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tamoadmin 2024-05-26 人已围观

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1.2022款奥迪A3海外线上首发 较2021款有轻微变化

2.2022款奥迪a318万值得买吗

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在今年的广州车展上,一汽-大众把最新一代?奥迪A3搬上了展台,两厢版车型原汁原味,三厢版车型加长51mm,外观内饰的大变样,21-25万元的预售价格,让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。相比于如今降价至14、15万的现款车型,全新一代奥迪A3的实力又如何呢?前几天,疆哥在广州车展上一睹实车的真面目,今天跟大伙一块聊一聊。

全新一代奥迪A3依旧是两厢和三厢并存的思路,不过从外观设计上来看,无论是哪个版本的奥迪A3,都保留了海外版本的设计,国内设计师并没有对车型进行“中国化”魔改。

全新一代奥迪A3?SPORTBACK

全新一代奥迪A3L

而作为入门级的奥迪车型,全新一代奥迪A3也并没有辜负奥迪“灯厂”的美誉,一对7字型大灯充满了科技效果。蜂窝状前脸大嘴设计,则是进一步提升了车辆的年轻化和战斗气息。

在车身尺寸上,三厢版本针对中国市场进行了加长,51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是,国产的奥迪A3L并没有因为加长,导致车型变得臃肿;而两厢版本车型,则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前,加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。

与前大灯一样,全新奥迪A3L的尾灯同样出众,俨然有了大哥们的风范,翘起的小鸭尾翼进一步提升了运动效果。值得一提的是,现在豪华品牌BBA都在无底线的下放各种运动套件,而这次奥迪A3L也成了运动套件下放的受益者,二十万出头的奥迪A3L都有了RS3的既视感。

全新一代奥迪A3L

内饰方面,相比于现款简直有飞跃式的提升。偏向驾驶员一侧的中控造型,更能获得试驾者的芳心,兰博基尼风格的空调出风口,进一步提升了奥迪A3L的运动效果。

全新一代奥迪A3内饰

现款奥迪A3内饰

10.1英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表,是同级别应有的水准,不过下方空调控制区的按键设计还是有些不够走心。没办法,奥迪A3L只是一台入门级豪华车型。

轴距加长的意义体现在后排空间,全新奥迪A3L优化了现款车型后排空间不足的尴尬。

全新一代奥迪A3?SPORTBACK后排空间

全新一代奥迪A3L后排空间

另外,后排出风口和两个Type-C插口,也算是对后排乘客的一种重视。

不过非常遗憾的是,2.0T版本的全新一代奥迪A3L并没有现身,而只是大众最常见的1.4T+7速双离合的动力总成版本,被推了上来撑撑场子,海外主打的1.5T?EA211?Evo发动机依然需要耐心等待。说实话,这台EA211?1.4T发动机虽然参数并不出众,最大功率150马力,最大扭矩250Nm,不过已经久经考验,在7速干式双离合的配合下实际表现还是不错的。

不得不说,无论是三厢版本还是两厢版本,全新一代奥迪A3还是给消费者耳目一新的感觉,至少在视觉层面上更加年轻时尚,空间实用性上也更符合国人需求。

要知道在入门级豪车市场,奥迪A3一直位居销量榜前列,即便是在产品力末期,奥迪A3的销量都是宝马1系和奔驰A级难以企及的。当然,这也是与动辄四五万的终端优惠密不可分的,因为15多万就能入手一台奥迪车标的两厢/三厢买菜车,这让不少小康家庭满足了代步需求的同时,面子上又非常挂得住。

如今,奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格,几乎与奔驰A级(指导价:21.18-29.98万)相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势,但论品牌溢价,奥迪却跟奔驰还有一段距离。

因此,这场入门豪车之战,将鹿死谁手?全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座?全新一代奥迪A3最终的定价,相当关键。对此,疆哥将密切跟踪报道,各位敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款奥迪A3海外线上首发 较2021款有轻微变化

