您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比

长安汽车所有车型及价格斗斗车,长安汽车斗斗车有那几款

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.又一国产轿车来袭 逸达开启预售 8.99万起 运动造型2.推荐150KM旗舰PLUS 长安欧尚Z6 iDD购车手册3.愚人节开这4款车出门 迷惑性极强 90%人猜不出价格!4.10万级家轿大乱斗!长安、吉利、比亚迪和合资汽车谁能问鼎5.长安欧雅单排车斗内径6.售价11.59-13.89万元 2022款UNI-T上市 丨汽车产经长安suv汽车长安汽车SUV有以下即可:长安CS15、长安CS35P

1.又一国产轿车来袭 逸达开启预售 8.99万起 运动造型

2.推荐150KM旗舰PLUS 长安欧尚Z6 iDD购车手册

3.愚人节开这4款车出门 迷惑性极强 90%人猜不出价格!

4.10万级家轿大乱斗!长安、吉利、比亚迪和合资汽车谁能问鼎

5.长安欧雅单排车斗内径

6.售价11.59-13.89万元 2022款UNI-T上市 丨汽车产经

长安汽车所有车型及价格斗斗车,长安汽车斗斗车有那几款

长安suv汽车

长安汽车SUV有以下即可:长安CS15、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS55PLUS、长安CS75PLUS。

1、长安CS15

官方指导价:5.59-8.09万

长安CS15是一款小型SUV,它的外形肯定能受到年轻人的欢迎,但同时它也不是一个样子货,7万的价格水平,丰富的配置,性价比非常高。发动机的动力表现很不错,不过噪音比较大,隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快,在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。

2、长安CS35PLUS

官方指导价:6.99-11.19万

长安CS35PLUS是一款小型SUV,时尚的外观造型符合年轻人的口味,内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机,与其匹配的是7挡双离合变速箱,可以说完全不用担心这款车的动力,油耗也是能够让人省心。不过长安CS35PLUS的驾乘感一般,综合来说作为城市代步车会是不错的选择。

3、长安CS55

官方指导价:8.29-13.39万

长安CS55是一款紧凑型SUV,在有一定的配置水平之下,8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车,长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞,动力的表现中规中矩,不过好在平顺性很不错,悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、长安CS55PLUS

官方指导价:9.19-11.49万

长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV,亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光,但作为一款家用车,CS55PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞,不过习惯了还好;底盘悬架具有很好的滤震能力,同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技,在CS55PLUS上也不例外,再加上价格在10万的水平,性价比高得不行。

5、长安CS75PLUS

官方指导价:10.69-15.49万

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV,话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品,但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观足够吸引人,而且豪华感档次感也能给到你,这可只是一款十二三万的车啊!作为家用车,它的空间表现不在话下,动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说,这一款车无论放在自主里面还是合资里面,都有很强的竞争力。

长安最火的一款SUV车

长安汽车suv的车型有:长安CS55纯电版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro。

长安CS15是一款小型SUV。它的外观肯定会受到年轻朋友的喜爱,但同时也不是同类商品,设备丰富,性价比高。发动机的驱动力很好,但是噪音比较大,隔音效果不够好。好在驾驶体验简单畅快,可以保证鱼儿在水中游得和城市里一样轻快。

重庆长安汽车股份有限公司简介

重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中,长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一,研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一?。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中,长安汽车夺得9项大奖,获奖总数排汽车行业第一。

长安新款小型suv

长安CS35PLUS2021款是一款长安汽车旗下的小型SUV,其官方指导价为69900元-109900元。我们以长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型为例,其官方指导价为93900元,据了解目前莆田市最高有4000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为89900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4872元,购置税7956元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是104528元。

长安CS35PLUS车头给人一种十分年轻的感觉,多边形格栅采用了饰条装饰,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足。

长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型内饰呈现出运动的设计风格,配合银色饰条。中控台采用非对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面,长安CS35PLUS配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为260牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,长安CS35PLUS的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

长安suv车型报价及

马上就要过春节了,不知道有多少小伙伴打算在年前买一辆新车犒劳一下辛苦了一年的自己,同时也让回家的旅途变得更为舒适便捷。

2022年有不少自主品牌推出了新款SUV,这些车型在设计上都顺应了年轻消费群体的喜好,个性十足,各有特色,本期臻选了三款价位相近的热门紧凑级SUV车型,看看是否有你感兴趣的那一款?

