想买理想汽车质量怎么样,理想汽车值得买吗

1.理想l7值得买吗

2.如何评价理想汽车理想ONE 这款车?值得入手吗?

3.理想one真实口碑，理想ONE值得买吗？

1、理想智造这个品牌可以说对消费者而言很生疏，增程式电动SUV对于消费者来说也并不熟悉。或许换个角度来理解，就是一个新兴品牌推出的纯电动汽车，之前纯电动汽车拥有较大的补贴，因此补贴下来买车其实还是挺划算的。而对于这样一款30多万元的新能源汽车，所针对的消费群体，恐怕就不是中低端用户那么简单了。新能源汽车作为之前国内主推的车型，由于之前有比较高的补贴，是选择性粘汽车的人还是比较多的，尤其是纯电动汽车。

2、纯电动汽车最大的遗憾就是电池维护成本太高。不过就算如此，在现如今新能源汽车技术越来越成熟了的今天，不少车企都开始大力推广。今天要说的这款纯电动车型，就是理想ONE，补贴后的售价在30万元左右。说真的，这个价格其实优势并不大，尤其是作为一款国产车，很多人宁可加钱选择特斯拉，也不愿意选择这款车。不过，新品牌的优势就在于迎合度高，接下来就一起来看下这款车：

3、蜂窝状黑色进气格栅，搭配贯穿式大灯设计，很是炫酷。两侧的进气口以及保险杠的设计结实且简洁，也符合国人的审美理念。整体外观设计帅气，而尾部也是贯穿式的尾灯，似乎贯穿式已经成为了现如今最常见的设计之一。方方正正的尾部很有力量感，整体的设计显得有美式车的韵味。外观方面融合了不少车的设计元素，虽然看上去稍有一些杂乱，但是不可否认很是美观。而在内饰部分，中控部分连接的两块大屏幕首先映入眼帘，科技感十足，而且操作起来也很方面。经典的三幅式方向盘搭配较好的档杆设计，让开车成为一种享受。而空间部分，采用了6座以及7座两款设计，可以针对不同的使用风格来进行挑选，非常人性化。

4、尺寸方面，长宽高尺寸分别为5020*1960*1760毫米，轴距2935毫米，尺寸表现尚可。同时，全车支持语音识别功能，这种智能的交互方式可以让用户解放双手。同时，这款车拥有高达2.5级的辅助驾驶系统，在高速路况行驶的时候更加省心。这款车预计在本年度第四季度进行交付，实现正式大批量生产。届时，就能知道他们旗下的车型是否能够拥有不错的销量了。

5、动力方面，理想ONE这款车的动力非常考究，采用了增程式电驱动系统，纯电续航里程更是高达180公里。增程器专门为电池充电，支持快充功能。综合续航里程据说可以超过800公里，而在市区工况续航里程，更是可以高达1000公里。虽说参数有些夸张，但是实际车型在续航方面也不会差到哪去。希望这款车的实车能够如他们所阐述的一样，表现出色。

理想l7值得买吗

理想l7值得购买。

理想L7是理想汽车首款中大型五座旗舰SUV，车身长5050毫米，车宽1995毫米，车高为1750毫米，轴距3005毫米。

理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里；理想L7同时标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。

配置简介：

理想L7Pro所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声音响系统提供了高品质的音响体验。此外，理想L7Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片，保证了交互的流畅性和响应速度。

理想L7Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3DToF传感器。此外，理想L7Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，也可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜。

智能化方面，理想L7Pro将标配理想ADPro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

如何评价理想汽车理想ONE 这款车?值得入手吗?

