mg上海汽车价格_上海汽车mg5多少钱

1.想不到才6万起步，名爵MG5性价比很高

2.名爵5采用溜背式设计，定位于紧凑型车，指导价6.79万起

3.搭载1.5T+7DCT，顶配9.99万的MG5不是小一号的MG6

4.名爵52021款落地多少钱？名爵5提车价

5.名爵51.5L落地价多少？名爵5裸车价

6.年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计

7.8万上汽名爵MG5：“后浪们”的小心思全给满足

8.年轻人的入门之选 到店实拍全新MG5 1.5L

如今的车企可谓是全员追求运动性及年轻化，这也无可厚非，当90后成为汽车消费者的主力军时，得年轻者得天下这句话似乎印证在汽车市场上非常贴切。有很多车企在布局年轻化产品时，真正能从定价照顾”囊中羞涩“的年轻人，或许没有哪个品牌能有MG这次做得彻底了。

11月8日，定位为“八万级青奢潮跑”全新?MG5于杭州西湖正式上市，新车搭载1.5L/1.5T两款发动机，共推出7款车型可选，官方指导价6.79万元-9.99万元。除了接地气的售价以外，全新MG5还可以享受0首付/0利息/0月供、终身免费基础流量等一系列购车政策，对于预算有限的年轻人来说，确实是诚意十足。作为一款主打年轻人的青奢潮跑，全新MG5聘请了杨超越当车型代言人，同时，在11月20日开幕的广州车展中，将推出一款杨超越轻奢限量版的特别版车型。据官方称，全新MG5将是一款全球车型，预计半年后进入欧洲，其价格或为2万欧元起售。

所以，对于中国消费者而言，全新MG5则显得性价比超群了。当然，价格优势并非这款车的卖点。全新MG5除了售价亲民外，其年轻化的设计、出色的动力以及配置等多方面都有非常突出的优势，为赢得年轻用户的青睐，MG品牌创新打造年轻人专属的“潮跑新品类”，树立了A级车市场的新标杆。

外观的设计上，全新MG5采用的是第三代设计语言，猎杀式的前脸拥有更强的视觉冲击力，大面积的中网搭配两侧的哑光饰板，同时犀利的前大灯也适度地添加了一些运动感，宽车肩设计展现欧洲运动风范，契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。

全新MG5的侧面设计为溜背式设计，配合较高的腰线、个性的轮圈，整体上偏向于运动风格。新车提供两种尺寸的轮圈可选，分别为16英寸和17英寸。强烈下压的车头设计，加上线条流畅的窄车窗设计，同时为了营造轿跑范，这款车在前驱的架构上设计出轿跑味浓郁的优雅比例，车尾上翘的小鸭尾也十分讲究。整体上看，全新MG5的设计线条并不复杂，但迎面带来的光影变化却能营造出优雅的动感，足以看出全新MG5设计团队的功力。

尺寸方面，这款车长宽高分别为4675×1842×1480mm，轴距为2680mm，对于一款紧凑车型来说，倒也中规中矩。

全新MG5尾部设计虽然没有前脸张扬霸气，但追求年轻运动的细节设计依旧刻画到位，比如小鸭尾的设计、后包围两侧的仿通风孔的细节设计、底部双边共两出排气装饰以及扩散器式，运动氛围还是烘托蛮到位的。

全新MG5的外观设计已经成功俘获年轻消费者，内饰设计上更是有过之而无不及。全新MG5号称的新潮流运动内饰大量采用红黑撞色设计，日冕红运动内饰配色动感十足；同时，全新MG5内饰设计还采用了钢琴按键、镀铬装饰以及立体菱形格纹，与黑红撞色设计形成强烈的视觉冲击，彰显年轻与运动。零重力全环抱座椅驾以及雅马哈音响的搭配，从视觉与听觉的考量上都极为讲究。

作为MG的产品，全新斑马Venus系统自然不能落下，这款智能车机系统自带MG专属AI助理，支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等阿里生态，更能实现车家互联，突破传统所限，超越家用车实用观，这也是年轻人喜欢的新潮玩法吧。在安全方面，新车搭载MG?PILOT智驾，包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能，可以说在这个价位中，全新MG5的性价比真的非常高。

