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特斯拉能量回收关掉_特斯拉能量回收关掉还是开启
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介1.特斯拉modely能量回收减慢允许刹车吗埃安splus动能回收无反应是电池充的太满了。充电90以上的时候就可能动能回收被关闭，动能回收失效，就是开关没开开，或者是连接有问题的故障。特斯拉动能回收开关已经被取消掉。并且锁定在原来标准模式的强度，只能通过改变加速模式和停止模式的设置改变油门和刹车踏板踩下松开的动态。特斯拉modely能量回收减慢允许刹车吗新的特斯拉买家现在报告说，该车已经取消了选择
1.特斯拉modely能量回收减慢允许刹车吗
埃安splus动能回收无反应是电池充的太满了。充电90以上的时候就可能动能回收被关闭，动能回收失效，就是开关没开开，或者是连接有问题的故障。特斯拉动能回收开关已经被取消掉。并且锁定在原来标准模式的强度，只能通过改变加速模式和停止模式的设置改变油门和刹车踏板踩下松开的动态。
特斯拉modely能量回收减慢允许刹车吗
新的特斯拉买家现在报告说，该车已经取消了选择制动能量回收系统强度的选项。
制动能量回收是利用电动汽车的电动机将动能转化为电能，为电池组充电，同时使车辆减速，是电动汽车的旗舰功能。这本是使它们比使用内燃机的汽车更有效，而且还能减少刹车的磨损的许多功能之一。
然而，它需要一个学习过程来适应，特别是对于那些从未驾驶过手动变速器的人来说，因为降档的感觉与制动能量回收类似。大多数电动汽车为这一学习过程提供了一个解决方案，提供不同的制动能量回收?"强度"，以方便人们使用这一功能。根据不同的强度，当驾驶员松开加速踏板时，电动汽车会或多或少地通过制动能量回收减速。如果电动汽车配备了强大的制动能量回收系统，有经验的电动汽车驾驶员基本上可以做到所谓的?"单踏板驾驶"，只使用加速踏板。
特斯拉曾经有一个最简单的制动能量回收设置：标准模式和低的模式。然而过去几个月生产的特斯拉新车的车主在论坛上报告说，他们在设置中没有看到这个选项了，其中一些人被特斯拉服务中心告知，这不是一个错误。特斯拉现在交付的新车，能量回收强度是标准模式配置，没有把它调到?"低?"的选项了。而之前销售的有这个选项的车辆依然有这个选项，即使更新了最新的软件。目前这一配置的改变好像只影响到2020年6月左右以来交付的新车。
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允许刹车，只要ModelY在行驶且您的脚未放在加速踏板上，能量回收制动就会降低ModelY速度并将全部剩余能量反馈到电池，如果能够预测到将要停车，并通过部分或彻底松开加速踏板来降低车速，便可利用能量回收制动系统来增加行驶里程。
