汽车定速巡航不起作用是怎么回事_汽车定速巡航失灵事件分析

1.定速巡航失灵是怎么回事

2.标致车定速巡航失控原因是什么？

3.奔驰车主“生死时速”，定速巡航停失控该怎么办？

4.定速巡航失灵事件是什么

5.17款翼虎定速巡航失灵怎么回事

6.定速巡航失灵！男子车速126码狂奔2小时，最终是如何脱险的？

2018年7月28日，江西的一位毛先生驾驶着标致3008在湖北孝感至十堰的福银高速也发生了定速巡航失灵事件，当时毛先生以110km/h的速度巡航，正准备加速超过前方慢车时发现巡航无法取消，即使踩刹车也不能退出巡航。惊慌之中毛先生拨打了4S店的救援电话，在4S店的指导下毛先生通过切换到空挡终于退出了巡航。随后车辆经过4S店检查确认巡航系统和制动系统存在故障码，根据故障码显示定速巡航失控原因为定速巡航系统以及刹车系统故障。

（毛先生手机拍下的巡航失控画面）

（车辆在4S店检测到故障码）

而标致4S店对于这次定速巡航失效的处理方法为更换巡航控制拨杆，后续车辆经过了检测，厂家对于定速巡航失控的情况既不肯定也不否定，随后就没有更多的相关信息了。该事件发生在沸沸扬扬的奔驰定速巡航失控之后，虽然车主毛先生的行车记录仪

被覆盖，但有当时的视频证据以及对应的故障码，相较之下要比奔驰事件更加真实。

定速巡航失灵或发生故障怎么办

1、在遇到这种紧急情况时，第一步要打开双跳灯，警示其他车辆；然后是打开大灯(远光灯)，让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭来提示周围车辆；

2、踩下制动踏板，让车辆强行减速，最好是先轻踩，最后再逐步加深力度；

3、利用变速箱，采用强制切换至空挡减速；

4、对于机械手刹来说，可以将手刹拉上一档配合护栏摩擦行驶，千万不要单独使用；

5、交警协助开辟绿色通道，耗尽油箱内的燃油；

6、如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，沿着高速公路

的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来；

7、不建议通过拧动钥匙使车辆熄火的方式，因为它会导致转向助力停止工作，采用此方法很容易导致汽车高速失控。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

定速巡航失灵是怎么回事

太平洋汽车网标致3008定速巡航失灵的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

标致3008定速巡航失灵的原因：

1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；

2、电缆线束出现故障；

3、定速巡航按键触点磨损；

4、发动机或变速箱出现问题；

5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；

6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

最近东风标致3008出现了一起离奇的失控门事件，江西九江的标致车主毛先生，在福银高速前往湖北十堰的途中，发现出现定速巡航失控。车主称4S店技术人员检测到了“车辆代码失效”，BSI故障日志记录到车辆定速巡航控制和刹车失效。如果这个说法属实，那就意味着这辆车的定速巡航系统曾出现过异常。

对此，东风标致市场部部长赵丹丹告诉南都《车真相》调查团，经销商端和总部都在与用户沟通，目前在积极解决问题。但没有透露故障的可能原因。

而广州有东风标致售后经理则对《车真相》调查团解释，无论是理论上，还是实际操作上，“定速巡航系统存在控制失效”的可能性是有的。“定速巡航系统控制失效的问题有可能出现在控制单元内数据处理的环节，更形象的说就像是电脑死机一样，断电后再重新启动该系统，可能就恢复了正常状态，就像什么都没发生过一样。”

事件回放：标致3008高速失控狂奔10分钟《北京时间》8月5日报道称，7月28日上午，江西九江市民毛先生驾驶东风标致3008轿车，在湖北孝感至十堰之间的福银高速上，突然发现定速巡航无法关闭，刹车无效，“被迫以110公里的时速狂飙”。车主表示，当日上午9点10分发现失控后，他向4S店技师求救，挂空挡后降速。

毛先生称，他把车开到4S店检测时，检测到定速巡航失控和刹车失效记录，“提供的发动机检测日志显示，定速巡航和刹车均有故障，并有故障发生时对应公里数。而他提供的8月4日视频录像中，东风标致九江市万顺鑫4S店叶姓技师称，“我跟厂家说了，故障码提供给厂家了，厂家说先更换定速巡航手柄（拨杆）。你有什么事情可以找厂家，车是厂家生产的，厂家会负责到底”。但目前厂家跟4S店都没有证实这些说法。

