领克03新款2023年,领克032021年改款

1.新款领克03正式上市售价15.48-17.68万元

2.领克24款03什么时候上市

3.23款领克03几把钥匙

4.推荐2.0T中低配 新款领克03购车手册

5.国产钢炮终极对决，领克03对比长安UNI-V，谁更适合你

6.新款领克03正式上市 售15.48万元起

近日，行车视线获悉，新款领克03家族正式上市。其中，领克03的售价区间为13.38-16.68万元;领克03+售价区间为18.58-22.68万元;领克03?PHEV车型的售价区间为16.87-19.87万元。

在配置上，新款领克03家族还是针对配置进行了一定的调整和升级。据了解，新车取消了四门无钥匙进入功能，并更换为前排无钥匙进入。同时，新车还减少了被动行人保护、后排脚坑氛围灯、副驾驶安全气囊停用装置、后备厢内衬包围、副驾驶手套箱出风口等不是太为实用的配置。

在外形设计上，整体设计语言与老款车型相比并未作出提升，车头上搭配有连贯的进气格栅，上方还有LED光源进行点缀，夜间提供不错的视觉效果和辨识度。

在动力系统上，新车采用的是1.5T以及2.0T两款汽油涡轮增压发动机，其中1.5T发动机功率为132kW，2.0T发动机最大输出功率为140kW和186kW。在传动系统上，与其匹配的依旧是7速双离合与6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款领克03正式上市售价15.48-17.68万元

领克03+作为首款国产性能车，凭借着2.0T高功率+8AT的动力总成，给其带来了百公里加速5.9秒的优异成绩，也让其坐实了性能车的称号。日前，我们于领克官方获悉，新款领克03/03?PHEV车型，已正式上市。新车主要针对配备进行了调整，包括PHEV和03+车型在内，共推出13款车型，售价区间为13.38-22.88万元。

外观设计方面，新车依旧采用极具辨识度的自身特色，分体式灯组、家族化的前脸设计等让整车的设计印象更为深刻，毕竟领克03还拥有更高性能的领克03+以及专注赛事的TCR版本。相对较低的车身姿态给它增添了更多的运动感。作为一款紧凑型轿车，领克03的长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。虽然车身尺寸与同级车型相比不大，但紧凑的车身同样给其带来不错的操控性能。

内饰方面，领克03采用了与领克01、领克02相似的内饰整体风格，中控台设计颇具立体感、空调出风口具有典型的家族式特色。配有液晶仪表的同时，中控区金属拉丝面板上还采用了蜂窝状花纹，突显了年轻和运动的定位。配置方面，新款领克03/领克03?PHEV取消了全车无钥匙进入（原本四门改为两门）、被动行人保护、后排脚坑氛围灯、副驾驶安全气囊停用装置、后备厢内衬包围、副驾驶手套箱出风口等。

动力部分，领克03车型分别提供1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T三缸发动机最大功率为180马力；而2.0T发动机最大功率为190马力。而领克03+搭载来自沃尔沃T5的Drive-E系列2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩350牛?米。传动系统匹配爱信第三代8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统，百公里加速仅需5.9s，而100km/h?-?0制动距离仅为34m。

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领克24款03什么时候上市

9月23日，新款领克03正式上市销售。新车推出了5款车型，官方指导售价区间为15.48-17.68万元，其中包括了3款2.0T燃油版车型，及2款EM-F混动版车型。而值得一提的是，领克03+车型仍将通过线上限量公售的模式开放销售，价格发布后开启公售，具体时间以官方发布为准。

与此同时，新款领克03还提供了5000元的性能升级包和2000元的场景氛围包。前者包括19英寸锻造轮毂和排气声浪阀，适用范围为2.0TD车型；后者包含12.8英寸智能随动滑移屏和炫彩流光氛围灯，适用版型为2.0TD 劲Halo、03EM-F PM。

新款领克03主要是在外观和内饰上进行了更运动化的升级，同时配置也有较大提升，其中燃油版车型均换上了2.0T发动机，以及还提供了1.5T+电机的混动版EM-F车型可选。

新车点评：更为运动化的外观细节升级，无疑是新款领克03最吸引年轻消费群体关注的卖点，同时为了保持整车的市场竞争力，新车在配置和实用性方面也都有提升，但值得一提的是，燃油版车型换上的2.0T发动机能更好地满足对性能有需求的消费者。

