汽车节目三贱客-汽车三贱客第三季第六集

1.“买发动机送车”新成员？山城体验长安蓝鲸双雄

2.哈蒙德开地狱猫是哪一集

3.这些极速缔造者，你都能认全么？

4.哈蒙德电动车哪一集

5.TGT第四季有多少集

“买发动机送车”新成员？山城体验长安蓝鲸双雄

提起山城重庆，有很多人会想到火锅，也有很多人会想到导航失灵的梗。但你是否又知道，它还是座网红城市。尤其是洪崖洞、李子坝轻轨站等景点，它们在网上爆红后，更是成为了诸多外地游客打卡必去的地方之一。悠久的历史与网红建筑的碰撞，传统与时尚的结合赋予了重庆别样的魅力，就连看惯了大风大浪的TGT“三贱客”也曾带着他们的团队来到重庆打卡。

虽然依山而建，傍水而居的地理环境造就了重庆独特的风土人情，但在吸引游客之余，在出行上的不便还是真实困扰着当地的居民。除了之前所提到的导航失灵的梗之外，长时间上下坡的路况也十分考验车辆整体性能尤其是动力系统的表现。在狭窄的爬坡道路上，如果由于自己车辆动力不足而导致堵车，作为这个堵车车队的“火车头”，其压力可想而知。毕竟在你身后的，都是虎视眈眈想要超越你的车主们。

一颗足够强劲有力的发动机，应该成为这座山城的标配。而就在最近，作为重庆的本地车企，长安带来了两款换装了全新蓝鲸1.5T发动机的CS55?PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版，成为了长安蓝鲸家族中的两名全新成员。当然，似乎为了表示地主之谊，也可能是急于向世人展示其发动机所蕴藏的真正实力，长安汽车也在成都车展期间邀请包括小编在内的一行人到重庆当地，对这两台车进行了一次深度体验。而在两台车中，小编将更多的注意力放在了长安CS55?PLUS蓝鲸版上。

长安版“买发动机送车”

简单来说，这一次体验到的两款车型都属于“非常好开”的车型。能够做到这一点，最功不可没的便是动力体验的提升。

作为蓝鲸NE系列的最新成员之一，这款1.5T发动机上所标定的132kW的最大额定功率和300N·m的最大扭矩，大家早已耳熟能详。具体到实际驾驶层面上来看，不论是城市道路，还是上了高速，动力都会随着你右脚的深踩而提升。回到参数层面，长安工程师将峰值扭矩范围调校在了1250rpm至3500rpm之间，基本覆盖了日常驾车过程中最常用的转速区间。

能够得到更高效的动力输出，自然也离不开相应的技术背书。所以，在传统的“带货”环节里，我们可以看到诸如“ILE敏捷”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统，以及双涡管电控涡轮增压技术等黑科技系数登场。值得注意的是，这台1.5T蓝鲸发动机的最大热效率达到了40%，成为了目前市面上热效率最高的涡轮增压发动机之一。另外，其相位响应速度提升了175%，舍弗勒智能凸轮调相系统Smart?phaser的应用也进一步加快了发动机的调节响应速度。往更远一点想，更好的燃烧效率也在燃油经济性上得以体现。这样一来，北极熊的生活环境也能得到更好的保护了。

当然，发生变化的不仅仅只有发动机本身，与之匹配的变速箱也从原来长安汽车上惯用的6AT变速箱换成了长安汽车自主研发的双离合变速箱。不过，对于双离合变速箱的顾虑很容易被打破，哪怕你只是简单地去4S店试了一下车，也能感受到变速箱的顺畅反应。

整体而言，这台变速箱对驾驶者的意图领会相当到位，换挡响应积极顺畅，几乎感受不到顿挫和拖沓。高速上行驶时，当加速过程中遇到前车减速，浅踩刹车控制车速准备再次超车时，变速箱会智能判断，预先降挡以备再次踩下油门时获得更好的加速性能。

唯独只有在低速情况下收油之后紧接着再加油时，这台变速箱才会出现轻微窜动，换挡响应也随之延迟。但整体而言，如果要给世界上所有的双离合变速箱做一个好用度排序的话，那么长安的这款变速箱配得上拥有一席之地。