南都《车真相》调查团了解到，厂家表示已经初步检测车辆，暂未否定也未肯定。是什么原因导致定速巡航失控的问题？东风标致武汉总部客服主管刘先生表示，要知道车辆到底有没有问题，能不能安全行驶、到底是一种偶发性的故障？还是外在因素干扰的故障？还是因为产品质量问题？目前东风标致没有对定速巡航失控的故障定性。

对此，南都《车真相》调查团采访了东风标致市场部部长赵丹丹，但对方并没有告知事情的进展，只是提到“目前在积极解决问题，稍后我们会有统一处理。”

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致车定速巡航失控原因是什么？

太平洋汽车网定速巡航失灵的原因：1、定速巡航开关损坏；2、制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障；3、ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。

翼虎定速巡航打不开的原因：

1、定速巡航开关损坏；

2、制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障；

3、ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。

长安福特翼虎天窗没反应的原因最常见的的是下面三种：

1、天窗线路故障；

2、汽车天窗的带动机损坏了；

3、天窗滑道严重缺少润滑，造成天窗的密封条与车身粘死。

4、天窗卡槽里面有异物卡住了建议：先查一下电动天窗的保险丝有没有烧断，如果保险丝是好的，就看看电动天窗的开关是不是好的，按下此开关是否有电过来，如果有，再检查电动天窗的驱动电机是否有工作，可以用儿多听有没有电机工作的声音，还有你说天窗关不严可能是天窗上的滑槽被东西卡住或是变形，或者生锈，润滑不良。

新翼虎天窗打不开的原因有可能是汽车采取了天窗过热保护，为了防止长时间操纵天窗开关导致电机过热烧毁，很多车辆的天窗电机和门窗电机都具有过热保护功能。

天窗过热保护一般情况下有两种愿意会造成：

1、频繁开关天窗。

2、在放夹手功能起作用的时候。避免的方法是：

1、对天窗进行润滑，将密封条擦干净。

2、定期开启天窗，避免产生粘死。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰车主“生死时速”，定速巡航停失控该怎么办？

据8月7日报道，现在许多司机朋友都对定速巡航系统不陌生，因为该系统可以按司机要求的速度，不用踩油门踏板自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。既减轻了疲劳，也减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

不过，今年三月发生了“奔驰汽车失控事件”，定速巡航是否靠谱引发舆论关注。虽然事后第三方出具的司法鉴定意见书综合认定，该车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况，车主也表示尊重该意见，但仍一度引发人们对于汽车定速巡航安全性的讨论。

近日有媒体报道，江西九江的一位标致车主称，日前在福银高速行驶中定速巡航失控、刹车失效，最终在4S店电话指导下挂空挡后车速才得以下降，对于出现定速巡航失控的原因，4S店尚未作出明确诊断。

江西九江的车主毛先生介绍，事发时间为7月28日上午9点多，当时他正驾车行驶在福银高速前往湖北十堰的途中。前面有一辆车挡住了他，他想解除定速巡航后加速超车，但是定速巡航不知为何无法解除，定速巡航速度栏的三个横杠一直在闪。

毛先生表示，一早从孝感出发驶上高速后便开启了定速巡航，发现失灵后曾试图刹车，但并没有效果。以时速110公里的速度行驶了10多分钟，在这期间，他还拨打了110以及4s店救援电话。根据4s店技术人员的指导，在挂空挡后，车辆逐渐减速，定速巡航解除，刹车恢复。

毛先生称，7月30日，从湖北十堰返回九江之后，他开车前往4S店检测，电脑的确读出了巡航系统错误代码，但具体原因并不清楚。4s店在与东风标致武汉总部确认后，决定先更换定速巡航拨杆。但对于这样的解决方案，毛先生并不认可，由于配件需要订货，目前也并未更换。

毛先生说：“行车电脑报的错误代码是P1671，显示一个巡航系统的信号不可用，具体我不太了解是什么意思。但肯定与定速巡航有关，也能与我行车电脑的里程匹配得上。”

据了解，毛先生的车辆于2015年10月在江西九江万顺鑫4S店购买，目前尚在质保期内。根据毛先生提供的事发视频显示，出现状况时行驶里程为34000多公里。毛先生称，该车除了加了一个外接的行车记录仪，其它的车体电路没有进行过改装。

毛先生表示，从7月30日起，他曾就相关问题致电东风标致客服，但一直没能给出具体解决方案。昨天(5日)上午，厂家的一位客服负责人回电，表示可以进一步对车辆进行检测。毛先生告诉记者：“我们约了周二后做远程检测，目前是口头上传这段故障代码，他再把整段代码上传到武汉总部。”

