汽车隔热棉和铝箔隔热膜哪个好_汽车隔热棉

1.新能源车可以装隔热棉吗?

2.汽车隔热棉有什么作用

3.汽车隔音棉的作用是什么

4.隔热棉有用吗 隔热棉作用及选购技巧

5.汽车隔音隔热产品，汽车隔音隔热棉

太平洋汽车网如果车子发动机噪音大的话，还是有必要装发动机隔音棉的，这些改装在一定程度可以减轻车子噪音传入车内。隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆。

针对车辆发动机的噪音很多厂商通过加装隔音棉来降低噪音，在发动机舱防火墙等部位加装隔音棉用以吸收噪音产生的能量并使其转化成热能消散到大气中去；另外安装发动机舱防火墙处的隔音棉是需要拆卸大量的机舱部位及管路的，同时也需要具备一定汽车理论知识的情况，所以并不建议部分车主后期自己动手加装。

隔热棉的存在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆不会快速地老化，而且隔热棉也使舱内温度不至于快速消散，在冬季时即便寒冷天气的情况机舱内的温度也不会骤降，从而在减少短时间内再次启动时对引擎造成的损伤。

隔音棉是不会因为机舱内的温度得不到消散而又自燃或损伤引擎的危险，因为合格的隔音棉是必须具有阻燃条件的，除非市场上部分冒的伪劣产品；其次引擎的降温主要是通过冷却系统完成的，当水温升高的时候是冷却系统出现故障也不是隔热棉。所以安装隔音棉除劣质的冒产品外，合格的产品对车辆本身具有很大的存在作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

新能源车可以装隔热棉吗?

前些天我们探讨了关于发动机隔音棉的作用，阐明了发动机隔音棉实际上应该叫做隔热隔音棉，其首要作用是隔绝发动机的温度，其次才是隔绝噪音，而且对于抑制噪音的作用并不显著。之后牛车实验室编辑们对这个问题又进行了一些小研究，我们整理了一下，今天和大家再次聊聊发动机隔热隔音棉的设计，用我们拆解过的宝马新3系来进行实例分析。

发动机的隔热隔音棉到底是什么档次的配件呢？其实，以目前市面上的车型来说，一般中级车及以上均有配备，紧凑级以下车型就显得特别有意思了，因为是合资车型装配较少，自主品牌则要厚道的多，多少让人有点意外。不过更加让人意外的是，我们心目中绝对的豪华品牌——宝马，居然也在新产品上玩起了隔音棉的“减配”，这究竟是怎么回事呢。

从宝马新3系的SYNTAK协同热升舱技术说起：这其实并非高科技，就是用隔热棉半包裹发动机且取消铝箔隔热板，还同时取消机舱盖隔音棉，总让人感觉是减配。宝马新3系的“SYNTAK协同热升舱技术”，这个技术之前在X3上出现过，也没有引发什么话题。不过在新3系上，由于其取消了发动机舱盖隔音棉，所以就引发出一个话题。宝马官方的意思是，我们有“SYNTAK协同热升舱技术”，能够包含隔音棉的作用，所以就取消了隔音棉。

作为“SYNTAK协同热升舱技术”的一部分，在发动机与变速箱外增加隔音棉罩，用以降低振动带来的噪音，这在理论上是ok的。而发动机舱防火墙区域的防火隔热棉也同步取消了，和发动机舱盖的隔音棉取消很凑巧。感觉宝马这个新技术，就是宣传的时候说增加了一些什么，然后取消的东西基本不会告诉你。发动机罩，里面虽然填充了发泡材料，但是这并不宝马独有的东西，即便是十几万的领克、魏派都会有这种设计。而且领克连外壳都是发泡的，和里面的是一体结构，成本更高。“SYNTAK协同热升舱技术”关于发动机这块的解读，说的大白话一点，就是拿隔音棉把发动机给包起来了，再扣上一个海绵罩，这就算静音黑科技了。

