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电动汽车三包退货规定,电动汽车三包法退换车条件

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.新能源汽车买了一年四个月电池坏了二次,能退车吗?2.2022年新汽车三包法是什么?3.电动车电池三包范围4.电动车三包服务是哪三包规定5.新能源车续航虚标可以退车吗6.汽车三包规定是什么2022?要求家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算;开具

1.新能源汽车买了一年四个月电池坏了二次,能退车吗?

2.2022年新汽车三包法是什么?

3.电动车电池三包范围

4.电动车三包服务是哪三包规定

5.新能源车续航虚标可以退车吗

6.汽车三包规定是什么2022?

电动汽车三包退货规定,电动汽车三包法退换车条件

要求家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算;开具购车发票日期与交付家用汽车产品日期不一致的,自交付之日起计算。

法律依据:

《中华人民共和国消费者权益保护法》第七条消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。

消费者有权要求经营者提供的商品和服务,符合保障人身、财产安全的要求。

新能源汽车买了一年四个月电池坏了二次,能退车吗?

太平洋汽车网电动汽车三包规定介绍:与传统燃油车相对完善的售后服务体系相比,新能源汽车尚属于新兴产业,整个行业还处在摸索发展的阶段。因此消费者在选择购买新能源汽车的时候,不光要考虑价格、性能、配置等车的基本情况,还要考虑新能源汽车的三包服务情况,毕竟质保和售后服务对于新能源汽车来说是非常重要的一个环节。

电动汽车三包规定介绍:

新能源汽车中,比亚迪三款车型的汽车产品保修期都达到了6年或15万公里,动力电池电芯终身质保;北汽EV系列作为今年上半年销量最好的纯电动汽车,汽车产品保修期也达到了3年或12万公里,且核心零部件(动力电池及控制系统、驱动电机及控制系统、整车控制器)承诺8年或15万公里质保。

2022年新汽车三包法是什么?

这个电池坏了两次的话,这个没有办法退车的。

出现这种现象的话,这个都是属于保修的,而且这个方法也是有明确的规定,质保期内出现质量问题都是属于保修的,都会给你免费维修或者是更换电池。而且三包法也是有明确的规定的,质保期内出现了质量问题,5次没有维修好的情况下才可以要求退车或者换车的。

汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内,以先到者为准。在这个有效期内,有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的;2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的;3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的;4、因质量问题修理时间累计超35日,或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。

电动车电池三包范围

2022年新汽车三包法主要包括以下三个方面的内容:

一是:进一步加大消费者合法权益的保护力度,对经营者提出更加严格的三包责任要求。

比如:规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内,出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的,销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

明确销售者为消费者退换车时,应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。

通过降低使用补偿系数,进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费。

要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值,供消费者在选购车辆时参考。

将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件,缩减为4次、30日。

规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业,并将其作为拒绝承担三包责任的理由。

二是:适应产业发展和消费升级需要,扩大家用汽车三包调整范围。针对家用电动汽车快速发展的情况,将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款。

对家用皮卡车实施三包,保护皮卡车消费者权益,促进皮卡车行业快速发展;将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款,加大对机动车排放污染的防治力度。

三是:针对家用汽车三包工作的发展变化,进一步完善相关监管制度。强化生产者的质量责任,要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项。

加大违法行为处罚力度,对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者,明确依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条的有关规定实施处罚。

适用范围:

退一赔三是《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定,只要存在欺诈行为都适用。

根据当中的第五十五条:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。

以上内容参考?中国政府网-新版家用汽车三包规定明年施行

电动车三包服务是哪三包规定

法律分析:1. 内胎在购车半个月内如发现沙眼可以更换(自行修补、人为破损或硬器戳穿者不予更换)。

2. 电镀、油漆大件(车把、轮圈、链轮、曲柄、覆盖件)在半年内发现大片自行脱落或大面积起泡者予以调换(属人为破损、划伤不属三包范围)。

3. 车架、前叉、车把、在两年内有开裂现象予以更换,摇臂及液压前叉在壹年内有开裂现象予以更换(外力撞击、强力颠簸、超载重物致开裂者不属三包范围)。

4. 产品自售出之日十五日内,蓄电池不足额定容量90%,更换新电池。蓄电池在一年内发生故障,经测不足额定容量60%的,重新配组后应达到额定容量60%以上,三包有效期不重新计算。如更换新蓄电池的,按3‰折旧率/日,收取折旧费。