第一款:广汽传祺影酷

指导价:11.98-16.98万元

影酷在造型上与传祺家族其它SUV车型有着很大的不同,大量的硬折线与切面赋予了它极具未来感的外观,灯组的排布与隐藏式门把手的应用也使其整体性更强。

相同的设计风格也体现在内饰部分,整体布局较为简洁,10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控屏为车内带来不错的科技氛围,车机搭载了广汽传祺的ADiGO操作系统,内部支持语音识别、手势控制、WiFi与导航等多项功能,并且在高通8155芯片的加持下,操作流畅,反应迅速。

而在内饰的其它方面,大面积的软性材质包裹与撞色搭配为内饰带来不错的质感与极客范。整车尺寸为4680/1901/1670mm,轴距为2750mm,较短的前后悬以及较长的轴距为车内带来更好的空间表现。

动力部分,影酷目前提供三种动力配置,1.5TGDI发动机最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,2.0TGDI发动机最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,匹配爱信8AT变速箱,还有2.0LATK阿特金森循环发动机GMC第二代机电耦合系统组成的混动版本,系统综合功率175kW。

除此以外,影酷还全系标配了6安全气囊以及L2级辅助驾驶功能,上手难度更低,行车更为安全便捷。

第二款:长安欧尚Z6

指导价:9.99-12.99万元

首先在颜值上,欧尚Z6的外观采用了棱·境美学设计元素,无边界中网内嵌了大量复杂的矩阵模块,灯组与车身线条也是极为锐利的造型,整体看上去更加动感时尚。20英寸多辐铝合金轮圈,双片镂空尾翼进一步提升了整辆车的战斗感。

内饰部分,欧尚Z6在仪表台上以舰阵形式排布了三块屏幕,10.3英寸的全液晶仪表为驾驶者提供丰富的车辆信息,9英寸的小欧屏通过虚拟形象与驾驶者实现交互,而12.3英寸的中控屏内置OnStyle车载智能系统,支持手机互联/映射、无麦车载KTV欢唱、手势控制、面部识别等多种功能,也有着丰富的车载应用供用户选择。

而在内饰的其它部分,欧尚Z6也采用了大面积软性材质包裹,座椅更是采用了一体式桶椅造型进一步提升运动感,整车长宽高尺寸分别为4699/1890/1680mm,轴距2795mm,也是采用了长轴距短前后悬比例,进一步提升车内乘员空间。

动力部分,目前在售的欧尚Z6搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,同时还有动力更强的2.0T车型即将推出,此外还有搭载插电混动系统的欧尚Z6iDD车型也可选择,只是指导价会高一些。

主被动安全方面,欧尚Z6全系除最低配车型均标配了6安全气囊,还有前后驻车雷达以及360度全影像,辅助驾驶方面高配车型也拥有L2级辅助驾驶能力,大家可以根据自己的需求进行挑选。

第三款:2023款奔腾T77

指导价:11.48-12.38万元

前不久,一汽奔腾品牌迎来焕新升级,同时也带来了2023款奔腾T77。在造型上,2023款奔腾T77同步实现了“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。像是三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、以及来源于跑车的动感腰线等设计元素,使其更加符合现如今年轻消费群体的审美。

而在车内部分,12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏采用双联屏布局,车机搭载了全新D-life5.0Plus智能网联系统,全系标配语音交互功能,反应速度、识别率相较老款车型提升20%。而且车机系统也提供了丰富的应用生态以及三种远程控制功能,进一步为用户的用车生活提供便利。

而在内饰的其它部分,以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础,2023款奔腾T77出风口及装饰条采用全新一体化造型,饰板也采用质感更好的材质进行包裹,座椅全系标配皮质面料,视觉与触感更高档。同时,三幅下削式方向盘、鸡腿电子档把以及注重包裹与支撑性的运动座椅也进一步营造出充满驾驶欲望的座舱氛围。

整车长宽高尺寸为4549/1845/1615mm,轴距2700mm,就紧凑级SUV的定位来说已经不算小,而且全系标配的全景天窗也在一定程度上拉高了车内空间的视觉效果。

动力方面,奔腾T77搭载了一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机1.5T智擎动力,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗百公里7.1升,不仅经济节油更兼具驾驶乐趣。

而在主被动安全方面,2023款奔腾T77也全系标配了6安全气囊,还有最新的BOSCHESP系统、直接式胎压报警、加强型3H车身结构等主被动安全配置,全方位维护车内乘员的安全。

写在最后

以上便是为各位推荐的三款紧凑级SUV,不得不说,自主品牌车型的产品力是越来越强悍了,也真正能明白现在年轻消费群体的需求。当然在这三款车型中,座驾君最为推荐奔腾T77,焕新升级后的造型真的很亮眼,而且相较它的价格来看,真的很有性价比。

