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买特斯拉好不好,买特斯拉好处

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.特斯拉汽车对汽车行业的影响力有多大?2.电动汽车的好处3.特斯拉对新能源车发展有什么重大贡献吗?4.用公司名义买特斯拉有优惠吗特斯拉下订单未交付车主可享受低价,这意味着购车者可以省下十几万,这对于车主而言算是意外之喜!当然,特斯拉大幅度降价对于一些早就已经完成交付的车主来讲,是一件极其糟糕的事情,这意味着他们买新车不到一个月便损失了十几万!特斯拉车主掀起了维权热潮,其目的自然是希望特斯拉方面退

1.特斯拉汽车对汽车行业的影响力有多大?

2.电动汽车的好处

3.特斯拉对新能源车发展有什么重大贡献吗?

4.用公司名义买特斯拉有优惠吗

买特斯拉好不好,买特斯拉好处

特斯拉下订单未交付车主可享受低价,这意味着购车者可以省下十几万,这对于车主而言算是意外之喜!当然,特斯拉大幅度降价对于一些早就已经完成交付的车主来讲,是一件极其糟糕的事情,这意味着他们买新车不到一个月便损失了十几万!特斯拉车主掀起了维权热潮,其目的自然是希望特斯拉方面退差价,不过目前来看,特斯拉并不打算对已经交付的车主负责,车主大概率只能自认损失!

特斯拉大幅度降价,实在是超乎所有人的意料之外,毕竟,特斯拉降价一事传了大约一年有余,一直没有付诸于行动!但特斯拉突然大幅度降价,实在是令购车者们措手不及,而今很多特斯拉车主后悔不已,毕竟,他们提新车的价格竟然比其他车主高出十几万,这意味着他们花了大价钱买了一辆低价车。然而,市场就是这么残酷,特斯拉以实际行动让一众有欲望购车的车主再一次陷入了观望当中!毕竟,大部分车主除了担心特斯拉车辆有质量问题,如今更担心特斯拉车辆价格暴跌!

规律

不管什么商品,大家的心理就是买涨不买跌,特斯拉此番降价策略失策了,起码在中国市场,消费者是不认这种营销方式的,一再降价,只会让购车者失去安全感,放弃这一品牌!特斯拉突然大幅度降价和马斯克的全球战略有关,然而,马斯克此举,算是彻底把特斯拉这一品牌从中高端拉向了低端。

网友热议

此事传到网上后,网友纷纷表示不敢相信此事为真!同一车型,同一配置,仅仅三天,就降价高达十几万,这种营销真的是前所未有!

特斯拉下订单未交付车主可享受低价,对此你怎么看?

特斯拉汽车对汽车行业的影响力有多大?

文:懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2021上海车展] 编者按: 在电动化、智能化、网联化、共享化—— 汽车 新四化浪潮的席卷下,全球 汽车 产业正在经历百年未有之大变局。正值 汽车 行业面临着巨大的机遇和风口之时,又一年的上海国际车展即将来临。 懂车帝将推出围绕“拥抱变化” 这一主题的系列报道 ,对中国 汽车 产业在2021年的发展进行全面的展望, 此篇为系列报道第10期:《问题来了!买特斯拉,还是买蔚来、小鹏、理想?》

对于题目中的问题,不知你是否也纠结过?

有人说,当然是买特斯拉,这可是正经的外资豪华品牌,开出去倍儿有面儿;有人觉得,除了牌子,其它方面我也不懂,不过是看哪个好看,哪个续航里程长罢了;还有人直呼,网上那么多失控的事儿,可绝对不能买特斯拉!

各有各的理由、各执各的看法,没有对错,但终究得有个理儿:如果我想买个适合自己的品牌和车,到底应该选哪个,这些品牌到底靠不靠谱,谁更厉害?

