汽车之家报价5至8万的车是什么车-汽车之家报价5至8万的车

1.这款不到8万的7座大空间MPV，竟然是让全家人都喜欢的新年心愿车

2.订单破万一车难求？这辆8万级新轿跑，最多人买1.5T高配！

这款不到8万的7座大空间MPV，竟然是让全家人都喜欢的新年心愿车

挥别2019，迎来崭新的2020。当大家还沉浸元旦清晨的美梦里时，隔壁的小赵从天蒙蒙亮就开始里里外外地忙活。这一奇怪的景象被晨练的我撞了个正着。一脸疑惑的我上前询问缘由后，才知晓原来他在为新年的全家自驾游做准备。既能避开人流，又能过新年，我边走边想。回家后，我就把这件事告诉了老婆。

"老公，要不我们换辆车吧？咱家那车都开十多年了，而且平时出门一家人也都坐不上，你觉得怎样？"老婆话音刚落，我就陷入了沉思。的确如此，目前这辆车是老爸手上退下来的，相貌老旧不说，毛病还一大堆，趁着新年正好以换车的名头冲冲喜。再看小赵那春风得意的模样，我换车的心也就蠢蠢欲动了。说干就干一向是我们一家的品性，我们做了一上午功课，发现五菱宏光PLUS非常符合我们的需求，于是便预约4S店的销售，下午去店里看看五菱宏光PLUS。

下午两点，我们准时来到了上汽通用五菱4S店。在这之前，我对老婆千叮万嘱，告诉她，汽车销售可是出了名的盛情难却，就算是喜欢咱也得淡定些，这样方便讲价。不出所料，一进店销售便热情地带着我们径直走向五菱宏光PLUS。

作为一台外形大气的MPV，简约而硬朗的五菱宏光PLUS在一堆微面风格的汽车中显得格外亮眼。从一进店，我的视线就没离开过它。销售见我心生喜爱，急忙上前介绍了起来。据他所说，五菱宏光PLUS用的是平行矩形的设计理念，车身的两条腰线增添了一些独特感，并且前脸跟中国文字的"鼎"字十分相似，看起来非常的有气势。而且它是越级宽体车身设计，整体的宽度达到了1840mm，给人一种很宽大的感觉，完全不像是一台MPV，更像是一台SUV，高大威猛有气势。

随着销售的介绍，我和老婆抑制着内心的喜悦淡然地坐进了车内。说到我坐进五菱宏光PLUS的第一感受，用一个字形容就是"宽"，整个车里内部的空间非常的宽。坐在第二排左边独立座椅上，想着用手去触碰左边的车门，还是有难度的，要知道我可是接近一米八的男人，可想而知这是有多宽敞。中控区域"WULING"英文logo的设计令我眼前一亮，这也算接轨潮流的设计了。此外，中控部分也十分简约，空调的调节按键尤为醒目，而8英寸中控屏更是尤为亮眼，这个价位里，少有的科技配置。

我们看的这款五菱宏光PLUS用的是"2+2+3"的布局模式。来到第三排，坐在位置上我和老婆的乘坐空间依旧很宽松，将手放在一旁的扶把上正襟危坐，恍若生意人。我现在算是知道为啥都说必须买一辆MPV了，坐着太舒服。即使最后一排三个座位的空间坐下两个小孩一个大人也绰绰有余。

看车当然少不了试驾这一环节，我实地体验了一把五菱宏光PLUS的驾驶感受。总的来说，五菱宏光PLUS的转向回馈力道适中，穿梭敏捷，在相对高速行驶时，随着速度的提升，方向盘的整体回馈偏向沉稳。一台起步售价才6万多的MPV能有这样的操纵感，我感到十分惊喜。

最后，我们以不到8万的价格提了五菱宏光PLUS?1.5T舒适型，想必这个新年礼物能让全家人开心。我已经在想象着在即将来临的春节，我可以开着新车载上一家子外出旅行，沿途的阳光也变得更灿烂了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