此次上市的新款领克03是中期改款车型，因此也延续了现款车型的整体造型，不同的是细节上进行了更运动化的升级。具体来看，新车换上了全新样式的前包围，让“大嘴式”的设计更加鲜明，同时远近光灯组的造型变得更为细长，内部结构也显得更为精致。再搭配造型夸张的通风口和酷似獠牙造型的导流槽，与上方的格栅融为一体，视觉冲击力更强。

车身侧面依旧采用了双腰线设计，其中所配备的黑色外后视镜和双色密条辐轮毂，在视觉上强化了运动属性。车身的长宽高分别为4684mm/1843mm/1460mm，整体比现款车型大了一圈，不过轴距依旧同为2730mm。

车尾造型整体变化不大，但换装的全新LED贯穿式尾灯组最为抢眼，顶部尺寸小巧的黑色扰流板也提升了运动感。而底部后包围处还配备尺寸宽大的黑色护板，以及采用了双边共两出的排气布局，排气管上方还有类似导流槽的设计，相信这些设计都很讨年轻消费者的偏爱。

内饰方面，新款领克03同样延续了老款车型的设计和布局，不同的是换上了12.8英寸的中控大屏，并配有高通骁龙8155芯片和领克OS系统，其中语音识别控制、车联网、导航等功能都有升级。与此同时，位于中控台下方储物格的尺寸也进行了增大，内部还集成了无线充电功能。

配置方面，新款领克03配有12.3英寸全液晶仪表、电子挡把、AR-HUD、换挡拨片、自动分区空调、全景天窗等，实用性大幅提升。同时还配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高清摄像头，支持ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交岔路口预警、TAA大车主动偏让、EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能。

动力方面，新款领克03取消了三缸发动机，其中燃油版车型均换上了2.0T四缸发动机，EM-F混动版则是1.5T+单电机的组合。领克03燃油版车型搭载了Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，并与7速湿式双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为254Ps，峰值扭矩为350Nm。

领克03+车型则搭载了Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，最大功率为265Ps，峰值扭矩为380Nm，并与8速手自一体变速器相匹配，同时还配有第六代博格华纳四驱系统，0-100km/h加速时间为5.7s，最高时速可达250km/h。

领克03 EM-F混动版车型搭载由DHE15 1.5TD专用发动机、前置电动机和1.82kWh三元锂电池所组成的油电混动系统，系统综合功率为245Ps，峰值扭矩为545Nm，匹配的是3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下百公里油耗仅为4.5L。

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23款领克03几把钥匙

该款车辆2024年初出。

领克03这款紧凑型轿车来自于领克，2022年9月23日推出了现在的2023款，回顾领克03车型过去的历史，接下来的新领克03将会是全面换代，上市的时间预计在2024年初。

领克是吉利集团旗下的高端汽车品牌，是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造的。领克03是领克旗下的品牌，该车的长宽高分别是4658mm、1840mm、1459mm，轴距为2730mm，驱动方式是前置四驱。

推荐2.0T中低配 新款领克03购车手册

2把。

领克03新款2023有2把钥匙。买车的时候会提供两把钥匙，一把正常使用，一把备用。

车钥匙的种类主要分为三种，1。两个遥控键，2。1把遥控钥匙，1把机械钥匙。

国产钢炮终极对决，领克03对比长安UNI-V，谁更适合你

易车原创 一提到近年来最受年轻人喜爱的自主轿车，领克03绝对能排得上名号。凭借个性的造型以及出色的操控性能优势，一直是这个级别的佼佼者。在9月23日，新款领克03正式上市，新车继续提供领克03、03+以及03+Cyan定制版选择，不过03+和03+Cyan定制版的价格暂未公布。目前常规版03车型共推出5款车型，售价区间为15.48-17.68万元。动力上除了搭载2.0T版本外，取消BHE15 1.5TD发动机，新增搭载Lynk E-Motive智能电混技术的03 EM-F车型。那么对于喜欢这款车的朋友而言，该买哪款最合适，接下来通过配置分析一起来了解下。

车型亮点介绍

在外观方面，新款领克03整体变动不大，设计依旧前卫，充满个性色彩，主要不同在于细节及配置上进行了调整。前脸在“ 都市对立美学 ” 家族式设计理念基础上再次得到进化，采用了官方称之为“驭风而过”的美学灵感，将中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下进气格栅造型，搭配向两侧延伸的雾灯设计，使得新车看上去更加动感凌厉。

车身尺寸方面，新款领克03的长宽高分别为4680/1843/1460mm，轴距2730mm，尺寸方面与老款保持不变。侧面依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。