本文来自易车号作者新座驾,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

又一国产轿车来袭 逸达开启预售 8.99万起 运动造型

长安欧尚Z6于不久前的重庆车展中正式上市,新车搭载了蓝鲸1.5T+7DCT动力组合,共推出4款车型,售价区间为9.99-12.99万元。欧尚Z6采用了较为年轻化的设计,同时智能化配置也十分丰富,可以说是专为年轻人打造的一款SUV。那么欧尚Z6推出的4款车型哪款性价比更高呢,下面小编也将针对各个车型配置差异进行一下分析,看看哪款更值得入手。

外观较为前卫、时尚

欧尚Z6的外观设计可以看出有些长安UNI系列的影子,无边界的设计手法也让前脸非常有未来感。大尺寸的中网内部为矩阵式排列的沙漏样网格,两侧三角形散热口带有竖状红色饰条,个性进一步提升。总体来看欧尚Z6的设计还是很有新意的,独特的样式也迎合了年轻人的审美。

欧尚Z6整体造型还是非常动感的,俯冲的姿态以及溜背式轿跑的造型很有运动风范,此外侧裙位置的红色饰条也很有个性。欧尚Z6尾部设计带有较强的战斗感,车顶部配有大尺寸镂空扰流板,底部则是双炮筒式排气以及扩散器的设计。车身尺寸方面,欧尚Z6长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。

内饰科技程度较强,档次感一般

欧尚Z6内饰设计同样花了一些心思,仪表台采用了比较标准的“T”字型布局,材质部分采用了搪塑材质及拉丝饰板的组合,整体来看软包略有不足。欧尚Z6采用了一体式运动座椅,座椅头枕处也加入了红色“Z”标识,显得很有个性。

仪表台处设计了三块屏幕,包含10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸智慧小欧屏,科技配置比较理想。同时新车内置了OnStyle 5.0系统,支持语音控制、4G车联网、远程控制、OTA升级等功能,高配车型还支持手势控制以及面部识别功能。

搭载1.5T+7DCT动力

欧尚Z6燃油版车型搭载蓝鲸新一代NE15T(1.5T)发动机,最大功率138kw(188Ps),峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.81秒。

长安欧尚Z6 蓝鲸1.5T 智享型

官方指导价:9.99万元

推荐指数:★★★

作为全系的入门车型,智享型配置上较为基本,不过好在必要的安全配置还比较齐全。包括主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定系统这些都并没有缺席。欧尚Z6还配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能,功能上肯定不如360度全景影像或全速自适应巡航,但也基本符合这个价位标准。

其它外部配置包括了全景天窗、铝合金轮圈功能,内部配置则包括了10.3英寸仪表盘、ETC装置、运动风格座椅、PM2.5过滤装置。多媒体配置包含了12.3英寸中控屏、4G车联网、OTA升级、语音识别控制系统、手机APP远程控制。总体上来看,入门版车型在智能网联功能上比较丰富,但是没有配备智能辅助驾驶功能,同时舒适性配置也比较单薄。这款智享型对于预算有限的朋友们来说可以考虑,但条件允许的话还是建议选择更高配置车型。

长安欧尚Z6 蓝鲸1.5T 智尊型

官方指导价:10.99万元

推荐指数:★★★☆

欧尚Z6价格还是很齐整的,每款车型价格均比前一档车型多出一万。具体增加的配置来看,安全配置增加了前/后头部气囊、车道偏离预警、前驻车雷达,此外倒车影像也升级为360度全景影像,同时还带有透明底盘功能。这几项功能还是非常有用的,也提升了行车及驻车安全。

其它配置上也增加了电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、哨兵模式等。同时还换装了电子挡把,并增加了换挡拨片、行车记录仪、主驾驶电动调节。从具体增加的配置来看,一万元的价格还是比较合适的,尤其是安全部分几项都是很有用的配置,同时舒适性也有了比较大的提升。

长安欧尚Z6 蓝鲸1.5T 智领型

官方指导价:11.99万元

推荐指数:★★★★

智领型配备了较为基础的智能辅助驾驶,其中定速巡航升级为全速自适应巡航,同时增加主动刹车和前碰撞预警,这几个可都是保命的配置。外部配置增加了蓝牙钥匙和主动闭合式进气格栅,内部配置则增加了9.2英寸智慧小欧屏及手机无线充电,并增加面部识别及手势控制功能。

智领型在舒适性配置上的提升十分明显,首先座椅材质由皮/织物混搭升级为仿皮材质,其次增加了前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、副驾驶电动调节、后排杯架/中央扶手。同时还增加了前排多层隔音玻璃以及64色氛围灯,这些配置的加入也都带来较强的乘坐品质。从安全配置和舒适程度的提升来看,小编还是非常推荐选购这个车型的。