订单破万一车难求？这辆8万级新轿跑，最多人买1.5T高配！

最近教授老是被一款车刷屏了，一时之间似乎铺天盖地都是这辆车的信息。

论造型，猎鲨设计语言+溜背车身令人耳目一新，符合年轻人的审美；论配置，中配车型应有尽有，满足各种舒适性的享受；论驾乘，1.5L和1.5T两款发动机高低搭配，开起来有着不错的运动性能；论价格，指导价6.79-10.49万元，但凡稍微努力一点，开回家简直易如反掌，实在不行首付三万月供两千，别再说你们看到这车还膨胀！

没错，这就是上个月8号上市的全新?MG5。作为上汽集团为年轻消费者打造的一款亲民潮流家用车，它的到来的确掀起了不小的波澜，上市之首订单纷至沓来，不到一个月就订单破万，在产能爬升的阶段，11月单月销量也达到了惊人的8691辆。

这不禁引起了教授的好奇心，MG5是否真的这么厉害？实际的销售情况又是如何？于是教授通过走访三家MG?4S店来揭开真相，顺便看看这款车对于普通消费者来说又是否值得买呢？

于是教授选择了某个阳光明媚的早晨，作为一个平平无奇的打工人，分别前往了位于广州天河、白云、番禺的三家MG?4S店进行探访。MG?4S店规模均不大不小，装修朴实无华，进入到4S店之后均是正常的接待流程，教授也轻车熟路地装看看车，然后便开始与销售进行价格上的沟通。

关于版本的选择，当下的年轻人不免会追求一定的速度与，1.5L的版本虽然动力勉强够用，基础配置也是应有尽有，但是在加速超车的关键时刻不免会抓襟见肘，所以1.5T的版本才更加适合年轻人。

通过于销售的交流得知，目前MG5销量最好的版本是1.5T的豪享版和旗舰版为主，其次是1.5L的自动挡豪华版。而作为一款年轻运动的车型，MG5鲜艳的配色也是颇受消费者的喜爱，其中核能黄和赛博灰是很多消费者的首选，其次是雪山白和曜石黑为主。

综合来看，9.29万元的1.5T青春豪享版是一个比较适中选择，因此我们三家店都是以这个配置作为购车咨询；如遇预算充足，9.99万元的旗舰版在驾驶和其他舒适性、便利性配置方面，优势更加明显一些，限定版则不在考虑范围之内。

在跑了三家4S店后，关于MG5的价格我们已经了解了。为了方便大家查看对比，我们将三家的报价单制作成表格，每个收费项目也清晰明了。

每一家的收费标准其实也是有所差异，十万元左右的车型，很多消费者对于价格还是非常敏感的。

报价单内的一些数据，例如总费用与各项费用的统计部分用四舍五入的方法，因此会有一些细微的计算出入，影响不大暂且不计。根据三张报价单，教授整理出关于MG5购车的一些信息点。

1.关于价格。MG5目前刚上市一个多月的时间，3家4S店的统一优惠均为3000元，目测短期内基本会维持住这个水平。加上本身车价并不贵，目前市场行情较好，因此长期看也不会出现较大的波动。全款购车总费用均在105000元左右，购置税和保险这些都是实报实销，最后结果也是一致的，差异主要看其它收费服务。

十万元左右落地已经算是一个非常亲民的价格了，对于绝大部分年轻人来说也是比较容易承受的。而如果选择分期的话，首付三成加上保险、购置税等其它费用，只需要不到4万元，月供则是在2000元左右。这样的价格并不会对于正常生活造成太大的负担，有车一族的生活有时候就是这么容易实现。

2.关于上牌。对于广州这种限牌的城市来说，如果没有指标的话只能够上外地牌，收取的服务费用为3000元，当然白云4S店有提到可以让客户自己去上牌，费用只收取1500元。

