量分别超过65kWh和80kWh。

朗逸纯电

因现款朗逸纯电车型NEDC续航里程仅为278km,且电池能量密度尚未达到?125Wh/kg的补贴最低要求。

所以新车款车型推出了电池能量密度达140Wh/kg的电池组,NEDC续航里程达到346km。动力方面,新车依然搭载峰值功率100kW的永磁同步电机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京新能源汽车目录及车型有哪些

乘联会数据显示,2020年2月全国乘用车市场零售仅25.5万台,同比下降78.5%。

其中新能源乘用车批发销量更是只有1.1万台,同比下降77.7%,环比1月下降70%。至此,新能源市场销量自去年新能源补贴退坡后已经“八连跌”。

受疫情影响,各大车企选择延迟复工,汽车行业销量下滑早已在预料之中,只是如此降幅仍是令人咋舌。

好消息是,国内的疫情已经得到控制,各行各业正在有序复工,待到疫情平稳后,汽车市场整体将逐渐恢复到正常水平。

更令人振奋的是,3月13日,国家发改委、财政部和工信部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,促进消费扩容提质,加快形成强大国内市场。

其中,还包括鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额,对配送消费品的纯电动轻型货车不限行或少限行。

在此之前,湖南、广州、佛山等省市都已发布通知,通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式,鼓励汽车消费。

有分析指出,鼓励汽车消费的政策重点被放在新能源汽车上,新能源汽车是提振消费的重要切口。

事实上,新能源行业也确实需要更多的鼓励,新能源车企特别是造车新势力,缺乏盈利能力,依赖于融资,抗风险能力差。

补贴退坡本就让新能源市场遇冷,突如其来的疫情更是雪上加霜,适当的政策鼓励一方面能够促进新能源市场销量增加,另一方面能够提振新能源企业的信心,让它们能够更平稳的渡过新能源寒冬。

值得一提的是,虽然新能源市场不景气,但是新能源车企仍然有序的推进新产品。3月6日,工信部发布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中特斯拉国产Model?3长续航版和小鹏P7长续航版等61款车型在列。

▍国产Model?3长续航版

长续航版Model?3是特斯拉Model?3标准续航升级版后,第二款获得工信部审批的国产车型。

目录中显示,国产Model?3长续航版搭载的仍是三元锂电池,纯电续航里程为668公里,这一数值比进口的长续航版和performance高性能版都要高,二者的续航里程分别为590公里和595公里。

重点在于,它能够满足新能源补贴政策的产品技术要求,也意味着它能够获得新能源补贴,对于产品竞争力是极大的提升。

不过需要强调的是,特斯拉目前深陷“减配门”风波中,而导致这场风波的主角便是国产Model?3。

事件的起因是,有车主发现自己车机搭载的是HW2.5芯片,与随车环保清单显示的3.0版芯片不符,遂在微博曝光,这引发了更多的车主曝光跟进,并且纷纷表示要起诉维权。

尽管特斯拉在微博上予以回应,表示会为用户免费更换HW3.0芯片,但是它不能改变它欺瞒消费者的既定事实,而如果按照《消费者保护法》处理的话,需要“退一赔三”。

毫无疑问,“减配门”会对特斯拉的品牌形象造成影响,而消费者对于国产Model?3长续航版也会心存疑虑。

▍小鹏P7长续航版

拒绝诱惑的方式,就是拥有它。

小鹏P7的出现赚足了人们的眼球,根据工信部的信息,它的NEDC续航里程为552km-706km,后驱超长续航版车型的续航里程最大可达706km,堪称目前续航最长的纯电动车型。

小鹏汽车董事长何小鹏还兴奋的表示小鹏P7是“中国当前最长,也是世界最长续航”。

众所周知,续航里程是限制新能源汽车发展的关键问题,小鹏P7的续航如果能够达到706公里,称得上是解决了里程焦虑。

据了解,其之所以能够达到如此高的续航在于其流线型轿跑式车身带来的较低风阻系数,以及拥有的更高的管理效率等。

当然,也有人对小鹏P7这一续航数字进行质疑,认为这不过是博噱头之举。因为只有小鹏P7后驱超长续航低配车型搭配空气动力学套件后才能达到这一数字。

但是对消费者而言,空气动力学套件并非必须配置,反而是自动辅助驾驶硬件对驾乘体验提升的更多,也就是说这一续航里程更大的意义还是在于宣传。

小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能,共3款车型、8个主要配置版本,预售价格区间为24-37万元。

在这一价格区间,小鹏P7将与国产Model?3展开直面竞争,而消费者会作何选择,待小鹏P7上市后便能知晓了。

▍广汽新能源Aion?V

2月份新能源市场销量不济,但是其中不乏车企有亮眼表现,广汽新能源便是其之一。

数据显示,广汽新能源Aion?S在2月的销量为1433辆,仅次于特斯拉Model?3。而根据广汽集团官方数据,广汽新能源1-2月累计销量为4621辆,同比增长66%。

而广汽新能源Aion?S之所以能有如此尚佳表现,在于其高质量、高价值为用户带来非常不错的体验。

如今,它的兄弟车型广汽新能源Aion?V也出现在了我们的视野中。

从目录信息可以了解到,Aion?V根据续航里程不同可以分为三个版本,最高续航为600km,另外两个版本的续航为520km和500km。值得一提的是,Aion?V依然可以定制化,消费者可以根据需求定制自己的爱车。

动力方面,Aion?V搭载了由日本电产汽车马达有限公司生产的永磁同步电机,最大功率可达135kW,峰值扭矩为350N·m。

广汽新能源Aion家族在新能源汽车市场表现很不错,无论是市场销量还是口碑反响,都是名列前茅的。

随着Aion?V的推出,广汽新能源在新能源市场的布局得到进一步补充,对于提升企业自身的竞争力,渡过新能源寒冬能够发挥关键作用。

当然除了以上提到的三款车型以外,还有比亚迪汉EV低配版以及理想ONE等车型也引起了人们的热议,相信随着疫情的结束,我们会陆续看到这些车型呈现在我们的眼前。

补贴退坡导致新能源汽车遇冷,而突如其来的疫情则进一步加剧了市场的严寒,让新能源车企承受重压。

不过随着疫情变得平稳,各地市推出汽车消费的鼓励政策,新能源市场寒冬也会逐渐散去,新能源车企的压力也可以得到缓解,我们得以看到更多具有竞争力的新能源产品出现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型。

2019年7月17日,中华人民共和国工业和信息化部公布了2019年第6批新能源汽车推荐目录。其中涉及乘用车共27款,其中纯电动车型为24款,插电混合动力车型为3款。包括一汽-大众、长安、广汽新能源、零跑、爱驰、金康等品牌的车型入选。

此次补贴目录当中有多款换代车型,其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录,和现款车型相比,续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动EV系列的升级换代车型,续航里程达到505km,电池能量密度为166Wh/kg。

扩展资料

此次补贴目录当中有多款换代车型,其中小鹏、威马品牌都有现款车型的升级车型进入目录,和现款车型相比,续航里程的大幅度提升是重点。比如小鹏G3的升级换代续航里程为520km,电池能量密度超为180Wh/kg。

当中有多款换代车型,其中别克、长安品牌都有现款车型的升级车型进入目录,和现款车型相比,续航里程的大幅度提升是重点。比如长安逸动EV系列的升级换代车型,续航里程有望达到505km,电池能量密度为166Wh/kg。

人民网-27款车型 2019年第6批新能源车推广目录

文章标签: # 新能源 # 车型 # 汽车