动力方面，新车提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力；最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米；传动系统方面，新车匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7速双离合变速箱可选。据官方宣称，1.5T车型搭载的MEGA?Tech?1.5T四缸高效发动机+7速湿式双离合变速箱，其百公里加速达到8秒级，具体驾乘表现如何，我们后续试驾后再做详细讲解。

总而言之，6.79万元-9.99万元的售价，可以买到这样一款高颜值，高品质且动力不俗的车型，对于今天的年轻人来说确实是非常幸运的。要知道，这款车未来在欧洲市场的价格或许为2万欧元左右，如此看来，更显全新MG5在国内的高性价比。再加上厂家对新车有一系列的销售政策，比如前20000名车主减3000元现金；0首付/0利息/0月供等，这实打实的营销政策下来后，让全新MG5唾手可得。

（来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想不到才6万起步，名爵MG5性价比很高

出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现，毕竟没有人愿意驾驶一辆“油老虎”来通勤。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——名爵52021款180DVVT手动青春豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置，名爵5配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等四项舒适便利配置。

来看看落地价，名爵52021款180DVVT手动青春豪华版的官方指导价为72900元，目前鹰潭没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费8251元，再加上商业保险4421元，最终的全款落地价为85572元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

名爵5采用溜背式设计，定位于紧凑型车，指导价6.79万起

刚刚（2020.11.8晚9时），通过汽车之家新车上市直播获悉名爵全新产品?MG5上市价格区间为6.79-9.99万，前20000名购车客户还有3000元现金购车红包，颇有点惊呆，这个价格性价比的确太吸引了！

名爵MG5与名爵6一起组成紧凑级别运动家轿的非常强劲组合；MG5定位虽然稍低于名爵6，但长宽高达4675/1842/1480mm，轴距为2680mm，除了轴距稍逊，其它尺寸已经完全超越当红的新轩逸、朗逸等产品了。MG5最大特色是动感强烈的外观造型，特别是溜背式设计远比目前这个价格范畴的绝大多数产品要张扬动感很多。匹配上名爵全新家族式凶悍式大嘴外观非常具杀伤力。

新车的内饰品质在同价位产品中比较有质感，空间也很合适家用，只是在一些贴心配置上做得还是不够周到。

新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机及型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最功率分别为173马力及120马力。1.5L搭载的是CVT变速器，1.5T搭载的是7DCT产品。在十万之下产品中具有不错的动力优势。但作为一款定位于运动性能的产品底盘悬挂却是后扭力梁式半独立结构，估计会成为对手的攻击焦点及消费者的纠结点。

新车价格区间与前不久刚刚上市、定位几乎一样的北京现代新伊兰特有着3-4万的优势，与自主品牌定位近似的吉利缤瑞相比在指导价上也有着近万元的差异，可谓性价比非常高。相信名爵MG5凭着不错的外观颜值及内在品质，加上比较高的价格优势在新车上市前期会受到比较高的关注，但目前市场竞争非常激烈，在家轿市场上无论合资还是自主很多产品都有非常高的终端促销政策，名爵MG5是否一直广受热棒就要看后市表现了！

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搭载1.5T+7DCT，顶配9.99万的MG5不是小一号的MG6

文/夙靳霁

名爵这个品牌其实对于运动风格的功底很深厚，早在十年前，这个品牌就想到了用运动去带入车型的设计。当时这个品牌旗下的车型在外观方面并不能算是出类拔萃，但是如今被上汽集团打包收购后的名爵，却在运动一词的理解上已经成熟了不少。

随着名爵步入国产之后，各式各样带有浓厚运动意味的车型层出不穷的涌现，也让它坐实了运动风格的派系定位。自从这个品牌的第三代设计现世之后，旗下的新车也将其运用到了自己的身上。

无论是轿车还是SUV，第三代家族设计语言都在实车上体现出让人耳目一新的感觉。而名爵旗下沿用第三代设计的最新一款车型就是?MG5，这款车的定位同样也是紧凑型车，但是由于这款车的尺寸，所以带给我的视觉效果就是小车的感觉。

这款车的配色其实有很多，并且都是属于年轻运动一类的形象，但是其中的主打色调是核能黄，而这个配色也是这款车型最受欢迎的一种。它的年轻氛围很浓烈，甚至很多人会用炸裂这个词汇去形容它，事实上，这款配色也确实有够亮眼。