先说说特斯拉的几点强势之处。

首先,特斯拉坐上全球车企市值王位已不是一天两天了,后面的丰田、大众等与其相距甚远,如果说哪家车企在当今最炙手可热、最风光无限,特斯拉若称第二,没人敢居第一。

看到这一定有人会反驳,排在特斯拉身后的那些车企,销量数据上秒杀特斯拉的一抓一大把,后者2020年近50万辆的交付成绩难称是王者。没错,但销量这个事儿,要看数字,也要结合背后的时间和行业趋势一起看。

美国东部当地时间2020年6月10日,这一天值得每一个 汽车 人记住。特斯拉,这家总部位于加利福尼亚州的电动车翘楚终于从“跟跑”变成“领跑”,股票价格创下每股1000美元的新高,市值超过1800亿美元,超越丰田成为全球市值最高的 汽车 制造商。

重点是,当时的特斯拉年仅17岁,而丰田已成立87年。

10个月后,乘联会公布2021年3月份中国市场 汽车 销量,特斯拉共售出35,478辆,再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。值得一提的是,特斯拉又实现了销量同环比双增长,较去年3月同期销量增长207%,较上月增长94%。

具体到车型,特斯拉Model 3的销量为25,327辆,环比增长85%,同样创造该车型在中国市场月销量的最好成绩;上市不久的Model Y单月销量首次破万,达到10,151辆,环比增长119%。从首批交付到月销量破万,Model Y仅用了短短3个月的时间。

年轻的特斯拉已在纯电动车市场成为当之无愧的全球领军者,如今的特斯拉完美拿捏了中国消费者的需求,出一款爆一款,在刚刚开幕的2021上海车展上,特斯拉展台依旧是最火爆的展台之一。这个局面带来了很多现象,很多消费者的从众心理被进一步挖掘,同时随着市占率的快速提升,特斯拉品牌车型的保值率也持续走高。

有没有不买特斯拉的理由?当然有,特斯拉并不是神一样的存在,在加速世界向可持续能源转变的“初心”中,它似乎无法兼顾所有。

“其实案例比例是非常小的。”

上个月,懂车帝曾独家专访了特斯拉全球副总裁陶琳,她在回应关于“失控”的质疑声时回应说,特斯拉会非常认真地去处理每一次事故,“目前为止,我可以非常有信心地说,大部分事故都还是存在一些误解的。”

“比方说冲到卫生间的那个车,我们后来复原了当时的场景,你拿很多车去现场,都会冲到卫生间,为什么?因为地上有大量的水,并且时速是在20公里以上,再加上地下停车场的路面特殊性,驾驶员急踩刹车事故就会很容易发生。不是车失控,而是地太滑。”

陶琳直言,从设计逻辑来讲,我们对自己产品的安全有非常有信心的。从车上的数据看,很多数据都可以显示事故发生时你到底是踩的刹车,还是踩的是电门,“踩错踏板其实是交通事故中一个相对也比较很常见的错误。”

解释有了,但得承认,这些负面声音对特斯拉是有影响的。

即使忽略上述因素,特斯拉也需面临很多“潜力股”的挑战。比如Model Y面对ES6、Model 3面对刚刚公布价格的极氪001等,而极狐拉来了华为后,网络上尽是各种“特斯拉这下完了”、“特斯拉被华为吊打了”的声音,王兴甚至称,特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。

特斯拉在短时间内依旧会大卖特卖,这是事实,但随着竞争对手越来越多、对手实力越来越强,特斯拉的优势也将变得不那么突出,差异化竞争之下,你需要在从心和理性之间做出选择。

“恭喜蔚来,这是一个艰难的里程碑。 ”

4月10日,马斯克的这篇微博让自己的单篇微博点赞量刷了新高,他突然对“蔚来10万辆里程碑”的祝贺让很多人没有想到,也让万人对他竖起了大拇指。

我们来看看蔚来的市场表现。根据官方公布的数据,蔚来3月交付7257台,创 历史 新高,同比增长373.4%,环比增长30.1%。蔚来一季度共交付20060台,首次达成单季交付超2万台,同比增长422.7%,环比增长15.6%。

还有组数据很有意思,在2021年第一季度高端品牌成交价方面,蔚来一季度平均成交价达42.8万元,排名第四。排在蔚来身前的为保时捷、路虎和奔驰,身后尽是宝马、奥迪、雷克萨斯等大佬。

关于蔚来与特斯拉产品之间的差异点,本文不做赘述。蔚来之所以被广泛看好,除了销量外,“可充可换可升级”的思路也是吸引消费者的重要磁力。

车展前,蔚来搞定了中石化,在中石化朝英站落成了全球首座蔚来第二代换电站。这个重磅消息,可谓一石激起千层浪。官方称,蔚来第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站,是由软件定义的端云结合的智能换电系统。第二代换电站全站共布置239个传感器、4大云端系统协同作业,全面深化视觉识别技术应用。对于用户的好处是,无需下车,在车内即可一键启动自助换电。