定速巡航失灵事件是什么

奔驰C级轿车高速失控，定速巡航保持120km/h的速度无法减速成为这两天汽车圈最火的新闻。一时间奔驰定速巡航失控的风头已经盖过了刚刚上过315晚会的大众途锐。说老实话，在日常开车时如果遇到这样的情况还真的是挺吓人的。下文大师将为大家简要分析分析这次事故，再教大家几个应对定速巡航失控的招数。

奔驰失控疑点重重

对于事情的前因后果大家都有一定的了解，小堂在这里就不多加赘述。关于C200L失控的情况，当事人薛先生在事后的描述中说道，他当时采用了断电、刹车、变空挡，等等(进行降速、停车的尝试)，但是都无济于事，没反应。失控那会儿，全车只有方向盘可以操控，然而堂觉得这其中有很多逻辑说不通的地方。

奔驰C200L采用的并不是电子刹车，所使用的机械式刹车出现故障的可能性极低。一般来说，在定速巡航模式下，一旦驾驶员踩下刹车踏板，刹车传感器会给予ECU一个信号，这时ECU会主动关闭定速巡航模式。就算是这个刹车传感器发生了损坏，ECU并没有主动关闭定速巡航。用力踩下刹车踏板依旧会产生制动力，一般来说这个制动力可以使车辆产生0.8g的减速度，而一般的汽车发动机满扭矩输出，加速度也就只有0.5g左右。这也就是说，驾驶者在踩下刹车后，由于减速度大于加速度，车辆会产生减速，而不是继续保持120km/h的车速。

据后续媒体报道，薛先生在成功停车后，并没有等待厂商或保险公司提供替换车辆，而是开着这辆曾经失控的C200L继续行驶，并最终抵达目的地。这就说明在机械上，这辆车的刹车并没有任何问题。退一万步讲，即便刹车系统也出现严重问题，无法产生制动力，那么这时刹车系统会主动上报故障。这是优先级很高的故障，ECU会立即限制扭矩、熄火停车，也不会有120km/h极速狂飙的情况发生。

如果当时真的除了方向盘外，其他功能都无法操控，我们可以估计这时是ECU出现了问题。那么问题就更加简单了，作为“大脑”的ECU都出现了问题，发动机是如何继续调整油门开度，保持120km/h的车速呢？而且，ECU都“挂了”，驾驶员又是如何通过开车门来进行减速呢？

从驾驶员的角度来说，在发生这种情况之后，驾驶员依旧能够异常冷静地以120km/h的速度进行驾驶，并且通过收费站，事后还敢继续驾驶这辆故障车，心里素质实在是太强，连在职业赛车领域颇有建树的韩寒都在微博上自叹不如。

定速巡航失控该怎么办？

虽然奔驰事件疑点重重，但是此前确实发生过定速巡航失控，车停不下来的案例。2012年，一辆丰田杰路驰就曾发生过定速巡航失控的事件，当时专家给出的结论是该车的刹车传感器损坏。那么，大家如果不幸遇到这种情况应该怎么做呢？

第一种方式便是踩刹车，当时ECU读到刹车信号后，会主动关闭定速巡航。即便无法关闭定速巡航，刹车的制动力也能让车辆强行减速。如果脚刹失灵，还可以拉手刹，一拉一放，可以起到一定减速作用。如果刹车完全失灵，手动挡车型可以选择直接退回空挡。手动挡换挡机构都是由机械组成，在空挡时，车辆会失去前进的动力。

后面两种方法风险性就大了很多，在出现定速巡航失控的时候，交警有时会专门安排一辆“被追尾的车”，这台车需要和故障车辆处于合理的相对速度区间内。以这次奔驰C200L事件为例（速度120km/h），交警可以安排一辆速度为110km/h的车辆，两车碰撞时的相对速度为10km/h，在碰撞时可尽量避免乘员受伤。在追尾发生后，通过前车的制动强行让故障车停下来。

第三种办法就是主动撞击摩擦护栏了，2012年丰田杰路驰的事故就是采用的手刹+摩擦护栏的方法最终使车停下来。这种方法的危险性在于操作难度极大，在减速过程中，车身容易发生偏转，从而影响故障车辆和周围其他车辆的安全性。想要采用这种方法，车身需要与护栏平行，当车身与护栏距离非常接近时，大力打方向盘，让整个车的侧面与护栏摩擦，切忌用车头去撞击护栏。

写在最后

其实定速巡航在如今已经是一个比较成熟的技术了，大家平时开车该怎么样还怎么用，没有必要为了这一个个案去质疑这项技术。同时奔驰的危机公关也非常及时，最快在3月17日奔驰就会公布本次事件的调查结果，届时大师将继续关注这次事故的最新进展。最后大师还想唠叨一句：遵守交通法规，小心驾车才是交通安全的最大保障！

