汽车冒黑烟怎么处理,汽车冒黑烟怎么处理视频

发动机排气管冒黑烟的原因是混合气过浓，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器太脏，火花塞坏，点火线圈失效时，发动机就会冒黑烟。汽车冒黑烟的检测步骤：如果真空软管(在节气门下面)的连接被堵塞，如果软管被堵塞，你可以用一个新的火花塞替换它，然后再次启动它。如果工作一段时间后拆下，检查火花塞是否还有积碳。如果没有，已经解决了。(有些故障车会因为排气管残留积碳和三元翠花而长时间冒黑烟)。检查节气门位置数据是否正确。氧传感器只是一个排放传感元件。如果因为传感器故障导致电脑故障，或者进气部分漏气，尾气自然会超标。单点车冒黑烟一般是电脑故障，真空信号不准确甚至错误造成的。还要检查皮带轮的正时，注意曲轴是否磨损或变形。汽车冒黑烟故障的常见原因如下：(1)空气过滤器堵塞。(清洁或更换，检查进气系统)。(2)喷油器故障，如雾化不良、滴漏或喷油压力过高。(清洁或更换喷油器，并检查系统的油压)(3)燃油系统压力过高。如果回油管堵塞，供油过大，或调节器故障。(检查供油系统)。(4)漏风。(检查进气系统)。(5)真空度降低。(检查进气系统、进气压力传感器和电路)(6)点火系统能量太低。比如火花塞点火弱，导致积碳，影响燃烧质量(检查火花塞和点火电路)。(7)阀门密封不严，发生内部泄漏。(维修或更换)(8)调整不当。(调整和维护)(9)气缸和活塞之间的间隙过大。(更换四个匹配的套件)(10)点火正时偏差会使混合物燃烧不完全；或者发动机几个缸不工作，就会排出少量黑烟。(11)气体过多。也就是缸内混合气的过量空气系数太小，燃烧不完全。部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，产生黑烟。(二)电子控制的原因(1)氧传感器有故障。如果电源电路开路，无法加热，则氧传感器本身中毒或脏污。(大修或更换)(2)空气流量计有问题。例如测量误差或不平衡。(检修流量计和相关管线)(3)冷起动喷油器有故障。(清洁或更换注射器，并检查相关接线)(4)燃油压力调节器有故障。如果机油压力调节器的真空软管损坏或堵塞，调节器有时会失去真空控制，导致燃油压力过高(检修压力调节器和相关管路)。(5)节气门位置传感器及其电路有故障。(大修)(6)进气压力传感器有故障。例如，不能提供正常的进气压力信号。(检修传感器和相关电路)(7)冷却液温度传感器有故障。例如，不能正确提供冷却剂的温度。(检修或更换，检查相关线路)(8)ECU计算机程序故障。(计算机重新匹配或编程)(9)装配误差。例如，将进气压力传感器的真空管连接到进气歧管(应连接到节气门体)。(大修)

汽车冒黑烟，故障处理方法如下：1、可燃混合气过浓检查和诊断应重点检查化油器和空气滤清器；2、混合油与油混合不可比，或使用的油品种错误。混合油中含有的油过多，油的质量差，是因为可燃混合气的油不能完全燃烧，冒出黑烟。在采用分离润滑方式的二冲程发动机中，即使油泵故障或供油过多，也会发生这种现象。此时，必须按规定检查调整油泵，以便以不同的油门开度按比例供给润滑油；3、如果3、4冲程发动机过度磨损或折断，或者曲轴箱内的油过多，发动机油就会流入燃烧室，导致混合气中的油过剩。假设二冲程发动机曲轴油封损坏，变速器油会刺入曲轴箱，与混合气一起进入燃烧室；4、燃料中混入水分的原因之一是油箱内的燃料本身含有水分。此时，清洗油箱，更换燃料。另一个原因是水冷发动机的气缸垫坏了，冷水进入了气缸。如果没有泄漏，水箱中水消耗过快，排气管排烟稍白，原因很多，应该更换气缸垫。