MG5采用的是溜背式设计，是一款三厢轿车，?这款车的设计风格也带入了年轻人喜爱的元素，从它的整体造型设计以及配色风格来看，它的运动特点很强烈。但是这也并不代表这款车的运动特性传达到了方方面面，至少在底盘的方面来看，它依旧是偏向于舒适的类型。

目前大多数年轻人还是很看重颜值的，在车的身上也不会例外。这款车对于目前年轻人对颜值方面的渴求度有着不错的理解能力，至少对我而言，它的设计很能深得我的欢心。它给我的第一映像就是酷，虽然车身看上去比较小，但这并不影响它的魅力。

它的车头部分是带有低趴风格在其中，能够感受到引擎盖向下弯曲的弧度，并且上方的棱角修饰也是看得一清二楚。这款车的前脸设计其实没有想象中那么复杂，它用一种最简单的风格去带入运动式的精髓，这一点还是很到位的。

前格栅的设计面积不小，至少对于这款车的前脸面积来说，格栅占据的面积还是比较大的。它的网栅采用的是第三代的设计，它的网栅线条采用的修饰有种拱起的火焰风格。在格栅的两边，是饰板的配置，和前车腮的部分进行了衔接。

前车腮的进气口和下格栅部分的进气口采用的都是较为细密的网栅进行布局，采用的是和格栅相同的熏黑结构。在大灯的部分是一处月牙形的大灯布局，灯光处全系采用的都是LED光源，但日行灯不是标配，手动挡的青春风尚本和自动挡的青春风尚版没有日行灯的配置，余下车型则均有这处配置。

从侧面看，车身的溜背式风格非常明显，在车顶的后半段，下坡走势急转而下，这样的设计能够很明显的感受到车型在后半段的时候占据了车内后排的高度空间，而高度空间是否充足，这也是很多年轻人比较关心的问题。

车顶下方有着一处金属饰条对其修饰，而车窗的B\C柱和下缘处采用的是熏黑配色，就连外置后视镜的下半部分，也是熏黑的配色。车身的腰线干脆利落，以错落有致的形式进行着分布，上腰线的下方利用阴影加深，下腰线则利用折光面进行展现。

能够看得出它的轮毂采用的尺寸并不是很大，但是这个尺寸的轮毂和整个车身的尺寸很搭配。青奢版车型的轮毂尺寸是17英寸，余下的青春版车型都是16英寸的轮毂。轮毂采用的是双色设计进行修饰。

从正面看，轮毂处呈现出的是一种金属配色的结构，中间则是采用了熏黑的配色对其进行色彩上的填充，并且有着浮雕式的鳞片状凹槽。和轮毂相匹配的是出自于米其林浩悦第三代轮胎，这个轮胎主打的性能是静音舒适，但是在路段因素和车速因素的影响下，也会有些许胎噪产生。

这款车的尾部相比较前脸的布局来说属于非常简洁的类型，但是车尾的布局还是很规整的。尾部带有些许上翘弧度的小鸭尾，但所起到的是修饰作用，实用起来的价值并不大。尾部的整体视觉效果有种类似宽体轿跑的感觉。

车尾处的尾灯采用的造型设计是名爵家族式的类型，这个尾灯设计在第三代名爵6以及领航的身上都有看到，只是在这款车身的尾灯面积相对要小一些，但是整体的饱满感仍在。下方的熏黑式扩散器两端是扁状的金属色排气口，整体看起来不失运动气场。

MG5的车身尺寸为4675*1842*1473mm，轴距2680mm。它的尺寸不算大也不算小，在常规的标准范围之内。虽然这样的尺寸在外观设计上表现不出什么，但是在空间方面就会存在着明显的不足之处。

这款车型的尾箱门采用的是手动开启的模式，因为车体本身并高，并且它的定位是三厢车型，尾箱开启方式和两厢车型的不同，并非是和后挡风玻璃为一体，所以开启的时候角度不会太大，并且也比较轻松。

开启尾门后，能够看到尾箱的内部空间并不大，但是尾箱的地台下沉，进深度较为良好，能够放置尺寸比较常规的行李箱或是其它的物品等，行李箱尺寸小的话，能够多方好几个。如果只是日常使用，那么这个空间基本足够了。并且后排座椅靠背可以整排放倒，所以对于空间的灵活性，还是有着一定的帮助。

车内的运动氛围也很足，红黑拼接是这款车在内饰配色方面的特点，其中还有着银色的饰条穿插。配合中控台的设计，车内的新鲜感给得非常到位。这款车的中控台设计以及布局是在以往名爵车型上没有看到过的，运动感方面营造的比较不错。