或许,也就只有媒体和网友喜欢把蔚来与特斯拉视为死敌,在李斌眼中的对手实际上BBA和苹果,对于马斯克而言,蔚来是一个值得尊敬的对手,但绝非势不两立。

与特斯拉“势不两立”的,或许是另外一家新势力——小鹏 汽车 。

马斯克:小鹏 汽车 使用的是特斯拉旧版本软件,并且还偷了苹果公司的代码。何小鹏:明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东,至于国际,我们会相遇的。

......

小鹏 汽车 与特斯拉、何小鹏与马斯克,“它们”与“他们”之间总有说不完的话题。

4月14日,全球首款量产激光雷达智能 汽车 ——小鹏P5正式发布。对,你没看错,小鹏P5的当家本领,就是马斯克瞧不上,甚至唾弃的激光雷达。

不知是巧合,还是有意为之,马斯克“特意”挑在小鹏P5发布前公开了一系列车型配置升级信息,其中包括Autopilot和全自动驾驶(FSD)套装将升级为基于摄像头信息捕捉的系统。换句话说,特斯拉全系车型未来将不会再用到雷达等传感器。

对于消费者而言,小鹏P5似乎不会和Model 3在同一个候选池子里,前者上市后将对位广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS EV、几何A等车型,当然还有传闻中的“Model 2”。对于不愿意掏更多银子买Model 3,但又对小鹏 汽车 的品牌有认可度、对智能化有强烈需求的消费者,小鹏P5将是一个非常不错的差异化选择。

相较蔚来、小鹏,理想与特斯拉的对位并不直接?也许事实并非如此。

今年1月,理想ONE交付了5379辆,同比2020年1月增长355.8%,但环比下降了12.2%(2020年12月:6126辆),没有延续12月创单月交付量新纪录的良好趋势。

形成鲜明对比的是,新势力三强的另外两家高歌猛进。年初传言"因国产特斯拉Model Y降价被大量退单"的蔚来1月共交付新车7225辆,连续第六个月创品牌单月交付数新高。同时,小鹏 汽车 1月份总交付量为6015辆,连续第三个月刷新了 历史 最好交付成绩。

在理想的1月成绩单出炉前,业内就有“理想ONE才是受Model Y降价影响最大车型”的说法。有分析认为,两款车型的价格出现了高度重合,特斯拉Model 3 Performance(33.99万元)和Model Y长续航版(33.99万元)会从性能和空间两方面分别对理想ONE(32.8万元)形成冲击,两项指标都想要的消费者则可以等Model Y Performance(36.99万元)。

不过,李想的野心却很大。

2月下旬,网络上曝光了李想发布的一封内部信,他直言,“理想 汽车 2025年的战略目标:20%的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。”

有一点必须要说清楚,无论买哪个品牌的车,对于这些专注于新能源 汽车 的车企都是一种胜利,一种来自对奋斗之源的认可。正如特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤的那句总挂在嘴边的话,“只要不选择燃油车,就是我们所有人的胜利。”

电动汽车的好处

换一个提法,说电动车会改变世界的说法更合适,就算今天被热议特斯拉没有出现,未来的趋势必然是电动车取代传统汽车,趋势应该是混合动力汽车取代传统汽车,纯电动车取代混合动力汽车。

持这种意见不是因为对特斯拉或者其他车商的革新有任何崇拜,而是对科技进步有足够的信心,制约电动车的技术主要瓶颈是电池,电池的储能密度,稳定性,循环次数,衰减,再加上完善的电池管理系统、;这些技术瓶颈在未来一定会被突破,可能是磷酸铁锂电池,或者其他;

制造出重量低于200KG,储能高于80KWh的电池是非常有可能的,这个数据大约是特斯拉现有电池储能密度的三倍。特斯拉model s 用2009年的电池技术,造出来动力堪比传统汽车的电动车,在此基础上将电池储能密度提升2-3倍,对于传统汽车制造业的冲击是毁灭性的。

百年来围绕围绕内燃机,为汽车所作的各种优化,可能会因为电池这一项的科技进步而废止,电力驱动的种种好处,控制模式更加简单,功率和转速调节,仅仅需要改变电流电压,控制系统可以更加优化;续航增加,因为采用电动,节省了重量和空间,为整车设计留下了更多空间;没有打开引擎盖以后密布的管子。

