汽车轮胎规格花纹型号大全_汽车轮胎规格花纹

1.轮胎规格、层数、级别、花纹都指的什么？

2.轮胎花纹与规格的关系是怎样的？

3.汽车轮胎花纹型号怎么看？

4.轮胎表面的花纹常见的有哪几种?它们各有什么特点?各适用于哪类汽车?

轮胎胎侧有一行例如225/55R18 103V TR257的数字，225是轮胎胎面宽度，55是轮胎胎侧宽度，R是半钢子午胎，18是轮辋大小，103是轮胎负荷指数，V是速度级别，TR257是轮胎花纹。　　汽车轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。轮胎花纹主要有以下几个作用：增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪增强舒适性、为轮胎散热，排水、提升车辆操控性能、美观，提升视觉效果。　　纵向花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要承担雨天排水的功能，并且对于轮胎的散热也很有帮助，但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力，从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。 你这个问题问的没头没尾的，你是要看轮胎花纹代号还是花纹的用途？花纹代号一般规格后面就是，比如普利司通 12r22.5 r150，12r22.5就是规格，r150就是花纹代号。如果你要是看花纹用途，我拿卡客车举例，导向轮和托车轮用三道沟或者四道沟，一般是四道沟比较多，因为排水性好，驱动轮用块状花纹，保证你车的抓地力。如果要是轿车的话，轿车和越野车自己区分就好，越野车轮胎花纹比较深 花纹块比较大，没有本质区别，自己区分哈 花纹轮胎的种类大致分为五类：　　1.纵向花纹　　优点：这种花纹操纵稳定性优良，转动抵抗小，不容易横向滑移。一般适用于路况较好的路面，如高速公路或城市路面等。行驶中滚动阻力小，因此与地面摩擦力小，具有较好的行驶导向性，很适宜于高速行驶。而且纵向轮胎排水性能优异，在湿滑路面不易打滑，行驶中的噪音也较小。　　缺点：纵向花纹轮胎的制动性能显得相对较弱，而且驱动力不如其他花纹的轮胎，不适合于沙子路等状况较差的道路。　　2.横向花纹　　优点：因为花纹采用了横向设计，因此轮胎与地面接触面积增大，无论是制动力、驱动力都表现较出色，较大地弥补了纵向花纹轮胎的不足，适用于荒郊野外、建筑工地等恶劣路况。　　缺点：排水性差，轮胎散热效果不好。而且横向花纹轮胎在增大地面接触面积的同时，也增大了噪音。在车辆操控灵活性方面显然比不上纵向花纹轮胎。　　3.纵横向花纹　　优点：吸收了纵向花纹排水性能好、噪声小的优点，同时兼顾了横向花纹动力性能方面的强项，比纯粹的纵向花纹具有更好的驱动力、制动力表现。因此这种类型花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，路况差的道路也可以对付，也适用于轿车和货车，因此纵横兼有的花纹类型已成了轮胎花纹的主流。　　缺点：会产生异常的磨损。　　4.泥雪地花纹　　优点：其轮胎花纹呈块状排列，当车辆行驶在雪地或泥泞地面时，花纹深嵌入雪地或泥泞中，车辆借此产生驱动力。因此块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动性能最好的。但是在使用这种轮胎时，一定要将胎面上的防滑钉去掉，否则，会破坏路面。　　缺点：块状花纹轮胎造价成本相对较高，不是特殊路况一般不采用这种花纹。季节性太重，雪地用胎，只能冬季使用，保存起来占地又麻烦。　　5.越野花纹　　优点：越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。越野花纹分为无向和有向花纹两种，其中有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。　　缺点：由于花纹的接触压力大，滚动阻力大，所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶震动也比较厉害。 在轮胎的胎侧有轮胎品牌、花纹、规格、生产周期等信息，轮胎花纹是一串英文或是英文带数字“途不囧轮胎服务” @2019

轮胎规格、层数、级别、花纹都指的什么？

轮胎花纹型号：

1、横向花纹轮胎

这种轮胎也叫羊角花纹轮胎，它们共同特点的是胎面横向连续、纵向断开，这样的结构能让它有很好的抓地力、制动能力也不错。但是因为胎噪大、高速转向的时候阻力比较大，很容易磨损胎面、油耗又高，所以大多在一些收割机、拖拉机一些农业机械上比较常见。

2、纵向花纹轮胎

纵向花纹的特点是纵向连续、横向断开。它跟横向花纹正好相反，向前滚动的时候阻力较小，另外它的排水能力也是杠杠的！但这种花纹很容易嵌入石子。所以一般是适用于在比较清洁的硬路面上行驶的车型，比如说F1赛车，它的轮胎不仅需要有比较好的高速性能，排水能力也不能差！

3、不对称花纹轮胎

正是因为两边不一样的花纹结构，所以轮胎的性能覆盖的更加全面，比如说一边增加抓地力、一边增强排水能力。下面这张图里的轮胎就是专门针对冬天的路面设计的，内侧的太快可以提升刹车的安全性，内外相连的沟槽能在轮胎接触地面的瞬间快速排水。这种轮胎对调的时候没什么特殊的要求，前后左右都可以互换，但是有内外之分。