能够看到中控台处的主要操控部分带有向主驾驶位明显的倾向性。包括显示屏的角度以及按键的布局等方面都有着这种感觉。除此之外，中控台最为明显的一个部分就是它的空调出风口，这处出风口呈现的是一体贯穿设计，并且有着宝石切割的饰板和其进行融合。

它的方向盘采用的是一种平底的造型设计，它的材质运动的比较不错，大面积的方向盘处运用了软包材质。内圈的衔接缝线利用红色增加了点缀感，外圈手掌抓握的地方则是有着非常细密的局部透气小孔，这样的设计方式增加了抓握时的手感，具备防滑的效果。

方向盘的后方则是采用了换挡拨片，操控起来会更加的便捷一些。可惜方向盘的调节角度不多，只能进行上下角度调节。在寻找坐姿的时候，根据方向盘的调节效果多少都会存在着一些局限性，不太容易找到让自己十分合适的操控角度。

方向盘后方的仪表盘采用的是12.3英寸的组合式配置，左右两处的表盘采用的是虚拟显示模式，中间是一处独立的显示屏。在这处显示屏上方，能够将车辆的行驶状况用虚拟信息的模式呈现出来，而中间这处具备显示功能的小型屏幕则有着7英寸，但是左右两边的虚拟表盘是固定模式，整体的视觉效果较为不错。

这处中控屏采用了10.25英寸的设计，这处显示屏从它的外表现上看会较为不错，但是它的操控流畅度相对会比较一般，操控的灵敏度没有想象中那么给力。这处显示屏承载的是一个最新的斑马系统，其中所结合的功能还是比较丰富的。

座椅整体看上去会比较运动，在红色区域的皮质部分有着蜂窝状的压印工艺，但是座椅所带来的质感属于舒适的类型。前排的腿部空间表现不错，头部空间还有一拳多的余量，而后排的乘坐空间在腿部有两拳多的余量，头部的空间也没有想象中的压抑，还有一拳左右的余量。

它的动力排量分为两种，一种是1.5L自吸，另一种是1.5T排量。1.5L具备120匹+150牛米的动力，它所表现出来的行驶类型是属于较为慵懒的感觉，从头到尾都是清一水的平稳，比较适合通勤使用。

1.5T排量的动力则是173匹+275牛米，它所给出的账面数据无论是功率还是扭矩都不是大功率的类型，但是对于这样一款小车而言，这样的动力也较为不错。它的起步缓冲会比较明显，但是后续的感觉呈现出的是一种阶梯式的增长，在后期会有一个强劲的爆发力。

总结：

这款车的指导价为6.79万-9.99万，对于它的价格而言，这款车还是很接地气的，没有看上去那么不好惹。对于这个价位而言，这满足了了很多工薪阶层的年轻人对于一款运动类小车的所有幻想，无论是在它的造型还是动能方面，它都是属于实力派。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵52021款落地多少钱？名爵5提车价

11月8日，上百名经销商、媒体代表汇聚在杭州西湖参与全新?MG5上市发布会。

这些原本互不相识的人，因为这款车聚集在了一起。有些人在热烈地聊着这台车，一位中年男士大声说：“八万级青奢潮跑，八万说的是起步价吧，顶配至少得十二万。”这个观点马上就得到了周围不少人的认同。

作为参考，思域指导价11.99-16.99万、菲斯塔指导价11.98-15.48万。

但公布价格那一刻，在场的所有人都大吃一惊！

新车共推出7款车型，售价区间为6.79-9.99万元（前20000名车主再享受3000元优惠），包含了1.5T涡轮增压发动机及1.5L自然吸气发动机两种不同的动力版本。

MG5不是小一号的MG6

许多人看了命名和价格，会认为MG5是小一号的MG6，事实上这俩款车的尺寸差别不大，定位都是A级轿车。

MG5长宽高为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。

MG6长宽高为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。

外观看上去，区别不大。

我亲自体验了一下，相同坐姿，MG5后排的头部空间比MG6小一点，大约有二根指头的距离，腿部空间这两款车差不多。

虽然车身尺寸差异较小，但配置相近下，MG5和MG6却有3万左右的价差。

MG5?300TGI?自动青奢旗舰版售价9.99万，配有1.5T+7DCT，全速自适应巡航、斑马智行车机系统、360°全景影像、雅马哈音响等配置。

MG6?1.5T?自动Trophy智驾旗舰版售价13.98万，终端优惠8000元，配有1.5T+7DCT，有全速自适应巡航、斑马智行车机系统、360°全景影像、BOSE音响、自动头灯等配置。