长安欧尚Z6 蓝鲸1.5T 智航型

官方指导价:12.99万元

推荐指数:★★★★

作为全系的顶配车型,智航型最大的提升就是搭载了较为齐全的L2级智能辅助驾驶系统以及自动泊车功能,同时感知元件也有了相应的增加。智航型相比上一档车型增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别,此外还增加了自动泊车,倒车车侧预警,这些对于新手司机都是很有帮助的。

其它配置方面,增加了自适应远近光、触摸式阅读灯、车载空气净化器、负离子发生器,这几项配置有一定用处,但并非必不可少的配置。总体来看,这款车型对于新手来说无疑非常友好,可以很大程度的解决停车困难症,并且行车安全也有了很大程度的提升。

全文总结:

长安欧尚Z6性价比还是非常优秀的,最高不超过13万元的价格对于年轻人来说也比较容易接受。具体推荐车款来看,入门版智享型与高一档的智尊型安全配置与辅助驾驶功能比较单薄,舒适性配置也相对一般,条件允许的话还是建议选购更高配置车型。而顶配的智航型与次顶配的智领型应该是最值得推荐入手的,其中智航型更适合新手司机选购,但是对于老司机来说次顶配的智领型性价比更强,差价一万元省下也未尝不可。

本文来自易车号作者玩车贫道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

推荐150KM旗舰PLUS 长安欧尚Z6 iDD购车手册

有人说“2023年,A级车市要变天了”。这话不假,今年,A级轿车市场的热闹程度并不亚于新能源车市。之前,刚有比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以9.98万的价格上市,又有起亚K3发布放飞价格。

2月20日,长安汽车再次出招,全新轿车逸达正式开启预售,预售价格8.99-11.09万元。这同样是让不少合资对手感到压力山大的定价。之前,不少媒体猜测,逸达的起售价格或达到10-12万。

让很多业内人士“大跌眼镜”的是,逸达预售起售价直接拉到10万以内,比合资A级轿车的价格略低,但产品力又采用越级策略,几乎摆出跟合资对手正面硬刚的姿态。那么,这款新车能否圈粉消费者呢?

告别千篇一律 融入运动元素

多年前,合资轿车比国产轿车更有流线感。可现在,正好反过来,国产轿车的设计越来越前卫、个性。逸达这款车型在设计上主体风格是运动。

新车采用无边界前脸设计,两侧配备狭长双大灯,雾灯处采用内凹式造型,再加上前脸下侧的梯形通风口,前卫又时尚。车身侧面采用轿跑式设计,车尾配有小鸭尾,尾部大灯造型跟前大灯风格相似,尾部的黑色护板以及双边共双出的排气设计算是一大亮点,再加上旋风式轮毂设计,运动感做得很到位,打破传统家轿的中庸感。

而且,新车的空间尺寸很有竞争力,逸达车长达到4770毫米,轴距达到2765毫米。跟明星家轿朗逸相比,车长比朗逸长出92毫米,而在轴距方面,逸达比朗逸的轴距长出77毫米,两款车型在空间上的差距一目了然。

逸达的尺寸已经偏向于B级轿车,跟合资家轿竞争,实用性更强。而且,后排座椅可以放倒,车内储物空间进行拓展,装载力提升一大截。

告别够用标准 搭蓝鲸1.5T发动机

一直以来,合资家轿的动力特点是稳定与经济,多数车型还搭载1.2T、1.5L自吸发动机以及1.4T发动机,这一点对于年轻消费者来说,吸引力不足。

这次,长安汽车再攻A级市场,在逸达车型上搭载自家的明星动力——蓝鲸新一代NE1.5T发动机。这款发动机已经搭载到长安汽车多款主打车型上,整体性能很成熟,数据参数也超过合资对手,数据显示,这款1.5T发动机的最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米。

匹配7速双离合变速箱,这套动力组合开起来,响应速度快,平顺度也不错,没有双离合变速箱上常见的种种诟病,而且,加速感比合资轿车更给力,不管是都市代步还是跑高速,统统够用。

而且,新车百公里油耗仅为5.99L,这一油耗数据水平比混动车型略高,但跟合资燃油车型对比,完全可以合资对手一较高下。此外,发动机可添加92号汽油。

告别“裸车”装备 配置一步到位

之前,很多消费者都认为,新能源汽车市场太卷。其实,相比之下,A级轿车市场已经“卷翻天”。现在,国产轿车在装备上“料”做得很猛,跟在售的日系轿车与德系轿车拉开距离。

这次,逸达发布三款预售车型。其中,入门级车型是尊贵型,预售价格8.99万元。而这款入门级车型配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、13.2英寸中控大屏、车联网、语音交互、OTA升级等等,而且,新车还能够实现手机APP远程功能等等,可以媲美合资对手中高配车型。