降价了3.49万元。

奥迪A3之所以有如此大幅度降价,主要是三个方面的原因造成的。

一个是奥迪品牌整体降价大环境下,A3也不可能幸免。

一个是A3是目前奥迪所有车型中改款换代步伐较慢的一款,每一次改款周期应该不会太长,接下来需要为换代让路,促销清库存。

一个是奥迪虽然定位高端品牌,但是通过价格下调可以争取更多中低端客户。

2022款奥迪a318万值得买吗

奥迪公司最近举办线上发布活动,2022款奥迪A3将会以三厢版轿车形式在美国首发。与我们现在看到的2021款奥迪A3的欧版车型类似,动力将有所提升,并提供前驱与四驱Quattro版本车型。

新款车型尺寸比上一代A3长增加4厘米,宽增加3厘米,整车高度不会变化,而座椅较之前版本略低,车体的变化将带来更好的头、腿空间。车身将钢材料减少至30%,其余大部分以铝与合金材料制成,让整车减重的同时提升了刚性。

车内部秉承一贯的奥迪科技风格:标配10.25英寸全液晶仪表盘与10.1英寸MMI触摸中控屏以及可选装的可选的12.3英寸HUD显示,并为用户提供一套增强的辅助驾驶系统。加之宽敞舒适的乘坐空间,彰显奥迪对品质的追求。

2022款奥迪A3将配备40?TFSI动力总成,分为2驱版本与Quattro版本。尽管现阶段暂未明确发动机的具体参数,但我们可以假定它与现款奥迪A4?40?TFSI的相同。这意味着2.0升直列四缸发动机会进行小的调整,可产生188马力的功率与320牛米的扭矩。

价格方面也暂未公布,按照目前北美市场的A3轿车起售价33,300美元计算,我们预计2022款奥迪A3的起售价约为34,000美元,而Quattro版本很有可能超过39,000美元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

值得买。

作为奥迪的入门级产品,新款A3看着更加时尚大气,更加符合现代人的审美。对于年轻人来说,凤尾可能比鸡头更有诱惑力,开出去也更有面。

前脸采用大尺寸的六边形中网,内部为网状连接装饰,把前脸显得十分性感。两边是犀利的大灯组,采用的是LED的光源,配备有透镜装置。下边是RS的运动套件,机舱盖上挺拔起有力的筋线,让前脸显得更加低趴,充满着战斗的气息。

车身造型很时尚,飘逸的腰线延伸到尾部,让车身显得更加利落。还微微带着一丝俯冲的姿态,配合有少许凸起的轮眉,显得更加层次感。17寸的铝合金轮毂,采用花瓣样式的设计,显得更有运动范。

车尾两边是细长的尾灯,灯罩做了熏黑的处理,营造出不错的运动氛围。车尾翘起有力的筋线,尾喉沿用了大量线条修饰,看起来显得更加性感。下边有类似扩散器的装置,排气管为隐藏式设计,单边双管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4548mm*1814mm*1429mm,轴距为2680mm。车内的空间表现不错,满足日常家用是没问题的。车内使用的是运动风格座椅,宽大的座椅对身体有很好的包裹性,柔软度适中。后排设有扶手和杯架,座椅支持放倒,空间的利用率高。

内饰方面,内嵌式的10.1英寸中控显示屏,有着很好的分辨率。中控台表面设有金属的饰板,和风琴式的空调出风口,很好的提升了质感,层次感十足。三辐式的多功能方向盘,造型简练大方,两侧是按键控制区域。握柄为真皮材质包裹,还配备了换挡拨片,提升了驾驶乐趣。

配置方面,配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒、电子驻车、胎压报警、雷达、定速巡航、发动机启停技术、一键启动等等。10.25英寸的全液晶仪表盘,丰富地显示出行车时的信息,整体看起来充满着科技感。还支持CarPlay手机互联,日常用起来相当方便。动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250N.m。传动部分,匹配的是7挡干式双离合变速箱,综合百公里油耗6.5L。动力表现还算不错,油门响应积极,重踩油门能感受到推背感。

不足的是,后排中央地台凸起较高,影响了中间乘客的坐姿。低速换挡有少许顿挫感,新车内饰异味较大,后备箱空间较小。

总的来说,作为入门级别豪车,奥迪A3 18万的价格是非常厚道的。有精致时尚的外观,其他方面也能满足家用,很符合当代年轻人的喜好。

文章标签: # 奥迪 # A3 # 全新