5. 控制器、仪表、充电器在一年内功能失效者予以更换。

6. 有刷电机在二年内、无刷电机在五年内发生电机壳座开裂、电机烧坏等故障者予以保修。

法律依据:《家用汽车产品修理更换退货责任规定》 第二条 在中华人民共和国境内销售的家用汽车产品的三包,适用本规定。

新能源车续航虚标可以退车吗

法律分析:1.内胎在购车半个月内如发现沙眼可以更换(自行修补、人为破损或硬器戳穿者不予更换)。

2.电镀、油漆大件(车把、轮圈、链轮、曲柄、覆盖件)在半年内发现大片自行脱落或大面积起泡者予以调换(属人为破损、划伤不属三包范围)。

3.车架、前叉、车把、在两年内有开裂现象予以更换,摇臂及液压前叉在壹年内有开裂现象予以更换(外力撞击、强力颠簸、超载重物致开裂者不属三包范围)。

4.产品自售出之日十五日内,蓄电池不足额定容量90%,更换新电池。蓄电池在一年内发生故障,经测不足额定容量60%的,重新配组后应达到额定容量60%以上,三包有效期不重新计算。如更换新蓄电池的,按3‰折旧率/日,收取折旧费。

5.控制器、仪表、充电器在一年内功能失效者予以更换。

6.有刷电机在二年内、无刷电机在五年内发生电机壳座开裂、电机烧坏等故障者予以保修。

法律依据:《中华人民共和国消费者权益保护法》 第二十四条 经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的,消费者可以依照国家规定、当事人约定退货,或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的,消费者可以自收到商品之日起七日内退货;七日后符合法定解除合同条件的,消费者可以及时退货,不符合法定解除合同条件的,可以要求经营者履行更换、修理等义务。

依照前款规定进行退货、更换、修理的,经营者应当承担运输等必要费用。

汽车三包规定是什么2022?

目前家用汽车产品的三包中,没有说明续航里程问题符合退换车条件的。如果您对车辆质量不认可,可通过车质网投诉,反馈到厂家。

新能源退车

目前,新能源汽车即电动汽车的质保基本都差不多,那就是只针对首任车主,可以享受质保期限内的各项质保措施,如果首任车主将车出卖或出让以后,后续车主则不再享有质保期内的其它相关政策,所以二手新能源电池续航不足是不可以退的。

自开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内出现问题,消费者可以要求免费更换。如果在购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内,新能源汽车的动力蓄电池发生起火事件,消费者有权要求销售商免费更换或退货。

新三包规定明确了新能源车退换车条款。新三包规定第二十条拟规定,新能源汽车出现动力蓄电池起火,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,厂家应当负责免费更换或退货。

2022年新汽车三包法如下所示:

一、进一步加大消费者合法权益的保护力度。

对经营者提出更加严格的三包责任要求。比如:规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内,出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的,销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

明确销售者为消费者退换车时,应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失,通过降低使用补偿系数,进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费。

要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值,供消费者在选购车辆时参考;将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件,缩减为4次、30日。

规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业,并将其作为拒绝承担三包责任的理由;修理者履行三包责任时能够核实购车信息的,应当免除消费者提供三包凭证的义务;消费者遗失三包凭证的,销售者应当为消费者及时免费补办等。

二、适应产业发展和消费升级需要,扩大家用汽车三包调整范围。

针对家用电动汽车快速发展的情况,将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款;对家用皮卡车实施三包,保护皮卡车消费者权益,促进皮卡车行业快速发展;将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款,加大对机动车排放污染的防治力度。

三、针对家用汽车三包工作的发展变化,进一步完善相关监管制度。

强化生产者的质量责任,要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项;加大违法行为处罚力度,对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者,明确依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条的有关规定实施处罚。

借鉴国际通行做法,鼓励有关组织建立家用汽车三包责任争议处理机制,便于利用第三方专业资源免费为消费者提供公正、专业、便捷、高效的三包争议处理服务,同时降低行政和司法成本等。

汽车三包的相关规定

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

文章标签: # 三包 # 汽车 # 消费者