顶配车型是旗舰型,预售价格11.09万,比入门级车型贵2.1万元。在装备上,旗舰版车型更高级一些,新车配备360度影像、透明底盘/540度影像、全速自适应续航、还有可开启全景天窗以及L2 级智能辅助系统等。可以说,逸达在配置上很“卷”很疯狂,跟合资对手竞争是认真的。

鬼斗车观点:今年,对于合资品牌来说,日子并不好过,既要应对新能源车市的“价格战”,还要跟中国品牌拼抢A级车市场。此次预售的长安逸达,采用了差异化产品策略,用A级车的价格,以及越级装备跟合资对手竞争,战斗力很强。而新车能否超过一众合资对手,还将拭目以待。对此,粉丝有何想法,留言吧。

本文来自易车号作者鬼斗车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

愚人节开这4款车出门 迷惑性极强 90%人猜不出价格!

如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是长安欧尚Z6 iDD,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。

外观方面:年轻、前卫

欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。

欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。

欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。

内饰方面:科技感较强

欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。

欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。

动力方面:纯电续航150km

欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。

电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。

配置对比:

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型

售价:15.58万元

推荐星级:★★★☆

作为新能源车型全系的入门车型,旗舰型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。

智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然旗舰型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS

售价:16.58万元

推荐星级:★★★★

旗舰型PLUS相比旗舰型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。

内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版

售价:17.58万元

推荐星级:★★★★

作为全系的顶配车型,旗舰型PLUS 智慧泊车版相比旗舰PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。

具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的SONY音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而SONY音响、车载净化器这些则看个人喜好。

写在最后:

虽然相比燃油版车型来说长安欧尚Z6 iDD价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的旗舰型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐旗舰PLUS。而顶配的旗舰型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。

本文来自易车号作者撩车时刻,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

10万级家轿大乱斗!长安、吉利、比亚迪和合资汽车谁能问鼎

4月1日是西方的愚人节,在这天,人们相互之间会开一些玩笑,每个人都会对这一天听到的消息存在一些质疑,因为每句话都会有迷惑性。那么同样在汽车行业,也会有这样具有“迷惑性”的汽车,今天小编就给大家带来4款车型,通过外观,会觉得他们很贵,当告诉你它们的真实价格以后,可能你也不会太相信。那么都有哪些车型也具备这样的“迷惑性”呢,跟着小编进入文章一起来看看吧。

1.长安UNI-T

指导价:11.59万-13.39万元

车型亮点:“无边界”前进气格栅、战斗机后掠翼式“V”型扰流板

UNI系列是长安汽车全新的系列产品,UNI-T在外观上有着独特的造型设计,两侧狭长的大灯搭配“无边界”样式的前进气格栅,营造出极强的未来科幻感,前脸的气场很足,如果不看车头中央的LOGO,很多人都会把它当成概念车。除此之外,尾部“V”型设计的扰流板搭配双边共四出的排气布局,给这台车营造出了极强的运动氛围。

内饰方面相比外观就要收敛一些了,但是运动气息依旧很强烈,整个中控做了悬浮式处理,三辐式平底方向盘搭配大尺寸挡把,操作起来十分方便。同时,两块10.3英寸的双联屏配上飞机式按键看上去更为新潮,车机内还搭载了UNI Life车载智能交互系统。此外,UNI-T还具备APP远程控制功能,可以远程操作车辆点火、解锁以及开启空调等。

动力方面,UNI-T搭载一台1.5T发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为300牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型:2020款长安UNI-T 1.5T旗舰型,指导价13.39万元。作为顶配车型来说,与低一个配置的车型相比,它增加了更丰富的主/被动安全装备、自动泊车系统、带记忆功能电动后备厢、手机无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、感应式雨刷、紫外线灭菌灯等功能。但是两者之间价格只相差1万元,所以选择这款配置我个人认为还是比较划算的。

2.领克05

指导价:17.58万-23.58万元

车型亮点:CSD指纹识别登录车机、第五代博格华纳智能四驱

领克05定位于紧凑型SUV,称它为领克品牌最美SUV一点也不过分,溜背式造型,悬浮式车顶,还有前脸那标志性的家族式设计语言,都让它看上去很时尚。车身两侧双腰线的设计也让它多了几分力量感。两侧黑色的轮眉搭配下方多辐式轮圈,也给它营造出较强的运动风格。

进入车内,领克05的内饰也充满了个性,平底式方向盘上还配有手势触控板,在12.7英寸的车机内配备了高通骁龙820A处理器,流畅程度非常不错。中控屏下方增加了CSD指纹识别,通过电容指纹传感器可以便捷登录。除此之外,在驾驶员前风挡处还有一块全彩HUD抬头显示屏幕,给驾驶带来了更多的便利。领克05的整体设计更加偏向于年轻消费者,最重要的是,这台车的起售价只有17.58万元。