所以，还是回到之前的老话题，究竟隔音棉是不是可有可无？它能够起到多大的作用？通过宝马新3系的实例可以分析：对于宝马来说应该不至于为了节约这么点成本而编出一个“SYNTAK协同热升舱技术”，想必后者成本更高吧。而且实际上，我们感觉新3系在驾乘中并没有出现相对其他宝马车型来说更大的噪音。

说到底，隔音棉这种棉质层的设计初衷，其实是隔绝发动机的热量，防止发动机的高温烘烤机器盖，防止热车状态下触摸机器盖外层的烫伤危险发生，所以叫做隔热棉其实更为恰当。同一辆车，怠速状态下，有无隔音棉，噪音基本上只相差1-2分贝。如果是车辆行驶起来，由于噪音已经最大化，有无隔音棉实际上真的是毫无区别了。来自发动机的噪音，隔绝与否，其实只是为了让站在车外的人觉得安静与否，在车里的人其实也听不到太多的噪音。

还是来正解一下隔音棉吧，应该叫它隔热隔音棉：

1、它对于隔绝温度的作用还是相当明显的。

2、因为隔热隔音棉的存在，在一定程度上可保护发动机舱盖表面的车漆延缓老化。

3、在长距离行驶之后，引擎舱内的温度非常高，而长期的高温烘烤会使得机盖表面的车漆快速老化龟裂。

4、在行驶一段时间后，有隔热棉的发动机舱盖表面温度至少比没有隔热棉的舱盖温度低10℃以上。

隔热棉可保护机舱内温度不至于快速流失，这点在冬天很明显。有了隔热棉之后，寒冷天气下机舱内的温度也不会骤降，从而减少短时间内再次启动时对引擎造成损伤。合格的隔音隔热棉必须是阻燃的，引擎降温主要是通过冷却系统实现，如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题，而不是隔热棉的问题。隔热棉的作用是隔绝温度外泄，不会导致温度上升。

总结：发动机隔音棉，之所以是大家津津乐道的话题，正是因为不需要什么知识你就能判断，打开机器盖一看便知。淘宝上铺天盖地的兜售各种副厂隔音棉，质量参差不齐。实际上，你不必太纠结这个配件的有无，商品车既然敢上市，肯定全面考虑了隔音隔热的问题，也做过很多测试，真的没有这块棉，其实也是无所谓了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车隔热棉有什么作用

新能源车可以装隔热棉。广义来讲能起到隔热效果的棉类产品都统称为隔热棉，隔热棉具有耐高温，不易燃烧，导热系数低等特点。现广泛应用于工业的隔热棉都用玻璃纤维为材质加工生产而成，如玻纤棉，玻璃棉，此类产品再进行加工，可以复合铝箔，玻纤布，使其用途更为广泛。

隔热棉的用途

隔热棉，一般安装在汽车引擎盖下面，功能：隔音、隔热、防共振、防止油漆高温变色。吸收风扇吹散的油灰可以定期擦拭，防止下雨天产生水蒸气升腾。冬季北方室外停放车两小时内有保温效果，防止机盖长时间受热漆面导致和其他车身有色差，其次有降低发动机噪音功能。

隔热棉不会影响发动机的散热，但是对散热系的整体系统会有增加负荷压力的影响，隔热棉能够防止机盖长时间高温造成的机盖漆面颜色发黄变色，和翼子板之间就有色差。

汽车隔音棉的作用是什么

隔热棉具有阻燃、无毒、耐腐蚀、容重小、导热系数低、化学稳定性强、吸湿率低等诸多优点，是目前公认的性能最优越的保温、隔热、吸音材料，具有十分广泛的用途。

在每天的行车过程中，车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全以及在今后的转让价值中，底盘好坏占了很大的因素。