内饰方面，新车同样变化不大，主要将空调出风口以及中控屏进行了重新升级，并且使用了大量的软性材质配以麂皮材质覆盖，使整体质感非常出色。另外悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。

动力部分，新款领克03新增了1.5T混动版本也是一大亮点，取代以前的1.5T纯燃油版。领克03 EM-F采用双电机串并联结构，集成于3挡DHT Pro变速器中的 P1 电机最大功率为60kW，最大扭矩为180N·m，主要负责发电，启动/停止发动机。P2电机最大功率为100kW，最大扭矩为320N·m，可实现百公里加速7.2 秒，WLTC工况下百公里油耗仅4.5L。另外还提供Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，这套动力是老款03+的那套动力，动力性能有所升级。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。

车身颜色设计

车身颜色方面，新款领克03共有4种车色选择，分别为拂晓蓝、白色、黑色和灰色。其中灰色为新增颜色，只有2.0T车型拥有。而拂晓蓝为1.5T混动版车型专属配色。内饰方面，目前新车仅提供一种黑色方案选择，在这个级别的家用轿车里面比较常见。

轮胎方面，除了2.0T入门劲Plus版配备的是17英寸轮胎外，其余车型都搭配的是18英寸轮胎。不过在2.0T劲Pro和劲Halo车型上可以选装"03性能升级包"，包含19英寸马牌轮胎和排气声浪阀。

各车型配置分析

在配置方面，因为此次新款03提供1.5T混动和2.0T车型选择，其中1.5T混动有两款配置，分别为1.5T EM-F AM和1.5T EM-F PM；而2.0T有三款配置，分别为劲Plus、劲Pro以及劲Halo。对于1.5T混动车型来说，虽然排量比2.0T低，但价格却比2.0T劲Plus高，所以接下来我们把1.5T混动和2.0T车型分别进行介绍。

1.5T EM-F AM是1.5T混动版本的入门车型，售价为15.78万元，它在配置上表现并不寒酸。配有18英寸轮胎、LED大灯、360度全景影像、电子手刹、可开启全景天窗、多功能方向盘以及12.8英寸中控屏等等。除此之外，在安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前/后排头部气囊，安全气囊数和顶配车型一样，没有因为低配的缘故而减少，比较有诚意。所以对于1.5T混动版的入门配置而言，配置非常厚道，平时代步已经完全够用。但是考虑到1.5T EM-F AM比起2.0T入门车型还贵了3000元，对于注重性能的朋友而言，此款车型的动力可能不够吸引你。

比起1.5T EM-F AM贵1.5万元，可以选择1.5T EM-F PM车型，这款车型动力性能和基础配置不变，主要增加一些智能科技，包括全速自适应巡航系统、前/后方碰撞预警以及车道保持等组成的一套L2级的驾驶辅助系统，同时提供自适应远近光大灯、外后视镜倒车自动下翻、前排座椅加热/通风等一些便利配置，适合对配置有要求的朋友。不过考虑到一些配置实用性并不到，所以此款也不是特别建议。

再来看看2.0T版本，劲Plus、劲Pro以及劲Halo这三款配置中。劲PLus是全系价格最低的一款，不过配置上并不是拉低价格的一款。如倒车影像、LED大灯、可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅电动调节、等多功能方向盘等，就连12.3英寸全液晶仪表也没有缺席。除了发动机不一样外，与1.5T EM-F AM十分接近。

只不过与1.5T EM-F AM相比少了360全景影像、手机无线充电、Infinity音响。这款车的唯一明显配置短板在于搭载是17英寸轮胎，气势上稍弱了些。但是好在提供选装18英寸轮胎，价格仅1000元。个人觉得，如果手头预算有限，注重实用性，那么选择此款就够用了。

劲Pro比起劲Plus贵了1.2万元，配置上的提升与1.5T EM-F PM几乎一样，主要增加了一套驾驶辅助系统以及一些便利的舒适配置，整体配置表现比较均衡，没有明显短板；同时这款车型还可以选装19英寸轮胎。所以对于注重性能和配置的朋友，建议选择此款不后悔。

至于最后一款，劲Halo作为全系的顶配车型，比起劲Pro贵了1万元，主要变化在于进一步强化了科技配置，多了矩阵式大灯、AR实景导航、HUD抬头显示以及自动泊车等功能，相比之下，整体配置并没有太明显的提升，而且有些配置并不实用，完全可以把这部分钱省下来。