17款翼虎定速巡航失灵怎么回事

建议使用正确的取消步骤尝试一次，或者降档。自动换挡的车型挂在手动模式下手动降档。如果要自动升档，自己再降档直到速度降低。或者强制挂在空档，(自动档车挂在n档)。下策是慢慢接近隔离栏和护栏，不要着急打方向。最后一个办法是让一辆大客车在前方匀速行驶，慢慢减速，让后面的车慢慢靠着，在大客车的自重作用下降速。巡航控制故障的处理方法：1、遇到这种紧急情况，第一步打开双闪光灯，警告其他车辆；然后打开前灯(远光)从前方来车通知情况，最后按喇叭通知周围的车。2、踩刹车踏板，强制车辆减速。最好先轻轻踩一下，最后慢慢加深力量；利用变速器，采用强制切换到空档的减速。3、对于手刹，可以将手刹提升到1档，配合护栏摩擦行驶。绝对不要单独使用；交警协助开拓绿色通道，耗尽油箱内燃料；4、手刹、脚刹、熄火、停车等功能全部失效时，沿高速公路护栏摩擦行驶，利用护栏摩擦力，使车辆停运。

定速巡航失灵！男子车速126码狂奔2小时，最终是如何脱险的？

太平洋汽车网17款翼虎定速巡航失灵的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

翼虎，很多年前吧，看见过一个新闻，说是一个上海小伙从某地回上海的高速途中，车子的定速巡航无法关闭，然后只能一直保持既定速度，最后只能报警求救，直到在收费站撞上交警放置的“水马”才迫使车辆停下！很有画面感，很惊心动魄有没有！反正自此之后，小编从来没敢用过车子上的“定速巡航”功能。直到最近我看见一篇汽车贴，简直刷新三观，脑中只留下四个字“原来如此”，分享给汽车“小白”，希望大家觉得有用：定速巡航的工作原理个人认为这是熟练使用“定速巡航”功能的第一步。从原理图我们可以知道基于电子节气门实现的定速巡航功能，控制可以更加精准，这就大大减小了机械故障导致的功能无法关闭等事故。定速巡航的操作方法1。打开定速定速巡航巡航一般都有单独的开关，打开就可以在一定速度以上随时设定所需要的车速了，一般来说在仪表盘中会有一个独立的指示灯，亮起后表示已经打开。注意打开不等于设定速度，定速需要单独的操作，这个功能是为了避免误操作而设计的。2。设定速度在打开定速巡航后，按下控制单元中的SET键就可以设定速度，差异牌子车型的启动速度限制是不一样的，大多数车型都是车速超过30公里/h后便可以启动，也有更高的。3。恢复功能这个功能是为了临时取消定速后再次恢复到之前的设定，既在巡航状态下按取消定速按钮或者是踩了刹车后，按下此功能键可以恢复到之前设定的车速。部分车型的恢复功能更为人性化，即取消定速巡航后，如果车速再次达到之前预设的速度则定速巡航会重新启动。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

最终这位男子在交警和汽车工程师方面的共同指导下，成功关闭定速巡航。

定速巡航功能在驾驶车辆时确实拥有一定的好处，但如果在使用这一功能的过程中存在一定的操作不当或者是误区，很有可能会导致自己驾驶车辆处于意外事故之中，因此在驾驶车辆的过程中，我们一定要严格遵守交通规则，同时对于各种并不太成熟的功能要尽量的少去使用。

男子定速巡航失灵，狂奔两小时。

浙江一位男子在高速行驶时，由于开通了车辆的定速巡航功能，一直保持着126每公里的时速行驶，但是在行驶的过程中，他突然发现自己的定速巡航却无法关闭，因此他感到非常的着急，不得不拨打报警电话。在警方了解相关状况之后，立即对其展开积极的救援，在此过程中男子一直不停的踩刹车，但是并没有任何的反应，使这位男子感到非常的恐慌。

在警方和工程师的帮助下脱险。

警方在了解相关的详细事情之后，立即在高速路将所有的收费口以及服务区进行封闭，同时将两边的车辆进行疏散，避免发生追尾事故，并且不断的对这位男子进行通话以及安慰，保障男子能够正常的驾驶。对于汽车4S店方面的工程师，他们一直在不断的寻求排除故障的方法，最终在双方的共同努力之下，成功关闭定速巡航功能，并且安全的在路口停车。

一杯奶茶导致意外事故的发生。

根据这位男子介绍，当时他在驾驶车辆时由于打翻了一杯奶茶，并且奶茶水都洒在了方向盘上，正是由于这杯奶茶的原因，导致方向盘内部的一些原部件受到了损伤，同时汽车定速巡航功能出现故障。