lng汽车储气罐使用方法,lng汽车储气罐使用方法图解

为了避免储罐在投产前或停产检修时发生混合气体爆炸,在上述作业前必须进行置换工作.置换作业的方法及步骤：

1、N2置换

1.1打开储罐放空阀,对残存在储罐内的液化气进行放空,当压力降至5000Pa左右时,关闭放空阀。使罐内压力保持在3000～5000Pa(在此要特别强调,防止储罐产生零压或负压)。

1.2开启N2钢瓶阀门,经减压阀减压后,进入置换管线,在a管口阀门前设排气口,将管线内的空气排除。经取样分析,当含氧量<1%即为合格,关闭排气阀。

1.3开启a管口处阀门,使N2进入储罐内,为了尽量减少置换时的稀释混合作用,以及尽可能少地搅 动罐内的原有气体,一般应使置换管管径尽量增大以缩短置换时间,并控制N2在管内的速度,以0.6～0.9m/s为宜。

1.4开启b管口的阀门开始置换作业,操作时应控制阀门的开度,使储罐内压力始终保持在3000～5000Pa的范围内。

1.5定时测量和记录b管口处的液化气及氧气的含量,根据这两项含量的情况,调整排放阀的开启度和置换时间。

1.6经取样口取样化验,当液化气的含量低于爆炸极限的下限,并且含氧量<1%指标后,储罐N2置换即合格(以两次化验结果为准),并经有关检验单位确认。

2.空气置换

2.1利用鼓风机由b管口将空气送入储罐内,将N2由a管口吹扫出去,以便检修人员开罐检修。

2.2吹扫过程中应定期检测a管口处的氧含量,当氧含量达到21%指标后,储罐内空气置换作业即合格。

3.入罐检修

3.1开罐后应再一次进行含氧量和液化气含量的化验,两项指标均应合格后方可入罐。

3.2由于残留在罐壁锈层内液化气不可能被全部地置换出来,吹扫后仍在不断的挥发,因此,入罐作业时应随时监控可燃气体的含量。

3.3入罐人员应配带防毒呼吸器,呼吸器的进气端应在罐外。

3.4入罐人员应配带安全带,安全带一端应在罐外。

3.5罐内人员应随时与罐外监护人员保持联系,联系一旦中断应立即将入罐人员拉出,以查原因。

4.检修后的N2置换

4.1关闭储罐的人孔及其它检修时打开的阀门,由a管口向罐内注入N2,同时打开b管口阀门,以便空气排出。

4.2通过检测,数控铣床,当b管口排出气体的含氧量低于液化气爆炸极限的下限时,关闭b管口阀门。

4.3继续向储罐内充N2使储罐保持3000～5000Pa的压力,进行氮封。

5.检修后的液化气置换

5.1连接液化气槽车,由a管口向储罐内注入液化气。

5.2开启b管口阀门并控制阀门的开启度,使储罐内保持3000～5000Pa(此时应特别注意防止储罐内产生零压或负压)。

5.3当储罐内的N2全部置换完毕后,液化气置换即合格,储罐即可投入正常运行。

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