动态表现是检验动力参数的唯一标准

开车上路，账面上的动力提升能够真实地反映在实际驾驶之中。这主要体现在两点上：油门初段行程的扭矩响应以及中后段的动力储备。前者的功劳不全在发动机，偏积极的油门踏板设定也贡献了一些，让这辆车在城市中驾驶起来很轻快，同时低速跟车又不会显得过于敏感。后者则是完全的功率提升所赐，这绝对不是单纯的软件标定所能企及的。在这个层面上，车重更轻，重心更低的锐程CC蓝鲸版的体验要来得更为明显。

评价新发动机的另一个维度是静谧性，而这一点CS55?PLUS的表现则更为全面。从实际体验来看，这套动力系统相对偏好“拉高转”，即便是在它经常用到的2500rpm-3000rpm转速区间内，发动机本身的运转噪声也不会过多传入车舱。如果是偏良好的路况以及佛系的驾驶风格，那它的工作区间通常在1700rpm-2000rpm之间，发动机噪声自然更加轻微。

在更注重家庭用车需求的CS55?PLUS蓝鲸版上，新车的底盘调校相较于现款并没有发生显著变化，维持了车系中一贯的舒适性取向。在长安CS55?PLUS蓝鲸版上，并没有因为外观变得更为运动和动力更强劲，而去刻意营造所谓的路感去调硬初段阻尼。从小到大的颠簸都能给人以柔和的反馈，这一点或许和外观上的表现有所出入，但我认为这是家用SUV一种理想化的设定。

在转向方面，CS55?PLUS蓝鲸版也提供了三种不同的模式，来覆盖不同习惯的驾驶者。当然，标准模式下的阻尼最为自然，也最值得推荐给更多人使用。纵然整体较轻盈，但各个维度的手感都比较中性，包括回正速度也很合适。

技术立身的长安

市场持续的下滑正在重塑国内的汽车市场，而疫情的发生也进一步加速了洗牌进程，自主品牌更是承受着史无前例的巨大压力。乘联会数据显示，2019年到今年上半年，自主品牌市占率已从37.8%下滑至34.1%。但值得注意的是，这些蒸发的市场份额主要集中在边缘品牌上，吉利、长安等头部品牌相对坚挺，而且长安还实现了正增长。随着蓝鲸动力应用在CS55?PLUS和锐程CC两大销量支柱车型上，长安汽车在下半年有望继续保持高速增长的势头。

据长安内部人士透露，目前长安的消费者对蓝鲸品牌的认识度和认可度很高，他们不光知道这是一款能够比肩国际大厂的发动机，对实际体验也非常满意。这其实是长安品牌力提升的强烈信号，比起销量持续走高，品牌力的提升对长安的长远发展更为重要。可以肯定的是，蓝鲸动力将是长安在未来持续保持良好势头的有力支撑。

在曾经高速增长的20多年里，自主品牌的发展离不开市场红利，但到现在这个节点，只有拥有先进技术和品牌特色才能够保证自己不被淘汰。纵观历史悠久的国际一线品牌，无一不是靠技术和品牌特色立足，像丰田的混动技术、本田的动力科技、福特的底盘调校等等。值得我们庆幸的是，长安的蓝鲸动力、吉利的CMA架构等技术的出现，也让自主品牌有了与合资品牌同等对话的实力。

写在最后

搭载蓝鲸1.5T动力的长安CS55?PLUS和锐程CC在动力方面留给了我深刻的印象，其加速表现对比现款车型有着明显的提升，而且整体的行驶质感也更加安静，显示出了蓝鲸发动机的强大实力。目前，蓝鲸动力也越来越成为消费者购买长安汽车产品的关注焦点，相信随着这款发动机的加持，这两款车型的竞争实力也将大大得到增强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈蒙德开地狱猫是哪一集

