汽车附着力的大小与哪些因素有关,汽车附着力公式

1.什么叫附着系数?

上面那位已经基本解释清楚了。

不过针对你的问题，还有两点重要的补充。

首先，扭矩不光要看值，还要看时机。对家用车来说，扭矩来得相对早比较好，一般最大扭矩在4000转前获得的比较实用，扭矩最大值来得太早也不是好事，比如3000转就获得，虽然会很有劲，但高速后没劲。那些跑车赛车，为了获得更高的极限速度，扭矩最大值会出现得很晚，目的是要后劲，但日常驾驶会相对扭矩不足，因为不可能没事老是轰转速为。

其次，扭矩是不是越多越好？并不是。主要是两个考虑。其一，前轮驱动的车如果扭矩太大，车会相对难控制，一般来说，扭矩300NM以上的车，尽量用在后驱或四驱上，不太适合前驱；其二，扭矩还和轮胎的附着力有关。一般来说有一个公式：发动机当前扭矩*变速箱齿轮比＝实际办理出到轮胎上的扭矩，注意这个公式是不考虑损失的，实际上在力的传递中会损失不少；然后，这个值和轮胎的附着力（和轮胎的宽度花纹类型和磨损程度有关）相比，如果扭矩大于附着力，轮胎就会打滑。打滑就意味着空转。理想的配置是全油门状态下轮胎轻微打滑（不打滑说明扭矩不足，还有提升空间），如果打滑过多过久，这车就难开。这一般是有些车型盲目装备猛发动机而轮胎悬挂系统没有配套造成的，典型的如215胎的老迈腾2.0T还有所有G37.G37原厂轮胎只要半油门起步就狂打滑，车主没有一个不加大轮胎的，否则没法开

什么叫附着系数?

问题一：汽车的“附着力”是什么意思？ 车轮附着力是汽车正常行驶的前提条件，同时又是制约汽车行驶状态，影响汽车行车安全的重要因素。

附着力（tire adhesion）指两种不同物质接触部分的相互吸引力，是分子力的一种表现，只有当两种物质的分子十分接近时才显现出来。因此轮胎的附着力指轮胎与地面之间的附着力能发生作用。

对整部汽车而言，它表示路面对轮胎切向反作用力的极限值，附着力的大小 是车重与路面附着系数的乘积，如果对一个车轮，那么该车轮的附着力为：

该车轮所受地面垂直反作用力乘路面附着系数。

问题二：什么是附着力 附着力表示轮胎与路面附着情况。附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积。这是对整部汽车而言的,如果对一个车轮,那么该车轮的附着力应为:该车轮所受地面垂直反作用力乘路面附着系数。 附着力是一个不依人的意志而改变的固定值,但据实验可知,附着系数与车速及车轮对路面的滑动程度(包括滑转和滑移)有关。 汽车行驶时地面对驱动车轮产生的推力、制动时地面对汽车产生的地面制动力,转向时汽车得以按预定轨迹达到转向要求的地面侧向反作用力都得靠附着力提供。 各种路面的附着系数各不相同。良好的、干燥的水泥混凝土或沥青路面附着系数最大,其峰值可达0.9,依次是砾石路、土路、压紧的雪路和结冰的路面,冰路的峰值只有0.1,车轮滑动时才0.07。可见由于冰路的附着系数极小,在冰路上欲前进困难、欲转向不能、欲制动刹不住车,严重 时会发生侧滑(甩尾)或激转。所以严冬的冰 雪路上公共汽车站及其附近要铺洒砂子或煤 渣以提高路面附着系数,确保行车安全。 沿汽车的纵向和侧向都具有附着力。但 当纵向附着力较多地施于驱动车轮或制动车 轮时,侧向附着力就会降低。所以当制动到车 轮抱住时,车轮在地面滑移,此时纵向附着力 已达极限,侧向附着力

问题三：开车在路上{附着力}是什么意思? 轮胎和地面的摩擦力，附着力大的话比较不容易打滑

问题四：什么是附着力法则 100分 附着力法则：流行点的引爆有赖于流行信息的有效传播，流行信息的附着力则在很大程度上决定了信息传播的有效性。信息附着力取决于信息与受众之间关联程度的高低和信息实用性的大小，关联度高、实用性大的流行信息具有更强的附着力，成为流行的引爆点。

第一步针对特定受众设计特定信息

不同受众对流行信息有不同的关注点和需求，要提高信息的附着力，就必须针对不同受众设计相应的信息和传播途径。

从信息传播的角度来看，根据传播学者Rog ers的“创新扩散理论”，可以将整个流行行成过程的受众大致分为三类：

早期采用者

具冒险精神且渴望得到尊敬者。他们喜欢挑战，不怕冒险，交际广泛，在自己的交际圈中渴望得到他人的重视和尊重。他们会主动去寻找相关的流行信息，如阅读杂志、浏览网站等。在对流行信息进行理解和加工基础上，他们会积极主动地承担起二次传播的责任，往往是某一流行领域的意见领袖。

为了方便他们获取信息，营销者应注意掌握他们平时接触信息的渠道，发布本领域详尽的流行信息，以满足他们获取信息的需求，并有利于形成话题，满足其在社交中维护意见领袖地位的心理需求。

早期跟进者

喜欢模仿，容易受他人特别是偶像影响的人，是特定流行能否形成的关键群体。可以说，没有他们就不会有大规模流行的形成。早期跟进者会通过侧面观察、主动咨询、日常交往或媒体阅读等方式从早期采用者那里获得一些关于流行新事物的信息。其中，与早期采用者的人际交流是他们获得流行信息并深受其影响的关键途径。