配置上，两款车最大差异点是，MG5后悬为扭力梁式非独立悬挂，17寸轮毂；MG6后悬为多连杆式独立悬挂、18寸轮毂。

编辑认为，只论性价比的话，MG5更实惠。

运动化的造型设计，家用车的驾驶风格

全新MG5采用家族最新的“第三代家族设计”设计语言，溜背设计，造型时尚而动感。

大尺寸的LOGO、下压的引擎盖、窄侧窗设计，让整车形态更加低趴有力，拥有强烈的前冲态势。

内饰同样采用最新设计语言，黑色/红色撞色设计营造年轻动感的氛围。全液晶仪表盘搭配上内嵌式中控大屏，科技感十足。

本次试驾，我体验的是MG5?300TGI?自动青奢旗舰版，动力总成为MEGA?Tech?1.5T高压直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，最大功率127kW，最大扭矩275N·m，0到100km/h加速时间为8.5s（我个人实测的最好表现记录是8.1s，数据仅供参考）。

虽然全新MG5外观造型设计的很动感，不过这款车的驾驶风格却是家用车的定位。

变速箱换挡响应一般，升挡不算积极，深踩油门时降挡较慢。急加速时，动力表现不像宝马、福特旗下搭载涡轮增压的车型那样，能做到随叫随到。

切换到S档，发动机会保持在较高转速以获得更为强劲的动力输出，比D档时激进一些。

此次体验，倒是7速湿式双离合变速箱的表现给我留下了深刻印象，无论是在市区走走停停的拥堵路况，还是在低速蠕行时档位间的切换，都没有很突兀的顿挫感，挺平顺的，调校的不错。

底盘方面，全新MG5过弯和高速变线的时候车身侧倾抑制的很好。在市区起伏烂路和减速带的路况中，悬挂都能够干脆利落的化解颠簸，韧性十足，不会有多余的跳动。

▲全新MG5使用了米其林的Primacy?3ST轮胎，一款主打静音舒适的轮胎，轮胎尺寸为215/50?R17，网上报价709一条。

NVH方面，全新MG5对于路噪和风噪的隔绝比较到位，只有在急加速时才会有较明显的发动机噪音传入车内。对于这一级别车型来说，表现已令人满意。

至于油耗方面，跑了101.8公里，平均时速58km/h，综合油耗7.5L/100km。数据仅供参考。

最后提一下全新MG5配备的MG?Safety?Fast全时安全辅助系统，可实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDP车道偏离预警等驾驶辅助功能。我在京沪高速上实测了一下，按下按钮，设定好巡航车速、跟车距离，前车加速它也加速，前车减速它也立即减速。

不过，全新MG5不像MG6那样配置了车道保持辅助系统，所以它不能识别车道的划线，在线内自动行驶，有点遗憾。

写在最后

6到10万这个价格区间，可选择的本土品牌轿车有艾瑞泽GX、帝豪GL、逸动Plus，合资品牌终端优惠完后勉强可以买到英朗、科鲁泽等车型，这些车型虽然都很不错，但外观和内饰的设计却显得中规中矩。跟这些车型相比，造型是全新MG5最大的优势所在，正如同车的媒体说，“全新MG5最大的优势是，它看起来不像一台网约车”。至于配置和空间全新MG5与上述车型差异倒不大。

文?|?鹿小凤

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名爵51.5L落地价多少？名爵5裸车价

目前，名爵52021款的官方指导价为67900元-99900元，我们以名爵5的顶配2021款300TGI自动青奢旗舰版为例，据了解，目前在濮阳市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为96900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5060元，以及其他必要花费10375元，最后的首付款就是29070元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好112335元，这个价格对你有吸引力吗？

名爵5前脸造型走了运动路线，配合网状中网，为整车提升了一定的档次。

名爵52021款300TGI自动青奢旗舰版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色金属饰条。搭配非对称式中控台洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

动力方面，名爵5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为127kw，峰值扭矩为275牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