理想L7确实是一台不错的家用车，值得购买。

1、续航里程长且扎实。理想L7的WLTC纯电续航里程为175公里，WLTC综合续航里程为1100公里，而根据实测，该车型的真实纯电续航里程可达160公里，综合路况下的亏电油耗为百公里7-8L，真实的综合续航里程最长可达1000公里以上，续航里程长且达标率高。

2、腿部空间宽敞。理想L7其实就是一台5座版的理想ONE或者理想L8，车身尺寸为5080x1995x1800mm，轴距达到了3005mm，由于车辆是2+3的5座布局，因此后排和后备箱空间都会更加的宽敞，同时后排座椅还支持一键放倒，内部空间可以进行灵活变化。

3、配置丰富。理想汽车的一大特点就是入门即顶配，即便是Air版车型，能给的配置基本上都给到了，例如完整的主动安全预警系统、高通8155芯片、后排座椅电动调节兼通风加热按摩、电动感应式电吸尾门、HUD抬头显示等等都是全系车型标配。

电动车新国标

2023年最新的新国标，新国标要求电动车需要一下三个标准才不能上路，否则就会面临被罚款或者其他一些处罚。无论你是什么类型的电瓶车，都是需要挂牌才能上路的，这也是一条最硬性的指标规定，没有牌照上路，会被面临严重的罚款甚至扣车。

电动车的参数必要要符合最新的国标标准，大概的标准有这些：最高时速不得超过25千米；整车质量不得超过55千克；须有脚踏骑行能力（上文提到过）；蓄电池标称电压不超过48伏等；电机功率不超过400瓦。

以上内容参考百度百科-理想

理想one真实口碑，理想ONE值得买吗？

理想ONE由于増程器的使用完全可以让人们消除“续航里程焦虑症”，虽然目前市场保有量不多，但是此车非常值得入手。

车标是“Li”的组合非常之简单，LED自动大灯与灯带成为一个整体。整个前脸可以说是“未来风”的设计风格，简约大气而且原创度很高。

特点：

作为中大型SUV的理想拥有5050×1960×1970（mm）的车身尺寸，所以空间表现得非常好。前两排的头部和腿部空间都是很宽敞的，没有任何压抑感，而且第二排还配备了电动座椅调节，但是第三排只能作为应急使用或者是儿童乘坐，绝对不适合成年人长途旅行。后备箱也是超级大对于长途旅行没有任何压力。

采用了40.5kwh的三元锂电池和一台1.2T的全铝直喷涡轮增压发动机，但是发动机不参与动力输出只作为一个增程器使用，其实就是一台燃油发电机给电池充电。

理想ONE是否值得买要分情况而论，如果单论品牌的话，理想作为造车新势力的主流品牌，确实是小有名气，但和老牌的造车势力相比还有很大差距。如果论性能，理想ONE具有空间大、舒适度高、配置好、实用性好、燃油经济性好等特点，整体上看会比较出色，确实值得入手。

但具体如何，还得考虑自身用车需求，首先要明确，理想ONE属于奶爸车，主要受众也就是家庭用户。如果符合家用这一特征，那么选购也不乏是个不错的选择。至于具体如何，还得考究理想ONE的真实口碑，这样会更全面。

根据车主的反馈，理想ONE的优点还是比较

1、动力性能，6.4秒车速就能从零破百。对于一款suv而言，这样的表现是挺亮眼的。

2、配置丰富，行车过程中，所需要用到配置，理想ONE基本上都具备。比方说360全景、主动刹车、自适应巡航、座椅加热、座椅通风等。

3、空间大，作为家庭用车，理想ONE的驾乘空间是毋庸置疑的，无论是哪一排整体都不算局促，并且地台和过道的空间都比较宽敞，妥妥的舒适。

相反，在底盘、舒适性方面，就有所欠缺了，具体如下：

1、底盘过滤性低，在市区道路行驶，车子是比较平稳的。但行驶到烂路或比较崎岖的地方，亦或是路过大坑，那么车内会比较颠簸，整车的反应会比较大。此外，也有不少用户反映，在舒适模式下行驶，车是内是会有轻微晃动了。

2、座椅不够舒适，这一点也是不少车主诟病的地方，尤其是座椅填充物，整体是偏硬的。对于30多万汽车，用料这么不扎实，在舒适度方面确实会打些折扣。对比十多二十万的比亚迪，单论座椅舒适度，蔚来es6着实有点拉跨。

3、发动机噪声大，1.2T的发动机在运转的时候噪声比较明显，尤其是冬季增程器频繁启动的时候，那可不是一般的大。发动机噪音对于用户而言也是个较为明显的痛点，特别是喜欢边开车边听音乐的用户。加上在夏天开车，人本身就容易烦躁，加上发动机的噪音就更加容易让人心烦意乱。