针对早期跟进者的信息传播的重点是把握人际传播的信息渠道和信息内容，并提高早期采用者的满意度。

晚期跟进者

群体压力下的后知后觉者。相对于前两种人，他们获取信息的积极性相对较小，但他们不想被流行和时尚所抛弃，希望得到相关群体的认可。因此，迫于群体压力，他们被动地开始跟进流行。对晚期跟进者来说，流行的规模和趋势就是最有力的信息。营销者应多向晚期跟进者传递关于流行规模的信息，渲染大规模流行的气氛。

第二步选择合适渠道增强信息的附着力

在商业信息泛滥的今天，受众对信息天生具有抗拒心理，削弱了信息的附着力。产品或品牌信息直接以广告的形式播放，有时不但引不起注意，还会令人反感。如果能够针对特定受众寻找合适的信息渠道，通过巧妙的包装，降低受众的戒备心理，可以有效地提高信息的附着力。

牵手电视节目

当下荧屏上各类电视节目异彩纷呈，谈话类、娱乐类、益智类等不胜可数，这些节目各有固定的受众群和相应的影响力，如果能把有关信息以赞助、贴片广告或其他更巧妙的形式附着在电视节目中，将会起到事半功倍的作用。

中央电视台的《幸运52》、《绝对挑战》等节目具有流行信息发布的功能。在《绝对挑战》节目中，3位选手尽情展示自己的才能，由评委现场裁决被企业聘中的选择。这档节目在开始时播放招聘企业的短片，在整个比赛过程中，主持人、选手、企业代表、专家评委、观众多方互动，全面展示企业。在残酷、富有智性的比赛中，企业希望传达的信息自然而然地影响了观众。

亮相影视剧

企业的产品或服务可以作为**或电视连续剧中的场景、背景或道具，受众在紧张 *** 或缠绵悱恻的剧情中不知不觉地获得流行信息。这种手法在西方发达国家非常普遍，影视剧中人物吃的、穿的、玩的、用的、住的，都可以通过巧妙的设计成为商业信息的附着点，产生润物细无声的传播效果，成为某种流行的关键引爆点，比如《流星花园》中俊男美女使用的诺基亚手机就颇为抢眼。

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问题五：油漆附着力>=4B是什么标准? 4B指铅笔硬度，国标里有具体规定亥用一公斤的力用4B铅笔按角度如果漆膜不破为通过。4B是比较低的指标了。

问题六：附着力是什么意思，是摩擦力的意思吗 两种不同物质接触部分的相互吸引力。分子力的一种表现。只有当两种物质的分子十分接近时才显现出来。

两种固体的一般不能密切接触，它们之间的附着力不能发生作用；液体与固体能密切接触，它们之间的附着力能发生作用。例如涂料与所涂敷的物体之间具有附着力。

附着系数　　附着系数是指轮胎在不同路面的附着能力大小，也就大概相当于摩擦系数。附着系数高的路面，车子不容易打滑，行驶安全；附着系数低的路面，车子容易打滑，比如雪地，冰面等等。

1、 附着系数（K）的确定

1.1 附着系数（K）应在车轮不抱死，脱开防抱死装置，并且两轮同时制动时，由车辆的最大制动速率确定*。

1.2 制动试验应在初速度约为60km/h的条件下进行。对于车速不到60km/h的车辆，应在空载条件下（必需的试验仪器和安全设备除外），以0.9Vmax的车速试验，在整个试验过程中使用恒定的制动控制力。

1.3 为了确定车辆最大制动速率，可以通过改变前轮和后轮制动力进行一系列试验，直至找到车轮刚刚抱死的临界点**。

1.4 制动速率（Z）由车速从40km/h降到20km/h所需时间用下式确定：z=0.56/t

式中t为测得的时间，s。

若车速达不到50km/h的车辆，制动速率应以车速从0.8Vmax降至（0.8Vmax－20）所需时间确定，Vmax是以km/h为单位的实测值。

Z的最大值=K

2 、附着力利用率（ε）的确定

2.1 附着力利用率定义为防抱死装置工作状态下的最大制动速率（Zmax）与它在脱开状态下的最大制动速率（Zm）的比值。必须在每个装有一只防抱死装置的车轮上分别进行试验。

2.2 Zmax由三次试验中车速达到1.4条规定的降低值所需时间的平均值确定。

2.3 附着力利用率由下式给出：Zmax/Zm

一般来说，驾驶员大多不愿意也不善于雨天出车。这是因为他们知道雨天的公路路面附着系数不到干燥铺装路面附着系数的一半，制动力等也随着系数变小而降低，因而车较易打滑。

路面状态 附着系数

干燥水泥路面 0.7-1.0

潮湿水泥路面 0.4-0.6

下雨开始时 0.3-0.4

雨天行车视线障碍较大，不仅如此，由于雨中或雨后，路面发生显著变化，公路上常常发生不正常情况，给驾驶员增加各种困难。

在干燥路面上，车速增加，附着系数几乎没有变化，而在潮湿路面上，附着系数则随速度的增加而急剧变小。在高速公路上高速行驶时，因轮胎与路面间的积水不能排除，水的阻力会驶轮胎上浮，严重时会产生“水滑”现象。在这种高速行驶状态下，轮胎与路面便失去了摩擦力，汽车陷于无法控制的危险境地。如果轮胎花纹槽沟变浅，或汽压低时，更容易产生这种现象