如果进行了底盘隔音处理，利用隔棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。

当然，凡事有一利必有一弊，隔热棉也是如此。

例如，隔热棉能够防止机盖长时间高温造成的机盖漆面颜色发黄变色，可从另一个方面来讲，汽车隔热棉不会影响发动机的散热，但是对散热系的整体系统会有增加负荷压力的影响。

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隔热棉有用吗 隔热棉作用及选购技巧

太平洋汽车网汽车隔音棉的作用是将发动机的轰鸣声、车身的震动声、车轮的摩擦声等噪音有效的消除、降低，从而营造出一个安静的乘车环境，发动机运转时，内部零件摩擦会产生噪音，通过引擎盖传导进车内，如果安装上发动机隔音棉，多孔的棉材质，能够吸收大部分的噪音，传进车内的噪声也会大大减少。

发动机是个让人又爱又恨的部件，它是汽车的心脏，动力的发源地；运转产生的噪声会传到车内，影响乘坐人员的舒适感。发动机太重要了，没有人会为了消除噪声而拆除整个发动机，只能是想办法降低发动机噪声。

市面上有一类产品，名为“发动机隔音棉”，主要功能就是给发动机降噪。这个看上去只是一张厚棉布的产品，能降低发动机的噪音吗？

曾经的“标配”别小看这张“厚棉布”，曾经也是各大车型的“标配”，作用就是给发动机舱隔音，来提升驾乘时的静谧感。只不过随着造车技术的提升，各大车厂的简配版，甚至标配版车型，逐渐舍弃发动机隔音棉，已达到简配降价的目的。如今的发动机隔音棉，只会在高配版车型中存在。

不仅仅是隔音能作为汽车“标配”，发动机隔音棉必然有其可用之处。首先是隔音，发动机运转时，内部零件摩擦会产生噪音，通过引擎盖传导进车内。如果安装上发动机隔音棉，多孔的棉材质，能够吸收大部分的噪音，传进车内的噪声也会大大减少。安装在汽车其他部位的隔音棉，也是这样的降噪过程。

另一个功能是隔热。发动机运转时会产生热量，在发动机上方的引擎盖会因此升温，进而破坏引擎盖上的车漆，和其他位置车漆出现色差。同样，当太阳暴晒导致引擎盖高温，又会阻碍发动机正常散热。安装发动机隔音棉之后，两者之间有个缓冲区，降低温度干扰。发动机本身也具备冷却功能，有了隔音棉对外界温度的阻挡，发动机的冷却功能反而更能发挥作用，维持正常运转。

购买隔音棉要注意市面上的发动机隔音棉分为两种，一种是塑料植绒的耐高温棉，一种是铝箔隔音棉。劣质的发动机隔音棉，隔音效果比较差，但隔热效果不佳，甚至会在高温下变形、自燃。

所以在购买发动机隔音棉时，要注意辨别隔音棉材质。

例如酷斯特铝箔阻燃款隔热隔音棉，PUR阻燃材质，阻高温防自燃，遇明火也不会被点燃。原厂机盖隔音棉设计，贴合引擎盖的线条造型，帮您找回被厂家删减下去的标配。

隔热隔音棉能够降低发动机噪音，为车内人员提供安静的乘车环境；夏季隔热，避免发动机舱高温烘烤引擎盖导致的车漆损坏；冬季恒温，保证发动机在合适的温度下正常运转。

将汽车升级到高配标准，不妨安装一个发动机隔热隔音棉，发动机安静运转，噪声降低，来享受一把高端车型的舒适感受。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车隔音隔热产品，汽车隔音隔热棉

目前的汽车隔热棉行业还不是发展的很好，人们看到的只是表面的现象，只知其然而不知其所以然。所以为了隔热的车主们在选择怎的时候也就分不清品质的好坏，还有的直接就选购最贵的，其实用不着，这样笔者就和大家一起看看它有什么作用，并且该怎样购买。

说起隔热棉来，不管是我很多的车主也只是从隔热棉的名字知道的，就是来隔热的，可是隔热棉到底是怎样来隔热的，很多认识不知道的，那么今天笔者就和您一起来研究一下隔热棉的作用。

隔热棉广义来讲能起到隔热效果的棉类产品都统称为隔热棉，隔热棉具有耐高温，不易燃烧，导热系数低等特点，现广泛应用于工业的隔热棉都用玻璃纤维为材质加工生产而成，玻璃棉又叫离心玻璃棉，是将处于熔融状态的玻璃用离心喷吹法工艺进行纤维化喷涂热固性树脂制成的丝状材料，

