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领克01和星越l哪个好,领克01和星越哪个做工用料好

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介在过去的9月份,吉利汽车累计售出12.6万辆,同比增长约11%,1月-9月累计总销量875472辆,已经完成了今年定下的132万辆销量目标的66%。就是在这样热销的趋势下,吉利旗下也有销量低迷的车型,比如吉利星越这款车在9月仅售出2509辆。吉利星越诞生于和沃尔沃联合开发的CMA平台,这个CMA平台打造的产品还有像:沃尔沃XC40、领克01、领克02、领克03等主打年轻运动的SUV。吉利星越指导价

领克01和星越l哪个好,领克01和星越哪个做工用料好

在过去的9月份,吉利汽车累计售出12.6万辆,同比增长约11%,1月-9月累计总销量875472辆,已经完成了今年定下的132万辆销量目标的66%。就是在这样热销的趋势下,吉利旗下也有销量低迷的车型,比如吉利星越这款车在9月仅售出2509辆。吉利星越诞生于和沃尔沃联合开发的CMA平台,这个CMA平台打造的产品还有像:沃尔沃XC40、领克01、领克02、领克03等主打年轻运动的SUV。吉利星越指导价为:13.58万-19.58万,入门落地需要15万多,顶配价格落地也达到了20多万,和本田皓影、丰田RAV4荣放、东风日产这些热门的合资SUV价格有所重叠,到了这个价位的消费者,他们选择SUV会更偏向于合资车型,那么,星越这款吉利“钢炮”,和领克同平台打造,开起来真的像是30万的SUV吗?一起来了解一下吧。吉利星越诞生于CMA平台,是吉利家族第一款使用黑色车标的量产车,星越前脸采用了“宇宙扩散”的前格栅视觉效果更显扁平化,入门就标配了LED日行/远/近光灯,点亮后辨识度很高,并带有大灯高度可调节,大灯延时关闭功能。吉利星越采用了大溜背的造型不仅更显运动而且风阻系数仅为0.325Cd,从侧面看上去甚至有些宝马X6的视觉效果,此外,星越全系还提供了18英寸、19英寸、20英寸三种轮胎可选。尾部用一条粗壮的镀铬饰条衔接两侧的灯组,让尾部不显得那么单调,与此同时,尾部货真价实的双边共四出的镀铬排气以及微微上扬的小鸭尾也给星越这款车的运动气息加分不少。吉利星越车内同样是吉利家族最新样式的内饰设计,给我的第一印象是比较有眼缘的,全系都搭载了GKUI吉客智能生态系统,并且首任车主可以享受终身免费基础流量。内饰配色以黑色为主打,并在安全带处加入了些许红色的元素来点缀,让车内更具有运动气息。在配置方面,星越还是很厚道的,配备了:冷暖加热杯架、空调香氛系统、面部识别功能、全自动智能泊车功能、L2级自动驾驶辅助系统、8种颜色的氛围灯、前排座椅加热/通风/按摩功能、12颗BOSE高级音响都出现在星越的高配车型车上,总体的配置还是比较让人满意的。动力性能方面,星越分别提供了1.5T引擎,2.0T引擎,其中型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kw/马力177匹,最大扭矩255牛米,匹配7挡双离合变速箱,1.5T部分车型还配备了48V轻混系统;型号为JLH-4G20TDB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kw/238马力,最大扭矩350牛米,油门的初阶段很灵敏,起步很轻快,稍微给点油门就能带有推背感,极速可达210Km/h,百公里油耗仅9.2L。传动系统则匹配来自爱信的8AT变速箱,对于油门的动作非常敏感,可以说这款2.0T引擎+8AT变速箱的匹配程度已经很高了。高配以上的车型还装备了适时四驱系统+多片离合器式中央差速器,实现了6.8秒就可破百,堪称是吉利打造出的“钢炮”SUV。从吉利星越的外观颜值、动力性能、内饰用料来看,开起来的确像是一款30万级豪华SUV该有的样子,但还是前文说的一样,目前价格在15万元以内的车型,国内消费者大多数愿意去尝试选择国产车型,而价格到了15万元以上,选择则会更趋于合资车,所以国产车型想要在15万-30万区间闯出一片天地,还是需要时间去精心耕耘,您觉得呢?

星越凭借着出众的性能和造型,博取很多人的关注这确实是个棘手的问题,因为两款车都代表着中国品牌造车的较高水准,想要做出选择确实不容易。如果准备购车的你也正巧在纠结这个问题,不如先来听听知行君的一点看法。显而易见的是,两款车的风格是截然不同的其实即便是对两台车并不了解,除了两台车在外部造型上的明显差异外,只要打开车门,你也能发现两台车的设计风格存在着很大的差异。

星越的设计官方叫做“时光竞速美学”,在知行君看来其实就是更注重运动风格的营造。与多数家用SUV的内饰倾向于温馨和居家的设计不同,星越把驾驶员放在了一个更重要的位置,很多设计都是围绕提升驾控欲望来设计的。非对称的仪表台设计一改吉利以往的居家风,和张扬的外观也是更契合的。大面积的金属质感饰板和铝合金踏板的使用,显然是为提升内饰档次的做法。方向盘的平底设计恨不得来个拦腰切,造型也是相当夸张。不只是中控台向驾驶席倾斜,就连中央扶手的表面也向驾驶席一侧做了倾斜设计,因此手肘放上去后会非常舒服,可见星越是非常照顾驾驶员的。

坐进领克01的驾驶席,知行君感受到了完全不同的氛围。领克01的设计官方叫做“都市对立美学”,知行君觉得更像是“北欧性冷淡风”的另一种表达。没有很多夸张的元素去吸引眼球,也没有那么多装饰去提升质感,领克01的内饰最吸引人的就是设计本身的简洁。类似几何拼接的设计将中控台很好的分割开,给人一种既传统又与众不同的感觉。当然,还有一丝沃尔沃的简约豪华气质在里面。

论综合表现星越更胜一筹,配置和实用性都有兼顾,此外T5动力相比于领克01的T4动力也更强劲些。而领克01则在设计上展现出独到的一面。星越似乎更适合追赶潮流的年轻人,而领克01更适合追求品味的都市白领人群。不过知行君觉得,最终能够影响决定的或许还是两款车的造型,毕竟这是两者最大的差异,也是大伙第一眼就能看到的。如果选择星越,知行君推荐直接考虑2.0T车型,毕竟在配置相同的情况下,1.5T和2.0T车型价格只差了2万元,但是性能差距却非常明显。

文章标签: # 星越 # 吉利 # 设计