哈蒙德开地狱猫是第八集。哈蒙德驾驶着他最爱的挑战者地狱猫“漂移”。

作为美国三大性能车的代表，地狱猫有着无数可以述说的故事，他们的肩上承载着所谓的美国精神。地狱猫也有类似的两个版本，宽体和通常的。其中宽体的400米加速的成绩为10.9秒＠203.2km/h。而通常的地狱猫的400米成绩则为11.2秒200km/h。

哈蒙德人物相关介绍

哈蒙德被我们熟识的身份是汽车节目主持人，“三贱客”不可或缺的一员，团队“老实人”担当，但其实，哈蒙德还有你可能不知道的一面。

从小就喜欢摄影，他曾经的梦想是成为一名野生动物摄影师。2015年，哈蒙德算是实现了儿时愿望。他参与了一部在亚马逊森林拍摄的纪录片，在那里我们的大摄影家拍摄了很多照片，后来还专门开办了个人影展。

这些极速缔造者，你都能认全么？

说到超跑，很多男生都会如数家珍的罗列出一堆品牌和一系列的超豪华跑车来，但在新能源车型越来越受重视的情况下，我们的超级跑车也不仅限于暴躁的大马力大排量的发动机了，电机得天独厚的优势在超跑身上似乎更显价值，一些超级豪华的电动跑车应运而生。今天，小编就教你涨涨见识，这些声响看似不大的大家伙究竟能快到什么极限呢？

路特斯——Evija

自从路特斯被吉利收购了以后，这个“家道中落”的英国跑车贵族称霸速度领域的决心似乎回归了，2019年7月，它发布了旗下首款电动超跑?Evija，这台车不仅是性能炸裂，连价格也不低调，只要2188?万元，就能成为全球130位车主之一，有钱人的快乐，就是这么简单！

当然说到这台车的性能，单纯用快已经不足以形容了，它搭载了四个电机和一块电池组。但这也丝毫影响不了它的重量，整车质量才1680kg，车身皆由碳纤维打造，四个电机的最大功率都在?500?马力左右，也就是说这台车最大功率达到可怕的?2000?马力，峰值扭矩也可以做到?1700?牛·米。没概念吧？来用数据说话，0-100km/h?小于?3?秒，0-300km/h?在?9?秒内，极速可达到?340km/h。

这时候你可能还要怀疑一下它的续航里程，不好意思，人家丝毫不带怕的，作为一台电动超跑，Evija在WLTP标准下可实现400km的续航里程，即使是用最狂暴的赛道模式，也能跑出?129km，除此之外，人家还有快充与800kw?的超充，不到10分钟就能充满……这样看来，有钱人的快乐，似乎也不被充电难熬的等待时间所影响了……

蔚来——蔚来EP9

蔚来这个得着重介绍一下，毕竟是国内最具有影响力的电动超级跑车，而且还曾刷新过纽博格林北环的圈速（6分45秒90），先不说蔚来这个品牌其它车型怎么样，单就这台车而言，真的是为我们国家新能源领域的发展起了个很好的表率作用。

蔚来EP9用的也是碳纤维复合材质的一体式车身设计，整车质量为1735kg，可以说轻量化也做的相当不错了，动力方面，蔚来EP9搭载了四台高性能电机以及四个独立变速箱，最大输出功率1360马力，最大扭矩1480牛·米，0-100km/h加速只需2.7s，0-200km/h加速时间为7.1s，极速可达313km/h。这样的数据表现也代表了我们国家电动领域的最高进阶了。

当然这台车也不便宜，售价为148万美元一台，目前在全球范围内只生产了6台，那么这些车主都基本上都是投资人。所以也说明，这车和老百姓似乎也没什么关系，不过要提一下的是它的电池系统，是用蔚来的弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里，也是一个不错的成绩了。

Aspark——Owl

说到这个品牌，有点儿意思，这是一个日本的小众品牌，可能大家都没怎么听说过它，但是它确实一个比较神奇的存在。当年蔚来EP9刷新了纽北电动车圈速，Owl就说一定要超越它，但到现在为止，我们还没有看到它的实车，不过从Aspark官方公布的数据来看，如果一切和他们说的一样，那么Owl的确是值得期待的一款电动超级跑车。