编辑点评：综合来看，新款03推出的5款配置，它们之间的价格跨度不大，其实根据预算并不难做出判断。其中1.5T混动版的推出为注重经济性的朋友，提供了一种选择，不过价位上并没有与2.0T拉开距离。对于个人建议，因为领克03是一款主打操控运动的车型，所以有必要先考虑2.0T版本。在2.0T版本中，入门劲Plus性价比高，不仅价格便宜，配置也表现不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；劲Pro配置表现最为均衡，科技配置没有明显短板。而劲Halo版作为顶配，增加的自动泊车、HUD抬头显示等功能，更注重舒适体验，不过很多配置并不实用。对于预算充足的朋友来说，还不如再等等03+车型。

根据易车App“销量榜”显示的数据，领克03在8月份的销量为4196辆，轿车排名第66位。如需更多数据，请到易车App查看。

新款领克03正式上市 售15.48万元起

世纪之初，国产车型主场作战被合资车型打得措手不及，中高端汽车市场基本被合资品牌力压一头。只有依靠“残羹剩饭”的低端汽车市场，才能勉强存活，而这种局面一直延续到近几年才有所改变。随着“国产复兴”大旗的举起，自主品牌不仅在销量上与合资品牌平分秋色，更是向着中高端豪华市场冲击。

身为自主品牌披甲战士的长安汽车正式向中高端轿车市场发起冲击，旗下的长安UNI-V已正式上市。那么，对比老江湖的“领克03”，后来者的长安UNI-V是否更具优势？我们接下来将从多个角度进行对比。

外观对比

外观方面，长安UNI-V依旧延续了运动激进的设计风格。无边界前脸造型，使其有着很高的辨识度，尤其是在风暴灰车身配色的加持下，颇有几分百万性能车的既视感。值得一提的地方在于，长安UNI-V身上这套运动包围套件，不仅仅看起来拉风帅气，还能够较好降低风阻，确保整车的性能发挥。比如设计在包围两侧的竖向风道以及电动隐藏式门把手，在最大程度上提升了空气动力学性能。

至于车身侧面，掀背式设计的应用赋予了这款长安UNI-V十足的动感气息。侧包围部分的黑色装饰条和车身配色形成较大的反差，能够给人带来很强的视觉冲击力，再加上熏黑处理的18英寸铝合金轮圈，试问又有多少年轻朋友能够抵抗住这一诱惑呢。

尾部方面，相比于前脸造型显得更为激进大胆。其中贯穿式尾灯组合作为长安UNI-V的标志性设计元素，点亮后有着良好的视觉效果。夸张的运动包围设计，并且在尺寸硕大的双边共四出排气的加持下，看起来就知道它不好惹，相信是不少朋友对其的第一印象。

在外观上，领克03前后包围的造型更加激进，中网采用和09车型相同的直瀑式造型，同时整个前包围使用了大量钢琴黑饰板作为装饰，使得前脸运动感得到提升。日间行车灯和照明灯依然是采用分体式造型，除了入门版车型没有配备自适应远近光和大灯随动转向功能，中高配的版本是全部都有的，顶配版车型还搭载了矩阵式功能。

侧面造型和老款车型并没有太大区别，门把手和外后视镜都采用亮黑色涂装，运动感是有的。2023款领克03的轮圈有两种尺寸，2.0T入门版本使用的是前后215/50 R17，其他版本均采用的是225/45 R18。尾部的变化主要体现在尾灯和下包围，尾灯从之前的分体式改成了能量晶体贯穿式，下包围的造型与前包围相呼应，粗壮的排气管进一步强化了外观的运动属性。

尾部造型的变化同样十分明显，新车也换装了全新样式的贯穿式尾灯组，配合上可发光的品牌车标，也让新车拥有着极高的辨识度，此外新车的下包围也进行了大幅度的优化，黑色的扰流板、宽大的后扩散器、双边单出的排气口，营造出强烈的战斗氛围，相信这也是它备受年轻消费者关注的原因之一。

内饰对比

当我们坐进长安UNI-V的车内，同样可以感受到浓厚的性能车氛围。从中控布局来看，三联屏仪表盘和10.3英寸触控显示屏依旧是内饰座舱的一大亮点，凸显出十足的前卫科技感。而且作为长安UNI-V高性能版本的2.0T车型，在内饰用料上表现得更为厚道。除了常规的皮质材料包覆中控台，还加入了翻毛皮材质进行点缀，战斗气息可谓直接拉满。