动力方面,领克05搭载一台2.0T发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。此外,领克05还采用第五代博格华纳智能四驱系统,4种驾驶模式自由切换,使整车通过性更强,驾驶体验更好。

推荐车型:2020款2.0TD四驱劲PLUS,指导价19.98万元。相比同价位的两驱版顶配车型来说,在配置上有些不足,缺少了自动泊车入位、电动后备箱、HUD抬头显示、驾驶位通风、燕飞利仕扬声器等功能。但是增加了适时四驱功能以及越野模式,这个因人而异,如果对配置要求比较高的话可以选择两驱版车型,如果经常自驾的话,四驱车型更加从容。

3.WEY VV7 GT

指导价:19.18万-25.88万元

车型亮点:局部使用碳纤维材质、Launch Control弹射模式

WEY VV7 GT是基于VV7车型打造,但是相比之下,这台车看上去更加激进。外观上,VV7 GT采用了溜背式设计,前长后短的造型看上去也更加厚实。尾部双边共四出的排气布局加剧了整车的运动氛围。除此之外,VV7 GT还推出了brabus automotive全球限量版车型,共发售300台。

内饰方面,VV7 GT采用三辐式平底方向盘,整车以黑色为主色调,加上红色的点缀,避免了审美疲劳。并且,座椅采用一体式赛车座椅,在头枕下方还增加了镂空装饰,给车内营造出强烈的赛道气息。除此之外,VV7 GT的配置也相当丰富,全系标配燕飞利仕扬声器、360度全景倒车影像、全速自适应巡航、电动后备箱位置记忆功能、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质方向盘、拨片换挡、主动降噪、流媒体后视镜等功能。在高配车型上还有座椅通风、加热和按摩功能、激光大灯等。对于19.18万元的起售价来说,这个配置可以算得上是相当丰富了。

动力方面,VV7?GT搭载一台2.0T发动机最大功率为227马力,最大扭矩为387牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。除此之外,VV7 GT还拥有Launch Control弹射起步模式,进一步提升了整车的驾驶体验。

推荐车型:2020款2.0T旗舰版车型,指导价20.58万元。与入门版车型仅相差1.4万元,但是在配置上却增加了感应后备厢、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风按摩、面部识别、激光远光灯、空气净化器等功能。目前销售终端还有大约1万元左右优惠。

4.星途揽月

指导价:16.89万-22.99万元

车型亮点:Lion4.0雄狮智云系统、眼球识别疲劳监测

提到星途汽车可能很多人还不知道,它是奇瑞旗下的中高端品牌,就在不久前,星途汽车旗下的星途揽月正式上市,新车定位于一台中大型SUV,全系配备7座。敦实魁梧的外观让它看上去更加刚硬。车头中央一道粗壮的银色镀铬装饰将两侧大灯相连,外观上没有太多的点缀,让它看上去也更具有实用性。

进入车内,12.3英寸的双联屏设计让整车充满了科技感,车机内还搭载了Lion4.0雄狮智云系统,内置QQ音乐、爱奇艺等APP,增添了驾驶时的乐趣。同时,三辐式平底多功能方向盘搭配拨杆式电子挡把,操控的时候也更加方便。车内的双色氛围灯与SONY音响相结合,即便是堵车也不会觉得太过于烦恼。除此之外,新车还在驾驶员侧A柱上增加了高级疲劳监测功能,通过识别眼球,可以判断出驾驶员的注意力以及驾驶疲劳等状态,大大提升了行驶安全。

动力方面,新车提供1.6T和2.0T两种动力组合,其中1.6T发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米;2.0T发动机最大功率为254马力,最大扭矩为390牛·米,传动系统均匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型:2021款390T四驱星耀版,指导价20.09万元。相比低一个配置的车型,它增加了四驱系统、方向盘换挡等功能,两者之间相差1.2万元。虽然配置上的差距并不大,但是如果经常自驾或者行驶路况不太好的话,四驱系统还是非常有必要的。

看完这4款车型以后是不是感觉他们都拥有着具有“欺骗性”的外表,先来说说长安UNI-T吧,十万出头的价格就可以买到一台如此具有科幻感的车还是挺值得,对于刚毕业工作的年轻人来说,它的吸引力可不小哦;领克05凭借家族式前脸以及极高的颜值表现也深受年轻消费者的喜爱,溜背式造型、分体式大灯都让它极具个性,买一台带着家人孩子一起去向诗和远方吧;WEY VV7 GT来说,不仅外观非常激进,内部的造型也充满运动气息,对赛车发烧友来说,它自带的弹射模式更吸引人,限量版车型更是象征着身份,如果您有这个打算,别犹豫,选它准没错;最后说说不久前刚上市的星途揽月吧,它展现出了中大型SUV的沉稳气质,2+3+2的布局也可以载着全家一起出行,对于成家立业有孩子的家庭来说,它是一个不错的伴侣。