从此前探店文章的评论反馈来看，大家对于上牌费用还是有着较大的看法。收费贵主要是因为上牌看似简单其实也需要各种准备工作，3000元在广州属于市场行情价。一线城市的店租、人力等成本相对较高，基本上广州近十年各大品牌4S店均是这个价格，这也是4S店的利润来源之一，目前来看没有太多商量的余地。其它小城市也就是几百元不等，所以关于上牌费的差距也不是不能接受。

3.关于。目前MG?4S店的提供两年或三年免息的服务，并且不需要太多的资质，一般征信没啥问题就可以很快办下来了。大家议论最多的地方还有3000元的手续费问题，这个价格其实和上牌手续费一样备受争议。不过既然4S店提供了免息，这一部分的收入其实也就相当于拿来抵消利息了，不然就相当于免费借钱给你买车了。

前几年还没有免息政策的时候，对于资质还有一定的要求，最低都要4个点的利息费，十万元一年利息都要四千元，可比现在费用高很多。相对来说，现在的免息政策已经是非常人性化了，并且门槛不断降低，3000元的手续费平摊到银行、厂家、4S店以及销售顾问身上，其实各方的利润已经没多少了。

4.关于提车。3家MG?4S店目前给出的提车时间均在一个月以上，也就是本月订车至少要到下个月才能提车。造成这种提车难的原因，一方面是因为MG5目前刚上市，产能不足导致现车不多；另一方面则是由于目前订车的客户实在太多，需要排队。考虑到目前已经是年底，加上手续等问题，如果想要在2月份中旬春节前开上车回家，那么最迟1月上旬就需要开始订车了。

5.关于礼品。目前三家4S店给出的礼品其实也是非常常规的，如头枕、抱枕、脚垫、灭火器、行车记录仪、发动机护板、贴膜等。每一家之间存在着小小的差异，这些礼品加起来也就几百到一千多元不等，具体能拿多少要看消费者如何去和销售顾问谈，当然经理级别的权限会更高一些。

目前探店的信息基本就是以上这些了，对于想要购买MG5的消费者可以参考对比一下。全国各地都会在价格和购车政策上有所差异，因此买车的时候要以当地4S店给出的信息为准。

看到这里可能很多消费者依然会迷茫，这款车到底值不值得买呢？从教授探店的信息，结合MG5产品情况来看，MG5是非常值得购买的，主要原因有三点。

第一点，价格便宜。对于当下很多年轻人，尤其是刚步入社会，又或者是没有存钱习惯的年轻人来说，囊中羞涩的同时，购车又是刚需。用于上下班代步也好，用来泡妞也罢，有一台车总会好很多。MG5的价格为6.79-10.49万元，存点钱或者借点钱都非常容易开回家，关键是它看起来不像是一台十万元以内的车子。

这里就要引出第二点，它的设计的确是有过人之处，年轻、运动、潮流，这样的设计非常适合放荡不羁的年轻人，外观与内饰均是这样的调性，并且有着不错的运动性能，开起来比较契合年轻人的驾驶需求，看起来又不像是一台廉价的车型。一静一动的背后，MG对于年轻人的喜好琢磨还是非常到位的。

最后，MG品牌这些年的发展谈不上势如破竹，但是也在稳中求进，整体的品质还算是过硬。上汽集团背靠各大汽车品牌，能够汲取各方的经验和技术，因此MG5的质量有一定的保证。之前荣威i5上市即大卖，现在同为上汽旗下，几乎同样价格，且更加年轻运动的MG5似乎也没有理由不火。

十万元内的车型选择真的不多，且各方面可能存在一定的短板，但是MG5却是其中非常均衡且优质的车型。所以，对于十万以内预算的年轻消费者来说，MG5无疑是一个综合各方面来看的最优选择之一。MG5实际的探店结果也与目前网上的热度如出一辙，一车难求的情况下，想提车还真需要等一段时间啊。

MG5虽然还需要一定的时间和市场来检验，但是目前的火热，也看得出MG对于市场需求的一次精准把握。在打造一款潮流轿跑家用车的前提下，却又能够把价格放到八万元左右，这样的操作目前看来潜力无穷。待产能完善之后，MG5销量的提升也是指日可待。

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