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原厂天然气汽车,原厂天然气汽车气门不耐用

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1、压缩天然气(CNG)汽车压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。加工成本相对较低,极难液化,CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携

原厂天然气汽车,原厂天然气汽车气门不耐用

1、压缩天然气(CNG)汽车

压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。

加工成本相对较低,极难液化,CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携带燃料的体积,导致汽车连续行驶里程短,另外因钢瓶的存储压力高,也具有一定的危险性。

2、液化天然气(LNG)汽车

天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

设计

CNG汽车采用定型汽车改装,在保留原车供油系统的情况下增加一套“车用压缩天然气转换装置”。改装部分由以下三个系统组成。

(1)天然气系统,主要由充气阀,高压截止阀,天然气钢瓶,高压管线,高压接头,压力表,压力传感器及气量显示器等组成。

(2)燃气供给系统。主要由燃气高压电磁阀,三级组合式的减压阀,混合器等组成。

(3)油气燃料转换系统:主要由三位油气转换开关,点火时间转换器,汽油电磁阀组成。

以上内容参考:百度百科-天然气汽车

比亚迪 、北京现代、长安、东风雪铁龙、上海 桑塔纳 ( 查成交价 | 车型详解 )、一汽威志、一汽大众等。天然气汽车货运系列有东风、一汽解放、陕西重汽等。

燃气汽车又称为天然气汽车,主要分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。燃气汽车主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是较为实用的低排放汽车。

燃气汽车已在世界和中国得到了推广应用。燃气汽车的发动原理与汽油汽车的原理一致。当天然气汽车发动机启动后,天然气从储气瓶通过软管导入燃料,在发动机附近,天然气将进入压力调节器从而实现降压。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中,燃料在四冲程发动机的混合器中与空气混合。

传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节,以便火花塞点燃天然气时,燃烧更有效。然后,天然气将进入多点顺序喷射喷轨,该喷轨会将气体引入气缸中,仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。(图/文/摄: 陈杰2) @2019

文章标签: # 汽车 # 天然气 # 压缩