4、单导向花纹轮胎

单导向轮胎的花纹都是同一方向，特点是胎块大、横切纹少，设计之初就是专供高速行驶、增强抓地力，另外它中间的排水槽在车经过湿地的时候能轻松快速的排水。因为它速度级别高、操控好，外观又时尚，所以将来也是高性能轮胎的一种趋势。在正常不吃胎的情况下单导向轮胎只能同一边前后对调。现在又有一种单导向不对称轮胎出现，不仅限制滚动方向，还限制安装到哪一侧。

5、块状花纹轮胎

块状花纹轮胎因为使用条件不同分为三种，分别是泥地轮胎、全地形轮胎以及公路轮胎。

轮胎花纹与规格的关系是怎样的？

215代表轮胎在标准气压下接触地面的宽度，21.5厘米

75代表轮胎的高度（轮圈边缘到轮胎接触地面的垂直距离）为轮胎宽度的75%（这个轮胎就是215*75%毫米高）

R代表此轮胎是子午线轮胎

17.5是轮圈的直径，17.5英寸

M/L是轮胎的载重等级或者支持的最高车速

TR685是花纹的型号，轮胎厂自己的编号

层数14是轮胎的层数有14层

您的提问时商用车的轮胎级别，乘用车的类似

汽车轮胎花纹型号怎么看？

轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P.R〃即14层极。 帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”(NYLON)，一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。 负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。[被屏蔽广告] 轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。 平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。 滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。 磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。 生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。 商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。 轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法： 例：185／70R1486H 185：胎面宽(毫米) 70：扁平比(胎高÷胎宽) R：子午线结构 14：钢圈直径(寸) 86：载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤) H：速度代号(表示最高安全极速是210公里／小时)

轮胎表面的花纹常见的有哪几种?它们各有什么特点?各适用于哪类汽车?

看汽车轮胎花纹型号的方法：轮胎型号标记大多形如：215\u002F70R15，其中215表示轮胎断面宽度，单位是毫米；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表百分之70；R表示轮胎为辐射层结构；15是轮辋的外径，单位是英寸。轮胎花纹是汽车依靠轮胎支承在路面上，直接与路面接触的，轮胎不仅承载、滚动，而且通过其花纹块与路面产生的磨擦力，成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。

早在很早以前，人们就在汽车的轮胎上面加上了花纹，随着时代的发展，轮胎上面的花纹也越来越丰富，不同用途的汽车的轮胎的用途也是不一样的，在赛车比赛中，轮胎的作用就更加的显著，在一场比赛当中往往需要准备许多不同的轮胎，来满足不同时候的需要下面就让我们来一同看一下轮胎花纹的种类以及轮胎上面的花纹有啥用吧。

轮胎花纹的种类● 条形花纹

条形花纹，顾名思义，就是花纹呈条状，也可以称为纵向花纹。该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。它有一下特点：低滚动阻力，不易侧滑，可以为汽车提供良好的操纵稳定性能，由于行驶过程中产生的热量低，可以显示良好的高速性能，低噪音，提供良好的驾乘舒适感。

就像上图的F1赛车轮胎，水平方面上有4条凹沟，这就是典型的条形花纹。但是，该种花纹同样也存在不少缺陷：较差的制动性能和驱动力，而且在负荷下容易出现开裂现象。这种花纹或者它们的变种和改良型的轮胎目前大部分会用于轻型客车和普通轿车以及摩托车的上。而不适用载重车和高性能(赛车的热融胎除外)的车种。

轮胎花纹的种类● 羊角花纹

羊角花纹，也叫横向花纹，该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直。它有一下特点：胎面花纹按轮胎轴向排列。具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等优点，这种花纹的轮胎适用一般路面、混合路面和非正式路面，一般安装于运输车辆的驱动轮位上或者自卸车，工业车辆以及巴士后轮。

但是这种花纹的轮胎有不少缺点：易侧滑、易发生异常磨损，而且滚动阻力大、噪音高，高速性差等等，所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。综合看来，这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。

轮胎花纹的种类● 复合花纹

复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹(纵向花纹)可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑。而胎面肩部的羊角花纹(横向花纹)为轮胎提供良好的牵引性能合制动性能。

该种花纹的轮胎目前应用比较广泛，不但适于在恶劣的路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶。该种轮胎现在较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。

轮胎花纹的种类● 块状花纹

块状花纹轮胎，，它花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。其有以下特点：优点是驱动力、制动力强，缺点是耐磨性差，寿命短，行驶摩擦力大，易产生异常磨损。由于以上特点，这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。

目前该种类型的轮胎一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮，还有越野车等。

轮胎花纹的种类● 不对称花纹

不对称花纹，该种花纹的轮胎胎面左右两侧花纹形状不同，这就造就了它有一下优点：增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高了高速转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性能。

由于胎面两侧花纹不同，所以安装时须注意内、外侧方向。该种花纹适用于一般轿车子午线轮胎及高速客车全钢丝轮胎和竞技用车等高性能车辆的轮胎。

轮胎花纹的种类● 单导向花纹

单导向花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。该种轮胎的花纹具有良好的导向性，卓越的制动性能，极佳的排水性能，雨天优秀的稳定性能。

但是同样安装轮胎时要注意，按轮胎上标识的滚动行使方向进行安装。如轮胎上无行使方向标记，则以花纹的尖端先接触地面的方向安装。目前，该类型的花纹用于高速轿车的轮胎。