再经过热固化深加工处理，可制成具有多种用途的系列产品。

具有阻燃、无毒、耐腐蚀、容重小、导热系数低、化学稳定性强、吸湿率低、增水性好等诸多优点，是目前公认的性能最优越的保温、隔热、吸音材料，具有十分广泛的用途。如玻璃纤棉，玻璃棉。此类产品再进行加工，可以复合铝箔，玻纤布，使其用途更为广泛;隔热棉按耐温范围分为耐高温隔热棉和低温隔热棉。因为隔热棉有一些车主遇到这样的问题，看专家怎么解决的。

车主遇到这样的问题，我的车发动机盖上面没有隔热棉，每次开了一段路，我都要把引进盖打开散热，发动机也可以散热。如果不打开的话，引进盖上面热的很，我想如果时间久了，那一团可能颜色淡的很，我开车习惯喜欢猛加速，还有就是可以加装隔热棉吗?

专家回复：对于车主说的问题，发动机的高度烘烤时，可能会引起漆面加速老化。如果是这种情况，您可以加装隔热层，不过要注意品质。其次，如果您的车辆水温经常较高的话，

建议您也检查一下冷却系统，清洁一下散热器水箱，检查更换防冻液等等。隔热棉不会影响发动机的散热，但是对散热系的整体系统会有增加负荷压力的影响，隔热棉能够防止机盖长时间高温造成的机盖漆面颜色发黄变色。

发动机舱盖保护棉对噪音的隔绝影响效果有影响，

对温度的隔绝还是有比较大的影响的。既然这个保护棉对阻隔温度有比较大的说明，那么也就意味它在一定程度上对发动机舱盖的车漆进行保护，延缓车漆的老化;同时还能保护发动机舱内的温度，这点在冬天非常有帮助。因为在冬天的时候，如果没有这个保护棉，可能在较短时间内发动机舱温度连同发动机温度下降的非常快，如果有保护棉则可以进行保温，减慢温度的降低速度，从而减少短时间内发动机再次启动时对发动机的损坏。

对于发动机舱保护棉究竟是通过什么方法可以达到降低噪音和保温作用的呢?经过分析主要是以下几点：

1、降低噪音方面：保护棉的使用的材料都具有减少震动和吸音的作用，因此通过此来降低噪音。

2、保温作用：小时候应该都见过走街串巷推小车买冰棒的人吧，他们为什么要在装有冰棒的车上还盖一层棉被?这就是为了保温。同样，这层保护棉的作用也相当于棉被，使得发动机舱内的温度降低速度减慢。既然这个东西是为了保温，那么又和隔热有什么关系?其实这两者并不矛盾，这个保护棉是可以起吸热作用的，因此在冬天的时候可以延缓外界寒冷天气对发动机的迅速冷却效果。

那一定会有朋友问，如果在夏天的话，这个保护棉岂不就会让发动机的温度升高非常厉害，水温会不会暴高?别担心，发动机的降低是通过一整套车辆的冷却系统实现的，因此在发动机运转的情况，冷却系统会通过各种方式将水温降低，如果您发现水温高了，那基本意味着车辆的冷却系统出现了问题，赶紧去4S店检查。最后还是和您说一句：保护棉就是用来隔绝温度的，并不因装上它就会导致发动机水温过高。

最后看看网友对于隔热棉的使用心得吧。

网友心得1：原则上，发动机散热是靠电子风扇的。隔热棉主要是保护发动机舱漆面。但个人认为夏天最好还是别用，特别是南方地方。

网友心得2：装了，感觉没用。说隔音，没感觉有什么区别，说隔热，没装那块东西的车子也没见坏漆面。

网友心得3：道理上讲应该是有一定隔音降噪的作用，不然以前厂家也不会搞它，不过这东西在使用中没啥效果(可能效果得用仪器测，呵呵)

网友心得4：在江南一带更要用，春秋冬三季阴雨连绵的日子特多，途安空调风口在雨刷下，潮气很容易吸入前挡起雾，装以前要开压缩机除湿，装以后只需开风扇吹吹前挡就可以啦!!!