毫无疑问，名爵5在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计

名爵52021款是一款MG名爵旗下的紧凑型车，其官方指导价为67900元-99900元。名爵52021款180DVVT自动青春豪华版的官方指导价为82900元，以桂林市为例，目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为79900元；如果全款购买的话，再加上商业险4606元，上牌费用500元，购置税7071元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是93377元左右。

名爵5车头采用了运动的线条，显得颇具动感的感觉，搭配网状中网，看起来具有运动气息。

名爵52021款180DVVT自动青春豪华版内饰看上去颇具年轻的感觉，配合银色饰条，凸显出动感的气息。此外，该车标配了胎压显示、刹车辅助、前排侧气囊等多项配置。

动力方面，名爵5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为150牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，名爵5的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

8万上汽名爵MG5：“后浪们”的小心思全给满足

随着国内购车人群的年轻化，主力军的重任交到我们95后手中，对于95后什么样的车型会让我们眼前一亮呢？

对于我们初入社会没几年的95后，钱包实力有限，但工作几年想要买一辆工作日代步、周末出游的车丰富生活的车，所以价格要低、颜值要高。

前不久上汽集团-全新?MG5正式上市了，售价区间是6.79万-9.99万，一共7款车型，我比较推荐的是顶配青奢旗舰版。

先就是外观，全新MG5的外观设计属于会让人过目不忘的，名爵第三代设计语言，应用了“猎鲨”的设计元素，最明显的就是进气格栅，整个位置非常低，尺寸在车头的占比又很大，前脸非常有冲击力。

其次全新MG5属于运动属性的紧凑型轿车，车顶从B柱以后明显下滑，塑造出溜背的造型，而且腰线采用前高后低的设计，整个车身侧面和马自达昂克赛拉有点像。

全新MG5的车尾虽然没有车头那么夸张，但是车尾的细节还是时刻彰显“运动”这个定位，就比如后保险杠下面的扩散器，在同级里很少能看到，车尾镀铬排气口是装饰，但实际1.5T的车型排气布局也是双边共双出的。

坐进车内，全新MG5的设计方面也给了我不小的惊喜，中控触摸屏的尺寸为10.25英寸，而且采用悬浮式设计，而且为了凸显以驾驶者为中心的概念，全新名爵5这块屏幕是向主驾倾斜14.1°，车机系统搭载斑马Venus系统。

音响系统其实一直是紧凑型小车最容易忽视的，但是全新MG5是国内首个提供雅马哈音响的车型，这个配置的确是意料之外的。

再说说我认为的不足，第一就是液晶仪表的UI设计，全新MG5采用7英寸液晶仪表，两侧是TFT彩色液晶屏，虽然显示功能很全面，但是UI设计有些浮夸，相比一些进口/合资品牌相对简约的设计理念来说，我更喜欢后者，更成熟简约的设计，也会更耐看。

配置方面，顶配的300TGI?DCT?青奢旗舰型相比其他车型多了360°影像、全速域自适应巡航、可切换的驾驶模式、远程启动等实用配置。

动力方面，全新MG5提供1.5L和1.5T两种动力规格，最大功率120马力/173马力，峰值扭矩150牛米/275牛米，1.5T车型匹配7挡双离合变速器，并且使用ePower?Control电控涡轮技术，是产品卖点之一。

总结：我认为全新MG5最大的卖点就是外观，“猎鲨”式的设计元素其实是有一定的前瞻性，搭配溜背的造型也让它拥有同级最运动的外观，1.5T+7DCT的动力组合既能满足市区代步还可兼顾偶尔的小激情；6.79万的起售价门槛真的很低，所以如果你有10万会考虑全新MG5吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的入门之选 到店实拍全新MG5 1.5L

上汽?名爵MG5的运动气质与生俱来：符合当下设计潮流、8万级别运动车型，定位是很年轻人的一辆车，00后应该是主力消费群体吧，不然也不会请来前火箭少女101成员杨超越当其代言人。

MG5是少有的能将凶狠外表与亮丽“核能黄”车漆完美结合的车型，整车极具俯冲感的设计也令其更为吸睛，运动的设计在其冲击力十足的前脸上体现无疑。“猎鲨式前脸”有着盾牌式进气格栅、蜂窝状的中网设计，辅以车头大面积熏黑漆面，个性却含蓄。细长的大灯目光锐利、“鲨”气十足。