同时，我们除了见到扁平式三辐方向盘、推杆式电子挡把外，还会找到覆盖于中控挡板、门板扶手等多区域的翻毛材质，配上全系标配的运动风格座椅、高配换挡拨片等配件，赛事化的座舱味道烘托得很到位。

当然，我们说它能竞争新势力的不光是这些设计，还有更多高级的配置。比如改善用车便捷度的感应式电动尾门、无线充电板，比如提升座舱乘坐反馈的64色氛围灯、SONY索尼音响，再比如能让运动变得更刺激的可变排期声浪与邓普禄SP SPORT MAXX 050豪华轮胎（235/40 R19）等等，这些倒是看到得到UNI引力系列的高端。

可惜的是，长安UNI-V不管是前面提到的座舱，还是辅助驾驶方面，其智能化程度都不像看上去那么高。4G网络与车联网支持的车机系统提供了当下主流的一系列功能，包括高德实时导航、覆盖空调的语音控制，还有覆盖车门/车窗/动力与空调的远程控制功能，这是主流的，但却没有一项是特别有优势的。好在，长安UNI-V还保留了手机互联，顶配也有人脸识别与手势控制，这会让其使用方式更丰富些。

空间方面，长安UNI-V长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。通过这一尺寸数据能够很直观看出，虽然长安UNI-V定位紧凑型车，但实际已经达到了准中型车的水准。这么一来，除了外观显得较为修长大气以外，同时也兼顾了内部乘坐空间，使得紧凑型运动轿跑不再鸡肋。

领克03在内饰方面也采用了全新的布局，环抱式的中控台设计、贯穿式的空调出风口、换装了12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控大屏以及中控台下方的储物格还集成了无线充电功能。

此外新车还提供了电子挡把、HUD抬头显示、换挡拨片、全景天窗、自动分区空调等，特别是新款领克03全系标配了8155芯片，使得整个套车机系统在流畅度方面有了质的跨越，改变了以往车机卡滞等缺点，因此无论是科技感还是配置的丰富度，新款领克03都有了大幅度的提升。

值得一提的是，在新款领克03上还创新性加入了可上下滑移的悬浮式屏幕，车主可以通过车机上的控制按钮主动调节屏幕的高度，让屏幕处在最合适最顺眼的位置；另外在激烈驾驶时还可以将屏幕降至最低，这时屏幕既不影响驾驶视线又能进行单手盲操，从实用性上来说远远超过了左右滑移、旋转等屏幕形式。

空间方面，领克03的车身长宽高分别为4684x1843x1460mm，轴距长度为2730mm。作为台运动型轿车，领克03的后排空间整体表现还不错，但是和一些以后排空间来讨好消费者的车型比起来，领克03的后排空间还是有一定差距的。后排配置表现较为丰富，有空调出风口和两个电源接口，中高配车型还配备有后排隐私玻璃和车载空气净化器，配置表现要比同价位的合资品牌车型更出色。

动力对比

动力方面，长安UNI-V会以蓝鲸NE 1.5T发动机+7速DCT湿式双离合变速箱入门，从一开始，它便可用于138kW(188Ps)、300N·m的漂亮数据；而在12.99万元起售的2.0T车型中，蓝鲸2.0T发动机不仅会带来171kW(233Ps)、390N·m这样媲美BBA的数据，还会更换上爱信8AT变速箱，1900rpm的峰值扭矩转速会让车辆持续具备爆发感与爆发力。

底盘在机械上没有什么特别之处，前桥麦弗逊+后桥多连杆就是这个级别里最常见的，而且它也没有为了追求运动就把刚性调得特别硬，合适的方向盘力度与轻盈的轮上反应，还是长安UNI-V最主要的操控感受。

动力方面，领克03提供有2.0T和1.5T EM-F油电混合动力版本，取消了1.5T三缸版本。2.0T发动机最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350N·m，搭配的是7挡双离合变速箱。1.5T混动车型使用的发动机最大功率是110kW（150Ps），最大扭矩225N·m；电动机最大功率是100kW（136Ps），最大扭矩是320N·m，搭配的是3挡DHT变速箱。2.0T车型的WLTC综合油耗是6.8L/100km，需添加95号汽油。1.5T混动车型的WLTC综合油耗是4.5L/100km，不仅油耗更低了，还能使用92号汽油。