再说一下电力驱动,毋庸置疑这是最适合的移动设备能源,适用于且可以移动的设备;电力,是现有的已知的最好的能量转换媒介,可以把化石燃烧的能量,势能,风能,太阳能,生物能转化为电能没有太多技术障碍,而且效率都不低。如果建一座汽油发电的电厂,效率比内燃机高是很容易达到的;用电力驱动的设备优势,污染低,再也不用担心汽车尾气了,电池技术如果能有突破,便携性会提高太多。

特斯拉对新能源车发展有什么重大贡献吗?

一、纯电动汽车有以下优点:

1、零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。

2、电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。

3、因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单。

4、噪声小。

5、可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。

二、电动汽车驾驶起来比较方便,目前电动汽车就是一个档位,也就是说几乎不需要怎么样操作。前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定,因此驾驶起来比较方便,也比较容易上手。

缺点:

一、电动汽车的缺点也比较多,首先电动汽车市场方面使用的人比较少,因此电动汽车维修的费用高昂,一旦出现任何的问题,那么必须去4S店面进行保养,这样一次下来价格至少在一千元左右。

二、电动汽车的市场占有率很低,因此保值增值率更加低,一般新买的电动汽车,只要一到消费者手里,直接贬值百分之六十以上,这样下来买车的消费者损失惨重,只能自己使用,卖掉的话可以说极不划算。

三、电动汽车的电池消耗问题也值得人们考虑,一般来说一组电池价格至少为三千元左右,这样换算一下,你的电动汽车更换电池至少六七万元!这个价格几乎可以买一辆汽油车了,因此购买的时候一定考虑这方面的成本。

用公司名义买特斯拉有优惠吗

特斯拉对新能源车发展有什么重大贡献吗?特斯拉国产化进程加快,而且价格还在降低。这对我国新能源车行业。形成了比较大的挑战,但同时也给这个行业注入了活力,带来了更多的机遇和发展前景。特斯拉就像一条鲶鱼一样来到中国的新能源车市场。在他之前很多车企还在执迷于骗补、虚写里程等没什么担当的事情。特斯拉一来,对他们直接形成降维打击。以前所玩的花活在绝对实力面前全都没有用了。现在能打败特斯拉的,或者说在特斯拉的打击下存活的方法。只有加大自己的研发力度,提高自己的产品的水平,让人民群众能够更认可你的产品。再者就是和特斯拉形成差异化经营。

特斯拉的国产化将给中国带来很大的好处,一方面竞争让国内车企。的。实力进一步增强,虽然短期内是有损失的,但从长远来讲,我们不能在自己的市场里玩。早晚要出去提前面对一点竞争压力。是。有好处的。另外,特斯拉产业链将使中国的电动车产业链发展快人一步。到时候中国世界工厂的地位不会改变。如果想生产电动车,最好的地方还是在中国,不夸张的讲我们有全产业链公司。

鲶鱼效应,国内汽车发展这么多年,成绩不算太理想,虽然汽油车自主也占了半壁江山,但价格区间偏低,调查下购买学历,自主的还是学历偏低,实话实说,没有贬低的意思。电动车相对汽油车比较容易,所以出现那么多新势力造车,但造车相当复杂,投入相当高,他们过的也不好。特斯拉进来可以倒逼国内企业进步,提高各产业链能力,但也会加速淘汰。特斯拉是电动汽车的搅局者,特斯拉让中国新势力车企知道,原来车还可以这样玩。

用公司名义买特斯拉有优惠。车价格一样,费用有些不一样,利用个人名义买特斯拉手续相对简单且车辆的所有人为个人,不过在购置税与保险费用方面会比以公司名义购买要高。如果利用公司名义购买的话,能减免部分个人所得税的缴纳且保险费用较低,车辆所有权属于企业。

用公司名义买车的优势

就目前国内市场的情况来看,以公司名义来购车可以在一定程度上降低不必要的花费之外,也为带来一些额外的风险,所以需要注意的问题也就是如何把握这些利益与风险之间的平衡点。好处以公司名义购车最大的好处就是省钱,对于大多数资金不是很充裕的投资者而言是个非常不错的选择。

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