比亚迪宋plus油电混合版配件,比亚迪宋plus混动配置

近几年新车效应已经不再吃香了，消费者已经从新车效应转变成为口碑效应，品牌口碑已经成为消费者购车的重要因素。在当今车型过剩的时代，打造家族系列车型更容易让口碑变得扎实。而比亚迪宋家族在连续推出宋MAX（MPV车型）和宋PRO（紧凑型SUV车型）后，最近又发布了一款全新中型SUV官图，结合官方申报图来看，新车有望命名为宋PLUS，并有望在今年9月上市。

首先，比亚迪宋PLUS将会提供一个燃油版本和一个纯电动版本。整体外观设计偏向运动和年轻化。整体延续了比亚迪家族Dragon?Face?2.0的设计风格，两侧的头灯采用了最新的龙爪元素，点亮后极具辨识度。不同之处在于前脸的设计，纯电动版本采用的是新能源典型的封闭式的前脸设计，跟汉有些相似之处，尤其是前脸贯穿式的镀铬饰条以及采用汉（篆体）设计而来的"宋"字。而燃油版前格栅采用的是大尺寸点阵式设计,搭配了大量的镀铬饰条，整体造型扁平且狭长。新车的车身侧面线条设计十分流畅，运动感十足。尾部方面，燃油版与纯电动版造型差别不大，同样采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，搭配镀铬饰条的装饰，拉宽了车尾的视觉宽度，使整车更显年轻化。

纯电动版

燃油版

其次，根据发布的有限信息来看，新车的内饰设计别致且富有科技感。全新样式的T型中控台和三幅式多功能方向盘都迅速提升了新车的科技氛围。除了大尺寸的全液晶仪表和比亚迪标志性的可旋转中控屏都有配备外，比亚迪汉上的空调出风口、水滴形的电子挡把也都出现在了比亚迪宋PLUS上。

另外，根据发布的相关信息来看，宋PLUS纯电动版本将会搭载和比亚迪汉一样的刀片电池，并提供峰值功率分别为120Kw和135Kw的两款车型版本，最大扭矩均为280牛米，预计续航里程将不低于500Km。而预计燃油版则配备1.5T发动机，最大功率160Ps，峰值扭矩245牛米，并匹配6速手动和6速双离合变速箱。

纯电动版

燃油版

此外，从定位来看，比亚迪宋PLUS定位为一款中型SUV车型。在车身尺寸上，比比亚迪宋Pro大一些，比比亚迪唐小些。而这款车型的出现会让比亚迪的产品在十万到二十万的市场覆盖面更广，同时也为消费者提供更丰富的选择，满足更多不同需求的消费者，以强化口碑效应。

最后，为什么比亚迪宋家族的车型已经这么多了，还要推出宋PLUS呢？现在市场上车型容量已接近饱和，需要的不完全是新车型，而是一款能够打造口碑的"名车"。而打造家族系列车型相对来说更容易为消费者带来不同的体验，留下与时代一起进步的口碑。而比亚迪全新SUV宋PLUS的出现能否为比亚迪带来良好的口碑呢？这还是需要时间来检验！

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比亚迪宋PLUS实车亮相，花瓣轮毂+红卡钳！副驾驶带显示面板

如今的比亚迪早已经不是曾经的比亚迪了，王朝系列新车型的高端质感非常明显，而且自从请到了前奥迪设计总监艾格之后，比亚迪新车的颜值可以说是有了天翻地覆的变化。2020年当中比亚迪有很多大动作，除了全新的王朝系列新车型比亚迪汉之外，比亚迪唐和比亚迪宋系列也会有小改款车型以及衍生车型问世。最近全新的比亚迪宋plus就已经有实车亮相，虽然还挂着比亚迪宋的名号，不过plus版本车型已经有了非常明显的变化。

全新比亚迪宋plus和比亚迪汉设计语言类似，同样都采用了双外观策略，其中燃油版和混动版采用传统进气格栅造型，中间镀铬中网相当高级，而纯电动EV版本则采用了封闭式前脸设计，除此之外车头两侧的LED大灯光源都是一样的。plus版本新车的尺寸有所加长，总长度达到4705mm，轴距则达到2765mm，这已经接近中型SUV的标准，因此后排乘客腿部空间将会有大幅度提升。

车身侧面也能够看到更大气的视觉效果，c柱后方保留了小面积三角窗，中间一道肌肉腰线从大灯贯穿到尾灯，而且侧面还新设计了花瓣造型铝合金轮毂，内部可以看到大红色刹车卡钳，车尾则采用比亚迪很成熟的贯穿式尾灯造型，新车同样会悬挂build?your?dreams英文尾标，不过车尾排气管出口进行了隐藏设计，总体来看这款新车的运动感更足，比较符合年轻消费者的审美需求。

打开车门之后可以看到大量的科技配置，全新空调出风口造型和比亚迪汉如出一辙，驾驶员前方配备超大面积全液晶仪表，台面中间则是可旋转的自适应大屏幕。比较有趣的是副驾驶前方增加了显示面板，虽然并不是液晶屏幕，不过点亮之后也能够显示一些基础的信息，包括车内外温度信息，而且显示面板还可以根据音乐节奏显示出动画效果，能够给副驾驶带来一些乘坐乐趣。

燃油版车型将会搭载1.5t涡轮增压发动机，这款全新的比亚迪1.5t发动机极限输出高达185马力，这已经可以在国产车领域笑傲江湖，因为185马力不仅超越了长安蓝鲸系列1.5t，而且同样超越了全新名爵6所搭载的上汽1.5t发动机。纯电动版车型将会提供单台永磁电动机，极限输出高达184马力，也就是说燃油版和电动版的动力输出表现相差不大，不过电动车在起步阶段的爆发能力更强，瞬间就可以达到峰值扭矩，预计加速成绩会比较快。

总结来看这款全新的比亚迪宋plus又是一款准备走量的紧凑型SUV，这款车的尺寸和哈弗h6之类的车型相比显然具备优势，而且动力数据更加亮眼，只要最终价格定位保持亲民，那么又会成为比亚迪的一款销量支柱。

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