Fastback“溜背”设计沿袭了MG6的特质，也是名爵家族对于车尾造型上追求完美的体现。尾部更为运动的还有重新设计的双边双出排气管。

既然是年轻人的座驾，就得有点创新，同时又不能跳脱现实。MG5内饰有着日冕红及骑士黑两种配色供选择。车内大面积的红黑皮质包裹的使用，突显年轻的同时又将这一永不落伍的配色发挥到了极致，零重力环抱座椅的肩部位置、头枕，中央扶手及门把手位置的红色点缀。

环抱座椅提供了肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计，包裹感更强，绝对是双色内饰中不可多得的教科书式的设计。而骑士黑则是使用了纯黑内饰搭配银灰饰板与仿碳纤饰板的应用，更适合内敛的使用者。

物理按键采用钢琴烤漆，呈现出独特跳动的音符效果，独一无二的设计还体现在副驾驶立体菱形格纹饰板的设计上。整个驾驶座舱营造出未来与现实完美结合的视觉效果。

8万级车能够拥有12.3英寸的液晶数字交互式组合仪表与装载全新斑马Venus系统的10.25英寸的悬浮中控屏，两者可通过CAN传输和系统进行双屏互动，可显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等。

如今，人机交互是智能出行不可或缺的一部分，全新斑马智行VENUS系统也在MG5车型上再一次得到了升级，有超20项新功能服务于我们，更为人性化的使用也将重新定义人机交互系统。

MG5全系标配了PM2.5全效空气粉尘净化系统、智能无钥匙进入系统、一键启动、主驾一键式防夹升降车窗、前风挡双层隔音玻璃。这是过去不敢想象的配置。同时，在6.79-9.99万元的MG5价格区间中，最高配的还可拥有前后排头部气囊/气帘、前排座椅加热功能，性价比极高的MG5绝对有20万元级的驾乘享受。

其他车有的音响体验在这部MG5车上，车主们也一样可以感受到。采用了雅马哈的黑科技和艺术家调音师的倾力合作，为MG5在音质、细节展现、包括耐久度上都有很好的表现。并且得益于MG5良好的NVH，两名非常出色的乐器演奏家模拟出了演奏厅的现场效果。

因此能从8万跃升至20万元级，绝对不是夸夸其谈，同时车内空间利用率也极高。上一次见到1.85m的大个儿跷二郎腿还与前座有着足够空间的还是在豪华品牌的长轴车型上，如今这部轴距2680mm的运动健将也同样做到了，不局限于4675mm的车身长度，并且溜背设计在后排头部空间上也并未显得十分局促。如此巧夺天工的设计，并不是所有的设计师能够解决的。

抛开入门级的1.5L自然吸气发动机与五速手动变速箱的组合，8万级的MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机加上CVT变速箱以及高配的MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合已然成为00后对于动力的优选。MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机的最大马力为120匹，而MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机的最大马力则为173匹，最大扭矩275牛·米，实现8秒破百。

沿袭了MG家族良好的底盘调教及动力系统的匹配，MG5拥有越级的操控体验。年轻人喜欢的激情也必须能兼顾一定的日常驾驶，因此MG5所带来的稳定持久的动力输出及恰到好处的转向力度，给予驾驶座的你更多的信心。EPS-Pro电动助力转向系统的出现为MG5提供了不同情况下的转向提升，拥有三种高级动态补偿、三种转向手感和可变转向力矩实现了前所未有的操控。

如此得心应手还要感谢XDS系统。它通过电子系统用刹车模拟出限滑差速器，将动力平均分到左右车轮。车辆高速过弯时，XDS会对内侧驱动轮进行主动制动，根据实际情况让发动机轻微提升动力扭矩，形成一个横摆力矩帮助转向，抑制转向不足所产生的“推头”现象，提高出弯速度，实现高速过弯。因此才能实现中高速行驶时人车合一的驾驶优越感。

安全始终是所有品牌最先考虑的配置，MG5更是将安全做到了越级标准。随时随地默默保驾护航的MG?PILOT智能驾驶辅助系统包含有360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航系统（顶配车型）、AEB自动紧急刹车系统以及SAS智能车速系统，在8万级车上有了它们的出现更像是MG对于安全的一种承诺，同时也是MG对于未来驾驶的一种态度。