从外观上来看，Owl的造型相当科幻，峰峦般的轮拱与车顶相互呼应，让车身的侧面更具流线型。配置方面，Owl内置四台电动发动机，综合最大功率2012马力，峰值扭矩2000牛·米，0-96km/h加速时间仅为1.69秒，最高时速可达400km/h；车辆搭载64kWh电池组，续航里程可以达到450公里，官方表示未来还可能会搭载更大容量的电池，让车辆的续航有更好的保障。

当然这台车售价也不便宜，Owl单价约合为人民币2238万元，全球限量50台，据说，今年第二季度，新车将实现交付。

Rimac——Concept?Two

对于Rimac这个品牌，很多人的认知来源于三贱客之一的Richard?Hammond曾在节目中驾驶Rimac?Concept?One在瑞士遭遇翻车的那次事故。但实际上，这个品牌可以算得上是电动超级跑车的鼻祖了，在2009年，它就开始致力于研发纯电动跑车，Hammond当时驾驶的Concept?One是它们推出的最早的产品了，在2018日内瓦车展上，Rimac?Concept?Two作为Rimac的第三款产品正式亮相。

和前面说到的大部分电动超跑一样，Rimac?Concept?Two也是由四个电动机和电池组成的动力系统，最大功率达到1914马力，峰值扭矩为2300牛·米，电池电量容积为120kWh，NEDC工况标准下续航里程可达650km，0-96km/h加速时间仅需要1.85s，最高时速可达412km/h。但新车还没完全进入投产，之前说量产版车型将会在2020年日内瓦车展上正式首次亮相，可日内瓦车展取消，我们去哪里期待新车，还是一个疑问呢。

保时捷?——Taycan

相比以上车型，Taycan绝对可以称得上平民电动跑车了，但我依旧想要加到这篇里，毕竟911是无数爱车人士心中的白月光，而由赛道走向公路的的保时捷在速度领域是不能缺席的，那作为保时捷旗下的第一款纯电动跑车究竟有没有延续保时捷的运动精髓呢？我觉得这也是无数人心中的疑问吧！

从外观上来讲，Taycan的造型相对于前面那些天马行空的设计更贴近生活一些，它的造型和同门的Panamera有些接近，车身用钢铝复合材料的全镀锌轻量化车身，而且流线型的造型设计也让它的风阻系数只有0.22。配置方面，Taycan使用永磁同步电机，后桥用两速变速器，两者搭配让车辆动力输出更加高效、稳定。车辆最大功率为625马力，最大扭矩?1050牛·米，0-100公里/小时为加速2.8?秒，0-200公里/小时冲刺也仅用9.8?秒，最高时速为260km/h。

充电方面，Taycan用800?伏系统电压，相比现在市面上的电动车充电系统，充电会更加高效，基本上充电5分钟可行驶100?公里，这样的便利性，无疑让Taycan的竞争力提升了不少。

当然，近期日内瓦车展虽不能如期举办还是遗憾的，不然上面的超级电动跑车没准儿还能有个亮相，但可惜现在疫情危机，所以在家里安安静静地看看图，感受一下它们的性能魅力，期待它们总有一天能真正进入我们的生活，也是一个不错的选择哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈蒙德电动车哪一集

第二季第一集。

2006年他试图开一辆装有喷气式引擎的汽车破速度记录的过程中，由于车子右前轮突然爆胎发生了翻车事故，哈蒙德大脑严重受伤而险些送命。但他还是地逃过一。

《Top Gear》这档被称为“世界上最疯狂”的汽车电视节目，想必很多车迷都十分熟悉，在其中我们能看到众多精彩火爆的汽车内容。而作为该节目灵魂，被称为“三贱客”的主持人阵容也是深受广大粉丝的喜爱。

TGT第四季有多少集

共四集。

该节目目前已经在豆瓣平台上更新四集。

《The Grand Tour》是一档汽车展示和汽车知识科普节目。节目通过展现“三贱客”在加利福尼亚沙漠进行的全新汽车表演，为观众带来爆笑的同时科普汽车知识。