领克03用料怎么样,领克03用料怎么样知乎

领克03与思域都是市面上销量较高的A级运动轿车，领克03作为2019WTCR房车世界杯的冠军车型，产品优势比比皆是；本田思域一直是被不少车主津津乐道的"秋名山神车"，那么“国货之光”领克03和“神车之后”思域哪个更好呢，下面我们以领克03关注度最高的2022款 2.0TD DCT劲Pro与思域的顶配2022款 240TURBO CVT燃擎版来具体比较一下。

价格上　

最后我们从价格上来分析一下，以下报价来源于目前国内较权威的汽车电商平台团车社。团车社集线上选车、线下就近4S店看车、提车于一体，非常方便快捷，关键是真能省钱，大家可以去微信搜团车社小程序实时了解一下汽车价格，多方面做一下对比。　　

领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro的官方指导价（裸车价格）是162800，官方经商参考价（裸车价格）是155800起，而团车社落地（包含裸车价、购置税、车险、服务费等）总价170734；

而思域2022款 240TURBO CVT燃擎版的官方指导价（裸车价格）162800，官方经商参考价（裸车价格）是163900起，目前团车社这款车价还未上线，大家可以浅浅的期待一下团车社落地价是多少。

销量上

近半年的销量上不得不说，“国货之光”领克03是被“车神之后”思域远远甩开了一大截，丝毫没有还手之力呀。

外观上

领克03车型已经形成了家族式的语言，也有人形容这就是被拍扁的保时捷，不得不说领克03的"都市对立美学"设计真像个豪华品牌。不管如何，家族的辨识度还是非常出众的。整个车头显得运动感十足，银色的运动包围，黑色的双层进气孔，配备上独特的仿生学大灯设计，运动感特别的犀利，而且原创度也非常的高。加上独树一帜的C柱镀铬条、恰到好处而不出格的小尾翼…这款车开到大街上，有着不输重度改装车的回头率，但是又和改装车总是专注于夸大运动气场不同，领克03是一款从整体到细节，都处处散发出与众不同气质的车型。

思域的整体风格更偏重于运动，汽车前脸亮黑色的烤漆镀铬饰条看上去很有质感，并且与两侧的LED大灯组相连，在视觉上拉伸了整辆车的宽度，线条也是非常的美观亮眼。最大的特点就是它超高辨识度的C字形尾灯了，尤其是在晚上点亮之后辨识度特别的高。不过，思域的设计在有些人的眼中也不是十全十美的，隐藏式的排气，这一点就显得稍微有点小气了！

动力上

领克03这款配置是2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m，官方0-100km/h加速为7.9s，账面数据不低了。变速箱从老款的6AT换到了7速湿式双离合，匹配度比之前要好很多。无论是降挡速度还是整套动力反应，都已经属于跟脚的范畴。　

240TURBO CVT燃擎版是全系顶配车型，依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240N·m，比十代有了一丢丢提升，CVT变速箱新增了模拟换挡，可以模仿出AT车的换挡感，期望也不能太高，只能说是一剂调味料。

　 内饰上

领克03的内饰设计也是非常具有时尚感的，而所有车型的整体布局设计也都是一样，并没有太大差异。而内饰用料上，领克03车型的内饰用料几乎都是软性皮质材质包裹，而领克03+的内饰采用了大量的翻毛皮材质包裹，质感要更好一些。不过领克03的内饰色彩较为单一，全系均是采用纯黑色内饰，但03+车型还使用了荧光色点缀，视觉上要更好一些。

思域这一款在内饰是全新的设计，连方向盘的造型都改了，抓握比之前更舒服，总体的氛围和质感比起十代有比较明显的提升，而且这个贯穿整个仪表台的蜂窝网金属盖，把空调出风口很好的“隐藏”了起来，整体感更强。　

如果让小编给三辆车排个名次的话，那一定是：领克03＞本田思域的，不仅是产品力，更因为领克品牌"以人为本"的造车理念。而且有一个人们之前不曾在意过的一个细节，如今疫情期间却成为了领克03的一个优势。基于CMA基础模块架构，领克03配备了科德宝Freudenberg高效空调滤芯，不仅能过滤掉车外空气中的绝大多数小颗粒有害物，还能排出车内的氮氧化物，同时配备AQS空气质量监测系统，极大地保障了车内的空气质量。　

总的来说，领克03的产品力非常强悍！传承家族运动基因，着眼于年轻消费群体，倾心演绎动感造型，实力诠释越级性能等，不管哪一款领克03，给我们的产品品质都是比拟、甚至超越豪华品牌的产品厚度，当然，这也是领克造车的态度！

俗话说龙生九子，各有所好，如果没有合资品牌情结，自己真的喜欢驾驶、在乎运动性能又兼顾家用的话，仅从「就车论车」的角度来讲，自主品牌的用料配置与性价比有天然优势。我肯定选认真造车、认真做品牌的领克03。如果出于实用和实际使用需求考虑要选一台家用型轿车的话可以选择思域。那么，领克03VS思域，你更看好谁？欢迎大家积极评论，记得点赞关注我了解更多汽车行情相关资讯哦！

本次给大家介绍的这款车是领克03，介绍的版本是2018款?1.5TD?手动纯Lite版，官方售价为11.38万，定位于一款紧凑型车，在配置方面搭载的有前排侧边气囊，刹车辅助，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，10.25英寸多媒体显示屏，下面让我们看一下静态方面介绍。

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉长了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面，全车尺寸为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是1.5t发动机，最大功率为156马力，匹配6挡手动变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。