当越来越多的潜在用户成为了MG5拥有者的时候，名爵正在以国产领军人的身份告诉中国汽车市场，更好的国产车绝对可以依靠自己的实力抢占更好的市场。同时，购买高配和顶配青春版车主的比例超过半数，性价比高、颜值高等等优势在2020年截止11月获得了累计销量17402辆的好成绩。带领MG品牌在11月单月超过了4.6万辆的骄人战绩。依旧保持着中国出口单一汽车品牌销量第一的数据。

MG5的年轻与活力正是它虏获00后新生购买力的第一要素，未来MG5依旧会是同级其他品牌难以企及的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为了满足年轻消费者对产品年轻化、潮流化的需求，MG品牌在今年推出了一款潮流轿跑——全新?MG5。新车共推出1.5L和1.5T两款动力，共计8款车型，售价区间为6.79—10.49万元。此前我们已经对全新MG5?1.5T车型进行了详细体验，今天就带大家看看更加“入门”的1.5L车型。

燃动外观设计

全新MG5采用了第三代家族式设计语言——“燃动科技美学”，整体的视觉观感非常年轻、个性。宽体的数字燃动格栅尺寸达到了1.6米，搭配上黑化的风格营造出了不错的运动氛围。

前大灯组采用了三段式的LED大灯，日行灯的造型也颇有辨识度。值得一提的是，全LED大灯在全新MG5上是全系标配的。

新车采用了溜背式的轿跑造型设计，搭配上小鸭尾的设计颇有些GT跑车的味道。车身尺寸方面，全新MG5的长/宽/高分别为4675x1842x1473mm，轴距为2680mm。

实拍车型配备了无钥匙进入功能，与一键启动相搭配能够带来更便捷的用车体验。此外，门把手以及按键也采用了车身同色的设计，视觉效果更加美观协调。

造型时尚、动感的16英寸轮圈在1.5L车型上为全系标配，与之匹配的是尺寸为205/50?R16的固铂zeon?C7轮胎。另外，1.5L的CVT车型均提供了电子手刹。

车尾部分的造型圆润饱满，较高的视觉重心也让整台车更具俯冲的姿态。豹爪式尾灯组内部采用了LED光源，位置灯的构造看起来很有立体感。

全新MG5的下包围引入了扩散器和两个排气装饰口，搭配上两侧立体感十足的开口设计，进一步烘托了整台车的运动气息。

潮流科技座舱

全新MG5的内饰设计同样非常出彩，营造出的运动、科技氛围非常符合年轻消费者的需求。而偏向主驾一侧的中控台以及层次感丰富的布局也是不错的加分项。

液晶仪表盘能够提供丰富的信息显示，显示效果和分别率也都比较出色。另外，MG5还提供了动态驾驶管理显示，虽然实际作用有限但是确实更容易激发驾驶者的肾上腺素。

10.25英寸的中控屏采用偏向驾驶者14.1°的设计，显示效果和系统的流畅度都能够让人满意。车机内集成了大量实用的功能，包括小程序、第三方APP等等。当然，为了便于行驶中的盲操作，MG5还是保留了一些常用的实体按键。

功能配置方面，实拍车型还配备了语音控制、定速巡航、自动驻车、360度全景影像、天窗、后排出风口等，足以应对日常驾驶所需。

全新MG5采用的零重力环抱座椅，拥有肩部、腰部、腿部三重护翼设计，配合零重力软泡层，打造出色的包裹性和舒适性。

此外，MG5的后备厢开口较大，内部的空间也比较规整。后排座椅还支持整体放倒，进一步扩展装载能力。

舒适动力系统

相比起以运动为主打的1.5T+7速双离合的组合，1.5L车型则更注重舒适平顺。全新MG5搭载的这台1.5L自然吸气发动机最大功率120马力，峰值扭矩150N·m。

传动系统部分，1.5L车型提供了5速手动变速箱和CVT无级变速箱供消费者选择。其中，CVT车型带有S档，且支持模拟8速的切换。

底盘悬架方面，全新MG5采用的是前麦弗逊式独立悬架和后变截面扭力梁式非独立悬架的组合方案。

写在最后：

全新MG5采用了更加年轻、动感的外观内饰设计，丰富的配置也足以满足日常所需，可以说是一台非常适合年轻人的潮流座驾。而1.5T和1.5L车型也可以满足不同需求的消费群体。如果您对动力需求不大，且更注重性价比，那么MG5的1.5L车型确实是一个不错的选择。

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