本文来自易车号作者有车club,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

长安欧雅单排车斗内径

十万级别的家用轿车市场里,现在的选项非常丰富。

包括但不仅限于:

比亚迪秦PLUS DM-i长安逸达,UNI-V,锐程PLUS吉利缤瑞COOL,星瑞传祺影豹奇瑞艾瑞泽8大众朗逸、宝来,丰田卡罗拉、雷凌,本田思域,日产轩逸,别克英朗等

该选哪个?

先“屏蔽”掉比亚迪,因为秦PLUS DM-i比较特殊。

三月价格战彻底改变了轿车市场的格局,曾经价格虚高很多的合资家轿的价格有了较大幅度的下探,上述合资轿车基本都在10万以内;只不过这些车的调价基本等于开启了“自毁”模式,因为合资汽车的卖点主要是“品牌”和“价格”,体现更多的是“社交属性”。说白了就是以外国品牌和略高的价格体现出一种所谓的“优越感”,所以在价格足够低的时候就会失去这种感受,最终结果可以参考别克英朗。

1.5L&6AT,用四缸发动机。

对于合资汽车而言就算不错了,英朗的主力版本用的就是这么一个组合,实际价格在8万以内;所以英朗成为了冷门车,价格在合资车里确实过于低了。

日产轩逸经典款价格定位与其相当,朗逸和宝来也到了这个标准,别克威朗就快达到硬朗的标准线;前三台车都有自然吸气的版本,其中轩逸用使用寿命比较短的无级变速器,整体标准低于朗逸和宝来的自然吸气版本。威朗虽然用了1.5T发动机但是也用无级变速器,所以威朗火不了多久。

丰田卡罗拉和雷凌的自吸版本用三缸自然吸气发动机配合无级变速器,涡轮增压版本变速器不变,这两台车的品质可想而知。宝来和朗逸的涡轮增压版本用干式双离合变速箱,可以说这些合资轿车的缺点都非常突出,只有自吸加AT的选项的质量相对稳定。

在失去了品牌价值之后,车辆就只有以产品力取胜。

所以不用秦PLUS DM-i出手,自主品牌的燃油车将会逆袭这些合资轿车;因为这些车里没有一台使用干式双离合或无级变速箱,全部都用七挡湿式双离合,离合器从干式变成湿式带来的是可靠性、平顺性和使用寿命的综合提升,整体水平不低于液力变矩器。

发动机除星瑞以外全部都是1.5T,而且全都是四缸发动机。

最低水平可实现9秒左右破百,最高水平达到7.5-8.0秒之间!性能已经超越上述所有合资轿车。

10万级家轿会经过两个阶段的转变,第一阶段正在进行时,是国产轿车反超合资轿车,这是一场“攻坚战”;因为状况属于“敌则战之”,说白了就是技术做到了实力相当,在阵容不够强大的时候进行对抗。第二阶段则是“十则围之”的阶段,目前的轩逸、宝来和朗逸的销量尚可,卡罗拉和雷凌下滑严重,思域的下滑程度更夸张,威朗不用过于关心,美系汽车整体都在下滑;合轿车的阵容已经不够强大,而国产轿车的阵容却在逐步增强,长安、吉利、奇瑞、传祺等品牌都陆续推出了实力更强的轿车,现在就可以围攻合资轿车了。

所以合资品牌的轿车虽然降价幅度很大但已经不建议选择,因为这些轿车未来都有可能成为“过去式”,包括其所属品牌;选择这样一台车,未来要面对的是修车没配件,质保无门,车辆保值率缩水。

在自主品牌里谁又能走到最后呢?

可能很多人都认为最终的赢家会是比亚迪,因为秦PLUS DM-i是插电混动汽车,更更低的油耗和相当的性能,配置也挺丰富,又属于新能源汽车;所以以相同的预算还是选择这台车为好,不过没有任何一个品牌能让所有人喜欢,比亚迪也不例外。车子虽然不错,但是10万级别的家轿的综合使用成本也并不算高,所以其他品牌的轿车依然会有不错的销量。

但确实不能否认插电混动汽车更具竞争力,所以不论是长安还是吉利汽车都会跟进推出同类型车。

比如:

1.帝豪L Hi·P新款,新款起售价预计会下调到10-11万区间。

2.UNI-V iDD,14.49-15.99万,综合补贴2.6万元,实际起售价降至11.89万,预计改款后也会将售价拉低到11万以内。

自主品牌10万级别的家轿也会经历两个阶段,第一阶段是反超合资汽车的现阶段,以燃油车为主;第二阶段预计在2024-2025年间,实现的是一线品牌车辆的全面混动化。

品牌以比亚迪、长安和吉利为主,还是三强格局。

所以选择代步轿车还是建议选这三个品牌,至于是选燃油车还是插混车就要自己决定了,现阶段选择哪个都没有问题。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注评论转发

本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售价11.59-13.89万元 2022款UNI-T上市 丨汽车产经

长3.6宽1.4高1.7。长安欧雅是单厢货车,手动挡车型,油耗为6.40L/100km,长安欧雅单排车斗内径为长3.6米宽1.4米高1.7米。中国长安具有完善的产品谱系,经过多年的发展,中国长安已形成覆盖微车、轿车、客车、校车、重卡、专用车等宽系列、多品种的产品谱系。

长安UNI-T一直被寄予厚望,上市以来,销量整体保持着上扬的姿态,在今年4月销量突破10万大关。最近,2022款长安UNI-T迎来上市。新车相较于现款在售车型而言,针对于动力和配置表现进行了优化升级。

长安UNI-T刚推出之时争议不小,毕竟外观是主观性很强的事情。但超过10万辆销量摆在那里,证明UNI-T的外观是真的香,其诸多个性化设计让这款车更容易刺激年轻消费者的购买欲望。比如无边界前格栅、犀利的灯组,还是隐藏式感应门把手、“纯粹曲面”车身设计、车顶V型扰流板、底部双边四出式排气等设计融合在一起,都让UNI-T长安变得更加符合年轻人的审美,可以说将时尚很好的融入汽车美学。

2022款长安UNI-T在外观上虽然与此前变化不大,但增加称之为“机甲绿”的车身涂装,并配备全新的20英寸双五幅式轮毂以供选择。让其看起来战斗性很强,并且全新样式的20英寸轮毂继续匹配马牌MC6轮胎,为新款长安UNI-T提供更强的抓地力。

在内饰设计方面,UNI-T层次分明的设计,加上大面积软性材质的应用,打造出与众不同的轻奢质感。坐进车内,你很难想像这是一辆起步价只需要11.59万的国产SUV,反而有着3、40万豪华SUV的错觉。而且与一些国产SUV的拿来主义不同,UNI-T长安的内饰设计不止好看,而且原创度极高,比如极具艺术气息的悬浮式档把就非常的好看。

此次2022款长安UNI-T将车机系统进行了升级,采用联发科8666车规级芯片,使得新款长安UNI-T的车机系统变得更加的流畅了。值得一提的是配备了FACE ID系统,它可以通过人脸识别自动记录座椅的高度、角度以及后视镜的角度,这样就避免了更换驾驶人的时候还需要重新进行调节。

配置上2022款长安UNI-T的丰富程度也是超前的,要知道,在这款车上你可以找到自动泊车、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等所有功能。尤其是UNI-T长安的智能化表现,更是将对手甩在身后,比如AI智能化服务等等。

值得一提的是,2022款UNI-T搭载APA5.0遥控代客泊车系统,可实现车外一键式自动泊车、多场景泊车等功能。inCall车辆远程控制系统则可以实现远程控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗等操作。升级一体式双12.3英寸智慧联屏,同时集成FACE ID x超级账号,实现高效上车刷脸。该车还提供360°高清全景影像功能和AI主动服务,可实现远程查看、透明车身设置,上车专属问候、接听电话自动降低多媒体音量、抽烟监测自动换风、视线亮屏、高速下道分心提醒等服务,为用户的安全保驾护航,享受真正的智能与便利。汽车不再是单纯的交通工具,而是更懂用户的智慧伙伴。

动力方面一直是国产SUV的弱势所在,不过技术长安却用实际行动证明了自己。最近几年,长安蓝鲸系列发动机的表现已经引起很多车企的关注。而这次,长安UNI-T将蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机进行了提升,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。

一直以来长安对于运动氛围的塑造自然功力深厚,包括外观套件、内饰设计以及颜色运用上,都带来比较协调的视觉效果,看着并不突兀。长安UNI-T至推出以来销量已经突破10万辆,市场反馈值得肯定。2022款的到来不仅让用户有了新的外观刺激也提供了更强劲的动力。

从目前来看,在同价位产品中,UNI-T长安的表现可谓是十分抢眼。凭借其出色的颜值、配置、动力,还是空间、操控表现,即便是再挑剔的消费者也很难推出毛病。还是那句话,除非你对国产车心存偏见,不然UNI-T长安无疑是这一价位最值得考虑的车型之一。

文章标签: # 长安 # 车型 # 配置