网友心得5：我觉得没用,连发动机上面的塑胶盖子都热不坏,还怕引擎盖热坏?充其量能减少点共振罢了.

既然这个东西是为了保温，那么又和隔热有什么关系?其实这两者并不矛盾，这个保护棉是可以起吸热作用的，因此在冬天的时候可以延缓外界寒冷天气对发动机的迅速冷却效果。

那一定会有朋友问，如果在夏天的话，这个保护棉岂不就会让发动机的温度升高非常厉害，水温会不会暴高?别担心，发动机的降低是通过一整套车辆的冷却系统实现的，因此在发动机运转的情况，冷却系统会通过各种方式将水温降低，如果您发现水温高了，那基本意味着车辆的冷却系统出现了问题，赶紧去4S店检查。最后还是和您说一句：保护棉就是用来隔绝温度的，并不因装上它就会导致发动机水温过高。

最后看看网友对于隔热棉的使用心得吧。

网友心得1：原则上，发动机散热是靠电子风扇的。隔热棉主要是保护发动机舱漆面。但个人认为夏天最好还是别用，特别是南方地方。

网友心得2：装了，感觉没用。说隔音，没感觉有什么区别，说隔热，没装那块东西的车子也没见坏漆面。

网友心得3：道理上讲应该是有一定隔音降噪的作用，不然以前厂家也不会搞它，不过这东西在使用中没啥效果(可能效果得用仪器测，呵呵)

网友心得4：在江南一带更要用，春秋冬三季阴雨连绵的日子特多，途安空调风口在雨刷下，潮气很容易吸入前挡起雾，装以前要开压缩机除湿，装以后只需开风扇吹吹前挡就可以啦!!!

网友心得5：我觉得没用,连发动机上面的塑胶盖子都热不坏,还怕引擎盖热坏?充其量能减少点共振罢了.

很多人买车，尤其是年轻人，他们都把自己的新车装饰一新。除了坐垫、地毯、香水等汽车用品，还有发动机隔音棉。多一块发动机隔音棉真的能改善车内噪音吗？不同的人有不同的看法。其实现在很多车型都是原厂配备的。原厂没有装隔音棉的机型要不要装？汽车隔音产品？针对这些问题，本期将一如既往的通过实测告诉小伙伴们答案。

汽车隔音产品：隔音棉介绍及检测技巧

淘宝上卖的发动机隔音棉有两种，一种是特种车辆专用隔音棉，材质多为塑料植绒耐高温阻燃棉；另一种是易切铝箔隔音棉，由铝箔泡沫阻燃材料制成。被测车辆原厂装有隔音棉，所以我们从淘宝上买了切割铝箔隔音棉来对比隔音效果。

而自由裁的隔音棉是按照自己车型的烟机大小裁的，相对来说没有那么方便美观，但是操作起来还是挺简单的。步骤如下：

很多人认为安装发动机隔音棉可以改善车内噪音。真的有效吗？为此，我们进行了以下测试：测试安装隔音棉前后车厢内不同状态下的噪声值。为了减少其他车辆对测试结果的影响，我们选择了一条偏僻的道路进行测试。

为了直观的展示发动机隔音棉是否有效，我们测量了无隔音棉、原厂隔音棉、后置隔音棉三种不同状态下的车内噪声值。考虑到我们日常用车的情况，我们会分别在怠速、30km/h、60km/h、80km/h、100km/h四种状态下测量车厢内的噪声值。为了更直观的了解发动机隔音棉对车厢是否有隔音效果，我们还测量了车辆大油门起步加速到发动机转速3000转时的最大噪音值。

另外，由于发动机长时间工作时(尤其是长途行驶时)发动机舱温度很高，很多人都担心汽车隔音产品会不会引起自燃，存在安全隐患。虽然现在很多商家都宣称自己卖的隔音棉是用阻燃材料做的，但是不用担心自燃。