汽车烧机油却不冒蓝烟什么原因_汽车烧机油却不冒蓝烟

1.发动机烧机油，但不冒蓝烟。咋回事啊？

2.长安面包车不冒蓝烟,但感觉烧机油怎么回事？跑一两千公里就搭不到标尺了，09年的车，没有大修过

烧机油不冒蓝烟原因：

　1、机油的问题

　2、发动机的问题

　3、机油消耗量过小

　只有机油消耗量比较大的情况下，才会出现冒蓝烟的情况。

　烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

　3、活塞与缸壁之间产生磨损。

　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗

发动机烧机油，但不冒蓝烟。咋回事啊？

比亚迪f6烧机油的原因有以下几种

1.废气阀损坏，机油废气进入燃烧室，导致机油燃烧。判断方法:拆开进气管，检查废气阀附近是否有明显油污。解决方法:修理或更换废气阀。

2.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封密封不严导致机油从气门位置进入燃烧室，导致机油燃烧。检查方法:上车→打开加油口盖→检查是否有蓝色气体喷出，漏气；不好。解决方法:更换气门、气门油封、气门导管等。

3.发动机的气缸垫烧穿，导致机油从油路漏入燃烧室，从而烧机油。判断方法:拆下火花塞→检查气缸压力。如果相邻两个气缸气压相近，气压低于标准值，气缸内就会有漏气现象，可能会造成漏油。解决方法:更换气缸衬垫。

4、活塞、活塞环与气缸壁间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧。判断方法:上车→拔出油尺，观察油尺口是否有蓝色气体喷出。有，烧机油；不，不要烧油。

如果配件没有问题，就是活塞卡滞导致烧机油，活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

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汽车烧机油快速解决方法

长安面包车不冒蓝烟,但感觉烧机油怎么回事？跑一两千公里就搭不到标尺了，09年的车，没有大修过

发动机烧机油分为两种情况，一种是机油进入到气缸当中燃烧掉了，另外一种是机油在别的的地方消耗掉了，进入燃烧室燃烧一般会冒蓝烟，但是其他地方漏掉了，就不会产生蓝烟，所以不冒蓝烟直播都是在其他部件消耗掉了。

这种烧机油不冒蓝烟的情况，只能说明这辆车只是烧机油情况轻微，所以肉眼看不出来。最好还要检查一下，有没有漏机油情况，漏机油的发生也会使机油减少。

故障判断

检查由简到繁、由易到难。

1、检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

2、测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

3、如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

　机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。