在汽车新纪元的背景下，自主品牌涌现出一大批有着优异质量的新品牌和车型。其中，领克03与长安UNI-V就是较强的代表作。

通过上面的对比我们不难发现，全新版本的长安UNI-V比<a class="hidden" hre

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易车讯 9月23日，新款领克03正式上市，售价区间为15.48-17.68万元。作为中期改款车型，新款领克03针对造型、配置及动力系统进行了升级，并新增搭载Lynk E-Motive智能电混技术的03 EM-F车型。官方表示，新款03+仍将通过线上限量公售的模式开放销售，价格发布后开启公售，具体时间以官方发布为准。

新款领克03新车速览

中期改款车型，新增03 EM-F油电混动版本

融入最新设计元素，造型更为动感凌厉

中控屏尺寸升级至12.8英寸，配备高通骁龙8155芯片

取消BHE15 1.5TD发动机，改为全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机

03 EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，WLTC百公里综合油耗4.5L

造型更为激进

在现款车型基础上，新款领克03融入了最新设计元素，包括前中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下格栅搭配向两侧延伸的雾灯设计，使前脸看上去更为动感凌厉。

作为家族标志性设计的分体式大灯在新款领克03上得到了延续，位于上方的LED日行灯样式进行了重新优化，变得更加修长立体。如果在上锁或者解锁的时候，两条LED日行灯中间灯组还会亮起蓝光，带来了不错的仪式感。

车侧则依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。

值得一提的是，本次新增的03 EM-F车型还采用了“拂晓蓝“专属车身颜色。

中控屏尺寸升级至12.8英寸/配备骁龙8155芯片

来到内饰部分，新款领克03延续了现款车型的中控台造型，并主要针对空调出风口及中控屏进行了升级，大量软性材质配以麂皮材质覆盖中控台，兼顾了车内的豪华感与科技感。此外，03+和03+Cyan 定制版还新增"方向盘声浪开关 ” 按键和“赛道模式 ” 按键，赛道模式和声浪阀门均可一键开启。

值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表显示功能丰富，并可与中控屏进行联动，比如导航能全屏投射到仪表上，还带有HUD抬头显示功能 。悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。

乘坐空间表现尚可

车身尺寸方面，新款领克03长宽高为4684*1843*1460mm，轴距2730mm。乘坐空间方面，身高175cm体验者坐进车内，调整至座椅最低状态后，前排可提供1拳+4指的头部空间。保持前排位置不变进入后排，头部可还剩1拳的空间，膝盖拥有一拳+四指的空间。这个头部空间对于一台主打运动性能的紧凑型的轿车来说，表现够用。

两种动力可选

动力部分，新款领克03取消了现款车型所搭载的BHE15 1.5TD发动机，改为全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，同时也意味着常规版03能享受到现款03+的那套动力。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。

本次新增的03 EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，由DHE15 1.5TD 混动专用发动机与3挡混动电驱DHT Pro所组成。系统综合功率180kW，峰值扭矩545N·m，WLTC工况百公里综合油耗为4.5L，百公里加速时间7.2s。

智能驾驶方面，新款领克03的雷达及摄像头硬件全面升级，可实现25项智能驾驶辅助功能，包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA打灯变道辅助等功能，这意味着新车在高速状态可极大缓解用户疲劳。另外新款领克03配备的APA自动泊车辅助功能，基本上能满足绝大多数侧方位泊车，保证行车安全。

2018年10月19日，领克03在日本富士山脚下的赛道中高调上市，随后又推出了高性能版本03+，一举奠定了其国产高端性能车的身份。在过去的四年中，伴随着后浪们不断推陈出新，如今国产性能车阵营中也涌现了包括长安UNI-V、广汽传祺影豹的身影。

除此之外，回归四缸发动机的长安福特新款福克斯、垂直换代而来的上汽大众全新凌渡L，也可看作为新款领克03上市后将面对的主要竞争对手。相比于竞争对手，一贯走小众路线的新款领克03造型方面进行了升级，运动气质更为突出，原本被诟病的车机卡顿问题也在换装8155芯片后得到了改善。

所搭载的Drive-E 2.0TD发动机在带来强劲动力、极致操控的同时，新增的03 EM-F车型丰富了自身产品线，也给注重燃油经济性的消费者提供了更多的选择。2022年以来，领克03的销量较为低迷，月均销量始终保持在5000辆左右，伴随着新款领克03的推出，竞争力的升级也有望带动其销量的提升。

根据易车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，领克03 8月共售出4196辆，位列排行榜第34名。如需更多数据，请到易车App查看。